Knaster från framnavet

[bucklan]

Då jag skulle rikta framhjulet så hör jag att det knastrar från navet när jag snurrar runt hjulet. Antar att det är nånting med lagren. Är det bara att vänta på att det skär ihop eller kan man öppna upp å smörja.

 

[Tobbe Arnesson]

Ta isär, gör rent, fetta in, montera.

Ju längre det knastrar desto sämre för lagret så vänta inte med det.

http://parktool.com/repair/readhowto.asp?id=105

 

[bruce]

Testa fetta om lagret först och främst, du behöver ngr konnnycklar och förhoppningsvis får du tillräcklig hjälp här:
http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=105

http://sheldonbrown.com/cone-adjustment.html

Video!

Edit: fan, tio minuter..

 

[Dan C]

bruce skrev:
-------------------------------------------------------
> Video!
>

> =related
>

En fundering kring videon.
Brukar man inte hålla reda på vilken sida vilka kulor sitter, så att man kan stoppa tillbaka
dom på rätt sida se'n? Eller är det bara en skröna att det är viktigt att kulorna hamnar på samma ställe där dom satt? (hmm, det där inbjöd ju till diverse roliga kommentarer ser jag nu! :-) )

 

[bucklan]

tackar för länkarna, blir till att pilla lite nån kväll då.

 

[Tobbe Arnesson]

Dan C skrev:
-------------------------------------------------------
> Brukar man inte hålla reda på vilken sida vilka kulor sitter

Jo, det kan vara olika stora kulor på höger och vänster sida. Man vill inte råka få kulorna på fel sida då det kan ta sönder saker.

 

[DIRAVI]

the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> Dan C skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Brukar man inte hålla reda på vilken sida
> vilka kulor sitter
>
> Jo, det kan vara olika stora kulor på höger och
> vänster sida. Man vill inte råka få kulorna på
> fel sida då det kan ta sönder saker.

Jag har hittills alldrig sett ett framnav med olika stora kulor på de respektive sidorna.

 

[Tobbe Arnesson]

Inte jag heller, men i videon var det ett baknav. Inte direkt vanligt där heller...

 

[Dan C]

Jag tänkte bara lite mer så där i allmänhet.
Säger man inte att kulorna "slits in", och därför bör sättas tillbaka på
den sida där dom satt? Fast det kan ju vara gamla sanningar, matrial osv. kanske är bättre
nu?

 

[bucklan]

Knastret försvann, men man känner att det "tar i/skrapar" när man snurrar runt hjulet efter avslutad rengöring och infettning. Är väl kanske inte så mycket att gråta över, då kanske man får en anledning att uppgradera sen :)

 

[Tobbe Arnesson]

Det brukar gå att byta både kulor och lagerbanor. Du spände inte för hårt då?

 

[bucklan]

the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> Det brukar gå att byta både kulor och
> lagerbanor. Du spände inte för hårt då?

Jo kulorna på vänster sida hade lite spår i sig, får se om man orkar byta dom. Hjulet i sig är ett originalhjul till min GT avalanche från 2004 så det är väl ingen större förlust om man inte fixar det ordentligt. Jag spände dom precis så hårt att det inte flexade. Men man kanske kan få till det lite bättre om man prövar en gång till.

 

[Dan C]

Ofta brukar snabbkopplingen pressa ihop navet ytterligare lite lite grann.
Så jag brukar spänna lagret så att jag känner ytterst lite spel, se'n brukar det bli bra
när man spänner fast det i ramen.

 

[bucklan]

Dan C skrev:
-------------------------------------------------------
> Ofta brukar snabbkopplingen pressa ihop navet
> ytterligare lite lite grann.
> Så jag brukar spänna lagret så att jag känner
> ytterst lite spel, se'n brukar det bli bra
> när man spänner fast det i ramen.

Ok, får pröva det, måste ändå greja med bakväxeln ikväll efter att en gren slet lös bakvajern på dagens runda :/

 

[Tobbe Arnesson]

Man kan även spänna fast hjulet på utsidan av ramen med snabbkopplingen och justera lagerglappet med åtdragen QR. :)

 

[valle]

mitt baknav knastrar också. Nån som har en lösning? är det kassetten, bodyn eller lagrena?
Specialized Hi-Lo nav handlar det om