Marknadsundersökning Cykelbutik

[Fredrik80]

6 sorters butiker som jag noterat:

1) Den billiga skitbutiken. Cykelringen och liknande.

2) Den lilla gamla butiken på hörnan eller i källaren. Gubbe som lagar punkor och riktar hjul, butiken har sett likadan ut i 20 år eller mer. Ofta bara verkstad och lite tillbehör.

3) Den finare kedjan med mellanklass till high-end. Sportsson, Cykelcity, cykloteket etc.

4) Super-entusiast-mega-butiken för riktiga nördar. Allebike t.ex.

5) Den trendiga bike-cafe butiken. Såhär: http://bianchicafecycles.com/

6) Det lilla familjeföretaget. Billiga till mellanklasshojar, tillbehör, lagar punkor, är trevliga, rent och snyggt, bygger relationer.

Vilken butik vill du öppna?

Jag tror min poäng är att höja ett varningens finger för att inte bli den gamla gubben som står där själv och bara lagar punkor och riktar hjul om 20 år.

 

[Aliide]

Han kan ju knappast bli kedja ;-) Även om jag gillar Sportson, inte för framfusiga killar men alltid uppmärksamande (och fixar grejer som man inte ansett varit några problem med; "justerade bromsarna lite också", frambromsen som var effektiv men som var en så bra ringklocka blev tyst...:-S)

Tror viktigast med en mindre butik i en mellanstor stad att det inte får bli alltför familjärt så man kanske skrämmer bort dom där som kommer in med sina härkar med rostiga kedjor för att de fått punka och lite annat "trasigt". De som betalar hyran. Men en kaffemaskin kan man ju ha. Och rent och snyggt. Så ungefär som nr 6 utan kompisgänget.

 

[Miss Lycka]

Vart tog riktigt bra butiker som Cykelmagneten, Öster Cykel och Bike Tyson vägen?
Allebike är det inte grönsaker, kryddor och dansskola/Gym?

 

[pbeijer]

Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Vart tog riktigt bra butiker som Cykelmagneten,
> Öster Cykel och Bike Tyson vägen?
> Allebike är det inte grönsaker, kryddor och
> dansskola/Gym?

Bike tyson ligger i kungsbacka, http://www.biketyson.se/.

 

[Mats65]

Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Vart tog riktigt bra butiker som Cykelmagneten,
> Öster Cykel och Bike Tyson vägen?
> Allebike är det inte grönsaker, kryddor och
> dansskola/Gym?


Cykelmagneten ligger i Falkenberg.
http://www.cykelmagneten.se

 

[staine]

En hint om vad ett litet snabbjobb kan kosta.
I 08 då förstås.

 

[AxelSthlm]

Du fick smset gratis, det är inte kattskit!

 

[42Hz]

Justera växlar 240:-! Fan, man kanske skulle bli cykelmek! =)

 

[katten]

Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Vart tog riktigt bra butiker som Cykelmagneten,
> Öster Cykel och Bike Tyson vägen?
> Allebike är det inte grönsaker, kryddor och
> dansskola/Gym?


Cykelmagneten är ju inte riktigt i ändan TS är. Rolig butik, ganska bra service i butiken och mycket prylar och kläder förutom cyklar, dessutom egen import av cykelmärke. Men varje gång jag går in så funderar jag på hur stora värden som skulle gå upp i en brand och vad försäkringen kostar, det tar många år att bygga en verksamhet av den kalibern!

Lustigt nog så säljer dom sina cyklar via, håll i dig nu Miss Lycka ...Internet!...

Till TS: nu är jag inte superentreprenör som kan se möjligheter i allt men med dagens cykeltrend går det att driva cykelbutik. Jag tror som många andra att sälja och serva standardcyklar är en bra bas. För att driva något på för enbart entusiaster måste man ha både unika produkter och bra service. Sportson i min hemstad har expanderat fantastiskt från noll på bara några få år, jämfört med den traditionella gamla butiken inne i den lilla staden som verkar stå still. Det går att starta från noll och bli framgångsrik, men det kräver nog sitt kapital också.

FÖ, vem är det som står för kostnaden för alla cyklar i butiken, är det butik, leverantör eller delar man på kostnaden via avtal?

/Andreas

 

[staine]

42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Justera växlar 240:-! Fan, man kanske skulle bli
> cykelmek! =)


Ja bli det, då hade det iaf blivit ordentligt gjort... :/

 

[Mange.]

Skönt att få betala för att de bankar dit saker, sen ska de ha betalt för att se om de lyckades med operationen..

 

[Lejon]

Sist jag servade bilen (en liten simpel vanlig bil, märkesverkstad, standardservice) var arbetskostnaden 2600kr. Jag väntade under tiden och det tog 50 min från att jag lämnade nycklarna tills jag fick tillbaka dem. Effektiv arbetstid max 40 min. (Jag vet - inget unikt, men annars lämnar jag för service på morgonen och hämtar bilenpå eftermiddag som de flesta och då har jag iaf kunnat låtsas att arbetet tagit 2 timmar.)

Denna insikt är jag väldigt glad för eftersom allt som har med cykel att göra känns billigt!
cykelbranschen kanske borde lära av bilbranschen för att få upp betalningsviljan?

 

[Skogling]

staine skrev:
-------------------------------------------------------
> En hint om vad ett litet snabbjobb kan kosta.
> I 08 då förstås.

Bra att dom kan ta betalt men jag har har sparat åtskilliga 1000-lappar. :o

 

[Skogling]

Fredrik80 skrev:
-------------------------------------------------------
> 4) Super-entusiast-mega-butiken för riktiga
> nördar. Allebike t.ex.

Är det så? Varför suktar inte jag efter en Allebike? Vad är det med Allebike?

Är inte det typ kinaramar med en inte jättesnygg logga?

Jag är helt uppriktig nu.

 

[AxelSthlm]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------

>
> Är det så? Varför suktar inte jag efter en
> Allebike? Vad är det med Allebike?
>
> Är inte det typ kinaramar med en inte jättesnygg
> logga?
>
> Jag är helt uppriktig nu.


Jävligt tråkig attityd där Jöns Skogling, det är inte så lätt att hitta på ett bra namn och välja rätt font till loggan, tänk på det!

 

[marr]

42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Justera växlar 240:-! Fan, man kanske skulle bli
> cykelmek! =)


Men bara 75:- för att byta bromswire och hölje. Jag hade nog vänt på det där. Justera växlar tar inte många sekunder.

 

[Fredrik80]

Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Vart tog riktigt bra butiker som Cykelmagneten,
> Öster Cykel och Bike Tyson vägen?
> Allebike är det inte grönsaker, kryddor och
> dansskola/Gym?

Allebike (vincents) har ett eget mtb team och säljer ett eget high-end kolfibermärke, det ger ganska många happy-poäng enligt min snabba överslagsberäkning. Tyvärr fick dom väl inbrott nyligen tror jag, ingen aning om hur det påverkat dom.

 

[JojjeM]

AxelSthlm skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> >
> > Är det så? Varför suktar inte jag efter en
> > Allebike? Vad är det med Allebike?
> >
> > Är inte det typ kinaramar med en inte
> jättesnygg
> > logga?
> >
> > Jag är helt uppriktig nu.
>
>
> Jävligt tråkig attityd där Jöns Skogling, det
> är inte så lätt att hitta på ett bra namn och
> välja rätt font till loggan, tänk på det!

Haha, (måste låtsas att det var nåt skoj Excelark jag skrattade högt åt på kontoret).

EDIT: Tycker annars att Neil på Velotek är ett bra exempel på att det går att starta och driva entusiastbutik (samt vinna svenska endurocupen). Gått från noll till två anställda på några år. Han jobbar dock ingen 40-timmarsvecka och har haft bra draghjälp av att vara Hope-expert (tidigare anställd).

/Johan

 

[Skogling]

AxelSthlm skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> >
> > Är det så? Varför suktar inte jag efter en
> > Allebike? Vad är det med Allebike?
> >
> > Är inte det typ kinaramar med en inte
> jättesnygg
> > logga?
> >
> > Jag är helt uppriktig nu.
>
>
> Jävligt tråkig attityd där Jöns Skogling, det
> är inte så lätt att hitta på ett bra namn och
> välja rätt font till loggan, tänk på det!

Eller hur. :)

Jag har säkert klampat i klavert. Igen.

 

[marr]

Fredrik80 skrev:
-------------------------------------------------------
> Miss Lycka skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vart tog riktigt bra butiker som Cykelmagneten,
> > Öster Cykel och Bike Tyson vägen?
> > Allebike är det inte grönsaker, kryddor och
> > dansskola/Gym?
>
> Allebike (vincents) har ett eget mtb team och
> säljer ett eget high-end kolfibermärke, det ger
> ganska många happy-poäng enligt min snabba
> överslagsberäkning. Tyvärr fick dom väl
> inbrott nyligen tror jag, ingen aning om hur det
> påverkat dom.

Är det high-end att köpa en ganska billig kina-ram. Tejpa på sin logga och 200% på priset?

 

[Fredrik80]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Är inte det typ kinaramar med en inte jättesnygg
> logga?

Så du menar att canyon, radon, cube, focus m.fl gör sina ramar i tyskland?

Och logon och namnet är ju klockrent ju :D

Men vissst - osäkra killar med smått mellan benen kanske vill att det står "s-works" på ramen. ;)

EDIT: DET HÅLLER PÅ ATT SPÅRA UR LITE.... vi kanske ska hålla oss till trådskaparen ämne.

 

[j3n5]

Finns iof Posa, Stöveln och Intersport som säljer i Gävle. I olika perioder har de varit mer eller mindre bra.. I Valbo finns ju XXL som ör svår att ta prismässigt. Sedan har vi Cykelbyggarn och PP Cykel i Sandviken.

Din idé och dröm köper jag dock direkt. Jag har gjort samma resa inom traillöpning fast då mest som e-butik.

 

[AxelSthlm]

Fredrik80 skrev:
-------------------------------------------------------

>
> Men vissst - osäkra killar med smått mellan
> benen kanske vill att det står "s-works" på
> ramen. ;)
>
> EDIT: DET HÅLLER PÅ ATT SPÅRA UR LITE.... vi
> kanske ska hålla oss till trådskaparen ämne.


Bra idé!

 

[Skogling]

Känsligt ämne. Jag bara undrade lite. Dom kanske är jättebra.

 

[42Hz]

marr skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Justera växlar 240:-! Fan, man kanske skulle
> bli
> > cykelmek! =)
>
>
> Men bara 75:- för att byta bromswire och hölje.
> Jag hade nog vänt på det där. Justera växlar
> tar inte många sekunder.

Tänkte samma men orkade inte skriva, möjligen det priset för växlejustering om man man måste rikta växelörat och om det ingår i "justeringen"?

 

[Agnanaurion]

j3n5 skrev:
-------------------------------------------------------
> Finns iof Posa, Stöveln och Intersport som
> säljer i Gävle. I olika perioder har de varit
> mer eller mindre bra.. I Valbo finns ju XXL som
> ör svår att ta prismässigt. Sedan har vi
> Cykelbyggarn och PP Cykel i Sandviken.
>
> Din idé och dröm köper jag dock direkt. Jag har
> gjort samma resa inom traillöpning fast då mest
> som e-butik.

Finns en i Söderbacken med, och Manges vid staketgatan. Men jag tror ändå det kan funka. Om det finns bra parkering

 

[j3n5]

Agnanaurion skrev:
-------------------------------------------------------
> j3n5 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Finns iof Posa, Stöveln och Intersport som
> > säljer i Gävle. I olika perioder har de varit
> > mer eller mindre bra.. I Valbo finns ju XXL som
> > ör svår att ta prismässigt. Sedan har vi
> > Cykelbyggarn och PP Cykel i Sandviken.
> >
> > Din idé och dröm köper jag dock direkt. Jag
> har
> > gjort samma resa inom traillöpning fast då
> mest
> > som e-butik.
>
> Finns en i Söderbacken med, och Manges vid
> staketgatan. Men jag tror ändå det kan funka. Om
> det finns bra parkering

Visst! Självklart man ska köra! Men med en OK adress tror jag man kan utöka espressoserveringen och köra spegeln-light med en in-cafe drop-in-cykelmek! De cyklar som säljs (på beställnig) kan hänga på väggarna och skyltas så.. Det skulle säker dra allt från hipsters till enduro-nissar..

 

[Globalistic]

kör ba kör

 

[Agnanaurion]

j3n5 skrev:
-------------------------------------------------------
> Agnanaurion skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > j3n5 skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Finns iof Posa, Stöveln och Intersport som
> > > säljer i Gävle. I olika perioder har de
> varit
> > > mer eller mindre bra.. I Valbo finns ju XXL
> som
> > > ör svår att ta prismässigt. Sedan har vi
> > > Cykelbyggarn och PP Cykel i Sandviken.
> > >
> > > Din idé och dröm köper jag dock direkt.
> Jag
> > har
> > > gjort samma resa inom traillöpning fast då
> > mest
> > > som e-butik.
> >
> > Finns en i Söderbacken med, och Manges vid
> > staketgatan. Men jag tror ändå det kan funka.
> Om
> > det finns bra parkering
>
> Visst! Självklart man ska köra! Men med en OK
> adress tror jag man kan utöka espressoserveringen
> och köra spegeln-light med en in-cafe
> drop-in-cykelmek! De cyklar som säljs (på
> beställnig) kan hänga på väggarna och skyltas
> så.. Det skulle säker dra allt från hipsters
> till enduro-nissar..


Ja det låter inte dumt. En afterbike med kaffe och bulle efter distanspassen på lördagar skulle inte sitta fel.

 

[hellstream]

TS - get the fuck out of my brain!

Jag har tänkt nästan exakt i samma banor, är dessutom kaffefanatiker. Var tänkte du starta upp projektet? Min ide var dock att kombinera en liten butik med en flerstations cykeltvätt eftersom många i storstad inte alltid har tillgång till garageuppfart och vattenslang.

 

[Agnanaurion]

Geekstremist skrev:
-------------------------------------------------------
> TS - get the fuck out of my brain!
>
> Jag har tänkt nästan exakt i samma banor, är
> dessutom kaffefanatiker. Var tänkte du starta upp
> projektet? Min ide var dock att kombinera en liten
> butik med en flerstations cykeltvätt eftersom
> många i storstad inte alltid har tillgång till
> garageuppfart och vattenslang.


Gävle var tanken, sa han några inlägg upp :)

 

[hellstream]

Agnanaurion skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Gävle var tanken, sa han några inlägg upp :)

Ja djävlar, missade det inlägget.

Gevalialand - riktigt gott kaffe, men Brynäs... så det går ju inte att flytta dit :P

 

[Miss Lycka]

Geekstremist skrev:
-------------------------------------------------------
> TS - get the fuck out of my brain!
>
> Jag har tänkt nästan exakt i samma banor, är
> dessutom kaffefanatiker. Var tänkte du starta upp
> projektet? Min ide var dock att kombinera en liten
> butik med en flerstations cykeltvätt eftersom
> många i storstad inte alltid har tillgång till
> garageuppfart och vattenslang.

De flesta kommuner har förbud mot tvättorgier på garageuppfarter.

 

[Agnanaurion]

Geekstremist skrev:
-------------------------------------------------------
> Agnanaurion skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Gävle var tanken, sa han några inlägg upp :)
>
> Ja djävlar, missade det inlägget.
>
> Gevalialand - riktigt gott kaffe, men Brynäs...
> så det går ju inte att flytta dit :P

Du får inte heller med den attityden ;)

 

[HenricHolst]

Fredrik80 skrev:
-------------------------------------------------------
> 6 sorters butiker som jag noterat:
>
> 1) Den billiga skitbutiken. Cykelringen och
> liknande.
>
> 2) Den lilla gamla butiken på hörnan eller i
> källaren. Gubbe som lagar punkor och riktar hjul,
> butiken har sett likadan ut i 20 år eller mer.
> Ofta bara verkstad och lite tillbehör.
>
> 3) Den finare kedjan med mellanklass till
> high-end. Sportsson, Cykelcity, cykloteket etc.
>
> 4) Super-entusiast-mega-butiken för riktiga
> nördar. Allebike t.ex.
>
> 5) Den trendiga bike-cafe butiken. Såhär:
> http://bianchicafecycles.com/
>
> 6) Det lilla familjeföretaget. Billiga till
> mellanklasshojar, tillbehör, lagar punkor, är
> trevliga, rent och snyggt, bygger relationer.
>
> Vilken butik vill du öppna?
>
> Jag tror min poäng är att höja ett varningens
> finger för att inte bli den gamla gubben som
> står där själv och bara lagar punkor och riktar
> hjul om 20 år.

Nummer 6 är nog det jag siktar på med min cafehörna ;) Med ett pekfinger på SERVICENIVÅ

Tack för att Fredrik80 drog i handbromsen lite, kände också att det spårade ur lite :P

För info, så har jag nu kontaktat och pratat lite med importören av cykelmärket som ligger mig nära hjärtat. Håller även på att kollar runt med lite andra grossister med dela,r, tillbehör osv, kan nämna att det är en blandad kompott av saker från bl.a usa, england.

Börjat kolla på lite lokaler nu också, men som jag sagt så kommer det inte bli som XXL utan en lagom stor "liten" butik.

Tackar åter igen för all input!

 

[Patrol]

HenricHolst skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej på er!
>
> Jag är tankarna på att starta en egen
> cykelbutik/verkstad och vill kolla lite hur läget
> ser ut, då jag allt för ofta blir besviken på
> dom många "cykelbutiker" som finns där ute. Det
> finns absolut bra såna också men det känns som
> att dom är få!
>
> Nu kan jag tänka mig att dom flesta här fixar
> sina egna hojjar men letar ändå efter all slags
> input!
>
> Jag är helt medveten om att jag inte kommer bli
> miljonär på det jag siktar på men cyklar är en
> stor passion för mig, cykeln fick mig att bli
> bättre utan att dra hela min livshistoria.
> Rent tekniskt så är själva skruvandet inget
> problem, är mekaniker sedan 12 år tillbaks. Har
> alltid skruvat med bilar, crossar, motorcyklar,
> cyklar, maskiner ja det mesta.
>
> Det jag tänker satsa på är en liten butik, med
> kaffehörna, och priser som kan jämföras med dom
> flesta internetbutikers.
>
> Finns intresset för en liten mysig cykelbutik
> där man kan komma in och snacka cyklar eller vad
> som helst, stanna och ta en fika på vägen hem
> från cykelturen, köpa delar som kommer
> lagerföras på mycket bättre sätt än dom jag
> varit hos?
>
> Skriv vad ni tycker!

Intresset finns säkerligen för just det du beskriver här, det stora problemet blir nog just lagerhållning av rätt produkter utan att det kostar några pengar och dessutom så ger målsättningen att hålla mer eller mindre samma priser som webbshopparna inget kvar för dig att leva på, tyvärr.

Det händer att vi försöker möta priser från Wiggle, CRC osv ibland men alltför ofta så har de ett utpris som är mer eller mindre vårt inpris, tufft att få lönsamhet då. Ska du nå till de nivåerna så pratar vi förmodligen volymer där du beställer pallvis av produkterna istället för styckvis och då sprack tanken på i princip ingen lokal.

Det går säker att göra någon form av det du drömmer om men tänk efter noga hur du ska lösa alla bitar och räkna noggrant innan du drar igång.

Lycka till!

 

[Snuten]

Jag hade börjat med att detaljstudera ett antal butiker som är intressanta och försökt analysera hur de fungerar/inte fungerar. I Malmö tror jag vi har en liten butik som heter Musette, det låter lite likt din dröm.

Att konkurrera prismässigt med internethandeln är ju hopplöst, men att vara ett komplement till den borde gå. Ibland är det bråttom och kunden bara måste ha ett nytt drivpaket eller ett nytt däck innan loppet som skall gå om ett par dagar. Gärna monterade också. Sånt fixar inte e-handeln.

 

[Agnanaurion]

Skulle det gå att lösa nån form av monteringsavtal på postordercyklarna? Typ auktoriserad Canyonmontör?

 

[Bulldog76]

Många idéer låter bra här. Min input är också utöver att försöka hålla låga priser att ge bra service. Kanske ska man nischa sig mot racer, MTB och utbilda sig och kunna massor om det. utföra Bikefit mm. Alternativt ta tvärtom och hålla tillgodo med standardcyklar.
Det ultimata vore om man kunde ha något större leverantör och ha konsignationslager, eller liknande få låga inköpspriser, typ nätpris om man är kopplad till en internetkedja, typ som någon föreslog Wiggle eller liknande. Hade varit kul att se någon bygga upp lokal "internetbutik" såsåom exempelvis Evanscykles i England, där de har rätt små lokaler men man kan beställa massa online och hämta i butiken dagen efter.

Har du råd, skaffa Aktiebolag, så blir du inte personligt ansvarig för skulder om de skulle gå åt pipan, man vill ju inte gå i personlig konkurs.
Börja smått, om du inte har massa kapital.
Någon föreslog ett stort lager, dock kråäver det massa kapital som binds om man inte lyckas med att smöra för leverantörer och ha ett saker hemma som man inte betalar för förrän det är sålt, typ på konsignation. vissa leverantörer är helt öppna för sådana lösningar. då kan man hålla ett större utbud.

 

[Snuten]

Agnanaurion skrev:
-------------------------------------------------------
> Skulle det gå att lösa nån form av
> monteringsavtal på postordercyklarna? Typ
> auktoriserad Canyonmontör?

Däckhandeln kör väl med det konceptet? Brorsan brukar beställa billigt på näter, sedan levereras däcken till vald montör som är ansluten till internetdäckförsäljaren.

 

[Agnanaurion]

Snuten skrev:
-------------------------------------------------------
> Agnanaurion skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Skulle det gå att lösa nån form av
> > monteringsavtal på postordercyklarna? Typ
> > auktoriserad Canyonmontör?
>
> Däckhandeln kör väl med det konceptet? Brorsan
> brukar beställa billigt på näter, sedan
> levereras däcken till vald montör som är
> ansluten till internetdäckförsäljaren.

Ja precis. Vore ju inte dumt att vara den enda inom en jätteradie som "kan" och "får" montera dem.

 

[Snuten]

Agnanaurion skrev:
-------------------------------------------------------
> Snuten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Agnanaurion skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Skulle det gå att lösa nån form av
> > > monteringsavtal på postordercyklarna? Typ
> > > auktoriserad Canyonmontör?
> >
> > Däckhandeln kör väl med det konceptet?
> Brorsan
> > brukar beställa billigt på näter, sedan
> > levereras däcken till vald montör som är
> > ansluten till internetdäckförsäljaren.
>
> Ja precis. Vore ju inte dumt att vara den enda
> inom en jätteradie som "kan" och "får" montera
> dem.

Eller så får montörerna konkurrera om kunderna.

 

[j3n5]

Det finns andra sätt att göra det på också..

http://andtherev.com/

 

[hellstream]

Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Geekstremist skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > TS - get the fuck out of my brain!
> >
> > Jag har tänkt nästan exakt i samma banor, är
> > dessutom kaffefanatiker. Var tänkte du starta
> upp
> > projektet? Min ide var dock att kombinera en
> liten
> > butik med en flerstations cykeltvätt eftersom
> > många i storstad inte alltid har tillgång
> till
> > garageuppfart och vattenslang.
>
> De flesta kommuner har förbud mot tvättorgier
> på garageuppfarter.

Så sant men det ger mig en ide om hur vi kan knäcka bloggaren fotbollsfun på ett humoristiskt och fredligt men uppseendeväckande vis. Ett hundratal 40-åriga kolfiberfetishister i glansiga bibs som ekivokt tvättar sina lyxpärlor på hennes garageuppfart, partylöddermaskiner medtagna för effektens skull.

Sorry TS, inte meningen att tråda ur ;)

 

[niklaws]

Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är veckan före VR som det är ett större
> antal racercyklar i verkstaden. Annars är det
> rätt få.
> Rekommenderad timtaxa är 750:-/h. Det vill ingen
> betala för att få ditskruvat några
> felbeställda prylar.

750kr/h? Jag jobbar i cykelbutik och vårat timpris är ca 350 för vanligt mek.