Kommer cykeltrenden att dö ut?

Kommer cykeltrenden att dö ut?
AlfaAlfa sa:
Tror man skall vara noggrann att poängtera om menar cykel som tävlingsredskap eller transportfordon.

Och om man menar på happyride, i sverige eller internationellt.

Största cykelsporten är ju fortfarande landsvägcykling, tror inte den växer i Sverige, men hur jävla kul är det att rulla landsväg här? Men landsvägscykel är nog den cykel jag ser oftast i trafik, när jag är i skogen och cyklar Mtb, ja...då ser jag mest Mtb.

Hetaste trenderna nu inom cykelvärlden och definitivt nästa år är e-bikes och gravel hojar, också i kombo, se LOOKs senaste e-gravel, Focus, Cube osv, ALLA andra märken visar sina "E-GRAVELS" hojar från och med Juli fram till Eurobike. Alla skrotar Shimano och Bosch´s blytunga system för lättare och integrerade system från Fauza, E-bike motion och Bafang.

Gravel cykel och elassistans är en grym kombo. Man kan försvara sig med elassistansen behövs de där sista höjdmetrarna på Kilimanjaro när lungorna komprimeras av höghöjdsluft och du behöver den där extra knuffen när du kör dina weekend-adventure-rides. Det här är också najs att vi får bort elcyklister från gatorna, städerna och skogarna så vi slipper det extrema våldet de utövar i vårt samhälle. Nackdelen blir de äldre kränkta manliga cyklister som nu får hitta något nytt att klaga på inom cykling, troligtvis blir det hatet mot disc-brake-roadbikes som nu får ett uppsving igen.

Kommer alla gå över till Gravel cykel nu? Är ju egentligen ingen helt ny cykeltyp, mer adventure/touring hoj i sexigare förpackning. Troligtvis blir det en ny pendlar favorit, kanske att den slår den sista spiken i kistan för hybridcykeln och smiskar cyclocross tack vare lite mer funktionalitet (mer fästen för väskor, skärmar osv).

Antal E-bikes överlag i storstan kommer att växa, hellre elcykel än bilar då det är skönare att smälla kropp mot kropp än kropp mot motorhuv.

Tror jag har extremt rätt, annars hoppas jag ingen citerar mig så jag kan gå in och ändra texten i efterhand.
Klicka för att se resterande...
In your dreams!
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Haha. Elcyklar är en marginalprodukt utan statsbidrag och graveltrenden kommer att bli kortare än fatbiketrenden. Dom stora grusrejsen vinns ju på landsvägshojar, ibland med tempopinnar.
Snabbaste gravelbiken den 5:e maj 2019.
2839495D-B404-4BCE-A509-9299AE720CA7.jpeg
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Lingon sa:
Haha. Elcyklar är en marginalprodukt utan statsbidrag och graveltrenden kommer att bli kortare än fatbiketrenden. Dom stora grusrejsen vinns ju på landsvägshojar, ibland med tempopinnar.
Snabbaste gravelbiken den 5:e maj 2019.
Klicka för att se resterande...

Allt handlar om att komma på något nytt att sälja... Och det verkar fungera.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Det kanske är så som yonna skrev i nån tråd för ett tag sedan, dvs det som redan hänt i Holland, att den absoluta majoriteten av vardagscyklandet, t.ex. pendling, helt tas över av elcyklar (och därmed tränger ut vanliga cyklar fr butiker) och det bara blir de verkliga entusiasterna som fortsätter med riktig cykel.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
ooms sa:
Det kanske är så som yonna skrev i nån tråd för ett tag sedan, dvs det som redan hänt i Holland, att den absoluta majoriteten av vardagscyklandet, t.ex. pendling, helt tas över av elcyklar (och därmed tränger ut vanliga cyklar fr butiker) och det bara blir de verkliga entusiasterna som fortsätter med riktig cykel.
Klicka för att se resterande...


...dvs höghjuling.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
ooms sa:
Det kanske är så som yonna skrev i nån tråd för ett tag sedan, dvs det som redan hänt i Holland, att den absoluta majoriteten av vardagscyklandet, t.ex. pendling, helt tas över av elcyklar (och därmed tränger ut vanliga cyklar fr butiker) och det bara blir de verkliga entusiasterna som fortsätter med riktig cykel.
Klicka för att se resterande...

Det är på god väg att ske. Jag skulle tro att ungefär varannan pendlarcykel på stan är nån typ av elcykel. Sen finns det sällancyklare som kanske bara då och då använder cykeln för ett ärende i stan, men annars pendlar med bil eller kollektivtrafik. Den kategorin kommer nog inte skaffa elcykel för det i första taget.

Om de nu bara hade gjort elcyklar som inte ser så fula ut. Majoriteten ser ut som apfula damcyklar med alldeles för lång hjulbas och ramrör på steroider. 250 W kräver absolut NOLL förstärkning, så det funkar utmärkt att bara elektrifiera en helt vanlig cykel. Batteriet göms lämpligast under pakethållaren - den lösningen är den smidigaste, smygigaste och snyggaste för standardcyklar. Motorn ska självklart driva bakhjulet, aldrig framhjulet, och då är ett aktermonterat batteri ännu bättre.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
geologen sa:
ooms sa:
Det kanske är så som yonna skrev i nån tråd för ett tag sedan, dvs det som redan hänt i Holland, att den absoluta majoriteten av vardagscyklandet, t.ex. pendling, helt tas över av elcyklar (och därmed tränger ut vanliga cyklar fr butiker) och det bara blir de verkliga entusiasterna som fortsätter med riktig cykel.
Klicka för att se resterande...

Det är på god väg att ske. Jag skulle tro att ungefär varannan pendlarcykel på stan är nån typ av elcykel. Sen finns det sällancyklare som kanske bara då och då använder cykeln för ett ärende i stan, men annars pendlar med bil eller kollektivtrafik. Den kategorin kommer nog inte skaffa elcykel för det i första taget.

Om de nu bara hade gjort elcyklar som inte ser så fula ut. Majoriteten ser ut som apfula damcyklar med alldeles för lång hjulbas och ramrör på steroider. 250 W kräver absolut NOLL förstärkning, så det funkar utmärkt att bara elektrifiera en helt vanlig cykel. Batteriet göms lämpligast under pakethållaren - den lösningen är den smidigaste, smygigaste och snyggaste för standardcyklar. Motorn ska självklart driva bakhjulet, aldrig framhjulet, och då är ett aktermonterat batteri ännu bättre.
Klicka för att se resterande...

Jag tycker det är bra att man enkelt ser vilka som fuskar, nej vilka som kör elcykel menar jag. ;-)
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Såg häromsistens att XXL i Jönköping minskat sitt utbud av bockstyrecyklar med två tredjedelar jämfört med förra året. Är det XXL som säljer dåligt eller minskar försäljningen rejält överlag?
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Jag kan tänka mig att elcykeltrenden på sikt kan höja cyklandet generellt. Elcykeln kan sänka tröskeln för många, och efter ett tag inser man att det går snabbare med tramphoj än otrimmad elcykel, plus att man får flås.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Förutspår att den hälsomedvetne 90-talisten som lämnar storstaden för att starta familj kan komma att bli nästa stora grupp som anammar cykling.

Tillhör den själv...
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Det som kommer öka i Sverige är e-mtb, se bara hur det ser ut i Norge och alperna, där kryllar det av e-mtb. Helt plötsligt är det lika kul att cykla uppför som nedför och utvecklingen på batterier och elmotor går fort nu.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Oppps sa:
Jolinwood sa:
Oppps sa:
Det som kommer öka i Sverige är e-mtb
Klicka för att se resterande...

pffft, mummel
Klicka för att se resterande...

Så var det säkert många skogshuggare som fällde träd med såg sa när de första motorsågarna kom ut på marknaden ;-)
Klicka för att se resterande...
Om e-mtb kommer att användas på samma sätt som motorsåg, dvs för att förenkla ett arbete som behöver utföras, så kommer mog e-mtb-försäljningen att ligga på en rött låg nivå i Sverige. E-mtb är i stort sett uteslutande ett nöjesfordon.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
GoranS sa:
Oppps sa:
Jolinwood sa:
Oppps sa:
Det som kommer öka i Sverige är e-mtb
Klicka för att se resterande...

pffft, mummel
Klicka för att se resterande...

Så var det säkert många skogshuggare som fällde träd med såg sa när de första motorsågarna kom ut på marknaden ;-)
Klicka för att se resterande...
Om e-mtb kommer att användas på samma sätt som motorsåg, dvs för att förenkla ett arbete som behöver utföras, så kommer mog e-mtb-försäljningen att ligga på en rött låg nivå i Sverige. E-mtb är i stort sett uteslutande ett nöjesfordon.
Klicka för att se resterande...

Där det finns berg eller backar så kommer det öka med e-mtb är jag rätt övertygad om för jag förstår inte varför svenskar skulle vara annorlunda mot norrmän eller folk boende nere i Europa. Jag har precis gjort en roadtrip på 350 mil i Norge och där är e-mtb lika vanliga som en Tesla. Den som lever får se :-)
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Det är väl samma sorts människor som åker alpint som cyklar mtb. Jag har åkt frekvent sedan -90 talet utan någon dipp i mitt intresse, enda hotet är ju dåliga vintrar. 2018 cyklade jag barmark in i december ända upp i Jämtland så det är ju ett bra alternativ/komplement när vintrarna suger om inte annat.

Sen lär väl trenderna skifta, men sett till skidåkning så har breda offpistlagg varit heta sedan börja på 2000 och jag ser ingen mattning. Det har öppnat offpisten för de flesta, tidigare åkte man på långa smala skidor och du behövde vara väldigt duktig för att klara det. Trailhojen har ju gjort detsamma för cyklingen, nu är stigcykling något alla kan göra.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Oppps sa:
GoranS sa:
Oppps sa:
Jolinwood sa:
Oppps sa:
Det som kommer öka i Sverige är e-mtb
Klicka för att se resterande...

pffft, mummel
Klicka för att se resterande...

Så var det säkert många skogshuggare som fällde träd med såg sa när de första motorsågarna kom ut på marknaden ;-)
Klicka för att se resterande...
Om e-mtb kommer att användas på samma sätt som motorsåg, dvs för att förenkla ett arbete som behöver utföras, så kommer mog e-mtb-försäljningen att ligga på en rött låg nivå i Sverige. E-mtb är i stort sett uteslutande ett nöjesfordon.
Klicka för att se resterande...

Där det finns berg eller backar så kommer det öka med e-mtb är jag rätt övertygad om för jag förstår inte varför svenskar skulle vara annorlunda mot norrmän eller folk boende nere i Europa. Jag har precis gjort en roadtrip på 350 mil i Norge och där är e-mtb lika vanliga som en Tesla. Den som lever får se :-)
Klicka för att se resterande...
Betvivlar inte ett dugg att elcyklar kommer att ta över en hel del av försäljningen av vanliga cyklar. Mitt inlägg var bara riktat mot att jag tycker att liknelsen med såg-motorsåg inte vara så bra då jag tycker det är skillnad på jobb och hobby.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
GoranS sa:
Oppps sa:
GoranS sa:
Oppps sa:
Jolinwood sa:
Oppps sa:
Det som kommer öka i Sverige är e-mtb
Klicka för att se resterande...

pffft, mummel
Klicka för att se resterande...

Så var det säkert många skogshuggare som fällde träd med såg sa när de första motorsågarna kom ut på marknaden ;-)
Klicka för att se resterande...
Om e-mtb kommer att användas på samma sätt som motorsåg, dvs för att förenkla ett arbete som behöver utföras, så kommer mog e-mtb-försäljningen att ligga på en rött låg nivå i Sverige. E-mtb är i stort sett uteslutande ett nöjesfordon.
Klicka för att se resterande...

Där det finns berg eller backar så kommer det öka med e-mtb är jag rätt övertygad om för jag förstår inte varför svenskar skulle vara annorlunda mot norrmän eller folk boende nere i Europa. Jag har precis gjort en roadtrip på 350 mil i Norge och där är e-mtb lika vanliga som en Tesla. Den som lever får se :-)
Klicka för att se resterande...
Betvivlar inte ett dugg att elcyklar kommer att ta över en hel del av försäljningen av vanliga cyklar. Mitt inlägg var bara riktat mot att jag tycker att liknelsen med såg-motorsåg inte vara så bra då jag tycker det är skillnad på jobb och hobby.
Klicka för att se resterande...
Det roliga i er diskussion är ju att de som faktiskt får köra motorfordon i terräng är de som ägnar sig åt jord- och skogsbruk, så ett exempel på laglig användning av e-mtb i terräng är om markägaren tar med sin motorsåg på e-mtb:n när han ska iväg och avverka ex.vis ett vindfälle :-)
 
Senast ändrad:
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Fredrik S sa:
Kommer LVG-hojar med fälgbroms att vara lika dött som MTB med 26" hjul om något år?
Klicka för att se resterande...
Risken finns nog att industrin går åt det hållet så att det bara kommer finnas nya med skivbroms. Däremot tror jag inte användarna är lika bajsnödiga utan kommer nog fortsätta köra på fälgbroms länge än. Jag skulle iaf inte byta cykel enbart för att få skivbroms. Snarare kanske jag behåller den jag har längre, då det ännu så länge finns en del nackdelar med skivbroms på lvg,
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
ooms sa:
GoranS sa:
Oppps sa:
GoranS sa:
Oppps sa:
Jolinwood sa:
Oppps sa:
Det som kommer öka i Sverige är e-mtb
Klicka för att se resterande...

pffft, mummel
Klicka för att se resterande...

Så var det säkert många skogshuggare som fällde träd med såg sa när de första motorsågarna kom ut på marknaden ;-)
Klicka för att se resterande...
Om e-mtb kommer att användas på samma sätt som motorsåg, dvs för att förenkla ett arbete som behöver utföras, så kommer mog e-mtb-försäljningen att ligga på en rött låg nivå i Sverige. E-mtb är i stort sett uteslutande ett nöjesfordon.
Klicka för att se resterande...

Där det finns berg eller backar så kommer det öka med e-mtb är jag rätt övertygad om för jag förstår inte varför svenskar skulle vara annorlunda mot norrmän eller folk boende nere i Europa. Jag har precis gjort en roadtrip på 350 mil i Norge och där är e-mtb lika vanliga som en Tesla. Den som lever får se :-)
Klicka för att se resterande...
Betvivlar inte ett dugg att elcyklar kommer att ta över en hel del av försäljningen av vanliga cyklar. Mitt inlägg var bara riktat mot att jag tycker att liknelsen med såg-motorsåg inte vara så bra då jag tycker det är skillnad på jobb och hobby.
Klicka för att se resterande...
Det roliga i er diskussion är ju att de som faktiskt får köra motorfordon i terräng är de som ägnar sig åt jord- och skogsbruk, så ett exempel på laglig användning av e-mtb i terräng är om markägaren tar med sin motorsåg på e-mtb:n när han ska iväg och avverka ex.vis ett vindfälle :-)
Klicka för att se resterande...
Och det lär vara ytterst få som gör det, så jag står fast vid mitt ursprungliga påstående.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Pqz sa:
Vad skulle nackdelarna vara, utom möjligen marginellt högre vikt..?
Klicka för att se resterande...
Högre vikt som du säger, men även att axelstandarder inte verkar ha satt sig utan ändras stup i kvarten (inte bra om man vill köpa finhjul att ha några år), läckande bromsok, osv.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Cykling har väl i ärlighetens namn aldrig varit en vidare bra sport? Liten, alldeles för farlig och svårt att riktigt få till.
Får jag någonsin barn hoppas jag att de förvaltar det genetiska arvet väl, helst i någon slags löpning eller simning. Det där med cyklingt är kul men det är inte värt det. Huruvida elcyklar är bra låter jag vara osagt, i ett rent stadsperspektiv ser jag inte hur de någonsin kan få finnas till.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Det är bara en tidsfråga innan e-cykeln är normen.

Cyklar utan el kommer vara reserverat för kufar o entusiaster.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Jag är otroligt kluven inför e-mtb. Allt i mitt hjärta och sinne säger att pedalkraft är det jag vill ha. Men....
På en stigcykelrunda med nedförinslag (kalla det enduro utan tidtagning) så fick jag möjligheten att prova en bra FS E-mtb.

Killen som körde hojen hade kört skiten av mig på vanlig cykel vilken dag som helst, han är vältränad och tekniskt skicklig.
Första reflektionen var att trots att cykeln vägde in på 20-23kg så var den väldigt smidig. Byggd som en modern stigcykel.
Andra reflektionen var att han hade faktiskt roligare. Just det roligare!
Medan vi andra tuggade oss uppåt ungefär 100hm för att köra utför hann han med 2 rundor på samma tid. Dvs 2 utförskörningar inkl klättring som vi hann med på 1 omgång.
Tredje reflektionen fick jag när jag själv provade hojen. På en vanlig ganska trevlig plattstig fick jag helt plötsligt lite samma känsla som vid nerföråkning. Det går fort!

Detta är mina reflektioner. Just glädjen och farten man får med e-mtb ska inte underskattas. Helt plötsligt kan man köra fort på plattstig och ändå få lite adrenalin och fartkänsla precis som vid utförsåka.
Att inte vilja förstå denna känslan och leva i tron att alla vill "earn your turns" är hyckleri.

Sen kommer den stor disclaimern.
Jag är förbasktat orolig för med e-mtb kommer att göra med allemansrätten och cykling.

Men konceptet e-mtb kommer att slå.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
DH sa:
Det är bara en tidsfråga innan e-cykeln är normen.

Cyklar utan el kommer vara reserverat för kufar o entusiaster.
Klicka för att se resterande...
När folk drar sig från att köpa en hoj för ens 5000 så kommer de knappast vara omvända ett par år senare och köpa en betydligt dyrare cykel. Av erfarenhet handlar det inte bara om priset för dem, utan att en cykel liksom inte är värd så mycket pengar. Betänk nu den ökade stöldrisken av elcyklar som skjutit iväg i år och den ökade populariteten av elscootrar i storstäderna.

Den stora massan vill uppenbarligen inte cykla men om de ska göra det så ska de ha hjälp - men - så var det där med priset...
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Jag tror att elcyklarna kommer att falla i pris, inte minst för att om man kan få ut sådana som är lite billigare så kommer man att kunna utöka gruppen potentiella kunder ytterligare. Sen kommer det ju att kräva besparingar på någon eller några fronter. Vilka får väl framtiden utvisa.
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
jekyll sa:
Jag är otroligt kluven inför e-mtb. Allt i mitt hjärta och sinne säger att pedalkraft är det jag vill ha. Men....
På en stigcykelrunda med nedförinslag (kalla det enduro utan tidtagning) så fick jag möjligheten att prova en bra FS E-mtb.

Killen som körde hojen hade kört skiten av mig på vanlig cykel vilken dag som helst, han är vältränad och tekniskt skicklig.
Första reflektionen var att trots att cykeln vägde in på 20-23kg så var den väldigt smidig. Byggd som en modern stigcykel.
Andra reflektionen var att han hade faktiskt roligare. Just det roligare!
Medan vi andra tuggade oss uppåt ungefär 100hm för att köra utför hann han med 2 rundor på samma tid. Dvs 2 utförskörningar inkl klättring som vi hann med på 1 omgång.
Tredje reflektionen fick jag när jag själv provade hojen. På en vanlig ganska trevlig plattstig fick jag helt plötsligt lite samma känsla som vid nerföråkning. Det går fort!

Detta är mina reflektioner. Just glädjen och farten man får med e-mtb ska inte underskattas. Helt plötsligt kan man köra fort på plattstig och ändå få lite adrenalin och fartkänsla precis som vid utförsåka.
Att inte vilja förstå denna känslan och leva i tron att alla vill "earn your turns" är hyckleri.

Sen kommer den stor disclaimern.
Jag är förbasktat orolig för med e-mtb kommer att göra med allemansrätten och cykling.

Men konceptet e-mtb kommer att slå.
Klicka för att se resterande...

Det finns redan banor för sådant. Körs på med stora cyklar som det inte går att trampa med.
 
Senast ändrad:
Kommer cykeltrenden att dö ut?
jekyll sa:
Jag är otroligt kluven inför e-mtb. Allt i mitt hjärta och sinne säger att pedalkraft är det jag vill ha. Men....
På en stigcykelrunda med nedförinslag (kalla det enduro utan tidtagning) så fick jag möjligheten att prova en bra FS E-mtb.

Killen som körde hojen hade kört skiten av mig på vanlig cykel vilken dag som helst, han är vältränad och tekniskt skicklig.
Första reflektionen var att trots att cykeln vägde in på 20-23kg så var den väldigt smidig. Byggd som en modern stigcykel.
Andra reflektionen var att han hade faktiskt roligare. Just det roligare!
Medan vi andra tuggade oss uppåt ungefär 100hm för att köra utför hann han med 2 rundor på samma tid. Dvs 2 utförskörningar inkl klättring som vi hann med på 1 omgång.
Tredje reflektionen fick jag när jag själv provade hojen. På en vanlig ganska trevlig plattstig fick jag helt plötsligt lite samma känsla som vid nerföråkning. Det går fort!

Detta är mina reflektioner. Just glädjen och farten man får med e-mtb ska inte underskattas. Helt plötsligt kan man köra fort på plattstig och ändå få lite adrenalin och fartkänsla precis som vid utförsåka.
Att inte vilja förstå denna känslan och leva i tron att alla vill "earn your turns" är hyckleri.

Sen kommer den stor disclaimern.
Jag är förbasktat orolig för med e-mtb kommer att göra med allemansrätten och cykling.

Men konceptet e-mtb kommer att slå.
Klicka för att se resterande...

+100
 
Kommer cykeltrenden att dö ut?
Oppps sa:
jekyll sa:
Jag är otroligt kluven inför e-mtb. Allt i mitt hjärta och sinne säger att pedalkraft är det jag vill ha. Men....
På en stigcykelrunda med nedförinslag (kalla det enduro utan tidtagning) så fick jag möjligheten att prova en bra FS E-mtb.

Killen som körde hojen hade kört skiten av mig på vanlig cykel vilken dag som helst, han är vältränad och tekniskt skicklig.
Första reflektionen var att trots att cykeln vägde in på 20-23kg så var den väldigt smidig. Byggd som en modern stigcykel.
Andra reflektionen var att han hade faktiskt roligare. Just det roligare!
Medan vi andra tuggade oss uppåt ungefär 100hm för att köra utför hann han med 2 rundor på samma tid. Dvs 2 utförskörningar inkl klättring som vi hann med på 1 omgång.
Tredje reflektionen fick jag när jag själv provade hojen. På en vanlig ganska trevlig plattstig fick jag helt plötsligt lite samma känsla som vid nerföråkning. Det går fort!

Detta är mina reflektioner. Just glädjen och farten man får med e-mtb ska inte underskattas. Helt plötsligt kan man köra fort på plattstig och ändå få lite adrenalin och fartkänsla precis som vid utförsåka.
Att inte vilja förstå denna känslan och leva i tron att alla vill "earn your turns" är hyckleri.

Sen kommer den stor disclaimern.
Jag är förbasktat orolig för med e-mtb kommer att göra med allemansrätten och cykling.

Men konceptet e-mtb kommer att slå.
Klicka för att se resterande...

+100
Klicka för att se resterande...

-102

Det är så 1968 att vara motordriven kriminell rebell.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp