Landsväg och enkelklinga fram - erfarenheter?

Landsväg och enkelklinga fram - erfarenheter?
För mig var det växelfunktionen i briftern som gick sönder, och istället för att punga ut för en ny så rev jag bort lite delar nästa gång jag bytte drivlina. Funkar bra för mig.
 
Landsväg och enkelklinga fram - erfarenheter?
ooms sa:
Varför är folk så rädda för framväxel? Klarar de inte av att justera och/eller växla med den, dvs SBS?

Iofs kan framväxel vara jobbig att justera ibland, så jo - det är nog ofta orsaken till att folk blir framväxelhatare.
 
Landsväg och enkelklinga fram - erfarenheter?
d_anders sa:
På vilken växel hoppar kedjan? Kör du utan framväxel så får du se till att inte ha för lång kedja och att inte ha alltför mycket kraft på pedalerna när du växlar. Det är också viktigt att kedjan är mjuk och följsam samt att bakväxeln är bra justerad så att det inte tjuvväxlar.

Företrädesvis på de högsta växlarna dvs sned och slak kedja och hoppet tenderar att ske i samband med ojämnheter i vägen.
Ramen har varken lödöra, cirkulärt sadelrör eller stöd för kablage/wire till framväxel så därav singelklinga.
 
Landsväg och enkelklinga fram - erfarenheter?
Bengt-re sa:
ooms sa:
Varför är folk så rädda för framväxel? Klarar de inte av att justera och/eller växla med den, dvs SBS?
Iofs kan framväxel vara jobbig att justera ibland, så jo - det är nog ofta orsaken till att folk blir framväxelhatare.
Det är ju samma fyra moment som på bakväxeln (förutom inriktningen längs mittlinjen) så i så fall borde folk köra fixie :-)
 
Landsväg och enkelklinga fram - erfarenheter?
emmer sa:
Bengt-re sa:
ooms sa:
Varför är folk så rädda för framväxel? Klarar de inte av att justera och/eller växla med den, dvs SBS?
Iofs kan framväxel vara jobbig att justera ibland, så jo - det är nog ofta orsaken till att folk blir framväxelhatare.
Det är ju samma fyra moment som på bakväxeln (förutom inriktningen längs mittlinjen) så i så fall borde folk köra fixie :-)

Jo. Men förvånandsvärt ofta det är svårt för folk. För att inte såra någon nämner jag inga namn, men jag har tillbringat många mil tittandes på en mycket dåligt fungerande framväxeljustering.... Det händer uppenbarligen även duktiga, starka och trevliga cyklister.
 
Landsväg och enkelklinga fram - erfarenheter?
Få alla växlar skrapfria utan att använda trimläget på korta kedjestag är målet när man justerar framväxeln. Tror jag satt någon timme och justerade framväxel för att uppnå detta.
 
Landsväg och enkelklinga fram - erfarenheter?
emmer sa:
BjornR sa:
Få alla växlar skrapfria utan att använda trimläget på korta kedjestag är målet när man justerar framväxeln. Tror jag satt någon timme och justerade framväxel för att uppnå detta.
Trots yaw och siktstreck?

Går absolut inte med detta växelfäste. Fästet flexar, flyttar på sig lite vid belastning och beroende på om man är på lilla eller stora klinga pga flexet.
 
Landsväg och enkelklinga fram - erfarenheter?
Kudos sa:
d_anders sa:
På vilken växel hoppar kedjan? Kör du utan framväxel så får du se till att inte ha för lång kedja och att inte ha alltför mycket kraft på pedalerna när du växlar. Det är också viktigt att kedjan är mjuk och följsam samt att bakväxeln är bra justerad så att det inte tjuvväxlar.

Företrädesvis på de högsta växlarna dvs sned och slak kedja och hoppet tenderar att ske i samband med ojämnheter i vägen.
Ramen har varken lödöra, cirkulärt sadelrör eller stöd för kablage/wire till framväxel så därav singelklinga.
Kör du 50T NW klinga? Vilken bakvxl? Vilken kassett? Är kedjan sliten / för lång?
 
Tillbaka
Topp