hydraliska växlar, rätt ballt

hydraliska växlar, rätt ballt
mattel: ssSSssäger han ssSSssom ssSSsstår i begrepp att montera växlar på ssSSssin cykel? ;P Jag har en SS, samt att du nyss provat på lite av de asfalterade backarna jag har hemikring. Det är inte direkt flackare i naturen. ;)


andematt: Hobbybyggare av "större" modellgrävskopor etc. har väldigt få alternativ. De som finns är svindyra, de flesta gör därför egna.
 
hydraliska växlar, rätt ballt
Tobbe Arnesson skrev:
-------------------------------------------------------
> andematt: Hobbybyggare av "större"
> modellgrävskopor etc. har väldigt få
> alternativ. De som finns är svindyra, de flesta
> gör därför egna.


Det sitter väldigt sällan, för att inte säga aldrig, nån hydraulik i grävskopor. I grävmaskinerna sitter det desto mer. ;)

Skämt å sido, hydraulkolvar är ju inte allt för svåra att göra för nån med svarvkunskap. I synnerhet till ett växelsystem där man kan tro att trycket är förhållandevis lågt. Reglaget såg däremot lite trixigare ut om man vill ha likadan funtion som i klippet.
 
hydraliska växlar, rätt ballt
Ähh, jag väntar på elektriska växlar till MTB, som går att länka ihop med pulsmätare, cykeldator/kadenssensor. Programmerbar självklar, möjligheterna kommer ju bli grymma.

/Freddo
 
hydraliska växlar, rätt ballt
Vad är det i konstruktionen som gör den lätta vikten? Ingen returfjäder, enklare spakar, är det 175 gram bort? Borde inte hydralslangen väga mer per meter är vajer med hölje lite här och där?
Eller är det som Tobbe skriver allt för optimerat? Övergången från slang till kolv borde väga?

Tobbe Arnesson skrev:
-------------------------------------------------------

>
> Kombinerat med att allt verkar optimerat för låg
> vikt (tunna exponerade slangar, spinkiga
> aluminiumdelar) = inte så driftsäkert och
> kräver ganska mycket underhåll?
>
 
hydraliska växlar, rätt ballt
Banan skrev:
-------------------------------------------------------
> Det sitter väldigt sällan, för att inte säga
> aldrig, nån hydraulik i grävskopor. I
> grävmaskinerna sitter det desto mer. ;)

Hallå där! Det är inte snällt att tvåla till en annan besserwisser! ;)
 
hydraliska växlar, rätt ballt
Tobbe Arnesson skrev:
-------------------------------------------------------

> Hallå där! Det är inte snällt att tvåla till
> en annan besserwisser! ;)

Jag kan trösta dig med att det kanske sällan men inte aldrig förekommer. Så lite besserwisser kan du va..

skopa.png ht=565
 
hydraliska växlar, rätt ballt
En cylinder med 7 mm diameter och 50 mm "slaglängd" kostar €52. Sen tillkommer slangar, ventiler och något smart sätt att stega en cylinder i handtaget...
 
hydraliska växlar, rätt ballt
freddan skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kan trösta dig med att det kanske sällan men
> inte aldrig förekommer. Så lite besserwisser kan
> du va..

Men det där är ju en planeringsskopa. :)
 
hydraliska växlar, rätt ballt
Tobbe Arnesson skrev:
-------------------------------------------------------
> En cylinder med 7 mm diameter och 50 mm
> "slaglängd" kostar €52. Sen tillkommer slangar,
> ventiler och något smart sätt att stega en
> cylinder i handtaget...

Jag vill ha med 100mm slaglängd och ganska lätta pryttlar för att hydraulkonvertera skäddan i kajaken.. det blev dyrt :-)
 
hydraliska växlar, rätt ballt
Montera cylinderna på halva avståndet från gångjärnet så räcker det med 50 mm slag, det går ju inte direkt tungt att dra upp skäddan.

Borde det inte finnas något bättre forum för den här typen av diskussioner? ;P
 
hydraliska växlar, rätt ballt
Tobbe Arnesson skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Borde det inte finnas något bättre forum för den här typen av diskussioner? ;P

Nej. Jag förstår inte vad du menar.
 
Tillbaka
Topp