[lvg] Däck för 2015?

[gandhi]

Jo.
Har sett att Jan Heine har tweekat lite med mönster tillsammans med Panaracer och vidareutvecklat Grand Bois till sina egna Compass Tires.
Frågan är bara: Compass Stampede Pass 700x32 eller Compass Chinook 700x28? Jag har som sagt kört med Grand Bois 700x30 Extra Leger på crossen.

På 23 fälgarna (23 mm) så blir GB hela 32 mm breda. Kanske borde jag sluta vela bara och köpa Stampade Pass extra Light? Har hittat en butik i England. Säljer Veloform dem?


Miracle skrev:
-------------------------------------------------------
> gandhi skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ... Har kört på 30 mm Grand Bois Extra Leger
> > med latexslang ett par säsonger, men nu är de
> > däcken slut och det är kanske läge att testa
> > slanglöst på vägen?
>
> Videon talar sitt tydliga språk, tycker jag & så
> vitt jag läst hittills så finns det ju
> fortfarande inget som är bättre än det du har
> nu, så enklast är väl att köpa en ny
> uppsättning däck?
>
>
> Frid!

 

[bsandborgh]

Har det verkligen funnits några GB 700x30? 28 eller 32 är det enda jag sett. 32 Extra Leger brukar svälla ut lite mer än standardvarianten pga av det tunnare materialet i stommen.

Jag har även kört en del på Compass däck. I 622 (700C) versionerna är skillnaden mot Grand Bois minimal medan på 584 (650B) är de ganska stor skillnad på mönstret.

 

[gandhi]

Det står 700x30 på mina GB extra leger i a f.
Kan man trycka in några cl stans eller liknande i latexslang en för att bättra på punkaskyddet?
/K

bsandborgh skrev:
-------------------------------------------------------
> Har det verkligen funnits några GB 700x30? 28
> eller 32 är det enda jag sett. 32 Extra Leger
> brukar svälla ut lite mer än standardvarianten
> pga av det tunnare materialet i stommen.
>
> Jag har även kört en del på Compass däck. I
> 622 (700C) versionerna är skillnaden mot Grand
> Bois minimal medan på 584 (650B) är de ganska
> stor skillnad på mönstret.

 

[julgus]

+1. Bytte från Zipp Tangente Speed kanttråd till Schwalbe One tubeless för det skulle blir blött på Västkusten runt. Underbara däck, fin komfort trots 23mm o underbart, mjukt, rull. Skönt med tätningsvätska i - tar inte ens med pump eller annat för ev punktering, räknar helt enkelt med att det håller. Kändes helt ok trots massor av vatten och såphala övergångsställen.

dardos skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag är inne på andra året slanglöst på racer.
> Helt bekymmersfritt. Jag är tung, runt 95kg.
> Föredrar 23mm One slanglöst än andra
> uppsättningen med 25mm gp4ks vid samma tryck på
> skakig väg.

 

[gandhi]

Det här var lite intressant https://vikapproved.wordpress.com/2014/07/30/compass-bicycle-tires-tubeless-part-1/#comments

Kanske kan man göra sammalunda med A23-fälgarna och Stampede Pass EL. Däcken är inte TL ready, men väl fälgarna.

/K

 

[julgus]

Mitt nästa däck på lågprofilshjulen helt klart...

http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest-news/schwalbe-one-tubeless-tyre-loses-weight-179862

 

[Mange.]

Intressant, kul att de satsar på tle. Ska nog skaffa fler tlr hjul. Eller en uppsättning till räsern iallafall

 

[Raggamuffin]

 

[emmer]

Raggamuffin skrev:
-------------------------------------------------------
>

Ja vill man nu ha turbulent strömning och inte laminär så är det ju perfekt med mönster, små kanter som löper radiellt och en infästning i fälgkanten som skapar en ficka.
Men vem vill ha turbulent strömning?

 

[julgus]

Ok, de undersökte de aerodynamiska egenskaperna.. ett däck är ju så mycket mer än enskilt detta. Mot bakgrund av detta testförfarande är det ju knappast förvånande att ett smalt däck är bättre än ett brett !
Raggamuffin skrev:
-------------------------------------------------------
>

 

[Raggamuffin]

julgus skrev:
-------------------------------------------------------
> Ok, de undersökte de aerodynamiska egenskaperna..
> ett däck är ju så mycket mer än enskilt detta.
> Mot bakgrund av detta testförfarande är det ju
> knappast förvånande att ett smalt däck är
> bättre än ett brett !
> Raggamuffin skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >

Fast är det alltid så självklart? Om vi nu monterar det på samma fälg. Däckbredden vid clinchen lär inte skilja så värst.

Hoppades att någon sett siffror från testet så man kan korsa mot rullmotståndstestet, det är klart det kan bli en minusaffär totalt.

Edit: autocorrect..