Mått på vevlager

[Stoof]

Jag håller på att byta vevlager med fyrkantsaxel. På det gamla lagret står måttet 1,375x24 och jag hittar bara lager som har måtten 1,37x24. Kommer de att passa?

 

[Eveningstar]

Lite filosofisk fråga:
Säger amerikanarna också "1.37x24" eller säger de "one and three eights, 24 tpi"? ?

 

[Eveningstar]

Men för att svara. Jag är övertygad om att det kommer passa. Det viktiga/krångliga med fyrkantslager är väl att längden är rätt?

 

[Carl.M]

Jag håller på att byta vevlager med fyrkantsaxel. På det gamla lagret står måttet 1,375x24 och jag hittar bara lager som har måtten 1,37x24. Kommer de att passa?

På https://sheldonbrown.com/cribsheet-bottombrackets.html så står båda gängorna på raden British I.S.O. så de ska vara kompatibla.

Men sedan finns det ju lite fler parametrar som ska stämma. Dels 68 eller 73 mm bredd på hylsan (shell), och sedan behöver det ju vara rätt spindel på den. Dels längden på spindeln som beror på vevparti/kedjelinje.

Men även fyrkantaxeln finns i olika varianter vilket jag märkte när jag skulle köpa vevlager till en remdriven cykel. JIS (japansk standard) är vanligast men jag behövde ISO som används av Gates.

 

[Stoof]

Tack för hjälpen! 68 mm är iallafall hylsan (där vevlagret sitter i cykeln) måttet på själva fyrkantsaxeln är 120,5 mm. Behöver axeln vara exakt lika lång på det nya vevlagret för att passa? Har jag glömt att tänka på något?

 

[Carl.M]

Behöver axeln vara exakt lika lång på det nya vevlagret för att passa?

Det påverkar kedjelinjen om man ändrar längden. På Sheldonbrown.com finns en hel sida om kedjeline: https://sheldonbrown.com/chainline.html

Med kedjeväxel så är det personligt vad som är den "korrekta" kedjelinjen, det beror på hur man tänkt använda cykeln enligt sidan.

Men man vill förstås inte ha kedjedreven för nära ramen, sedan har även framväxelar en viss räckvidd, vilket begränsar vad man kan använda för kedjelinje. Det märkte jag när jag bytte vevparti senast, vilket även krävde byte till vevlager med kortare axel.