Magura Julie
- Trådstartare Jyson
- Start datum
Mathias
Aktiv medlem
Magura Julie
Det sitter en svart insexskruv en bit in i luftningshålet i båda bromsar, japp. Men om du inte har den bulten - då har du väl ingen olja i systemet eller?
Jag verkar ha fått samma upsättning brickor och oliver, jag har inte heller några svarta brickor. Fick även med två luftningsnipplar som man ska skruva in i luftningshålet misstänker jag. Inga verktyg dock.
Jag verkar ha fått samma upsättning brickor och oliver, jag har inte heller några svarta brickor. Fick även med två luftningsnipplar som man ska skruva in i luftningshålet misstänker jag. Inga verktyg dock.
Magura Julie
Lite mailkonversation mellan mig och CRC. Som ni ser så har vi inte kommit långt.
>> ----- Original Message -----
>> From: "Marcus Femling" <markus.femling@telia.com>
>> To: <sales@chainreactioncycles.com>
>> Sent: Sunday, July 25, 2004 7:46 PM
>> Subject: Magura Juliebrakes order163651
>>
>> Dear Sirs.
>> I recently purchased one pair of Magura -04 Juliebrakes from you (Order
>> date: 19/07/2004, Order Number: 163651) and
>> when unpacking the brakes i noticed there were several scratches on the
>> Julie-logo on the handles, on the hoses and on the back of the brake
>> caliper
>> The Torx T25 key, the size2 Allen key, the olives and the black 1 mm
>> spacers for fitting the rearbrake was not supplied. There was no original
>> packing, no service or installation manual and no warranty papers
>> included.
>> According to to Magura there should also be a hose-fittingkit for the
>> rearbrake.
>> This points to the brakes having been removed from a bicycle, or the
>> brakes
>> have originally been included by some manufacturer for fitting to a
>> complete
>> bike before shipping.
>> I have no objection to you at Chainreactioncycles doing this, and offering
>> these fitted but unused brakes, and as the scratches & dents seem to be
>> mostly cosmetical i can see why the brakes were on sale.
>> However, it is my opinion you should have informed me of this prior to the
>> purchase. Especially the scratched hoses, as safety and the usingtime of
>> the
>> hoses can be affected. Also, the reason for these brakes not being in mint
>> condition should be told.
>> The download of the manual and warranty registration was easily done on
>> Maguras website, and i already have the proper tools for the installation.
>> The missing spacers is also not a problem.
>> But when i started to install the brakes i found something missing which
>> could be vital to the performance of the brakes.
>> On the outsife of the brakecaliper there is a hole for bleeding the
>> brakes,
>> and a screw ( 0720 931 according to Maguras spareparts list) is missing on
>> both the front and rear brakes.
>> Should these brakes have been sold with this screw in place?
>> And if so, could you please provide me with this screw?
>> How will the performance be affected if this screw is not fitted?
>> Is it possible for me to fit another bolt just to ensure that dirt and
>> moisture wont enter into the hole?
>> And what are the warranty considerations for brakes sold in this manner?
>> Am i to see these brakes as a "secondhand" purchase?
>>
>> I have had no troubles installing these brakes, and once they are properly
>> run in i expect to have good braking power.
>> If there is any additional information on these brakes you feel i should
>> have i am looking forward to receive it.
>> I attach some pictures (not of a very good quality, should you need better
>> pictures please contact me and i will use a better camera)
>> I hope for a quick answer.
>> Regards,
>> Markus Femling
>> -------------------------------------------------------------------------
>> PRODUCTS ORDERED
>> 1 Magura Julie Front Front 180mm (LH Lever) Product Code: 8095
>> Price: 59.99
>> 1 Magura Julie Rear Rear 160mm (RH Lever) Product Code: 8098
>> Price: 59.99
>> Postage: 25.00 (DHL Intl Parcel Express)
>> THE TOTAL ORDER PRICE= 144.98 GBP
> Från: "Conor@CRC" <conor@chainreactioncycles.com>
> Datum: Tue, 27 Jul 2004 16:38:06 +0100
> Till: "Marcus Femling" <markus.femling@telia.com>
> Ämne: Re: Magura Juliebrakes order163651
>
> Hi there.
> The Brakes are not used or second hand.
> IM not sure why yours were scratched, but if you had not fitted them we
> could have changed them for you.
> I can send you the missing bolts etc. no problem.
> Regards
> Conor
> Conor@ChainReactionCycles.com
> www.ChainReactioncycles.com - Europe's Largest On-Line Bike store.
>
Hi Conor.
Thank you for your reply.
My friend Mathias ordered a pair of Julie-brakes from Nubuk which arrived two days ago.
Please have a look at the attached picture that shows the contents of his package. The bolts and shims are in Maguras original packing, but mine came in two anonymous zip-lock bags. He also received the manual, and of course the bleed-screws i mentioned earlier. You need to explain this difference for me.
You wrote:
> I can send you the missing bolts etc. no problem.
Of course i would like to receive the missing parts, please send them to me as quickly as possible.
But you still havent answered all my previous questions, so i repeat:
>> Should these brakes have been sold with this screw in place?
>> How will the performance be affected if this screw is not fitted?
>> Is it possible for me to fit another bolt just to ensure that dirt and
>> moisture wont enter into the hole?
>> And what are the warranty considerations for brakes sold in this manner?
And please give me an answer to why this bolt was removed in the first place, why there was no original packaging, and why no manual was provided.
This might be normal business procedure, but as this is only my second purchase from CRC ( and my fourth internet-purchase of bicycleparts) please enlighten me. Should Magura brakes be sold in this manner?
You wrote:
> The Brakes are not used or second hand.
I can see that these brakes are not used. I never said that you sold me used products.
But you dont say if they were fitted or came with a shipment of bikes that were meant to be assembled.
If you say these brakes were not fitted in your shop i can not argue with you, but i will ask Santa Claus to keep an eye on you. ;-)
Maybe these brakes were returned from another customer who for some reason changed his mind?
Or was it perhaps someone in your warehouse who decided to try this product on his own bicycle and did not want to tell?
You wrote:
> IM not sure why yours were scratched, but if you had not fitted them we
> could have changed them for you.
I did not ask for new brakes. If i wanted a new set of brakes i would have returned them to you as soon as i opened the package instead of installing them. I just need you to supply me with the missing parts.
As i said earlier, i expect to be happy with these brakes as soon as they are run in, and i accept minor scratches and dents on parts that are sold for a lower price.
But perhaps you could be a little more specific the next time you offer parts for sale, clearly stating that "These brakes are offered for sale because our clumsy apprentice mechanic wanted to try them on but couldnt afford them" or "these brakes are sold at a special price because they arrived with a shipment of Cannondalebikes that we stripped and offered as frames" or "we got these brakes cheap from Magura, they had a lot of product lying around that a major bikecompany rejected because of scratches and dents".
And please do not tell me you are not sure why my this happened.
Even " the managers 10-week old Dachshound swallowed the missing parts, the dog is alright now and the bolts came out the natural way but we did not want to ship them to you until we cleaned them" would be better than a reply of "Im not sure".
Could you please do me a favour and ask your colleagues, one of the might be able to provide the answer?
(of course as soon as you have arranged for the shipping of the missing parts)
Still in hope of a quick answer,
Markus Femling
EDIT: Jag gjorde det lite mer läsbart.
>> ----- Original Message -----
>> From: "Marcus Femling" <markus.femling@telia.com>
>> To: <sales@chainreactioncycles.com>
>> Sent: Sunday, July 25, 2004 7:46 PM
>> Subject: Magura Juliebrakes order163651
>>
>> Dear Sirs.
>> I recently purchased one pair of Magura -04 Juliebrakes from you (Order
>> date: 19/07/2004, Order Number: 163651) and
>> when unpacking the brakes i noticed there were several scratches on the
>> Julie-logo on the handles, on the hoses and on the back of the brake
>> caliper
>> The Torx T25 key, the size2 Allen key, the olives and the black 1 mm
>> spacers for fitting the rearbrake was not supplied. There was no original
>> packing, no service or installation manual and no warranty papers
>> included.
>> According to to Magura there should also be a hose-fittingkit for the
>> rearbrake.
>> This points to the brakes having been removed from a bicycle, or the
>> brakes
>> have originally been included by some manufacturer for fitting to a
>> complete
>> bike before shipping.
>> I have no objection to you at Chainreactioncycles doing this, and offering
>> these fitted but unused brakes, and as the scratches & dents seem to be
>> mostly cosmetical i can see why the brakes were on sale.
>> However, it is my opinion you should have informed me of this prior to the
>> purchase. Especially the scratched hoses, as safety and the usingtime of
>> the
>> hoses can be affected. Also, the reason for these brakes not being in mint
>> condition should be told.
>> The download of the manual and warranty registration was easily done on
>> Maguras website, and i already have the proper tools for the installation.
>> The missing spacers is also not a problem.
>> But when i started to install the brakes i found something missing which
>> could be vital to the performance of the brakes.
>> On the outsife of the brakecaliper there is a hole for bleeding the
>> brakes,
>> and a screw ( 0720 931 according to Maguras spareparts list) is missing on
>> both the front and rear brakes.
>> Should these brakes have been sold with this screw in place?
>> And if so, could you please provide me with this screw?
>> How will the performance be affected if this screw is not fitted?
>> Is it possible for me to fit another bolt just to ensure that dirt and
>> moisture wont enter into the hole?
>> And what are the warranty considerations for brakes sold in this manner?
>> Am i to see these brakes as a "secondhand" purchase?
>>
>> I have had no troubles installing these brakes, and once they are properly
>> run in i expect to have good braking power.
>> If there is any additional information on these brakes you feel i should
>> have i am looking forward to receive it.
>> I attach some pictures (not of a very good quality, should you need better
>> pictures please contact me and i will use a better camera)
>> I hope for a quick answer.
>> Regards,
>> Markus Femling
>> -------------------------------------------------------------------------
>> PRODUCTS ORDERED
>> 1 Magura Julie Front Front 180mm (LH Lever) Product Code: 8095
>> Price: 59.99
>> 1 Magura Julie Rear Rear 160mm (RH Lever) Product Code: 8098
>> Price: 59.99
>> Postage: 25.00 (DHL Intl Parcel Express)
>> THE TOTAL ORDER PRICE= 144.98 GBP
> Från: "Conor@CRC" <conor@chainreactioncycles.com>
> Datum: Tue, 27 Jul 2004 16:38:06 +0100
> Till: "Marcus Femling" <markus.femling@telia.com>
> Ämne: Re: Magura Juliebrakes order163651
>
> Hi there.
> The Brakes are not used or second hand.
> IM not sure why yours were scratched, but if you had not fitted them we
> could have changed them for you.
> I can send you the missing bolts etc. no problem.
> Regards
> Conor
> Conor@ChainReactionCycles.com
> www.ChainReactioncycles.com - Europe's Largest On-Line Bike store.
>
Hi Conor.
Thank you for your reply.
My friend Mathias ordered a pair of Julie-brakes from Nubuk which arrived two days ago.
Please have a look at the attached picture that shows the contents of his package. The bolts and shims are in Maguras original packing, but mine came in two anonymous zip-lock bags. He also received the manual, and of course the bleed-screws i mentioned earlier. You need to explain this difference for me.
You wrote:
> I can send you the missing bolts etc. no problem.
Of course i would like to receive the missing parts, please send them to me as quickly as possible.
But you still havent answered all my previous questions, so i repeat:
>> Should these brakes have been sold with this screw in place?
>> How will the performance be affected if this screw is not fitted?
>> Is it possible for me to fit another bolt just to ensure that dirt and
>> moisture wont enter into the hole?
>> And what are the warranty considerations for brakes sold in this manner?
And please give me an answer to why this bolt was removed in the first place, why there was no original packaging, and why no manual was provided.
This might be normal business procedure, but as this is only my second purchase from CRC ( and my fourth internet-purchase of bicycleparts) please enlighten me. Should Magura brakes be sold in this manner?
You wrote:
> The Brakes are not used or second hand.
I can see that these brakes are not used. I never said that you sold me used products.
But you dont say if they were fitted or came with a shipment of bikes that were meant to be assembled.
If you say these brakes were not fitted in your shop i can not argue with you, but i will ask Santa Claus to keep an eye on you. ;-)
Maybe these brakes were returned from another customer who for some reason changed his mind?
Or was it perhaps someone in your warehouse who decided to try this product on his own bicycle and did not want to tell?
You wrote:
> IM not sure why yours were scratched, but if you had not fitted them we
> could have changed them for you.
I did not ask for new brakes. If i wanted a new set of brakes i would have returned them to you as soon as i opened the package instead of installing them. I just need you to supply me with the missing parts.
As i said earlier, i expect to be happy with these brakes as soon as they are run in, and i accept minor scratches and dents on parts that are sold for a lower price.
But perhaps you could be a little more specific the next time you offer parts for sale, clearly stating that "These brakes are offered for sale because our clumsy apprentice mechanic wanted to try them on but couldnt afford them" or "these brakes are sold at a special price because they arrived with a shipment of Cannondalebikes that we stripped and offered as frames" or "we got these brakes cheap from Magura, they had a lot of product lying around that a major bikecompany rejected because of scratches and dents".
And please do not tell me you are not sure why my this happened.
Even " the managers 10-week old Dachshound swallowed the missing parts, the dog is alright now and the bolts came out the natural way but we did not want to ship them to you until we cleaned them" would be better than a reply of "Im not sure".
Could you please do me a favour and ask your colleagues, one of the might be able to provide the answer?
(of course as soon as you have arranged for the shipping of the missing parts)
Still in hope of a quick answer,
Markus Femling
EDIT: Jag gjorde det lite mer läsbart.
Senast redigerad av en moderator:
Magura Julie
[Freeride] EriC Skrev:
-------------------------------------------------------
> Hmm, börjar bli lite nervös nu. Tänk om dom
> skickar alla bromsar utan bultar med m.m.
> Fan man kanske skulle beställt från Nubuk i
> stället..... :S
Ja, faktiskt, börjar nästan bli lite orolig. Stå på dej Markus, får du inget bra svar imorgon får man kanske fundera på att backa på beställningen av ett par Julie.
-------------------------------------------------------
> Hmm, börjar bli lite nervös nu. Tänk om dom
> skickar alla bromsar utan bultar med m.m.
> Fan man kanske skulle beställt från Nubuk i
> stället..... :S
Ja, faktiskt, börjar nästan bli lite orolig. Stå på dej Markus, får du inget bra svar imorgon får man kanske fundera på att backa på beställningen av ett par Julie.
Magura Julie
EriC: Ska bli intressant att få veta vad du får för nåt. Om du får samma kit som jag är det väl bara att starta gnällmailandet...
Lundatok:Funderar du på att köpa? Kan inte du skicka iväg en fråga till CRC om det är originalförpackning på bromsarna, och om dom levereras med Postmount?
Lundatok:Funderar du på att köpa? Kan inte du skicka iväg en fråga till CRC om det är originalförpackning på bromsarna, och om dom levereras med Postmount?
Magura Julie
Beställde Shimano 556 från CRC och fick dem för ett par veckor sedan. Inga problem någonstans, fick alla prylar, shims, skruvar, manualer etc.
Dock ej i orginalkartong, vilket var skumt för så mycket mer bör väl inte orginalkartong väga så att det var för fraktkostnadens skull som de tog bort den? Det blir ju mindre skydd för bromsarna att skicka dem utan kartong och bara i ett kuvert med vadderad insida...
Varför jag inte fick orginalkartong har jag klurat länge på, men inte frågat CRC dock...
Har för mig att jag läst någonstans på en annan online-shops hemsida att komponenter som säljs ibland skickas utan orginalkartonger, men att om det var OEM så skulle det vara tydligt angett.
Men jag tror att ofta så är det "OEM-liknande" prylar som dessa företag (CRC m.fl.) köpt in till bättre pris.
Teori (kanske är helt ute och cyklar här iofs...):
Man kanske är en firma som under året planerar att montera ihop 50 MTB:s och ska då erbjuda en viss typ av gaffel till den hojen. Då köper man in 100 framgafflar direkt från fabrik eller kanske via en lite större cykelleverantör som beställt OEM till sina cyklar, och får då bättre pris. Planen är att sälja de övriga 50 till ett lite bättre pris då de ej ska ingå i cykeln, men dock ändå relativt lägre pris jämfört med andra.
Men dessa gafflar levereras givetvis inte i 100 orginalkartonger, utan de packas på ett sätt som är lämpligare och mer optimalt från fabrik, eller mellanhand. Däremot följer då 100 manualer + tillbehörskit etc. med sändningen, då dessa måste levereras tillsammans med cykeln till kund, men dock är kund ofta inte så intresserad av orginalkartongen till komponenterna som sitter på cykeln då denne köper en hel cykel.
( Men detta är nog helt fel, jag har inte en susning om hur det går till i branschen )
// P
Dock ej i orginalkartong, vilket var skumt för så mycket mer bör väl inte orginalkartong väga så att det var för fraktkostnadens skull som de tog bort den? Det blir ju mindre skydd för bromsarna att skicka dem utan kartong och bara i ett kuvert med vadderad insida...
Varför jag inte fick orginalkartong har jag klurat länge på, men inte frågat CRC dock...
Har för mig att jag läst någonstans på en annan online-shops hemsida att komponenter som säljs ibland skickas utan orginalkartonger, men att om det var OEM så skulle det vara tydligt angett.
Men jag tror att ofta så är det "OEM-liknande" prylar som dessa företag (CRC m.fl.) köpt in till bättre pris.
Teori (kanske är helt ute och cyklar här iofs...):
Man kanske är en firma som under året planerar att montera ihop 50 MTB:s och ska då erbjuda en viss typ av gaffel till den hojen. Då köper man in 100 framgafflar direkt från fabrik eller kanske via en lite större cykelleverantör som beställt OEM till sina cyklar, och får då bättre pris. Planen är att sälja de övriga 50 till ett lite bättre pris då de ej ska ingå i cykeln, men dock ändå relativt lägre pris jämfört med andra.
Men dessa gafflar levereras givetvis inte i 100 orginalkartonger, utan de packas på ett sätt som är lämpligare och mer optimalt från fabrik, eller mellanhand. Däremot följer då 100 manualer + tillbehörskit etc. med sändningen, då dessa måste levereras tillsammans med cykeln till kund, men dock är kund ofta inte så intresserad av orginalkartongen till komponenterna som sitter på cykeln då denne köper en hel cykel.
( Men detta är nog helt fel, jag har inte en susning om hur det går till i branschen )
// P
Magura Julie
Saxat från Maguras FAQ:
Q:I have bought by mailorder a set of HS 33 which was a real bargain. I got the brakes in a plastic bag, but without mounting installation. Can you send me one?
A:You might have seen that often appearances are deceiving. Are you sure that the manual is the only missing item? Mailorder companies offer attractive prices but that's often already all. You have to see that the brakes which they are selling are coming from what is called the grey market, i.e. we talk about brakes which were normally supposed to be installed on bikes and sold finally elsewhere. This is also the reason why you got the brakes in a plastic bag and not in the original MAGURA box with the MAGURA warranty card. I keep my fingers crossed for you that the installation manual is the only missing part in your bag. Often smaller parts like screws, washers etc. are missing as well. You will have to look for these parts elsewhere. Be honest: was it really such a bargain? We only can advise to buy your MAGURAs at your favourite specialist bike shop where they might be a little bit more expensive. A really complete set (not to talk about service etc.) should be worth while taking this decision."
Läs mer på http://www.magura.com/english/frameset/default.htm
Q:I have bought by mailorder a set of HS 33 which was a real bargain. I got the brakes in a plastic bag, but without mounting installation. Can you send me one?
A:You might have seen that often appearances are deceiving. Are you sure that the manual is the only missing item? Mailorder companies offer attractive prices but that's often already all. You have to see that the brakes which they are selling are coming from what is called the grey market, i.e. we talk about brakes which were normally supposed to be installed on bikes and sold finally elsewhere. This is also the reason why you got the brakes in a plastic bag and not in the original MAGURA box with the MAGURA warranty card. I keep my fingers crossed for you that the installation manual is the only missing part in your bag. Often smaller parts like screws, washers etc. are missing as well. You will have to look for these parts elsewhere. Be honest: was it really such a bargain? We only can advise to buy your MAGURAs at your favourite specialist bike shop where they might be a little bit more expensive. A really complete set (not to talk about service etc.) should be worth while taking this decision."
Läs mer på http://www.magura.com/english/frameset/default.htm
Magura Julie
Markus F Skrev:
-------------------------------------------------------
> Lundatok:Funderar du på att köpa? Kan inte du
> skicka iväg en fråga till CRC om det är
> originalförpackning på bromsarna, och om dom
> levereras med Postmount?
Det är så illa att jag redan har beställt, hade jag sett detta hade jag beställt på t ex Nubuk eller liknande, helt klart!
Undra om jag kan häva mitt köp tro?
Prisskillnaden är INTE tillräcklig för att bomma Maguras garanti t ex. För är dom gråimporterade så kommer CRC att behöva stå för garantin. Tyvärr har jag alldeles för stor erfarenhet av butiker med garantiansvar!
-------------------------------------------------------
> Lundatok:Funderar du på att köpa? Kan inte du
> skicka iväg en fråga till CRC om det är
> originalförpackning på bromsarna, och om dom
> levereras med Postmount?
Det är så illa att jag redan har beställt, hade jag sett detta hade jag beställt på t ex Nubuk eller liknande, helt klart!
Undra om jag kan häva mitt köp tro?
Prisskillnaden är INTE tillräcklig för att bomma Maguras garanti t ex. För är dom gråimporterade så kommer CRC att behöva stå för garantin. Tyvärr har jag alldeles för stor erfarenhet av butiker med garantiansvar!
Magura Julie
Ungefär som jag misstänkte. Inte direkt OEM men något däremellan. Man får nog själv bedöma hur mycket man värderar att få allt orginal eller kan tänka sig att tjäna på att inte få alla grejerna m.m.
Såg att en som köpt en Marzocchi MX Comp (bra och relativt billig gaffel) från CRC sedan fick köpa en gaffelpump (eller om det var adapter) till denna för typ 20 pund . Normalt så ingår väl denna då man köper en MZ gaffel orginal? Eller jag kanske har fel?
Man ska nog vara lite på sin vakt, och veta vad det är man köper, att man betalar billigt men att det kan vara en liten avvägning man får göra gentemot att shoppa hos sin LBS. På ett sätt så är ofta LBS:en ett bättre alternativ om man sedan skulle få problem med sin pryl.
// P
Såg att en som köpt en Marzocchi MX Comp (bra och relativt billig gaffel) från CRC sedan fick köpa en gaffelpump (eller om det var adapter) till denna för typ 20 pund . Normalt så ingår väl denna då man köper en MZ gaffel orginal? Eller jag kanske har fel?
Man ska nog vara lite på sin vakt, och veta vad det är man köper, att man betalar billigt men att det kan vara en liten avvägning man får göra gentemot att shoppa hos sin LBS. På ett sätt så är ofta LBS:en ett bättre alternativ om man sedan skulle få problem med sin pryl.
// P
Magura Julie
Ja, utan luften blir de lättare att frakta, he, he... ;)
Nej, men om man ska justera och greja med lufttrycket så är den bra att ha.
Så här stog det under kundrecensioner om Marzocchi 2004 EXR Pro på CRC:
"These forks are realy good and perform to the max BUT BEWARE YOU HAVE TO BUY A MARZOCCHI PUMP WHICH COSTS £27.99 AND (THATS A BIT OF A RIP OFF IF YOU ASK ME FOR A PUMP)but you need one because you cant use a normal pump"
Har själv tänkt att tjacka en EXR, men ska kolla upp vad man behöver för tillbehör också. Jag trodde att det var en vanlig schraeder-ventil eller annat standard på gaffeln.
// P
Nej, men om man ska justera och greja med lufttrycket så är den bra att ha.
Så här stog det under kundrecensioner om Marzocchi 2004 EXR Pro på CRC:
"These forks are realy good and perform to the max BUT BEWARE YOU HAVE TO BUY A MARZOCCHI PUMP WHICH COSTS £27.99 AND (THATS A BIT OF A RIP OFF IF YOU ASK ME FOR A PUMP)but you need one because you cant use a normal pump"
Har själv tänkt att tjacka en EXR, men ska kolla upp vad man behöver för tillbehör också. Jag trodde att det var en vanlig schraeder-ventil eller annat standard på gaffeln.
// P
Senast redigerad av en moderator:
Magura Julie
lundatok Skrev:
-------------------------------------------------------
> Undra om jag kan häva mitt köp tro?
Som CRC skrev så erbjöd dom sig ju att byta min bromsar. Gör en reklamation direkt när du får leveransen om innehållet inte stämmer med Maguras specifikation.
> Prisskillnaden är INTE tillräcklig för att bomma
> Maguras garanti t ex. För är dom gråimporterade så
> kommer CRC att behöva stå för garantin. Tyvärr har
> jag alldeles för stor erfarenhet av butiker med
> garantiansvar!
Jag har ställt frågan om garanti till både CRC och Magura men inte fått något svar. Däremot har Magura godtagit min on-line registrering av bromsarna. Värt att veta är ju att Magura inte godkänner registrering av begagnade bromsar för garanti, och CRC har som tidigare nämnts försäkrat mig om att dom inte är använda. Så jag känner mig ändå ganska trygg med garantin.
Edit: Jag fick just det här svaret från CRC:
"The brakes were sold as supplied by Magura, so the warranty would be as
normal."
Jag åtekommer, det blir underhållande det här.
-------------------------------------------------------
> Undra om jag kan häva mitt köp tro?
Som CRC skrev så erbjöd dom sig ju att byta min bromsar. Gör en reklamation direkt när du får leveransen om innehållet inte stämmer med Maguras specifikation.
> Prisskillnaden är INTE tillräcklig för att bomma
> Maguras garanti t ex. För är dom gråimporterade så
> kommer CRC att behöva stå för garantin. Tyvärr har
> jag alldeles för stor erfarenhet av butiker med
> garantiansvar!
Jag har ställt frågan om garanti till både CRC och Magura men inte fått något svar. Däremot har Magura godtagit min on-line registrering av bromsarna. Värt att veta är ju att Magura inte godkänner registrering av begagnade bromsar för garanti, och CRC har som tidigare nämnts försäkrat mig om att dom inte är använda. Så jag känner mig ändå ganska trygg med garantin.
Edit: Jag fick just det här svaret från CRC:
"The brakes were sold as supplied by Magura, so the warranty would be as
normal."
Jag åtekommer, det blir underhållande det här.
Senast redigerad av en moderator:
Magura Julie
Lite OT men ett svar till Stisse: det är schrader ventil på gaffeln och det går att använda andra pumpar men det kan vara att rekommendera att använda en riktig dämparpump så att det blir rätt luft volymer som trycks in i gaffeln. Det är iofs inte möjligt att använda riktigt alla vanliga pumpar tex den till hjulens slangar kan ha för tjockt munstycke för att nå ner till ventilen. Så man MÅSTE inte köpa en Marzocchi pump men en dämpar pump bör man ha, och det är ju så att de flesta ser exakt likadana ut oavsett vad det står för märke på så köp den billigaste du hittar bara det är rätt modell. Det finns low preasure och high preasure, har för mig att de pumpar 150/300 psi max
Z
Zam (jobbar)
Guest
Magura Julie
För en del av MZ's gafflar behöver du en adapter att sätta på dämparpumpen för att den ska passa, jag vet inte om det är så på alla 04'or, men iaf är det så på z1 fr. Adaptern ingår till den gaffeln, men om crc inte skickar orginalkartong så är det inte säkert att den följer med.
Magura Julie
Om gaffeln kan användas direkt när den kommer beror helt på hur mycket du väger och hur mycket tryck det är i gaffeln. En "flugviktare" som får en gaffel med högt tryck kommer att uppfatta gaffeln som en helstel gaffel. Tvärtom, en "tungviktare" som får en gaffel med lågt tryck kommer att bottna gaffeln ganska omgående.
Som svar på din fråga efter hur länge man måste pumpa den; Med en gång (om trycket inte passar din vikt) eller då luften "läckt ut", vilket skiljer sig lite mellan olika gafflar. Jag har inte pumpat min MZ Maraton de senaste 50 milen, den håller trycket ganska bra.
Skulle starkt rekommendera köp av dämparpump.
/Ola
Som svar på din fråga efter hur länge man måste pumpa den; Med en gång (om trycket inte passar din vikt) eller då luften "läckt ut", vilket skiljer sig lite mellan olika gafflar. Jag har inte pumpat min MZ Maraton de senaste 50 milen, den håller trycket ganska bra.
Skulle starkt rekommendera köp av dämparpump.
/Ola
Magura Julie
60 pannor får väl betraktas som flugvikt:)
Min MZ gaffel kom stenhårt pumpad, alltför hårt för mina 74kg.... Att släppa ut lite luft är inte helt simpelt, det är inte speciellt stor luftvolym i en gaffel. Trycker man ner ventilen för att släppa ut lite luft är det lätt hänt att man tömmer gaffeln helt. Min gaffel (lågtryck, ca 40 psi) tömmer jag nog om jag trycker ner ventilen 2 sekunder..
LBS borde ha en gaffelpump, men det bästa är förstås att ha en egen.
/Ola
Min MZ gaffel kom stenhårt pumpad, alltför hårt för mina 74kg.... Att släppa ut lite luft är inte helt simpelt, det är inte speciellt stor luftvolym i en gaffel. Trycker man ner ventilen för att släppa ut lite luft är det lätt hänt att man tömmer gaffeln helt. Min gaffel (lågtryck, ca 40 psi) tömmer jag nog om jag trycker ner ventilen 2 sekunder..
LBS borde ha en gaffelpump, men det bästa är förstås att ha en egen.
/Ola
Magura Julie
Eric, visst kan man bara släppa ut luften ur gaffeln. Men det är lätt att släppa ut för mycket,det är fråga om väldigt liten luftvolym. På pumpen sitter en manometer så man får en uppfattning om hur mycket man pumpar i eller släpper ut. Varje seriös cykelaffär har en gaffelpump, men hur schysst är det att köpa prylar på nätet och sen gå till en butik och be om hjälp med att pumpa gaffeln?
Eric W
Aktiv medlem
Magura Julie
Ja , men vad ska han göra eftersom han har sparat i år och dag till en dämpare och så kommer dom och säger att han ska ha en pump-jävel också. HAn har lixom inte råd... ska han köra med opumpad gaffel då eller :D.
On topic igen: Mina bromsar kom i dag. Dom verkar intakta, men jag har inte checkat alla skruvar än m.m.
Skivorna var grymt fina. Inga repor eller liknande. Ska montera frambromesn i kväll och bak på måndag när mitt bakdäck kommer tillbaka.
On topic igen: Mina bromsar kom i dag. Dom verkar intakta, men jag har inte checkat alla skruvar än m.m.
Skivorna var grymt fina. Inga repor eller liknande. Ska montera frambromesn i kväll och bak på måndag när mitt bakdäck kommer tillbaka.
Liknande trådar
Senaste inläggen
-
Erfarenhet SRAM Eagle-90 kompatibilitet bakåt/mixa?- Senaste: HenkeLevin
-
-
Köp & Sälj
-
Säljes i Göteborg -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Skåne -
Säljes i Stockholm
