Kabeldragning 3T Exploro

[Domestique]

Jag har beställt elektroniska växlar till min Exploro och funderar på att i samma veva måla om den. Nån som vet hur kablaget är draget i den? Interna rör eller helt fritt?

 

[NLC]

Ramen har inga kanaler för vajer/slang, stora öppningar både vid styrhuvud och vevlagerhus för att det inte skulle vara pilligt att dra kablaget. Däremot skulle jag rekommendera att trä skumslang över höljena för att undvika att de skramlar allt för mycket

 

[Domestique]

Ramen har inga kanaler för vajer/slang, stora öppningar både vid styrhuvud och vevlagerhus för att det inte skulle vara pilligt att dra kablaget. Däremot skulle jag rekommendera att trä skumslang över höljena för att undvika att de skramlar allt för mycket

Ah, bra info, tackar!

 

[NLC]

Kan vara bra att klura ut hur batteriet ska sitta, aerostolpen på Racemax ger inte mycket utrymme. Jag packade batteriet i lite rörisolering, och stoppade det i sadelröret. Gjorde en extra loop av buntband för att lättare kunna fiska upp batteriet vid behov.

 

[Domestique]

Kan vara bra att klura ut hur batteriet ska sitta, aerostolpen på Racemax ger inte mycket utrymme. Jag packade batteriet i lite rörisolering, och stoppade det i sadelröret. Gjorde en extra loop av buntband för att lättare kunna fiska upp batteriet vid behov.

Visa bilaga 691886

Grymt! Jag har en vanlig Exploro så det borde finnas lite mer plats. Grejerna verkar komma måndag-tisdag, så då ska jag börja konverteringen.

 

[NLC]

Uppdatering - med lite pill (och rätt storlek på buntband) går det att skicka upp ett inpackat Di2- batteri aerostolpen på en RaceMax utan 3Ts egna tillbehör.

 

[Domestique]

Uppdatering - med lite pill (och rätt storlek på buntband) går det att skicka upp ett inpackat Di2- batteri aerostolpen på en RaceMax utan 3Ts egna tillbehör.

Jag slapp tänka på det. Det blev SRAM Eagle AXS GX så konverteringen var väldigt smidig!

 

[NLC]

Di rike di kan !

 

[glitch]

Har man haft internt batteri och externt är valet i framtiden ganska lätt. Men av patentansökningarna att döma är Shimano på väg att vakna.