[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro

[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
mikipedia_ skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska jofa åka två gånger? Han finns på nr 9 och
> 52


Viktigt att bygga in redundans i sina system.
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Fel in indatat. Heeeeeempaaaa!!! ;-)

Men det gör inget. Jofa får helt enkelt välja en av det två. Jag tar ingen hänsyn till de som har lämnat återbud (Vernersson, Mr Jones ev. flera). De blir DNS när tävlingen är klar.

Stalle
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Fel in indatat. Heeeeeempaaaa!!! ;-)
>
> Men det gör inget. Jofa får helt enkelt välja
> en av det två. Jag tar ingen hänsyn till de som
> har lämnat återbud (Vernersson, Mr Jones ev.
> flera). De blir DNS när tävlingen är klar.
>
> Stalle

Min fråga då? Du glömde min fråga.
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Schreddan skrev:
-------------------------------------------------------
> Får man byta nr? Skulle gärna ha 19 eller 33.
> Om ja, kostar brickbyte något?

Det kan du fetglömma!
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Jag har varit och provrullat och det ser mycket lovande ut. CFBC levererar i vanlig god ordning.

För HT-klassen så tror jag DH-däck bak är en vinnande setup. Jag punkade två gånger, sedan reducerades jag till att stå vid liften och tigga slang (tack peffen!). Efter jag även hade punka den blev det hemfärd för gråtdusch.
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har varit och provrullat och det ser mycket
> lovande ut. CFBC levererar i vanlig god ordning.
>
> För HT-klassen så tror jag DH-däck bak är en
> vinnande setup. Jag punkade två gånger, sedan
> reducerades jag till att stå vid liften och tigga
> slang (tack peffen!). Efter jag även hade punka
> den blev det hemfärd för gråtdusch.


Vad är det jag sagt. Hela tiden.
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Schreddan skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Får man byta nr? Skulle gärna ha 19 eller 33.
>
> > Om ja, kostar brickbyte något?
>
> Det kan du fetglömma!

Tack!
Du låter inte helt säker. Jag kollar imorrn på plats också.
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Schreddan skrev:
-------------------------------------------------------
> Kung Stalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Schreddan skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Får man byta nr? Skulle gärna ha 19 eller
> 33.
> >
> > > Om ja, kostar brickbyte något?
> >
> > Det kan du fetglömma!
>
> Tack!
> Du låter inte helt säker. Jag kollar imorrn på
> plats också.


Ring och fråga ikväll också. Vissa saker är lättare att ta via telefon än via internet.
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Ring och fråga ikväll också. Vissa saker är
> lättare att ta via telefon än via internet.

Retas lite till m Stalle så fixar han det nog, eller diskar er för uppretande av ordningsmakt ;)
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har varit och provrullat och det ser mycket
> lovande ut. CFBC levererar i vanlig god ordning.
>
> För HT-klassen så tror jag DH-däck bak är en
> vinnande setup. Jag punkade två gånger, sedan
> reducerades jag till att stå vid liften och tigga
> slang (tack peffen!). Efter jag även hade punka
> den blev det hemfärd för gråtdusch.

Hur kändes transam jämfört med din gamla 456?
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Är det värt att byta från contineltal X-king i 2,4 i nyskick till Maxxis highroller II 2,4 där backdäcket har nån runda kvar och framdäcket är bra? Och var bör man ha bäst däck, fram eller bak?
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Transan är jättemycket bättre och den stora skillnaden är att den inte är för kort. Den känns stabilare trots att den är brantare. Nu var det så länge sedan jag dödade 456an att jag inte minns den så bra, men jag tror lägre BB är en rätt trygg grej också.
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Jorå, det blir kul. Jag hade ju inte valt att köra HT om jag själv fick välja, men det gick långt över förväntan. Det var helt ok att ta droppsen och hoppa gapgrejerna på HTn. Frågan är bara om man kommer klara sig från punka genom rejset? Hur kommer det att du är så pepp på HT?
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Tänkte ta med min son (3år) imorgon för att inviga honom i SBR. Några tips på vart man ska stå (och tidpunkt) för att maximera andelen #dödsenduro?
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Det kan nog vara bra att titta lite på i vilken ordning sträckorna kommer köras, men 4X-banan och gamla DH-spåret kommer nog skörda ett par offer. #dödspepp!
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Jag vet inte, kanske på grund att jag började min mtb-karriär på en helstela?
Jag tycker också att man får lättare fartkänslan på htn utan att behöva köra så fort så att det börjar bli farlig.
En ht är också oftast snyggare än en fs och ofta gjort av stål, tänk stålmannen och stålålder, väldigt koola grejer alltså! ;)
Man klarar sig inte utan teknik på en ht...
Och sen lite less is more attitude!

Räcker det?
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Jag håller helt med om fartkänslan och att det är fint med stål, men jag vet inte om det väger upp bakdämpning. Idag insåg jag att jag kan köra nästan lika fort som på en fs i flottsbro, men däck och hjul kommer ju inte bli långlivade med min (brist på) teknik.
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Ser det positiva: att köra HT hjälper dig att bli en bättre cyklist eller att hitta hjul som kommer att hålla när du kör på din DH! du kan inte förlora!
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Är det någon som har ett bra svar på min däckfråga?!?!?!

Är det värt att byta från contineltal X-king i 2,4 i nyskick till Maxxis highroller II 2,4 där backdäcket har nån runda kvar och framdäcket är bra? Och var bör man ha bäst däck, fram eller bak?
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Däckångest kvällen innan är det värsta som finns...! ;)
Du hittar nog svaret i ditt innersta.

men bäst däck ska du ha framme iaf.
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
happymtb.fr skrev:
-------------------------------------------------------
> Däckångest kvällen innan är det värsta som
> finns...! ;)
> Du hittar nog svaret i ditt innersta.
>
> men bäst däck ska du ha framme iaf.

Ah men har bestämt mig för att byta nu iaf ;) lägger dock mer energi på biran så man får bra flow imorgon ;)
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Jag har ju helt glömt bort att fråga varför jag ska vara 52? Är det jobbigt för datorn att flytta ner mig till 52 i resultatlistan om jag börjar på 9? Fan Stalle...
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Jofa, alla sista i listan kör HT: vi är nån slags underjordisk företeelse snart glömd av mänsklighet... Så försök inte vara en cyklist av högre rank, det är inte lönt! :)
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
happymtb.fr skrev:
-------------------------------------------------------
> Ser det positiva: att köra HT hjälper dig att
> bli en bättre cyklist eller att hitta hjul som
> kommer att hålla när du kör på din DH! du kan
> inte förlora!


Har ma aldrig kört HT har man inte förtjänat en heldämpad.
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Körde hål i framdäcket igår och guckan verkar ha tätat, undra om det kommer hålla... Min inre McGywer gaffade och hoppas på det bästa ;)

Klarade bakdäcket igår gäller att ha mycket luft! + att man förstärker känslan av HT!

Pepp!
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Fick en bättre lårkaka igår, som tyvärr känns allt annat än bättre idag. Slipper således bråka med käringen och gör mina plikter i hemmet istället.
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Fy fan vad jag också hade velat köra i den där ht-klassen. Ha en grym dag alla, och var noga med att skrapa upp alla delar av Jofas cykel (och Jofa) från backen så att inga små barn och hundar trampar på något vasst sen.
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
larsaw skrev:
-------------------------------------------------------
> Kom igen nu, kan vi på andra sidan internetet få
> lite live-rapportering tack!


Eller hur, är de inte framme snart?
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Det var dåligt med live uppdatering ser jag. Det var kanske pga att vi hade det så roligt! :)
Vädret var fint liksom stämningen. Morgondimman gjorde att det var riktigt halt på många ställen men den hann torka upp ganska mycket under dan.

Lite resultat från HT-klassen:
1a Jyrki på hans fin Nicolai fat bike (på gränsen till materialfusk alltså!)
2a Seeman som körde i en egen klass med singlespeed
3a EST med stål 29a

I dam-HT-klassen vann Karin!

Kul att det var hela 10st som körde HT, det blir nästa en femtedel av alla deltagare som var här idag!

Och till sist slog Jofa mig med några sekunder så att nu blir det gråtdusch! ;)
Men jag vill ha revansch!
 
[Kalender] SBR# 19 Viva la CFBC Flottsbro
Detta var årets happening! Alexander Kangas var snabbast på fuskcykel. Viktigast var att jag slog Frakrike och Luthman för 48:de gången för året. Endast mindre kroppsliga skador tillkom mig under dagen.
 
Tillbaka
Topp