www.svt.se
Alla miljöer.
vti.diva-portal.org
Nä, otroligt många cyklar där ute har ju fortfarande fotbroms. Om vi nu snackar vardagscyklar alltså. Sen lär sig folk att frambromsen ska man vara försiktig med och många undviker den till och med helt. Så bara för att det är farligt betyder det inte att jättemånga råkar ut för olyckor, precis som med allt annat här i världen. Skulle dock sätta pengar på att det är en bidragande orsak till att folk inte alltid signalerar om man tvingas släppa ena handen och bara har frambromsen som alternativ, vilket är där diskussionen började.
Exakt så!
www.mitti.se
magazin24.se
Och filmaktuell: https://www.imdb.com/title/tt39314257/Dogge är tillbaka med "cykel på köpet"
Sängfabrikens nya reklamdrag: Dogge Doggelito
Fem fysiska butiker och hundra miljoner kronor i omsättning senare. Nu tar Sängfabriken i Valskog nästa steg – tillsammans med Dogge Doggelito.
www.gp.se
www.dn.se
Och så får man inte glömma dem som till och med ställer sig bredvid en för att säga helt ofattbara saker, kommentarer om ens mamma, ens jäkla ”…” eller ännu värre. I stället för att bidra till en lugn start på morgonen gör sådant att vi stadscyklister blir uppjagade och arga på varandra.Insändare. Är lite vänlighet på cykelbanan för mycket begärt?
Pablo Sánchez Abascal, cykelpendlare: Tyvärr förvandlas personligheten till det sämre inte bara bakom bilratten, utan även vid cykelstyret.
www.gp.se
Hmm, oavhängigt artikeln i sig (som jag inte kan läsa) undrar jag om jag inte blev påcyklad av honom vid Slussen för några år sedan.Insändare. Är lite vänlighet på cykelbanan för mycket begärt?
Pablo Sánchez Abascal, cykelpendlare: Tyvärr förvandlas personligheten till det sämre inte bara bakom bilratten, utan även vid cykelstyret.
Har själv inte träffat på någon otrevlig cyklist. Tänker att det beror på att jag bor i ett samhälle fyllt med trevliga människor.
Inte bra för blodtrycket att läsa den här tråden på morgonen. Ännu fler klyschor på bingobrickan här. ”Cykla rakt ut”, tron att det skulle vara olagligt att cykla över övergångsställen (där det ofta också finns cykelpassage som folk inte känner till/ser)…
Dags för körkort för cyklister?
En vuxen person kan sätta sig på en cykel och ge sig ut i trafiken utan att någonsin ha behövt visa grundläggande trafikkunskap, skriver insändarskribenten.
När jag var liten hade vi cykelundervisning i skolan. Ledd av den lokala polisen. Förekommer det idag, någon som vet?Dags för körkort för cyklister?
En vuxen person kan sätta sig på en cykel och ge sig ut i trafiken utan att någonsin ha behövt visa grundläggande trafikkunskap, skriver insändarskribenten.
Det skulle vara intressant att veta vilken sträcka han cykelpendlar. Jag har under mina 26 år som cykelpendlar från Tyresö till/genom Stockholm aldrig varit med om det.Insändare. Är lite vänlighet på cykelbanan för mycket begärt?
Pablo Sánchez Abascal, cykelpendlare: Tyvärr förvandlas personligheten till det sämre inte bara bakom bilratten, utan även vid cykelstyret.
Från Norr Mälarstrand till Söder Mälarstrand om jag tolkar det rätt, utan att skriva för mycket personlig info. Så det är mest innerstadspendling då.
Det låter inte som mig; jag har närmare till att åberopa diverse mörka krafter när någon svänger ut i sidan på mig när jag kör om.
Han körde väl över västerbron i fel färdriktning då? De cyklisterna brukar fä höra ganska mycket elakheter
Det hade bara funkat om det beror på att folk egentligen vill göra rätt för sig och inte kan eller förstår reglerna. Var väl nån undersökning som fick fram att majoriteten av cyklisterna i Stockholm har körkort tex. Så jag tror att problemet ligger i att folk helt enkelt skiter i reglerna, och då blir denna obligatoriska utbildning bara ett störningsmoment och hinder för frihet. Vad skulle hända om man inte klarade utbildningen, eller om man ändå bröt mot en regel? Hur skulle utbildningen fungera då? Får man inte cykla längre då? Ska polisen införa kontroll av godkänd utbildning och utfärda böter och ta din cykel om du inte är godkänd? Kan dra det hur långt som helst men det är ett steg i fel riktning.
Ett av barnen har precis börjat ge sig ut på cykel på egen hand. Jag försöker lära ut trafikregler.
Jag skriver under på de principerna.
Jag får skämmas lite och räcka upp en hand här... Jag tog körkort för många, många år sedan. Nu vet jag inte hur det är nu, men på den tiden fick man inte reda på vilka frågor man hade svarat fel på på teoriprovet, även om man fick godkänt. Det lämnade ju faktiskt en möjlighet att man tror sig veta något som i verkligheten inte stämmer. Man svarade fel på just den frågan men fick aldrig reda på att det var fel. Sen var det så pass länge sedan att jag inte minns alla frågor. Jag vet inte hur många som läser på då och då för att friska upp minnet, men jag tror, utan att veta, att det inte är så vanligt.
Det är min uppfattning att det är en så pass spridd företeelse: att bilister släpper fram cyklister på övergångsställe, att lagstiftaren bör justera nuvarande lagstiftning.
Med tanke på att det är, och alltid har varit, företrädesvis vansinnesmänniskor där så är det inte otroligt.
Finn fem fel.På ämnet:
INSÄNDARE: Ta tag i problemet med cyklisterna i Uppsala
Polisen behöver ta krafttag mot cyklister som inte följer trafikreglerna. Det menar Kajsa Ceder.www.unt.se
Är väl betalvägg, så lägger in ett urklipp. Hon har verkligen rätt, tycker jag som både är cyklist, bilist och fotgängare.
Visa bilaga 854691
Visa bilaga 854692
Ska man skriva en sådan insändare där man ondgör sig över en grupps bristande kunskaper i ett ämne tycker jag man bör lägga sig vinn om att inte själv skriva felaktigheter. Blir annars lite klirr i glashuset över det hela.På ämnet:
INSÄNDARE: Ta tag i problemet med cyklisterna i Uppsala
Polisen behöver ta krafttag mot cyklister som inte följer trafikreglerna. Det menar Kajsa Ceder.
Är väl betalvägg, så lägger in ett urklipp. Hon har verkligen rätt, tycker jag som både är cyklist, bilist och fotgängare.
Visa bilaga 854691
Visa bilaga 854692
Idag var det en bilist som brakade rakt ut framför mig (och min bil) i en cirkulationsplats (!) varför jag fick tvärnita för att inte köra på vederbörande.På ämnet:
INSÄNDARE: Ta tag i problemet med cyklisterna i Uppsala
Polisen behöver ta krafttag mot cyklister som inte följer trafikreglerna. Det menar Kajsa Ceder.
Är väl betalvägg, så lägger in ett urklipp. Hon har verkligen rätt, tycker jag som både är cyklist, bilist och fotgängare.
Visa bilaga 854691
Visa bilaga 854692
Kanske den enda trafikmiljö där trafikreglerna går att tillämpa konsekvent och otvetydigt. Det finns körbanor och olika väjningsplikter. Punkt.
Jag ser stora mängder cyklister som kör bil och bryter mot i stort sett alla regler som finns, varje dag. Dessutom 100%medvetet bara för att de tycker att reglerna inte är så viktiga. Underligt det där.Idag var det en bilist som brakade rakt ut framför mig (och min bil) i den cirkulationsplats (!) varför jag fick tvärnita för att inte köra på vederbörande.
Hopplöst att cyklister börjat sätta sig bakom ratten och ställa till det för vanliga hederliga bilister.
Underligt. Och hopplöst såklart. Jag tycker du skall skriva en insändare. Hälsa från mig.
Som sagt, man har som cyklist väjningsplikt mot gående och korsande trafik. Kan man i den aktuella situationen inte klara av att hantera det ska man förstås kliva av cykeln och leda den över.
Tycker du att alla cyklister kör på ett bra sätt idag?
