Hjulval till Cervélo Soloist Team

Hjulval till Cervélo Soloist Team
SebastianP skrev:
-------------------------------------------------------
> Tror ni om dom de där Pro-Lite Gavia hjulen då?
>
> Var ju bra pris på dem just nu på CRC.


Skittunga... :-/ T
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> SebastianP skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tror ni om dom de där Pro-Lite Gavia hjulen
> då?
> >
> > Var ju bra pris på dem just nu på CRC.
>
>
> Skittunga... :-/ T


Sant, då stryker vi dom...
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
GöranH skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har kört rätt många hundra mil tubdäck de
> senaste åren och har hittils inte fått
> punktering en enda gång.
> [...]
> Det är meckigare [...] att
> byta tubdäck än vad det är att byta till ny
> slang på kanttrådshjul.

Hur vet du det?
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> GöranH skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har kört rätt många hundra mil tubdäck
> de
> > senaste åren och har hittils inte fått
> > punktering en enda gång.
> > [...]
> > Det är meckigare [...] att
> > byta tubdäck än vad det är att byta till ny
> > slang på kanttrådshjul.
>
> Hur vet du det?


Kanske för att slibana slits ut på tubdäck likadnat som på kanttrådsdäck oh därför måste bytas med jämna mellanrum ? ;-) T
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> JT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > GöranH skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Jag har kört rätt många hundra mil
> tubdäck
> > de
> > > senaste åren och har hittils inte fått
> > > punktering en enda gång.
> > > [...]
> > > Det är meckigare [...] att
> > > byta tubdäck än vad det är att byta till
> ny
> > > slang på kanttrådshjul.
> >
> > Hur vet du det?
>
>
> Kanske för att slibana slits ut på tubdäck
> likadnat som på kanttrådsdäck oh därför
> måste bytas med jämna mellanrum ? ;-) T

Du blev tvåa på den lustiga kommentaren =)
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
Proceduren för att byta tubdäck hemma är ju inte riktigt densamma som när man byter ett punkat däck i diket ute på landet.

Jag skulle nästan vilja påstå att det är lättare att byta ett punkat tubdäck med ett förlimmat däck som man har med sig, än att byta kanttrådsdäck/slang. Vill man göra det ännu enklare så har man även med sig punkasprej, som ibland funkar. Då slipper man byta däcket öht.

Slit av det punkade däcket,
Kräng på det förlimmade däcket
Pumpa
Klart.

Själva bytet är alltså inte meckigare. Det är förberedelserna som är meckigare.
 
Senast redigerad av en moderator:
Hjulval till Cervélo Soloist Team
Jag tänker inte svara på JT:s fråga eftersom andra redan gjort det åt mig. Men självklart byter man slitna däck hemma innan de punkteras ute på en tur. Samma förfarande lär ju även kanttrådsanvändare ha.

Det jag dock inte riktigt förstår är hur man kan köra omkring med förlimmade tubdäck på räsern. Har man dom prydligt hopvikta enligt konstens regler, fastsatta under sadeln lär väl däcken och limmet samla rätt mycket skit. Om man tittar under min sadel samlas där mycket grus och sand. Jag förstår inte hur man får detta att inte nå det förlimmande däcket.
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Proceduren för att byta tubdäck hemma är ju
> inte riktigt densamma som när man byter ett
> punkat däck i diket ute på landet.
>
> Jag skulle nästan vilja påstå att det är
> lättare att byta ett punkat tubdäck med ett
> förlimmat däck som man har med sig, än att byta
> kanttrådsdäck/slang. Vill man göra det ännu
> enklare så har man även med sig punkasprej, som
> ibland funkar. Då slipper man byta däcket öht.
>
> Slit av det punkade däcket,
> Kräng på det förlimmade däcket
> Pumpa
> Klart.
>
> Själva bytet är alltså inte meckigare. Det är
> förberedelserna som är meckigare.


Så för att summera det hela så kanske skillnaden kanske består av vad man
är van med? Tub eller Kanttråd.
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
GöranH skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag förstår inte hur man får detta att
> inte nå det förlimmande däcket.

Tja, såhär kanske:
tubular.jpg ht=480
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
Jag hann ända ut till "payment" på C24CL hjulen, sen fick jag en släng av
aero-ångest...

Känns som att jag vill prova aerohjul när man ska köra tempo/triathlon.

Kan man inte bygga nått kul?
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej det kan man inte :) Man ska ha 404 eller 808.
>
> Bygga, klart du inte ska bygga. Varför, därför
> ;)

Börjar tro att du gillar de där Zipp hjulen? ;)

Men jag hittar ju ingen som har dem i lager.
Jag är otålig, så ska det bli sådana så ska det köpa nu...
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
HåkanC skrev:
> Freddie L skrev:
> > Håkan C. Har du byggt upp dina C2-fälgar än. Intresserad av dina subjektiva åsikter!
> >
> > > Visst är de byggda, men ännu inte använda pga vädret.

och sedan...

>
>Men vad jag vet är att jag gärna skulle bygga mina nästa hjul med Velocity A23-fälg till framhjulet och Zipp 101-fälg till bakhjulet.
>
> /Håkan

Hi, hi! Prylkoll kan vara en förbannelse ibland... ;-) Personligen ska jag INTE skaffa nya hjul i år.
Ser fram mot recension av alla dina kommande hjul!

/Fredrik
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
Då tackar vi Leo som länkade till mitt minitest av Shimanohjulen. Jag kan avslöja att jag sedan det testet införskaffat ett eget par av just de hjulen och efter två säsonger på dem är jag mycket nöjd. Det är väldigt bra allroundhjul och de upplevs som betydligt mer aero än de ser ut.

De är ett vettigt och rationellt val men visst förstår jag om hjul med högre fälg lockar. Vi har väl alla mer eller mindre trillat dit på aero-hypen.

Se gärna mina åsikter (för det är det de är) mot bakgrund av att jag genom åren tävlat och tränat på följande hjulset:

Corima (45 mm kolfiberfälg)
Campa Eurus
Shimano 7850 C24CL
Mavic Ksyrium ES
Mavic Helium
Mavic Cosmic Carbone
Zipp 808
CaneCreek Aros 58 (404-fälgar)
Handbyggda Ultegra/OpenPro
Kinakolfiber (50 mm generisk tubfälg)
Lite (Nishikis husmärke) (58 mm tubfälg)
SpeedComposites Sinus

Utöver dessa har jag kört kortare testturer på åtskilliga hjul. Däremot är jag inte expert på Tourtester, jag föredrar att bilda mig en egen uppfattning om saker och ting.
 
Senast redigerad av en moderator:
Hjulval till Cervélo Soloist Team
Easton's hjul e bra. MEn Zipp 404/808 passar bättre till ditt aero monster :)

Fråga Little Sterio, han kör samma model på ram å 404 med Power Tap bak.
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Easton's hjul e bra. MEn Zipp 404/808 passar
> bättre till ditt aero monster :)
>
> Fråga Little Sterio, han kör samma model på ram
> å 404 med Power Tap bak.


Jag har en Soloist carbon... Men Zipphjul är funkis som fan :-) T
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
SebastianP skrev:
-------------------------------------------------------
> Shimano
>
> Är ingen eBaymästare riktigt...


Det är många mindre cykelbutiker som även har butik på ebay, du plockar ihop din beställning som en vanlig internetbutik och betalar med visa eller paypal. All ebay är inte budgining och ofta går det göra riktiga klipp från dom små butiker som säljer via ebay. Med Paypal är du nästan helt säkrad från att bli lurad eftersom dom täcker upp för utebliven vara mm :-) T
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
Kanske nån kan hjälpa mig att hitta nått lämpligt objekt kanske?


Tog en bild från skrivbordet som inspiration till hjulletande...

cervelo.jpg ht=589
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
Sorry T, trodde SP hade en i kolfiber. Men bilden han postade först var förliten för å se om den var i plast eller ej. Den hade samma lackering som din i allafall.

Jahupp! Svart å vitt. Zipp 404 eller 808 från 2009. Då är hjulen svart å vita.

Hoppas jag inte är tjatig.
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Sorry T, trodde SP hade en i kolfiber. Men bilden
> han postade först var förliten för å se om den
> var i plast eller ej. Den hade samma lackering som
> din i allafall.
>
> Jahupp! Svart å vitt. Zipp 404 eller 808 från
> 2009. Då är hjulen svart å vita.
>
> Hoppas jag inte är tjatig.

Nejdå! Hitta fram ett par beggade jag kan köpa bara... :)
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
själv har jag ett par reynolds assult som jag trivs skarpt med. kanttråd och helkolfiber fälg. vill minnas att jag betalade 10000 eller nått för ett nytt par.
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
Soul-hjulen verkar rätt okej och lätta.

FRONT
Rim Width: 20mm
Rim Height: 25mm
Spokes: 2.3mm Bladed
Lacing: Radial
Bearing: Japanese sealed bearing
Nipples: Alloy
Weight: 580g


REAR
Rim Width: 20mm
Rim Height: 25mm
Spokes: 2.3mm Bladed
Lacing: 2x drive/ radial non-drive
Bearing: Japanese sealed bearing
Nipples: Brass driveside, Alloy non-drive
Weight: 750g

s2pic1link.jpg
 
Hjulval till Cervélo Soloist Team
Fick ett erbjudande om att köpa en uppsättning nya Nishiki Lite högprofilkolfiber.

Kan det vara något tro?

Danne, du hade väl kört med just den modellen?
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp