Hör upp, cykel i media-tråden

Hör upp, cykel i media-tråden
Förväntar man sig en platt asfalterad väg eller enklare grusväg så är det inte förvånande om de blir upprörda.
Skulle dessutom inte bli det minsta förvånad om den delen av sträckningen som de är uppröra över råkar vara i närheten av alvaret.
Fast det där är ju en felaktig fraktion för ytskikt för alla sorters vägar. Extremt låg standard för cykel, men låg standard även för bil.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Fast det där är ju en felaktig fraktion för ytskikt för alla sorters vägar. Extremt låg standard för cykel, men låg standard även för bil.

De har hällt på något liknande på en grusad gång utmed Norrviken i Sollentuna. Även om den tekniskt nog är GC, så är det mest fotgängare och rullatorer som trafikerar.
Det har blivit en stig på gräset bredvid.
Felanmält till kommunen, men hittills ingen ändring.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
De har hällt på något liknande på en grusad gång utmed Norrviken i Sollentuna. Även om den tekniskt nog är GC, så är det mest fotgängare och rullatorer som trafikerar.
Det har blivit en stig på gräset bredvid.
Felanmält till kommunen, men hittills ingen ändring.
Samma vid några vägarbeten jag cyklar förbi på väg till jobbet. Eller nästan iaf, det var nog inte riktigt lika illa. Men de asfalterade faktiskt upp de sträckorna de inte ska gräva på igen i närtid inom ett par dagar när jag felanmälde.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Visa bilaga 841266
Visa bilaga 841267

Hur det marknadsförs och vad man förväntar sig bör nog inte skilja sig för mycket från vad man får. Det rara paret verkar dessutom vara rätt vana att cykla på leden.

Vad var och en associerar med grus och stig beror på vad man är van vid.

Tack, då blir det lite mer begripligt, speciellt om man jämför med gpx filen som finns av leden.


gpx hittas här:
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Ur dagens DN:
Bryssels chefsåklagare Julien Moinil hade tidigare efterfrågat ansiktsigenkänning med AI, så att polisen skulle kunna kontrollera vem som faktiskt hyrt en sparkcykel, men inte lyckats övertyga alla företag. Det berättar Jean Spinette, socialdemokratisk borgmästare i stadsdelen Saint-Gilles.

Han och stadens övriga 18 borgmästare hade konsulterats inför förbudet. De vars stadsdelar har problem med gängkriminalitet hade generellt velat ha hårdare reglering eller förbud.

Elsparkcyklarna har nämligen kommit att användas av den organiserade brottsligheten i Bryssel. Och de senaste årens upptrappade gängvåld verkar ha tippat vågskålen till förbudsivrarnas fördel.

Enligt chefsåklagaren var elsparkcyklar involverade i 25 skjutningar förra året.

– Varenda skjutning jag själv känner till har haft elsparkcyklar inblandade, säger Jean Spinette, som gläds åt det kommande förbudet.

Han har tidigare krävt att laddstationer nära platser med öppen droghandel i hans stadsdel tas bort.

Sparkcyklarna används för att leverera droger till kunder. Och de dras ibland ut på bilvägar för att bygga skyddsvallar mot polisen.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Att en trimmad elsparkcykel är ett grymt färdmedel att fly från något shady med är ju rätt uppenbart, kan den göra 50-60 och går att vika ihop och ta med in i en port på tre sekunder är man betydligt svårare att fånga än på t ex moped.. Men de använder väl antar jag egna och inte hyrda sparkar så ansiktsigenkänning i sparkarna hade väl inte hjälpt?

Eller avser artikeln ett generellt förbud mot hela fordonet inte bara mot uthyrningsföretagen?
 
Hör upp, cykel i media-tråden

Bilagor

  • PXL_20260720_081945965.MP.webp
    PXL_20260720_081945965.MP.webp
    642.5 KB · Besök: 32
Hör upp, cykel i media-tråden
Så, bilister och tyngre fordon som har så bråttom att de försöker tjäna in lite tid...
Antog att det var någon form av vägarbete när det var uppe senast.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Så, bilister och tyngre fordon som har så bråttom att de försöker tjäna in lite tid...
Antog att det var någon form av vägarbete när det var uppe senast.
Om det är deras väg skulle de ju kunna få bort den ur GPSerna igen genom att fixa en riktig föreskrift som begränsar genomfart, förutsatt att de inte får driftsbidrag och måste ha den öppen men det låter ju inte så.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Om det är deras väg skulle de ju kunna få bort den ur GPSerna igen genom att fixa en riktig föreskrift som begränsar genomfart, förutsatt att de inte får driftsbidrag och måste ha den öppen men det låter ju inte så.

Nu har jag noll koll på vad lagen och byråkratin säger om sådant, men med det ur vägen...
Om sträckan i papprerna redan benämns som enskild/privat väg, har inte de boende rätt att hindra trafiken som det ser ut redan nu? t.ex genom väl placerade tunga blomsterlådor mitt i vägen, på båda hållen.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Nu har jag noll koll på vad lagen och byråkratin säger om sådant, men med det ur vägen...
Om sträckan i papprerna redan benämns som enskild/privat väg, har inte de boende rätt att hindra trafiken som det ser ut redan nu? t.ex genom väl placerade tunga blomsterlådor mitt i vägen, på båda hållen.
De kanske vill använda den (säg till/från åkrar) utan att blockera för sig själva (eller investera ekonomiskt i hinder som de lätt kan styra).
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Nu har jag noll koll på vad lagen och byråkratin säger om sådant, men med det ur vägen...
Om sträckan i papprerna redan benämns som enskild/privat väg, har inte de boende rätt att hindra trafiken som det ser ut redan nu? t.ex genom väl placerade tunga blomsterlådor mitt i vägen, på båda hållen.
Det är bara om det finns en föreskrift på pappret, eller något annat som administrativt stänger vägen, som kommer in i gps-kartorna det kommer sluta ledas in bilar på den.
 
Tillbaka
Topp