Hjulbygge-navloggans placering?

[a_elias]

Hej hej

Nån som har en tumregel för hur man placerar första ekern i navet, i förhållande t loggan för att den ska synas genom ventilhålet?? 3-korsekrat...Eller är det bara trial-n'-error som gäller ;) ?

//Anders

 

[rikard]

låt loggan peka mot ventilhålet, då skall första ekern sitta "klockan tre" och gå i nippelhålet till höger om ventilhålet.

 

[Brakastruten]

Här lite alternativ på hjulbyggen: http://www.on-one.co.uk/index.php?module=announce&ANN_user_op=view&ANN_id=358

 

[Stormange]

Jag brukar sätta första ekern tre hål ifrån loggan på navet.

Mange

 

[Dr.Spoke-Home]

1st spoke höger flans - över loggan.
3rd spoke höger flans, medsols från 1st - ska sitta 3 hål bak (motsols) från pumphål.

 

[Timothy]

Haha vilken otrolig diskussion. Måste vara irriterande när loggan sitter fel :)

 

[Tobe]

Timothy skrev:
-------------------------------------------------------
> Haha vilken otrolig diskussion. Måste vara
> irriterande när loggan sitter fel :)

Om inte loggan sitter där den ska, så tappar du ca 1.5 sekund/km.
Det är bevisat av ett oberoende forskningsinstitut i Schweiz.

 

[Dr.Spoke-Home]

Jag tycker att det är mer viktig för ett företag som bygger hjul - om dom inte bryr sig om var loggan sitter ( som är enkelt att fixa) vad annars bryr dom inte om, när dom bygger ditt hjul?

 

[GurraG]

Snart kommer det en scannad artikel ur Tour :o)
/G

 

[Preacher]

Loggan skall sitta riktad mot ventilhålet som tidigare nämnt.

Allt annat är helt enkelt förkastligt. :)

 

[Leo]

Capisca? :-)

/Leo

 

[2-barnspappan]

Snyggt bygge!
Vi snackar putsfetischist, respect...

Också jag frågar mig, var är artikeln från Tour?

 

[42Hz]

Enkelt, man borrar ett nytt hål så man ser loggan! ;)