Ibis Ripmo, godspeed
- Trådstartare Stervelo
- Start datum
fredrik168
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
Min bakdämpare gav upp direkt!! Rann olja efter ramen !!
glitch
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
Nu hade jag tänkt apa efter Mickemud och montera en liten bakstänka, men får inte till det.
Tog en vanlig "morshguard" typ och tryckte in den emellan, såg lovande ut fram tills jag släppte ut luften ur dämparen och komprimerade fullt då tog det i överallt.
Micke du som ändå körde witch ride med din (har jag för mig) hur fasen gjorde du för att få det att gå fritt?
Tog en vanlig "morshguard" typ och tryckte in den emellan, såg lovande ut fram tills jag släppte ut luften ur dämparen och komprimerade fullt då tog det i överallt.
Micke du som ändå körde witch ride med din (har jag för mig) hur fasen gjorde du för att få det att gå fritt?
Ibis Ripmo, godspeed
Wichride var inte så mycket bottning och knappt lerigt i år. Men märkligt, jag bottnar min bakdämpare rätt ofta på skojsigare cyklingar (gummiringen glider ner på fästet, måste ta mig i kragen och beställa tokens) och har inte märkt något brappande bakifrån. Efter experimenten med 29" framhjulet på Blizzard 27,5 gaffeln en vet jag precis hur det låter när däcken tar i :-) .... stänkan sitter untouched snällt på plats.glitch sa:
Hur stor stänka har du satt dit ?
Raggamuffin
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
"i plockkö"
Kanske rent av kommer i år :)
Kanske rent av kommer i år :)
tjockisgurra
Ny medlem
Ibis Ripmo, godspeed
Blir fan galen! Har fått besked om att min hoj har skickats till lagret. Jag ser ju att ni andra har era på g, så en leverans har de ju fått. Men jag får ingen respons på om cykeln har kommit eller ej. Hur svårt kan det vara att räkna antal Ripmo NX large i blått och jämföra det med var på väntlistan jag står?!
Raggamuffin
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
Har också fått avisering men ingenting har blivit skickat än. Min är också en Ripmo NX large i blått :)
De försöker väl lägga tiden på att få ut cyklarna snarare än att springa på lagret, den kommer när den kommer imho.
Beställde nytt växelöra och förvisso i samarbete med felaktig info på deras hemsida så beställde jag till en HD4. När de skulle lägga en beställning från Ibis så uppmärksammade grabben på CK att jag beställt en Ripmo sen innan och nu ett växelöra till en HD4 och mailade och frågade om det inte blivit tokigt - vilket det såklart blivit. Tyckte jag var väldigt vaket faktiskt :)
Annat med min wiggle-beställning med express som jag frågade om man kunde ändra adress på, då fimpade de ordern och bad mig lägga en ny istället, efter tiden gått ut för express...
CK växer nog lite faktiskt, att de inte får tag i Ripmos lägger jag inte skulden på dem för.
De försöker väl lägga tiden på att få ut cyklarna snarare än att springa på lagret, den kommer när den kommer imho.
Beställde nytt växelöra och förvisso i samarbete med felaktig info på deras hemsida så beställde jag till en HD4. När de skulle lägga en beställning från Ibis så uppmärksammade grabben på CK att jag beställt en Ripmo sen innan och nu ett växelöra till en HD4 och mailade och frågade om det inte blivit tokigt - vilket det såklart blivit. Tyckte jag var väldigt vaket faktiskt :)
Annat med min wiggle-beställning med express som jag frågade om man kunde ändra adress på, då fimpade de ordern och bad mig lägga en ny istället, efter tiden gått ut för express...
CK växer nog lite faktiskt, att de inte får tag i Ripmos lägger jag inte skulden på dem för.
Ibis Ripmo, godspeed
Hmm jag hade fått för mig att det är samma öra på hela bunten som kör boost, hd4/3 mojo3 och ripmon.Raggamuffin sa:
När jag kikar på ibis sida, http://store.ibiscycles.com/ibis-mountain-derailleurhakkamx-hanger-p28.aspx, så är det samma öra för alla 142 och 148 mm modeller och hakkan. Så, det hjälpte, men det hjälpte inte. :)
Raggamuffin
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
Stervelo sa:
Ja det var så det stod på hemsidan med när jag beställde. Får väl se hur rätt det är, avsikten var god.
Raggamuffin
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
MickeMud sa:
+1 i vanliga fall, har ingen brist på cyklar direkt :) Men annars förstår jag inte varför man väntar för att spara några kronor när man är cykellös.
tjockisgurra
Ny medlem
Ibis Ripmo, godspeed
Raggamuffin sa:
Det är gött att höra att det finns människor med mer Zen än vad jag har. Jag lägger inte skulden på CK för att IBIS inte hinner bygga hojar efter efterfrågan. Jag blir bara irriterad på dålig kommunikation. Det hade varit helt ok för mig om de sa att de har ett antal på ingång, inte vet hur många det är och att de får se om jag får en. Men de säger ju att det e lugnt den är påväg, sedan inget...
Raggamuffin
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
tjockisgurra sa:
Kommunikation är inte lätt, jag har fått ett mail var tredje dag att den är försenad - jag vet, jag visste när jag beställde att det skulle vara flera månader så jag tycker snarare det är irriterande att bli påmind hela tiden :)
I ditt exempel hade jag nog mer byggt upp förväntan och sen blivit besviken igen.
Ibis Ripmo, godspeed
Årets hundrade tur på strava blev ripmo premiär!
Har flyttat över det mesta men jag saknar xd body så fruns xt kassett sitter på och mina next sl vevar har gått samma väg som resten av internets next sl vevar... släppt i limningen runt axeln och glappar sanslöst mycket.
Nx vevarna får sitta tills lek-kontot hämtat sig,har kollat lite och descendant vevarna i carbon ser fina ut!
Receptet blev nx ripmo med xt bromsar, xt växel o trigger samt 800styre med 38rise(sam hill). När xd bodyn och iscg plattan(som inte låg i kartongen?) kommer så åker xg-1175 kasetten och oneup styraren på.
cykeln känns stor och stabil men oväntat tramp-effektiv, förstår inte när man ska behöva låsa bakdämparen? Den gungar mycket mindre i öppet läge än vad knollyn gjorde i stängt. Gaffeln som är den enklaste grip skötte sig tusen ggr bättre än både pike och yari(med charger2). Men det är ju bara första 2h så det kan hinna ändras.
ursäkta det stökiga garaget...
Har flyttat över det mesta men jag saknar xd body så fruns xt kassett sitter på och mina next sl vevar har gått samma väg som resten av internets next sl vevar... släppt i limningen runt axeln och glappar sanslöst mycket.
Nx vevarna får sitta tills lek-kontot hämtat sig,har kollat lite och descendant vevarna i carbon ser fina ut!
Receptet blev nx ripmo med xt bromsar, xt växel o trigger samt 800styre med 38rise(sam hill). När xd bodyn och iscg plattan(som inte låg i kartongen?) kommer så åker xg-1175 kasetten och oneup styraren på.
cykeln känns stor och stabil men oväntat tramp-effektiv, förstår inte när man ska behöva låsa bakdämparen? Den gungar mycket mindre i öppet läge än vad knollyn gjorde i stängt. Gaffeln som är den enklaste grip skötte sig tusen ggr bättre än både pike och yari(med charger2). Men det är ju bara första 2h så det kan hinna ändras.
ursäkta det stökiga garaget...
Raggamuffin
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
Örnen har landat!
Raggamuffin
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
glitch sa:
Tack! :D
Vroooom vrooooom
Raggamuffin
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
Färdig :)
Allt gammel xtr 11-delat med Zee bromsar och än så länge original sram skivor. Får se hur jag gör med hjul, har inga runda kvar från säsongen som gått så två par får funderas fram under vintern.
Stolpen behöver bytas, behöver höja nästan 1 cm över min-instick för att få den höjd jag behöver.
Jag är inte så proportionell så det blir så ibland.
Väldigt tight vid drevet så min styrare passade inte heller. Kedjelinjen verkar inte superbra i mekstället men ute kanske det fungerar bra, annars får wolftooth-klingan bytas ut.
Kör styret smalt, de gängade förlängningarna kändes sådär när man inte kör med lock on.
13,6 kg med EDC-tool, pedaler och enligt internet 980 + 1094 gram däck.
Bara cyklat runt här hemma i köket till tjejens stora förtjusning men den känns som en tramsig XC-leksak jämfört med min Transition, som förvisso totalt maxar long low slack. Premiär på lördag :)
Allt gammel xtr 11-delat med Zee bromsar och än så länge original sram skivor. Får se hur jag gör med hjul, har inga runda kvar från säsongen som gått så två par får funderas fram under vintern.
Stolpen behöver bytas, behöver höja nästan 1 cm över min-instick för att få den höjd jag behöver.
Jag är inte så proportionell så det blir så ibland.
Väldigt tight vid drevet så min styrare passade inte heller. Kedjelinjen verkar inte superbra i mekstället men ute kanske det fungerar bra, annars får wolftooth-klingan bytas ut.
Kör styret smalt, de gängade förlängningarna kändes sådär när man inte kör med lock on.
13,6 kg med EDC-tool, pedaler och enligt internet 980 + 1094 gram däck.
Bara cyklat runt här hemma i köket till tjejens stora förtjusning men den känns som en tramsig XC-leksak jämfört med min Transition, som förvisso totalt maxar long low slack. Premiär på lördag :)
Senast ändrad:
Raggamuffin
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
glitch sa:
Förhoppningsvis. Den kändes lite brant när jag huckade tröskeln in till vardagsrummet ;)
glitch
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
Hur har ni andra gjort med flaskställ?
Ville ju färgmatcha så det blev ett side cage Blackburn men flaskan går inte hela vägen ned och ligger mot ramen och skaver. Förvisso sitter den fast ändå och en bit eltejp så är skavet löst men lite irriterande är det ändå.
Ville ju färgmatcha så det blev ett side cage Blackburn men flaskan går inte hela vägen ned och ligger mot ramen och skaver. Förvisso sitter den fast ändå och en bit eltejp så är skavet löst men lite irriterande är det ändå.
Ibis Ripmo, godspeed
Min flaska skaver i botten också, men är fylld med annat. Jag har historiskt sett alltid haft alla reservdelar (slang, kedjelänk, buntband, växelöra) och verktyg (kedjebrytare, insexor pump, kolsyrepatron och munstycke )i ryggan. Men blev inspirerad att lätta på den högt placerade barlasten på ryggen i somras när det var så varmt och flytta ner den till cykeln istället av trenden med ryggsäckslösa åkare med ryggskydd(gissar jag) och ibland midjebälte.
Numera ligger hela kitet nerpackad i en burk och pumpen i fäste vid sidan om flaskhållaren. Totalt blev det 589gram som flyttades ner en meter. Klart smidigare och trevligare rygga nu som stör mindre. Har inte brytt mig om lite skav därnere, återigen, mattsvart kulfiberram har sina fördelar även om högblank lack är elegantare ;-)
Numera ligger hela kitet nerpackad i en burk och pumpen i fäste vid sidan om flaskhållaren. Totalt blev det 589gram som flyttades ner en meter. Klart smidigare och trevligare rygga nu som stör mindre. Har inte brytt mig om lite skav därnere, återigen, mattsvart kulfiberram har sina fördelar även om högblank lack är elegantare ;-)
Bilagor
mikipedia_
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
glitch sa:
Woolftoth har en b-rad1 som gör att du kan justera flaskställ i längsled, även shimanos di2 fäste har jag hört ska funka.
Raggamuffin
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
Borrade andra hål i min syncros.
mikipedia_
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
Raggamuffin sa:
På min Enduro räckte inte mtrl till för den manövern, där av B-rad prylen.?
mikipedia_
Aktiv medlem
Ibis Ripmo, godspeed
glitch sa:
Ska kolla om jag kan sälja min billigt, skickar pm imorgon isf?
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Dalarna -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Halland
