Ibis Ripmo, godspeed
- Trådstartare Stervelo
- Start datum
White_XC_Ultimate_Carbon
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
jofahjalm sa:
Jag reagerade på samma sak. Trycket lät ju om något lågt.
Stolpen vill man inte vara utan när man väl börjat använda den ordentligt. (Men jag reagerade likadant när jag skaffade cykel med sänkstolpe och det tog väl ett år innan jag började använda den.... Men jag är ju bara en glad amatör)
Ibis Ripmo, godspeed
Jag har kört de trycken med 26 tum ibis mojo, och lägre, med 2.4 däck på smala fälgar.
Med breda fälgar och fläskiga däck, då borde det gå att köra ännu lite lägre. Jag har varit nere på 0.8 bar fram med den gamla hojjen, men då är det en sladdrig pannkaka. Jag bombar på en del, men kör nog med finess.
Sen, ska jag släpa runt på huck norris så ska den användas.
Kör jag i en bikepark, då är det helt andra tryck som gäller.
Jo, trycket är mätt med en "bra" digtal tryckmätare, pumpar ni och går på pumpens mätare, då har ni inte någon koll på om ni kör 1.0 eller 1.2. Jag har en känsla av att vi inte mäter samma sak helt enkelt.
Stolpen, ja jag har ju läst folk här som skriver att det går inte att cykla utan en, när man vant sig, där är jag inte än. :)
Men solen hade gått ner, lite skumt ljus, jag satt lite högt, hojjen kändes inte helt bekväm, då kanske man "attackerar" ännu mindre än vanligt, och då känns det ännu sämre. :)
I en EWS bana, då hade sänkstolpen varit jättebra, och cykeln den hade inte känts sävlig.
Min gamla mojo i en bikepark, då kände du att du levde. Man var hela tiden en hårsmån från att köra ur, kändes det som, den var inte högfartsstabil alls.
Så, ta det för vad det var. :)
Med breda fälgar och fläskiga däck, då borde det gå att köra ännu lite lägre. Jag har varit nere på 0.8 bar fram med den gamla hojjen, men då är det en sladdrig pannkaka. Jag bombar på en del, men kör nog med finess.
Sen, ska jag släpa runt på huck norris så ska den användas.
Kör jag i en bikepark, då är det helt andra tryck som gäller.
Jo, trycket är mätt med en "bra" digtal tryckmätare, pumpar ni och går på pumpens mätare, då har ni inte någon koll på om ni kör 1.0 eller 1.2. Jag har en känsla av att vi inte mäter samma sak helt enkelt.
Stolpen, ja jag har ju läst folk här som skriver att det går inte att cykla utan en, när man vant sig, där är jag inte än. :)
Men solen hade gått ner, lite skumt ljus, jag satt lite högt, hojjen kändes inte helt bekväm, då kanske man "attackerar" ännu mindre än vanligt, och då känns det ännu sämre. :)
I en EWS bana, då hade sänkstolpen varit jättebra, och cykeln den hade inte känts sävlig.
Min gamla mojo i en bikepark, då kände du att du levde. Man var hela tiden en hårsmån från att köra ur, kändes det som, den var inte högfartsstabil alls.
Så, ta det för vad det var. :)
Ibis Ripmo, godspeed
Men, två saker irriterar lite, en lite en mycket.
Slangarna och wirerna inne ramen, de skramlar ju, det kan jag gärna vara utan.
Jag hade fått för mig att den skulle vara "tyst"?
Den får inte plats i hissen, nu är det liftbike, 4 trappor i varje riktining. Som tur är så är trappan stor, skulle gå att cykla nerför.
Kan bli en dyr hoj det här, måst flytta. ;)
Slangarna och wirerna inne ramen, de skramlar ju, det kan jag gärna vara utan.
Jag hade fått för mig att den skulle vara "tyst"?
Den får inte plats i hissen, nu är det liftbike, 4 trappor i varje riktining. Som tur är så är trappan stor, skulle gå att cykla nerför.
Kan bli en dyr hoj det här, måst flytta. ;)
happymtb.fr
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
Devinci har små skumrör runt höljet vilket gör att det inte skramlar.Rattnalle sa:
Extern dragning kan också skramla om det är gjort på ett dåligt sätt...
Ibis Ripmo, godspeed
Nope, 26an gick in med gaffeln i 160 läge, dock var det en talas, så sänka gick ju, det här går inte.rln sa:
Då var bakhjulet i ett hörn, styret vridet 90 grader, och framhjulet in i samma hörn, stryret 2 cm från hissdörren.
Gammalt hus, liten hiss. :)
Jag får öva mig på liftbike helt enkelt. Skulle gärna cykla ner för trapporna men sånt gör man ju inte.
Ibis Ripmo, godspeed
SalkinL sa:
Jag känner helt klart igen mig i det här. Det är helt klart uppför som hojen glänser mest än så länge. Den är väldigt rapp och energieffektiv. Speciellt jämfört med min gamla horst med vad jag tror rätt lågt antisquat. Upplever den också som rätt känslig för småstök men jag hoppas det delvis har att göra ej inkörda dämpare, inte riktigt rätt lufttryck etc. Förutom det tycker jag det går som tåget utför.
Bilagor
Ibis Ripmo, godspeed
Jag har ju cyklat IBIS dw i 10 år, så det var inga nyheter för mig. Det du beskriver att horst känns seg, det har jag känt den gången jag provade en horst länk. Den kändes seg i trampet, långt från rapp.Erik O sa:
DWn kommer nog inte att kännas så "plush", det var det jag tror du menade när du skrev känslig för småstök, som din horst.
Ta ner däckstrycket lite om du har marginal för det.
Ibis Ripmo, godspeed
Inser att jag måste lära mig att förstå var man ska droppa, jag är så van att köra med sadeln uppe, att det nog krävs en medveten förändring, så att säga.
Börjat läsa på lite.
https://www.bicycling.com/bikes-gear/a20033854/12-ways-to-use-a-dropper-post/
Börjat läsa på lite.
https://www.bicycling.com/bikes-gear/a20033854/12-ways-to-use-a-dropper-post/
fredrik168
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
Stervelo sa:
Så fort jag ställer mig upp så kör jag ner sadeln, då kan man jobba mer med cykeln runt svängar och över hinder
Ibis Ripmo, godspeed
Det låter vettigt det, för mig blev det lite onoff, alltså slammad i botten eller i toppen, och eftersom jag är van med en sadel mellan benen när jag står, jag kniper åt om den, så kändes det lite skumt. Jag får prova mig fram lite. Tack för tipset.fredrik168 sa:
Ibis Ripmo, godspeed
Nja, kniper inte åt hårt, men i stök, när man står, lite utför, då finns ju sadeln där. känns lite ovant när den inte är där.Lars.E sa:
Fullärd jag långt från, men är inte helt oäven, köpte min första mtb 1992, en helstel Kona Explosif med tange prestige rör.
När jag var i åre första gången så gick berms och tabletops inte alls något vidare. Då hyrde jag och polaren en guide som fick lära oss. Så absolut jag tar gärna mot kunskap.
Ta berms på rätt sätt har man nytta av även på hemmaplan ibland. Hur man kör tabletops är inget jag haft så mycket nytta av hemmavid.
Ibis Ripmo, godspeed
Ni vet inte vad ni pratar om här hör jag.Rattnalle sa:
Förbättring i stolpanvändande ja. Däckstrycket är helt korrekt. Jag slår inte igenom, jag burpar inte, det squirmar inte mer än jag tål.
När jag cyklar utför en brötig backe, väljer linje, kör jag över sten så lättar jag på tryck över den
Jag klarar av att köra med lägre tryck än de flesta jag cyklar med. Inget fel i det. Grymt fäste i tekniska långsam partier.
Så, öva på att cykla smidigt så ni slipper köra med hårda studsiga däck, om vi nu pratar samma terräng.
Raggamuffin
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
Är du helt säker på att du inte bara kör med låg fart? Jag menar inte att du inte kan mäta dig mot andra på de stravasegment du kör utan mer att det är kanske långsamma segment - i km/h?
Att lyfta rumpan över en sten är en sak men när man flyger rätt ner i en stenkista i 25 blås så får man vara bra mjuk i knäna med 1 bar i däcken imho. Eller går in i Woodstock med sån fart att synen blir suddig och drar 45 rötter på 30 meter.
Att lyfta rumpan över en sten är en sak men när man flyger rätt ner i en stenkista i 25 blås så får man vara bra mjuk i knäna med 1 bar i däcken imho. Eller går in i Woodstock med sån fart att synen blir suddig och drar 45 rötter på 30 meter.
Ibis Ripmo, godspeed
Tisdagsrajd är jag inte så intresserad av, provat ett par gånger och det var inget för mig.jofahjalm sa:
Vi kan säga så här. Jag åkte med guide i barcelona i höstas. De har en kulle en halvtimme utanför stan, 600 höjdmeter.
Vi cyklade upp på asfaltsvägar, det är del av en etapp i vueltan, sen ner för ett snabbt stenigt spår. Guiden är topp 10 strava på hela utförslöpan, han kunde inte skaka av sig mig och var rejält förvånad. Jag är ingen superstjärna på något sätt, men tar mig fram bra.
Vi kanske syns i någon skog någonstans.
Ibis Ripmo, godspeed
Men absolut, det är långsamma segment, snittet är ju bara lite över 10 km/h.Stervelo sa:
Så, i Hellas så kanske ni cyklar "värre" saker än jag. Vem vet. Vem bryr sig. Ni petar i de lufttryck ni behöver, jag kör det jag behöver.
Jag gillar så lågt luftryck som är möjligt, utan att det blir för mycket sidoeffekter av det.
Ibis Ripmo, godspeed
Jag är superfängslad av denna setup och denna teknik utvecklad över 26 år. Om det är intressant så tar jag gärna en runda i Hellas med dig Stervelo och visar det vi brukar cykla. Jag är ju inte speciellt snabb utan brukar hålla mig i ESS-bottenskickt, men skulle gärna vilja göra ett försök på att hänga av dig på ett utförssegment.
Jag tänker mig att det kan bli ett skojfriskt event där vi släpar med mudmicke. Eventet borde heta Hell-Ass Freakout 2018.
Jag tänker mig att det kan bli ett skojfriskt event där vi släpar med mudmicke. Eventet borde heta Hell-Ass Freakout 2018.
Ibis Ripmo, godspeed
Jag kastar den helt rätt när ni drar slutsatser om hur jag cyklar utan att ha en aning.Rattnalle sa:
Inget mer, inget mindre.
Jag är ödmjuk, för de mesta. När folk blir dryga, då drygar jag till mig jag med.
Sen kan vi nog tolka vad som är drygt lite olika.
Precis det där med att trivas, det är ju det det handlar om. Gött så.
Köp & Sälj
-
Säljes i Skåne -
Säljes i Norrbotten -
Säljes i Jönköping -
Säljes i Jönköping -
Säljes i Jönköping
