Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
- Trådstartare kimkimano
- Start datum
Vernersson
Aktiv medlem
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
Finns det ngn anledning till att du täckt över etiketten så att den inte är läsbar eller är det bara en lycklig slump?
OBS
Är inte sarkastisk nu utan det är en rak och ärlig fråga.
Edit: korrigering av autokorrekt
OBS
Är inte sarkastisk nu utan det är en rak och ärlig fråga.
Edit: korrigering av autokorrekt
Senast ändrad:
Igino Cazzola
Ny medlem
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
'klart att killen ska' få lacka om sin nystulna cykel !
Luktapåblommorna
Aktiv medlem
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
Ring Solid och fråga?
kaffepelle
Ny medlem
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
Om du istället maskerar den temporärt under lackning så slipper du arbetet att montera dit en ny dyr klisterlapp efteråt, win-win!
berko (fd Kikon)
Aktiv medlem
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
Jag tror det är bättre att fråga på flashback i det här fallet.
Jag tycker det är märkligt att man vill ta bort en stöldskyddsklibba och lacka om en, till synes, ny cykel. Vill du inte ha den försäkrad längre?
Jag tycker det är märkligt att man vill ta bort en stöldskyddsklibba och lacka om en, till synes, ny cykel. Vill du inte ha den försäkrad längre?
Senast ändrad:
berko (fd Kikon)
Aktiv medlem
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
Känns bara som att en bild på rätt nummer utan fingrar för kan rentvå stöld/häleritankarna.
Såg precis att bilder på en Crescent i samma färg är upplagd på instagram för 27 veckor sedan av ts.
Han kanske bara vill lacka om den och skydda cykelns "identitet".
Ramen är till salu i någon cykelgrupp på fb nu.
Såg precis att bilder på en Crescent i samma färg är upplagd på instagram för 27 veckor sedan av ts.
Han kanske bara vill lacka om den och skydda cykelns "identitet".
Ramen är till salu i någon cykelgrupp på fb nu.
Senast ändrad:
berko (fd Kikon)
Aktiv medlem
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
NickPick skrev:
-------------------------------------------------------
> Känns bara som att en bild på rätt nummer utan
> fingrar för kan rentvå stöld/häleritankarna.
>
> Såg precis att bilder på en Crescent i samma
> färg är upplagd på instagram för 27 veckor
> sedan av ts.
> Han kanske bara vill lacka om den och skydda
> cykelns "identitet".
>
> Ramen är till salu i någon cykelgrupp på fb nu.
Jo men är ramen ärlig finns det väl ingen stor anledning att ta bort klibban. Den syns ju knappt ändå. Man kan maskera den så behåller man ju cykelns "id".
Kan bli svårt att sälja en cykel sen när många spekulanter kommer tro att den är stulen. Jag vill hemskt gärna se ett kvitto på en cykel som jag köper av en privatperson, eller annars får säljaren vara väldigt trovärdig. En omlackerad kolfiberram utan id skulle skrämma mig lite grann, om han inte vill sälja en Crescent som en kinesisk noname alltså. En omlackerad kines. Får säkert inte ens betalt för färgen.
Kul när man står i starten av t.ex. CV och någon börjar skrika att jag stulit hans cykel. Osannolikt kanske, men ändå.
Men redan till salu? :)
-------------------------------------------------------
> Känns bara som att en bild på rätt nummer utan
> fingrar för kan rentvå stöld/häleritankarna.
>
> Såg precis att bilder på en Crescent i samma
> färg är upplagd på instagram för 27 veckor
> sedan av ts.
> Han kanske bara vill lacka om den och skydda
> cykelns "identitet".
>
> Ramen är till salu i någon cykelgrupp på fb nu.
Jo men är ramen ärlig finns det väl ingen stor anledning att ta bort klibban. Den syns ju knappt ändå. Man kan maskera den så behåller man ju cykelns "id".
Kan bli svårt att sälja en cykel sen när många spekulanter kommer tro att den är stulen. Jag vill hemskt gärna se ett kvitto på en cykel som jag köper av en privatperson, eller annars får säljaren vara väldigt trovärdig. En omlackerad kolfiberram utan id skulle skrämma mig lite grann, om han inte vill sälja en Crescent som en kinesisk noname alltså. En omlackerad kines. Får säkert inte ens betalt för färgen.
Kul när man står i starten av t.ex. CV och någon börjar skrika att jag stulit hans cykel. Osannolikt kanske, men ändå.
Men redan till salu? :)
Brakastruten
Aktiv medlem
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
Försökte verkligen, men kom inte på varför jag skulle dela med mig av sådan info. Känns bara fel.
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
kimkimano skrev:
-------------------------------------------------------
> God kväll!
>
> Jag ska lackera om hojen, och har problem med att
> få av en klibba som inte är helt enkel att få
> av. Någon som har bra knep för detta på en
> kolfiber ram?
>
> Tack!
Du vill ha kvar märket om cykeln blir stulen så maskera över så du inte lackar märket och kör.
-------------------------------------------------------
> God kväll!
>
> Jag ska lackera om hojen, och har problem med att
> få av en klibba som inte är helt enkel att få
> av. Någon som har bra knep för detta på en
> kolfiber ram?
>
> Tack!
Du vill ha kvar märket om cykeln blir stulen så maskera över så du inte lackar märket och kör.
Pissarsyra
Aktiv medlem
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
JockeS skrev:
-------------------------------------------------------
> (borttaget)
Ja, oj oj oj, han har 3 cyklar! måste va stöldgods.
Han är säkert utlänning också!
Häxkonster, trolldom och djävulskap!
Jag cyklar knappt och har endå ett par hojjar, och jag lackar om när ramen fått fula märken och skit, eller när jag känner för förändring.
Ont: Pilla med naglar, tar tid men funkar, sen kemisk bensin för att få bort klisterrester.
-------------------------------------------------------
> (borttaget)
Ja, oj oj oj, han har 3 cyklar! måste va stöldgods.
Han är säkert utlänning också!
Häxkonster, trolldom och djävulskap!
Jag cyklar knappt och har endå ett par hojjar, och jag lackar om när ramen fått fula märken och skit, eller när jag känner för förändring.
Ont: Pilla med naglar, tar tid men funkar, sen kemisk bensin för att få bort klisterrester.
Senast ändrad:
JockeS
Aktiv medlem
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
RasmusOlofsson skrev:
-------------------------------------------------------
> JockeS skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > (borttaget)
>
>
> Ja, oj oj oj, han har 3 cyklar! måste va
> stöldgods.
> Han är säkert utlänning också!
> Häxkonster, trolldom och djävulskap!
>
> Jag cyklar knappt och har endå ett par hojjar,
> och jag lackar om när ramen fått fula märken
> och skit, eller när jag känner för
> förändring.
>
> Ont: Pilla med naglar, tar tid men funkar, sen
> kemisk bensin för att få bort klisterrester.
Jag säger inte att det är stöldgods.
Jag äger själv för många cyklar och har många tankar och ideér vad jag vill göra med dom hela tiden.
Så kanske har man samma problem som mig. Man vill ha något, göra något med det, men ångrar sig var 5e minut och gör något annat av det.
Så om jag råkade vara otydlig och anklagande så ber jag om ursäkt.
Men när man ena sekunden skriver här om att man vill ta bort en klibba som man inte vill visa siffrorna på, och ska lacka om ramen, och samtidigt lägger ut en säljannons på FB, då blir jag lite fundersam bara.
MEN, oavsett om man tar bort SOLID-klibban så finns det ett ramnummer kopplat till försäkringen som existerar/existerat hos SOLID, så det är ju bara för en ev. köpare att kontrollera ramnumret med SOLID alt. Polisen för att se så den inte är anmäld stulen t ex.
Då blir TS ändå rentvådd om den inte är anmäld stulen.
Case closed
Men TS har säkert en plan med sin cykel som han köpt men velar fram och tillbaka.
-------------------------------------------------------
> JockeS skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > (borttaget)
>
>
> Ja, oj oj oj, han har 3 cyklar! måste va
> stöldgods.
> Han är säkert utlänning också!
> Häxkonster, trolldom och djävulskap!
>
> Jag cyklar knappt och har endå ett par hojjar,
> och jag lackar om när ramen fått fula märken
> och skit, eller när jag känner för
> förändring.
>
> Ont: Pilla med naglar, tar tid men funkar, sen
> kemisk bensin för att få bort klisterrester.
Jag säger inte att det är stöldgods.
Jag äger själv för många cyklar och har många tankar och ideér vad jag vill göra med dom hela tiden.
Så kanske har man samma problem som mig. Man vill ha något, göra något med det, men ångrar sig var 5e minut och gör något annat av det.
Så om jag råkade vara otydlig och anklagande så ber jag om ursäkt.
Men när man ena sekunden skriver här om att man vill ta bort en klibba som man inte vill visa siffrorna på, och ska lacka om ramen, och samtidigt lägger ut en säljannons på FB, då blir jag lite fundersam bara.
MEN, oavsett om man tar bort SOLID-klibban så finns det ett ramnummer kopplat till försäkringen som existerar/existerat hos SOLID, så det är ju bara för en ev. köpare att kontrollera ramnumret med SOLID alt. Polisen för att se så den inte är anmäld stulen t ex.
Då blir TS ändå rentvådd om den inte är anmäld stulen.
Case closed
Men TS har säkert en plan med sin cykel som han köpt men velar fram och tillbaka.
Senast ändrad:
Mr Handley
Ny medlem
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
Varför skulle han vilja posta försäkrings IDt på nätet? Det om något vore ju korkat.
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
Många misstänksamma här…
Jag kan verkligen förstå att man vill lacka om den ramen, och att man tar bort alla dekaler innan man gör det. Att man inte vill lägga ut ramnummer eller liknande på ett forum är väl inte heller så konstigt?
Däremot, om man skulle vilja lacka om en stulen ram just för att den inte skulle vara igenkännbar så kanske man inte skulle gå ut med bilder på ramen på ett forum?
Jag kan verkligen förstå att man vill lacka om den ramen, och att man tar bort alla dekaler innan man gör det. Att man inte vill lägga ut ramnummer eller liknande på ett forum är väl inte heller så konstigt?
Däremot, om man skulle vilja lacka om en stulen ram just för att den inte skulle vara igenkännbar så kanske man inte skulle gå ut med bilder på ramen på ett forum?
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
Läser mycket trams här: Cyklen är min och har alltid varit så.
Kolla gärna in min instagram och följ, det är rätt otänkbart att jag skulle ha stulit alla mina cyklar: https://www.instagram.com/kimkimano/
Finns även på facrbook under https://www.facebook.com/kimfoto
och är också CK Fix medlem.
Att jag vill snygga till ramen innan försäljning är inget konstigt, och att jag inte vill visa stöldskyddsmärkning som är kopplat till mig på ett forum på nätet är inget konstigt.
För övrigt är inte hojen försäkrad hos solid längre och klibban innebär en massa extravikt!
Kolla gärna in min instagram och följ, det är rätt otänkbart att jag skulle ha stulit alla mina cyklar: https://www.instagram.com/kimkimano/
Finns även på facrbook under https://www.facebook.com/kimfoto
och är också CK Fix medlem.
Att jag vill snygga till ramen innan försäljning är inget konstigt, och att jag inte vill visa stöldskyddsmärkning som är kopplat till mig på ett forum på nätet är inget konstigt.
För övrigt är inte hojen försäkrad hos solid längre och klibban innebär en massa extravikt!
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
Man borde ju även kunna beställa en ny klibba om man så önskar
NickPick skrev:
-------------------------------------------------------
> Fördelen med klibban är att du fortfarande kan
> ringa till polisen och uppge det lättlästa
> numret på klibban istället för något instansat
> eventuellt överlackerat nummer på ramen och
> ändå få veta om den är stulen.
NickPick skrev:
-------------------------------------------------------
> Fördelen med klibban är att du fortfarande kan
> ringa till polisen och uppge det lättlästa
> numret på klibban istället för något instansat
> eventuellt överlackerat nummer på ramen och
> ändå få veta om den är stulen.
berko (fd Kikon)
Aktiv medlem
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
Om du ändå ska sälja ramen kan du väl låta nästa ägare bestämma om färg, och om de vill ha det superhemliga id numret kvar.
Jag har aldrig sett stansade ramnummer på kolfiberramar, därför är originalklibban ganska värdefull.
Jag har aldrig sett stansade ramnummer på kolfiberramar, därför är originalklibban ganska värdefull.
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
Färgen har jag inte tänkt att ändra, avser att lägga en clear coat över den för att få ramen att bli snyggare. Men vi få se vad som händer, började fundera på om man skulle kunna bygga om hojen som den är till en CX, skulle nog räcka med att köpta en ny gaffel, drev och ett par center pull bromsar.
Kikon skrev:
-------------------------------------------------------
> Om du ändå ska sälja ramen kan du väl låta
> nästa ägare bestämma om färg, och om de vill
> ha det superhemliga id numret kvar.
>
> Jag har aldrig sett stansade ramnummer på
> kolfiberramar, därför är originalklibban ganska
> värdefull.
Kikon skrev:
-------------------------------------------------------
> Om du ändå ska sälja ramen kan du väl låta
> nästa ägare bestämma om färg, och om de vill
> ha det superhemliga id numret kvar.
>
> Jag har aldrig sett stansade ramnummer på
> kolfiberramar, därför är originalklibban ganska
> värdefull.
Brakastruten
Aktiv medlem
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
På tal om klibbor, var fås "Säker cykel" idag. Har inte förnyat min lapp, sedan tidigt 80-tal. Känns som en nödvändig info, ifall man möter farbror polisen.
Knep för att gå av solid stöldskyddsklibba?
Brakastruten skrev:
-------------------------------------------------------
> På tal om klibbor, var fås "Säker cykel" idag.
> Har inte förnyat min lapp, sedan tidigt 80-tal.
> Känns som en nödvändig info, ifall man möter
> farbror polisen.
Det är bara att åka upp till en polisbil, fälla mot dynamon mot framdäcket. Cykla fram å tebaks så att de ser att det lyser fram och bak. Trampa bakåt med pedalerna så de ser att bromsen funkar och sedan dänga hjulen i backen några gånger så de ser att allt sitter fast.
Sedan kan det hända att de vevar ner rutan och ger dig en klisterlapp - om det nu inte är för kallt utomhus för då blir det ju kallt i bilen...
-------------------------------------------------------
> På tal om klibbor, var fås "Säker cykel" idag.
> Har inte förnyat min lapp, sedan tidigt 80-tal.
> Känns som en nödvändig info, ifall man möter
> farbror polisen.
Det är bara att åka upp till en polisbil, fälla mot dynamon mot framdäcket. Cykla fram å tebaks så att de ser att det lyser fram och bak. Trampa bakåt med pedalerna så de ser att bromsen funkar och sedan dänga hjulen i backen några gånger så de ser att allt sitter fast.
Sedan kan det hända att de vevar ner rutan och ger dig en klisterlapp - om det nu inte är för kallt utomhus för då blir det ju kallt i bilen...
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Örebro -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Kalmar
