tomashermansson skrev:
-------------------------------------------------------
> Efter byte av kedja på både min pendlarhoj och
> racer så har jag fått precis samma problem med
> båda cyklarna ... kedjan hoppar på krans 4-5
> (där 1 är den minsta) när jag tar i hårt...
> varför?
Byte av kedja utan att byta kassett är alltid en chansning - om man inte har koll på grejerna och antingen byter TIDIGT, eller mäter den gamla kedjan först. Om växlen där den hoppar är en som du använder ofta är saken avgjord.
tomashermansson skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan det verkligen vara så att jag har två
> kassetter som är slitna, samtidigt?
Javisst - fast utan att veta hur långt du kört på dem så blir det ju rätt mycket av en gissning.
tomashermansson skrev:
-------------------------------------------------------
> det ser inte
> så ut...
Moderna kassetter har så mycket finurliga ramper och former för sig att det är svårt att se med blotta ögat, FFA om man inte har ngn referens tillgänglig. LIte lättare blir det om man lägger på kedjan och tittar efter glapp mellan kedja och tänder.
tomashermansson skrev:
-------------------------------------------------------
>... kan kedjan vara för lång och därmed
> för slapp
Nej. Är kedja/drev OK så ska det räcka med i stort sett kedjans egenvikt för att den ska ligga kvar i ingrepp.
Tja, kedjan kan förstås vara för lång OCKSÅ, men det brukar främst märkas genom att bakväxeln viker ihop sig och går emot kassetten.
