Miss Lycka 2.0
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Annars köper man en lädersadel och masserar den till sin rovform.
Köptips lvg 30-40tkr
CBrandel
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Spännande, tack för infon. Vi verkar ha liknande mått efter jag mätt lite på min cykel. Är en Merida jag åker på nu i M/L och har någon cm högre sadel, men också något längre ben.
Har kollat på Sqlab innan, får kanske ta en titt igen. Vikt bryr jag mig inte ett skvatt om iofs.
Du råkar inte bo i närheten av Jönköping? Hade varit kul testa en sån sadel.
Köptips lvg 30-40tkr
Naj tyvärr, bor i Sthlm. Men du är välkommen att prova om du är förbi här nån gång. Det är det som är problemet med sadlar, oftast kan man inte prova innan man köper, så man förlorar massa pengar och tid på det. Jag trodde du ville ha en lätt sadel pga du nämnde SLR.
Jag frågade de på Bikester innan jag köpte om jag kunde prova och lämna tillbaka om det inte passade. De sa då att det gick bra. Så jag vet inte om han menade att jag kunde cykla på den eller bara montera och provsitta. I vanliga fall kan man inte lämna tillbaka en sadel efter man använt den såklart.
Jag hörde att Cykelcity brukade ha lånesadlar så man kunde testa förut. Det var också nån som sa att det fanns nåt ställe i stan som lånar ut SMP testsadlar. SMP ska också vara bra för att lätta på trycket där nere men har aldrig testat.
Jag tycker alla fysiska cykelbutiker borde ha testsadlar.
sdx
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Gå vidare sq lab är inte värd pengarna har en 612 i gömorna som linte funkar med arslet m/l är ca 16 cm bred den är nog bra om man sitter rakt upp. Utan mät upp sittbena riktigt noga och tänk på vilken ställning du har när du trampar.
Lillgammal
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
På tal om osköna grejer, inte bra kompis med Raphas byxor, för mycket stoppning i blöjan. Tager tacksamt emot tips på bibs som kommer i generösa lårstorlekar med tunn stoppning.
Köptips lvg 30-40tkr
Castelli kiss air pad är den skönaste jag provat men den är inte så tunn.
Lillgammal
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Normalt föredrar jag också tunna men av nån anledning är de bara sköna.
Lillgammal
Aktiv medlem
thomaslundstrom
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Köp en Noah Fast istället? 50kkr med rabatten. Tours aero-testsegrare i något nummer förra året.
CBrandel
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Kan varmt rekommendera Santini med GITevo. Köp inte Gore med deras "advance" chamois. Alldeles för mjuk och "pluffsig".
Hört mycket gott om Assos och kiss air X2 men inget jag provat personligen.
Nä det får nog vara. Ger mig inget sådant sug, finns andra hojar jag hellre köpt för de pengarna. Hade den gått för under 35 däremot... ?
thomaslundstrom
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Alltså, bibs med pad som heter kiss går fan bort, oavsett hur skön den än är. ?
CBrandel
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Alla mina bibs blir fulla med kiss ändå till slut, oavsett namn ?.
sdx
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Skulle Specialized vara något speciellt sittbenen mäter man oavsett märke på sadeln för att få rätt bredd till vilket användnings område det gäller .
Du hade rätt när det gäller sq labs men dom håller fel i storleken står det 15cm på sadeln så mäter den 16cm = 1cm för stor
Köptips lvg 30-40tkr
Det är meningen att det ska vara så. Det står på deras hemsida att bredden inte mäts som på andra sadlar. Det är bara den användbara bredden som mäts. Det är ingen hemlighet direkt, man måste forska lite innan man köper. Om man följer instruktionerna så får man fram rätt bredd. De har också ett system där du adderar tex 1cm utifrån det som rekommenderas om du sitter rakare.
De har ju bara fått bra betyg också. Jag är inte den enda som tycker de är bra. Men det är klart att de inte kommer passa alla.
Lillgammal
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Specialized Roubaix vs. Trek Domane - Tire Clearance, Tech, & Options
The Specialized Roubaix and the Trek Domane endurance road bikes are the benchmarks for comfort, performance, and tech. It's Future Shock vs. IsoSpeed. Let's learn which is right for you.
www.theproscloset.com
Grym artikel om komforträsermodellderna Roubaix och Domane. Länkar för att hitta/komma ihåg
Lillgammal
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Det går framåt! Men inköpen har hittills varit kläder och utrustning. Ny hjälm (poc ventral air), nya glajor (poc aim), bibs + tröja + massor med snygga strumpor som matchar tröjorna. ?
Har ju en 8-växlad instegsräser, så jag har inte varit utan cykling - tvärtom, jag snittar 150-200km cykel i veckan just nu. Känns underbart!
Varvat räser med att köra stigcykling med sambon och kompisar. Räseråkningen har jag däremot fått göra själv, vilket varit bra för att fokusera på hur jag själv cyklar och vad jag gillar. Lutar mycket åt att det är roligt att cykla snabbt. När det lugnar sig på jobbet ska jag försöka ta en långlunch till cykelbutik och klämma på en cykel/se om man kan låna alt hyra en.
andersson.n
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Jag ger mig också in i den här diskussionen med ett långt inlägg då även jag ämnar köpa racer. Ledsen TS om jag kapar tråden, känner dock att den redan har spretat ut sig i så många riktningar att även detta inlägg får anses falla inom topic.
Bakgrund gällande mig är att jag har cyklat MTB till och från genom åren, i övrigt har jag mest sprungit och gymmat litegrann. 178 cm, väger kanske runt 70 kg, springer milen på cirka 42 min. Började experimentera med landsväg på XC HT:n i höstas, tog mig ut och utforskade Stockholm ungefär. Skulle vilja köpa landsvägscykel för att bygga kondis (rundor mellan 3 - 10 mil), men kanske även åka på äventyr (cykla Mälaren runt, och längre). Kan eventuellt använda HT:n för det senare syftet, äventyren måste inte gå snabbt.
Precis som TS har jag funderat fram och tillbaka på vad jag vill ha. Mina subjektiva åsikter om estetik gör valet krångligare också (bli snälla inte galna när jag börjar diskutera färgval i detta inlägg! :) ). Min budget är något lägre än TS:s, jag är redo att lägga lite över 30 tkr för cykel, pedaler samt klossar, bikefit, hjälm, flaskställ, flaska, fin kortärmad tröja, bekväma korta BIBs, och gärna ett par okej glasögon. Följande är min önskelista:
Cykloteket
Kan jag som aldrig har cyklat racer förut verkligen hävda att en Trek Emonda ALR 4 (ord. pris 18 tkr, nu 16 tkr) inte är tillräckligt bra för mig? Den räcker egentligen mer än väl tror jag, men det är lite synd med Tiagra-växlar... Om jag verkligen vill ha 105 så finns istället Merida Mission Road 400 för 18 tkr. Cyklarna är fina, men saknar lite "wow-känsla". Geometrin för dessa har jag ingen aning om. Livstidsservice ingår, ej bikefit. Med bikefit och tillbehör landar slutpriset på 23 - 25 tkr. Jag har positiva erfarenheter av Cyklotekets verkstad och personalen är trevlig, men butikskedjan känns opersonligt stor, ungefär som cykelbutikernas Elgiganten. En vän till mig som köpte cykel där tidigare i år upplevde även problem med deras interna kommunikation (lagerhållning osv som strulade och tog för evigt, förvisso coronatider) som förstärkte detta intryck.
XXL
Har kollat där ner de har har haft nedsatta priser. Finns en del intressanta modeller i lägre prisnivåer (13 - 20 tkr), men alla butiker har inte cyklarna i lager. Livstidsservice, likt Cykloteket "opersonlig känsla" men så klart lite billigare för tillbehör. Kostnad för bikefit tillkommer.
Sportson
Varit inne en väldigt snabb vända på en av butikerna i Stockholmsområdet, har således inte så mycket uppfattning gällande bemötande i butik osv. Jag har 10% rabatt via jobbet. Någon av följande vore inte omöjligt: Émonda SL 5 Disc (105, 25 tkr), Domane SL 4 (Tiagra, 25 tkr), Domane SL 5 (105, 30 tkr). Vet ej vad jag tänker om IsoSpeed. Totalkostnad cirka 29 - 33 tkr.
CykelCity
Av alla cykelbutiker jag har besökt i stockholmsområdet är denna utan tvekan den som har känts mest professionell. Utbudet av exklusiva landsvägscyklar (på tok för dyra för mig) som faktiskt går att titta på i butiken är stort. Personalen är trevlig, kunnig och levererar ett väldigt trovärdigt kundbemötande. Vid köp av cykel ingår förutom livstidsservice även en bikefit (inte helt tydligt huruvida det är en full Retül bikefit, men "leveransbikefitten" tar en timme enligt CykelCity och verkar således vara ganska omfattande). Vidare får man 500 kr värdecheckar att handla tillbehör för per 10 tkr man köper cykel för. Utbudet i de lägre priskategorierna är begränsat, men jag kan överväger i princip alla deras racercyklar för under 33 500 kr. Cannondale CAAD13 lockar för recensionerna den har fått, samtidigt tilltalar den mig inte helt estetiskt, är i aluminium istället för kolfiber, och är kanske även för mycket racegeometri för mig (jag kan ha fel?). Specialized Tarmac SL6 Sport Disc och Specialized Roubaix Sport lockar även, den senare verkar vara en väldigt bra blandning för mina behov. Jag är lite skeptisk till Future Shock (mer saker som kan gå sönder), men Roubaix är väldigt fin i sin vita färgsättning om man kan köpa en sådan via CykelCity (jag känner detsamma om Tarmacen i denna färg). BMC Roadmachine 02 Disc Three har geometri godkänd av Sixten Fors, verkar snabb samt bekväm, men är även i det dyraste laget för en cykel med 105... Totalkostnad varierar beroende på val, men upplägget med bikefit och värdecheckar gör detta alternativ väldigt konkurrenskraftigt även för modellerna i mitt övre prisspann.
Specialized Concept Store Stockholm
Har varit inne här ett antal gånger. Har varken bu eller bä att säga, det känns som en seriös cykelbutik men jag tycker inte att dem lyckades matcha CykelCitys bemötande. Verkar mer fokuserad på MTB än landsväg. Då bikefit och värdecheckar ej ingår blir det prismässigt svårt att konkurrera med CykelCitys helhetspaket.
JB Cykelsport, Wilier Punto Rosso Stockholm
En butik med väldigt personlig prägel och det trevligaste bemötandet av alla cykelbutiker jag har varit inne i. Johan (som driver butiken) och hans kollega bemötte mig med ypperlig service, svarade på alla möjliga frågor, och monterade upp hojar i trainern för test. Jag funderar främst på Cento 1 NDR eller Cento 1 Air, båda för strax under 30 tkr. Prisnivån är beundransvärt låg med tanke på att Wilier är ett anrikt italienskt märke och den grad av personlig service som butiken erbjuder. För 35 tkr får jag allt jag vill ha, jag är inte frälst i Wilier-cyklarnas utseende dock.
Slutsats av allt detta...
Jag ska besöka CykelCity igen och fråga om färger på Tarmac och Roubaix. Mer än så vet jag inte just nu, men jag tar gärna emot andras tankar om allt detta!
Bakgrund gällande mig är att jag har cyklat MTB till och från genom åren, i övrigt har jag mest sprungit och gymmat litegrann. 178 cm, väger kanske runt 70 kg, springer milen på cirka 42 min. Började experimentera med landsväg på XC HT:n i höstas, tog mig ut och utforskade Stockholm ungefär. Skulle vilja köpa landsvägscykel för att bygga kondis (rundor mellan 3 - 10 mil), men kanske även åka på äventyr (cykla Mälaren runt, och längre). Kan eventuellt använda HT:n för det senare syftet, äventyren måste inte gå snabbt.
Precis som TS har jag funderat fram och tillbaka på vad jag vill ha. Mina subjektiva åsikter om estetik gör valet krångligare också (bli snälla inte galna när jag börjar diskutera färgval i detta inlägg! :) ). Min budget är något lägre än TS:s, jag är redo att lägga lite över 30 tkr för cykel, pedaler samt klossar, bikefit, hjälm, flaskställ, flaska, fin kortärmad tröja, bekväma korta BIBs, och gärna ett par okej glasögon. Följande är min önskelista:
- Som skrivet ovan, bikefit är önskvärt, har nämligen börjat få en del knäproblem från löpningen. Jag är öppen for att köpa begagnad hoj, men då behöver kostnad för bikefit adderas till begagnatpriset för rättvis jämförelse mot nyare hojar. Helst vill jag köpa ny cykel i affär i Stockholmsområdet och få bikefit samt service på köpet (känns tryggt).
- Hydrauliska skivbromsar. Har det på HT:n så klart, jag tycker det är underbart och vill gärna ha samma på racern.
- 105-växlar osv, kan möjligtvis acceptera Tiagra.
- Geometri: Ja... Vad vet jag... Nånstans mitt emellan endurance och race?
- Den svåraste punkten: Jag ska tycka cykeln är snygg och rolig! Mitt cykelköp är inte bara ett inköp av träningsredskap, det är även ett sätt för mig att belöna mig för vissa personliga framgångar.
- Bonus: Finare märken håller värdet bättre på begagnatmarknaden verkar det som, vilket är ett plus.
Cykloteket
Kan jag som aldrig har cyklat racer förut verkligen hävda att en Trek Emonda ALR 4 (ord. pris 18 tkr, nu 16 tkr) inte är tillräckligt bra för mig? Den räcker egentligen mer än väl tror jag, men det är lite synd med Tiagra-växlar... Om jag verkligen vill ha 105 så finns istället Merida Mission Road 400 för 18 tkr. Cyklarna är fina, men saknar lite "wow-känsla". Geometrin för dessa har jag ingen aning om. Livstidsservice ingår, ej bikefit. Med bikefit och tillbehör landar slutpriset på 23 - 25 tkr. Jag har positiva erfarenheter av Cyklotekets verkstad och personalen är trevlig, men butikskedjan känns opersonligt stor, ungefär som cykelbutikernas Elgiganten. En vän till mig som köpte cykel där tidigare i år upplevde även problem med deras interna kommunikation (lagerhållning osv som strulade och tog för evigt, förvisso coronatider) som förstärkte detta intryck.
XXL
Har kollat där ner de har har haft nedsatta priser. Finns en del intressanta modeller i lägre prisnivåer (13 - 20 tkr), men alla butiker har inte cyklarna i lager. Livstidsservice, likt Cykloteket "opersonlig känsla" men så klart lite billigare för tillbehör. Kostnad för bikefit tillkommer.
Sportson
Varit inne en väldigt snabb vända på en av butikerna i Stockholmsområdet, har således inte så mycket uppfattning gällande bemötande i butik osv. Jag har 10% rabatt via jobbet. Någon av följande vore inte omöjligt: Émonda SL 5 Disc (105, 25 tkr), Domane SL 4 (Tiagra, 25 tkr), Domane SL 5 (105, 30 tkr). Vet ej vad jag tänker om IsoSpeed. Totalkostnad cirka 29 - 33 tkr.
CykelCity
Av alla cykelbutiker jag har besökt i stockholmsområdet är denna utan tvekan den som har känts mest professionell. Utbudet av exklusiva landsvägscyklar (på tok för dyra för mig) som faktiskt går att titta på i butiken är stort. Personalen är trevlig, kunnig och levererar ett väldigt trovärdigt kundbemötande. Vid köp av cykel ingår förutom livstidsservice även en bikefit (inte helt tydligt huruvida det är en full Retül bikefit, men "leveransbikefitten" tar en timme enligt CykelCity och verkar således vara ganska omfattande). Vidare får man 500 kr värdecheckar att handla tillbehör för per 10 tkr man köper cykel för. Utbudet i de lägre priskategorierna är begränsat, men jag kan överväger i princip alla deras racercyklar för under 33 500 kr. Cannondale CAAD13 lockar för recensionerna den har fått, samtidigt tilltalar den mig inte helt estetiskt, är i aluminium istället för kolfiber, och är kanske även för mycket racegeometri för mig (jag kan ha fel?). Specialized Tarmac SL6 Sport Disc och Specialized Roubaix Sport lockar även, den senare verkar vara en väldigt bra blandning för mina behov. Jag är lite skeptisk till Future Shock (mer saker som kan gå sönder), men Roubaix är väldigt fin i sin vita färgsättning om man kan köpa en sådan via CykelCity (jag känner detsamma om Tarmacen i denna färg). BMC Roadmachine 02 Disc Three har geometri godkänd av Sixten Fors, verkar snabb samt bekväm, men är även i det dyraste laget för en cykel med 105... Totalkostnad varierar beroende på val, men upplägget med bikefit och värdecheckar gör detta alternativ väldigt konkurrenskraftigt även för modellerna i mitt övre prisspann.
Specialized Concept Store Stockholm
Har varit inne här ett antal gånger. Har varken bu eller bä att säga, det känns som en seriös cykelbutik men jag tycker inte att dem lyckades matcha CykelCitys bemötande. Verkar mer fokuserad på MTB än landsväg. Då bikefit och värdecheckar ej ingår blir det prismässigt svårt att konkurrera med CykelCitys helhetspaket.
JB Cykelsport, Wilier Punto Rosso Stockholm
En butik med väldigt personlig prägel och det trevligaste bemötandet av alla cykelbutiker jag har varit inne i. Johan (som driver butiken) och hans kollega bemötte mig med ypperlig service, svarade på alla möjliga frågor, och monterade upp hojar i trainern för test. Jag funderar främst på Cento 1 NDR eller Cento 1 Air, båda för strax under 30 tkr. Prisnivån är beundransvärt låg med tanke på att Wilier är ett anrikt italienskt märke och den grad av personlig service som butiken erbjuder. För 35 tkr får jag allt jag vill ha, jag är inte frälst i Wilier-cyklarnas utseende dock.
Slutsats av allt detta...
Jag ska besöka CykelCity igen och fråga om färger på Tarmac och Roubaix. Mer än så vet jag inte just nu, men jag tar gärna emot andras tankar om allt detta!
CBrandel
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
En bubblare, Émonda ALR 5 i färgen "purple flip". Går få för runt 20k, vet inte vem som kan tänkas sälja i Stockholm dock.
Stirra dig inte blint på kolfiber eller aluminum är min spontana åsikt. Både Tiagra och 105r finfina grupper i dagsläget.
Cyklar är så personligt så det är svårt enligt mig att rekommendera över internet. Men jag gillar Cykelcity som affär. Speciellt med tanke på deras bikefit som ingår.
Den ska vara bra, även om de har en annan som är ännu mera ingående.
Själv köper jag nästan alltid på XXL eller online. Men så är man snål smålänning också ?.
Stirra dig inte blint på kolfiber eller aluminum är min spontana åsikt. Både Tiagra och 105r finfina grupper i dagsläget.
Cyklar är så personligt så det är svårt enligt mig att rekommendera över internet. Men jag gillar Cykelcity som affär. Speciellt med tanke på deras bikefit som ingår.
Den ska vara bra, även om de har en annan som är ännu mera ingående.
Själv köper jag nästan alltid på XXL eller online. Men så är man snål smålänning också ?.
Lillgammal
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Blev mestadels svart, så det funkar med alla cykelfärger ?
Köptips lvg 30-40tkr
Eftersom du ändå sneglar på alu (ALR och Mission Road) så är ju CAAD13 med 105 för i runda slängar 20' på Cykloteket ett bra köp väl? Du skriver om CAAD13 längre ner och är lite tvek på utseendet, återigen är det ju högst personligt. Jag tycker den gröna ser sjukt läcker ut.
Om du är lite rädd för att den är för rejsig, och du kör lite hardtail-touring idag så är det kanske vettigt att snegla lite åt gavelhållet i så fall. Sen kan du ju köra den med lite smalare däck
Senast ändrad:
Lillgammal
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Purple flip finns på Domane sl5 också, på bild ser färgen fräck ut men man undrar om den är lika snygg irl. Är det någon skillnad mot den snarlika färgen som finns på top of the line?
Alu på en racer känns lamt, likaså tiagragrupp. Då blir det knappt någon markant skillnad/uppgradering mot min nuvarande. Kolfiber är ett fast villkor för nya cykeln, lika odiskutabelt som val av skivbroms. ?
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Så extremt nöjd med min Cannondale SuperSix (förra modellen). Skulle i sammanhanget ny cykel få svårt att bortse från den som renodlad racer. För t ex långa randolopp skulle Treck Domane kunna vara ett intressant val. Den verkar både agil och mångsidig.
Köptips lvg 30-40tkr
Hoppas du får lite tid över till själva cyklingen också ???
andersson.n
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
HTn gör troget tjänst både på stig och asfalt, oroa dig inte - det cyklas! :)
andersson.n
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Ja, CAAD13 är det rationella valet, plånboken håller sig nöjd då också. Verkar även fått väldigt bra mottagande, förutom viss befogad kritik gällande utseendet på svetsningen. Även med nuvarande rean på Cykloteket (CAADen nedsatt från 23 till 20) blir det i praktiken ingen prisskillnad i totalen mot CykelCity pga bikefit och värdecheckarna. Var på väg till CykelCity ikväll för att titta lite igen, missade klantigt nog att de stängde kl 18 så får bli en annan dag istället...
Har funderat på att röra mig mer åt gravelhållet, men jag har kommit fram till att jag vill ha en racer. Komfortracer i allmänhet och Roubaix i synnerhet kanske är ett bra mellanting.
andersson.n
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Sportson Åsögatan på Söder hade några sådana Émonda i purple flip inne idag! :)
Köptips lvg 30-40tkr
Fast nu är det en ny spekulant i tråden!
(även om jag misstänker att den ursprungliga ännu inte köpt nåt, och jag tror inte det blir av denna säsong heller...)
andersson.n
Aktiv medlem
Lillgammal
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
jag har mer eller mindre bestämt mig för att köpa i butik en Trek Domane eller Trek Madone (beroende på vilken som känns roligast). Tråden har sedan typ fått ett eget liv med forummedlemmar som lånar tråden och det känns ju kul att det finns fler med liknande frågor och funderingar som kan dra nytta av innehållet. Speciellt kul med killen i samma ålder som också parallellt ska köpa klocka.
HåkanC är storkungen med sina eminenta inlägg om geometri och datadrivna argument. Har läst på en del tack vare honom.
Manurhin2
Aktiv medlem
Köptips lvg 30-40tkr
Köptips lvg 30-40tkr
Hoppas att du hittar en cykel du blir nöjd med,
jmf man stck och reach för Domane och Madone skiljer det en hel del, åtminstone i de större strl. Mkt hos sittställningen går att anpassa med olika långa styrtappar och/eller distanser under den. Men får att inte påverka "styrbalansen" och/eller utmana hållfastheten för mkt kan det vara bra att hålla anpassningarna på MAX 1-2 cm
Vad gäller cykelaffärer värda ett besök vill jag ännu en gång upprepa det jag skrev redan i #333
Söder om Sthlm finns ECI https://eci.nu/
Inte mkt till hemsida, just nu tydligen,
men de säljer många olika ramar, även exklusiva, och bygger din cykel utifrån dina önskemål.
De är väl värda ett besök.
Senaste inläggen
-
Datamaxxing - tråden för oss som älskar att mäta allt
- Senaste: N_sandstrom
-
-
-
Köp & Sälj
-
Säljes i Göteborg -
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Dalarna -
Säljes i Örebro -
Säljes i Dalarna
