hjulet hamnar snett i dropouten..

[Bianchi oskar]

tjena!

när jag trycker ner hjulet max i dropouten på min ilions så hamnar det snett... :( för att det ska sitta rakt så kommer inte axlen ner max i höger dropout (sett bakifrån), äre något fel kanske?

mvh oskar

 

[Mathias]

Du kan inte lista ut varför den inte kommer ner max?

 

[Bianchi oskar]

va? den är max nere o då ligger hjulet snett.

 

[morango]

> äre något fel kanske?

förmodligen.

 

[Mathias]

Du förvirrade mig litet Oskar.

Oskar> för att det ska sitta rakt så kommer inte axlen ner max i höger dropout
Mathias> Du kan inte lista ut varför den inte kommer ner max?
Oskar> va? den är max nere o då ligger hjulet snett.

Om jag förstår dig riktigt - ena sidan av axeln kommer alltså ner hela vägen, men hjulet ligger ändå snett, har jag förstått dig rätt då?

I så fall, ta ett vattenpass och lägg på dropoutsen. Det här förutsätter förstås att cykeln står på ett plant underlag och inte lutar. Kanske kan du se om ena chainstayet är snett. Om det är ett fel från början så kanske du måste fila ut ena dropouten lite eller lägga in en spacer runt navet (om det går på något sätt).

 

[UUUzac]

bara tvungen




HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

DARIN LOOKALIKES HOJJ FUNKAR INTE SOM DEN SKA!!!

HAAHAHAHHAAHHA!!

vänd på hjulet å se om det fortfarande sitter snett

 

[Bianchi oskar]

jupp du har uppfattat mig rätt...

låter ju som det är fel då :( DAMN! då får man väll slänga iväg ett mail till CS imon då :S JÄVLA KRÅNGEL ASSÅ!!! :(

 

[Mathias]

Jag utgick från att det var bakhjulet? Om du inte har skivor går det ju faktiskt att vända på hjulet om det är framhjulet för att kolla om det är fel på navet/axeln precis som Prozac skriver.

 

[Bianchi oskar]

det är bakhjulet

 

[Bianchi oskar]

o jag har tagit bort snabblåstet helt o trycket ner allt som går, men det är snett då me.

 

[Mathias]

Kom på ett tips som =David gav mig:

"För att mäta om dropoutsen är snea så ta ett snöre och håll mot fälgen längst bak och längst fram och sedan ritar du på vevlagerhuset där snöret hamnar. Gör så på båda sidorna och kolla om fälgen är förskjuten i sidled."

 

[Bianchi oskar]

låter krångligt.. har redan mätt uppe vid bromsen avståndet till fälgen på båda sidorna, det va svårt o få exakt resultat men en sak va säker, det va inte lika på båda sidor iaf

 

[Crossmax]

Tycker att vattenpasset låter som en smart idé. Annars är det väl bara att fila ner lite så att det blir jämt.

 

[JT]

Skaffa dessa verktyg hos Juho:

 

[Bianchi oskar]

jag ska fan inte fila ner nåt :P har mailat CS ikväll om det, får se vad dom säger.

 

[D i U]

:p

 

[matsu]

D i U - jag tar mig friheten att omtolka din post till en bild...

 

[Bianchi oskar]

mjo, men om det nu är fel på den så ska jag ju ha en ny gratis = slipper repan på XTR växlen = bra = inte hahahaha ;D

 

[D i U]

Matsu .....Jag kände mej nästan lite som den där retliga jävlen i simpsons ja;)

 

[Bianchi oskar]

men du fick projsa för ditt nya bakhjul, HAHHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mitt problem kommer inte kosta mig nåt :P

Muuuuuuuuhhh

 

[Crossmax]

Haha, tänkt om du får pröjsa frakt då?

 

[Jensen]

ja, det skulle ju vara hemskt :D

 

[Crossmax]

Jupp, skrattar bäst som skrattar sist.

 

[Bianchi oskar]

haha, vaför skulle jag göra det? det är väll inte mitt fel att dropouten är missbildad?! ;P

 

[Lekeberg]

Exakt. Återförsäljarna lägger på tillräckligt ändå. Betala inte ett öre mer än du hittills gjort och se till att få ersättning (till exempel en gratis framtida helservice eller nåt..) för uteblivet användande nu under högsäsong. Jag är trött på att vi kunder blir behandlade som plånböcker och inte som kunder.

 

[Bianchi oskar]

nää, bara dom firrar fram en med riktig dropout så är jag nöjd! :P vill inte kräva något annat än fri frakt.

 

[D i U]

Det löser sig, ja de fixar saj nog. de kommer årdna saj :)

 

[Bianchi oskar]

D i S, du får inte skriva i min tråd ditt svin!!!!!!!!!!

*markera viss ironi*

 

[Kneecap]

Tjena!

Att ni orkar..

 

[Bianchi oskar]

johopp, nu har jag mätt det, höger sida äre 3.8mm till utsidan av ramen från fälgen.

på vänster sida äre 3.5mm till utsidan av ramen från fälgen.

fälgen är spikrak.

 

[zam]

Är fälgen centrerad över navet?

 

[Tim]

bianchi oskar:
du tror inte att den är ocentrerad? dvs inte mitt över navet.. och 0,3mm gör ingen skillnad.

 

[Bianchi oskar]

0.3mm?!

 

[Bianchi oskar]

3mm annas....

 

[Tim]

bianchi oskar:
du har skrivit 3,5 och 3,8..

 

[Bianchi oskar]

3cm o 5mm...

3cm o 8mm...

annas ;)


mätte nere vid vevpartiet, där blev det 4.4cm (4cm o 4mm) på varje sida när hjulet satt max nere i dropouten o det diffar uppe vid bromsen, för mig låter det som de är dropouten....

 

[Frostyfog]

3mm
hmmmm på "vanliga" slitcyklar så kan en skillnad på 3mm bero på vad som helst... oftast beror den på att hjulet vill röra sig när man skruvar fast det (jo, jag vet att du kör med QR) och åtgärdas med lite våld (trycka rätt och dra åt)

det är ju helt oväsentligt om dropoutsen är olika djupa eller snett placerade, bara hjulet står rakt

 

[Bianchi oskar]

jo det går ju o spänna åt det rakt, men det är ju uppenbarligen fel på dropoutsen ändå....

 

[Crossmax]

Mmm, så länge det inte påverkar säkerheten eller prestandan så är det väl inte så farligt? Dessutom, det måste väl finnas en gräns för vad som klassas som fabrikationsfel eller inte?

 

[Muerto]

En färgflaga var borta från dropouten på min fina FOX gaffel när jag fick cykeln levererad. Tror jag ska rekamera skiten! Eller inte... ;)

 

[Bianchi oskar]

men lol, hjulet hamnar ju snett när man trycker ner det, lite skillnad mot färgflagnor....

 

[Muerto]

OK, jag bara skojade. Är du säger på att du trycker dit det ordentligt? Montera hjulet löst och sätt dig på cykeln. Dra sedan åt snabbkopplingen. Kanske blir bättre då? Annars önskar jag lycka till med det.

 

[=David]

 

[Bianchi oskar]

johopp, nu har jag tagit av kedja, däck o slang, satt dit hjulet med bara fälgen o mätt med hjulet på rätt o fel håll, exakt samma resultat som innan :( vilket väll betyder att fälgen är centrerad över navet...

resultat: vid bromsen:

höger:
3.8cm "med däck och hjulet åt rätt håll"
3.8cm "utan däck o med hjulet åt fel håll"

vänster:
3.5cm "med däck och hjulet åt rätt håll"
3.5cm "utan däck o med hjulet åt fel håll"


resultat vid kedjestagen:

höger:
4.1cm "med däck och hjulet åt rätt håll"
4.1cm "utan däck o med hjulet åt fel håll"

vänster:
3.9cm "med däck och hjulet åt rätt håll"
3.9cm "utan däck o med hjulet åt fel håll"


:S

 

[Muerto]

Vänta nu, bromsen sitter väl inte rakt över (lodrätt) dropouten? Minsta orakhet i dropoutsen borde ge utslag även där alltså. Använder du skjutmått B-O? Då kan du enkelt kolla om det är minsta skillnad där också. Är det skillnad där är det kanske fel på dropouten, annars kan det vara hela ramen... Men frågan är, dom 2 mm, märker du ens dom? Är det en skevhet i dropouten rör det sig om delar av en millimeter kanske 1/10 då en liten skillnad där ger stort utslag längre bort. Dvs, kontrollmät med skjutmått på flera ställen och dubbelkolla ramens rakhet.