Mekhjälpstråden
Hittade ingen samlad tråd för mekfrågor. Trodde att det redan fanns men det kanske var på ett annat forum som inte längre finns.
I alla fall, ställ era mekhjälpsfrågor här.
Jag börjar,
Behöver en ny fälg eller ett nytt hjul pga buckla som inte tillåter mig att skjuta på mina tubless-däck. Det är klart billigare med bara en fälg i inköp men sen tillkommer också LBS hjulbyggarkostnad, vilken jag inte känner till i nuläget.
Om jag köper en fälg - Bakaxelmåttet vet jag liksom att det är straightpull-nav/ekrar. Sen får jag ju räkna antalet ekrar också så jag köper rätt antal hål. Är det något mer jag behöver ha koll på?
Tillverkarens beskrivning av bakhjulet:
"Bontrager Maverick Pro Tubeless Ready, TLR strips, Stacked Lacing, 142x12r".
Eller blir det dyrare att köpa fälgen och lämna in för hjulbygge än att bara köpa ett likvärdigt hjul? Lite väl många unknowns här nu men tänk att fälgen 600kr och ett hjul kostar 2500kr så har vi nått att räkna på.
I alla fall, ställ era mekhjälpsfrågor här.
Jag börjar,
Behöver en ny fälg eller ett nytt hjul pga buckla som inte tillåter mig att skjuta på mina tubless-däck. Det är klart billigare med bara en fälg i inköp men sen tillkommer också LBS hjulbyggarkostnad, vilken jag inte känner till i nuläget.
Om jag köper en fälg - Bakaxelmåttet vet jag liksom att det är straightpull-nav/ekrar. Sen får jag ju räkna antalet ekrar också så jag köper rätt antal hål. Är det något mer jag behöver ha koll på?
Tillverkarens beskrivning av bakhjulet:
"Bontrager Maverick Pro Tubeless Ready, TLR strips, Stacked Lacing, 142x12r".
Eller blir det dyrare att köpa fälgen och lämna in för hjulbygge än att bara köpa ett likvärdigt hjul? Lite väl många unknowns här nu men tänk att fälgen 600kr och ett hjul kostar 2500kr så har vi nått att räkna på.

