Köpa beg cykel

[Powerhouse]

Har försökt leta igenom forumet och får väl öppna upp med att be om ursäkt om jag missat tråd där ämnet tas upp.
Jag vågar knappt säga det men min bas som 40 åring är att jag rullar med Elgigantens "cykel på köpet" med det häftiga namnet Speed och den är allt annat än...
Fick låna pojkens Specilized Rockhopper och blev trollbunden. Vill nu ha en riktig cykel på budget men det verkar ändå som bästa köpet verkar ligga på att köpa beg.
Men om man ska köpa en "finare" cykel, vad är det för något man ska kolla efter för att inte bli grundlurad då jag inte har någon direkt koll.

Jag har idag 2 alternativ som jag ska titta på och skulle uppskatta typ checkpunkter för att säkerställa att allt är ok och även om ni tycker att detta är vettiga kandidater.

https://www.cykelkraft.se/merida-big-nine-team-issue, 2016 års modell
https://www.sportson.se/produkt/rockhopper-men-comp-29-v149141, 2019 års modell

Tackar för alla tips

 

[moros]

Svårt att säga utan pris/skick på modellerna. Det är ju två helt olika cyklar. Meridan är ju hästlängder bättre utrustad, Rockhoppern är ju inte bättre utrustad än en biltema-cykel (knappt). Men har Meridan varit i fullt bruk i tre år och har sliten drivlina, gaffel som inte servats osv så är ju priset helt avgörande huruvida det är ett bra köp eller inte.

Edit: Rockhoppern skulle jag inte klassat som "finare" cykel, och nu är det ju ett begagnatköp men jag skulle heller aldrig betalat nära 8000 för den ny

 

[Powerhouse]

Moros, lite detta jag är ute efter. Vad för hintar kan jag som lekman leta efter för att förstå hur skicket är utan att bli omkull-snackad.
Har oxå förstått att Meridan är en bättre cykel (i jämnförelse) och det är den som lockar mest. Pris ligger på 7000 men som du säger, hur sätter man det i jämnförelse med skick och hur säkerställer jag skick utan att gå på en nit

 

[salle]

Jag rekommenderar dig att köpa något nytt som första cykel. Du slipper bli "lurad" och byta delar för flera tusenlappar. För 7000kr får du en helt ok cykel som kommer fungera tills du vet vad du vill ha för cykel nästa gång.

Vilken typ av cykling har du tänkt dig? Är du ute efter att cykla teknisk stig eller mer cykla grusväg?

 

[moros]

Håller med, har du inte koll på vad som skiljer två gafflar eller två komponentgrupper åt som i detta fallet till exempel så har du antingen en massa research att göra för att lära dig jämföra två cyklar, eller så blir man lätt lurad. Då är en ny cykel för 7000 eller kanske några tusingar till ett bättre köp.

Är det 7000 för Merida så skulle jag vilja säga att det skulle kunna vara värt det om den är extremt välhållem och servad. En ny drivlina, nya däck, gaffelservice mm kommer ananrs sticka iväg på flera tusenlappar. Men cykeln som sådan har en modern komponentgrupp och en bra gaffel. Ser ut att vara "äkta" boost på ramen och det mesta är faktiskt helt ok. Men skicket är helt avgörande och det räcker inte med att den är tvättad och polerad :)

 

[Powerhouse]

Jag är mer att cykla på grusvägar och asfalt men möjlighet att köra lite skog.
Gällande beg.köpet så tänker jag att man lätt hör att "service har jag gjort själv" och att en tvättad cykel kan lura ett otränat öga. Som beskrivning av befintlig cykel så säger säljaren att den är använd med några skav och skrap, och den är ju inte ny. Det betyder inte att mekaniken inte är bra men som ni skriver att service etc kan dra iväg så man bör titta över de öppenbara komponenterna.
Kanske ska nyttja köp-delen här på forumet med kanske