Bosse-Diesel
Medlem
Idotcyklister......
Hej cykelkamrater (inklusive Ville),
Jag brukar inte vara här och titta, men efter att ha läst Forumtråden på Hofvets hemsida
och här vill jag ge några (förhoppningsvis sanna och helst vettiga) synpunkter mm.
De två som låg i bredd på smal väg borde gått in på ett led om de visste att de hade
bilar bakom sig, för att underlätta.
Bilarna bakom kunde ha gett sig till känna genom att (helst på lite avstånd) tuta.
Detta är exempel på enkla "regler" som jag försöker lära ut när jag leder grupper.
Inte alltid kan jag räkna med att alla alltid gör helt rätt, cyklister är också människor.
Jag leder turer mest varja vecka i Stockholmstrakten och ex Vänern Runt, Vätternrundan,
Mälaren Runt samt på Mallis ettt antal år och jag träffar många cyklister av "olika kaliber".
Jag har noterat att de grupper som inte kör så att "tungan hänger som en slips", ofta har
bättre koll på omvärlden och regler mm.
Det betyder inte att det kan vara roligt att "sprätta i några backar" eller att notera att
kompisen inte har kommit i mål än (typ Laholm 6-dagars), men att rejsa i stan på cykelbanor
kan sluta med att tanten med cykelkorg som faktiskt också ha rätt till cykelbanan blir livrädd.
I Fredrikshof håller jag och några till lite koll på vad som händer på våra rundor och ledarna
har en egen ruta på hemsidan där jag vill att de skriver in när det har skett en incident
så att vi kan få grepp om vad vi ska göra föra att ex bli mer kompisar med bilister mfl.
Just nu jobbar jag med en incident som sades hända förra söndagen mellan Sorunda och Ösmo,
där en vurpa med ambulans och kvarlämnad cykel och ev en skadad katt som ev inte fick hjälp
utan låg och led osv upprörde flera i Väggarö by och det lär bli polissak tyvärr.
Jag har ännu inte lyckats spåra vilka det var som var inblandade, om någon vet något så
vore jag tacksam för info,(jag cyklade dit och tittade och fotograferade för att veta lite mer).
Hälsar Bosse Sjöberg, ordförande i Fredrikshof.
Jag brukar inte vara här och titta, men efter att ha läst Forumtråden på Hofvets hemsida
och här vill jag ge några (förhoppningsvis sanna och helst vettiga) synpunkter mm.
De två som låg i bredd på smal väg borde gått in på ett led om de visste att de hade
bilar bakom sig, för att underlätta.
Bilarna bakom kunde ha gett sig till känna genom att (helst på lite avstånd) tuta.
Detta är exempel på enkla "regler" som jag försöker lära ut när jag leder grupper.
Inte alltid kan jag räkna med att alla alltid gör helt rätt, cyklister är också människor.
Jag leder turer mest varja vecka i Stockholmstrakten och ex Vänern Runt, Vätternrundan,
Mälaren Runt samt på Mallis ettt antal år och jag träffar många cyklister av "olika kaliber".
Jag har noterat att de grupper som inte kör så att "tungan hänger som en slips", ofta har
bättre koll på omvärlden och regler mm.
Det betyder inte att det kan vara roligt att "sprätta i några backar" eller att notera att
kompisen inte har kommit i mål än (typ Laholm 6-dagars), men att rejsa i stan på cykelbanor
kan sluta med att tanten med cykelkorg som faktiskt också ha rätt till cykelbanan blir livrädd.
I Fredrikshof håller jag och några till lite koll på vad som händer på våra rundor och ledarna
har en egen ruta på hemsidan där jag vill att de skriver in när det har skett en incident
så att vi kan få grepp om vad vi ska göra föra att ex bli mer kompisar med bilister mfl.
Just nu jobbar jag med en incident som sades hända förra söndagen mellan Sorunda och Ösmo,
där en vurpa med ambulans och kvarlämnad cykel och ev en skadad katt som ev inte fick hjälp
utan låg och led osv upprörde flera i Väggarö by och det lär bli polissak tyvärr.
Jag har ännu inte lyckats spåra vilka det var som var inblandade, om någon vet något så
vore jag tacksam för info,(jag cyklade dit och tittade och fotograferade för att veta lite mer).
Hälsar Bosse Sjöberg, ordförande i Fredrikshof.
