Hjulbyggartråden

[rikard]

Jag hade köpt 260 mm till rubbet.

Det hade jag också gjort. Det blir så mycket enklare att bygga och hålla reda på när alla är samma och det blir tillräckligt många ekrar för att det ska löna sig att köpa ett storpack.

 

[jonte987]

vad var det nu för patentare @kais01 körde med? Börja med att disha in från drivsidan - och detta alternerande på backward / forward färdedel?

 

[HåkanC]

vad var det nu för patentare @kais01 körde med? Börja med att disha in från drivsidan - och detta alternerande på backward / forward färdedel?

Jag vet inte om jag förstår vad du egentligen har skrivit
Men om du tittar på ekrarnas vinklar bakifrån i ett bakhjul så ser de ut ungefär så här

Förhoppningsvis framgår det av bilden att om du skruvar ett ½-varv på varje nippel så flyttar sig fälgen mer åt vänster sida.
Därför brukar en enkel hjulbyggarteknik för oss hobbyhjulbyggare vara att först spänna upp alla ekrar i hjulet till ~80-90% och sedan räta det åt vänster samtidigt som ekerspänningen höjs till 100%
För att slippa räta hjulet särskilt mkt efter 1a provturen bör du åtminstone enär du spänner ekrarna de sista varven med hög ekerspänning skruva lite mer och sedan tillbaka, dvs
om du skall skruva åt ¼-varv skruvar du ¼ + ⅛-varv och sedan tillbaka ⅛-varv.
(Krånglig förklaring i text, men enkelt att göra i praktiken)

Avsluta med att spänningsbefria ekrarna så här

kläm HÅRT (jag använder handskar), man behöver komma över sträckgränsen för ekrarna!

 

[jonte987]

Jag vet inte om jag förstår vad du egentligen har skrivit
Men om du tittar på ekrarnas vinklar bakifrån i ett bakhjul så ser de ut ungefär så här

Förhoppningsvis framgår det av bilden att om du skruvar ett ½-varv på varje nippel så flyttar sig fälgen mer åt vänster sida.
Därför brukar en enkel hjulbyggarteknik för oss hobbyhjulbyggare vara att först spänna upp alla ekrar i hjulet till ~80-90% och sedan räta det åt vänster samtidigt som ekerspänningen höjs till 100%
För att slippa räta hjulet särskilt mkt efter 1a provturen bör du åtminstone enär du spänner ekrarna de sista varven med hög ekerspänning skruva lite mer och sedan tillbaka, dvs
om du skall skruva åt ¼-varv skruvar du ¼ + ⅛-varv och sedan tillbaka ⅛-varv.
(Krånglig förklaring i text, men enkelt att göra i praktiken)

Avsluta med att spänningsbefria ekrarna så här
Visa bilaga 849050
kläm HÅRT (jag använder handskar), man behöver komma över sträckgränsen för ekrarna!

ok, jag tror tanken var att börka m att dra in det till mitten och sen spänna resten.

Men jag minns kanske fel