Mest för pengarna?

M

Mountainbear

Ny medlem
Mest för pengarna?
Hej

Jag skall införskaffa mig en instegs fulldämpad hoj som kan leverera. Jag har tänkt mig en 29" och undrar vilken hoj som ger mest för pengarna? Högst 25 000 kr men gärna mindre. får man mer hoj för pengarna om man importerar?
Hojen kommer att få pröva det mesta som stig, berg, skog. Har kört en del enduro på motocross och är väl medveten att det mesta sitter i dämparna ;)
En hoj som är raceklar out of Box eller måste man mycket högre i pris då? 180 Cm 76kg
 
Mest för pengarna?
Jaså i de banorna har jag inte tänkt. Jag har inte dödslängtan men åker gärna där inte andra vill i fart :)

Ska givetvis gå in å prata med olika försäljare men flest experter finns ju här.

Jag ska kolla upp dina adresser. Tack
 
Mest för pengarna?
Canyon har en som passar budget och din beskrivning av cykling.
130mm slaglängd och självklart 29 tums hjul (finns även en 27,5 med 140mm slag, men varför köra med så små hjul om du är 180cm?).

SPECTRAL AL 8.9
SEK 24,899

https://www.canyon.com/en/mountainbikes/bike.html?b=3605

spectral-al-29-79_c1023.png
 
Mest för pengarna?
BjornR skrev:
-------------------------------------------------------
> Låter som 27,5 passar dig bättre då
> motocrossförare oftast inte har så mycket
> spärrar i huvudet och bombar gärna ner utför.
> (Positiva fördomar tyvärr)

Vilken är logiken bakom detta resonemang?
 
Mest för pengarna?
Mountainbear skrev:
-------------------------------------------------------
> Har kört en del enduro på motocross
> och är väl medveten att det mesta sitter i
> dämparna ;)

Njae. Det är säkert så på cross och enduro. Men tänk på att en cykel är så pass mkt lättare att det mesta av "dämpningen" utförs av kroppen. Dvs cykelteknik. De flesta dämpare nuförtiden på cyklar i din budget är så pass bra att du inte behöver fundera allt för mycket på det - nu i alla fall. Skulle du börja ägna dig helhjärtat åt downhill så kan du börja finlira med dämparteknik och inställningar.
 
Mest för pengarna?
Ivar skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har en Anthem. Den tycker jag levererar mycket
> (mest?) för pengarna.
>
> http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/epages/Stor
> e4_Shop38023.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/Shop38023
> /Products/GAS29
>
> ...men andra tycker säkert annorlunda, men det
> är mitt tips.


Jag har tittat på denna. Den är sjukt fin iaf. Skulle gärna äga denna men hur står den i komponenter till andra sorter?
 
Mest för pengarna?
ikebana skrev:
-------------------------------------------------------
> Du vill alltså skutta omkring i berg och skogar
> och inte på grusväg och långlopp?


Flest timmar blir definitivt i skogar men då jag inte vill begränsas något skall den vara bra på att vara allsidig. Blir man mer biten kanske lopp blir aktuellt men vardagsåkningen är det primera. Hinder stock och sten och stigar är där timmarna ska läggas :) bara fantasin som skall sätta stopp här.
I enduro crossen var det lätt. Ktm, husa, Yamaha...
Cyckel fanns det fler av ?
 
Mest för pengarna?
Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> Mountainbear skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Har kört en del enduro på motocross
> > och är väl medveten att det mesta sitter i
> > dämparna ;)
>
> Njae. Det är säkert så på cross och enduro.
> Men tänk på att en cykel är så pass mkt
> lättare att det mesta av "dämpningen" utförs av
> kroppen. Dvs cykelteknik. De flesta dämpare
> nuförtiden på cyklar i din budget är så pass
> bra att du inte behöver fundera allt för mycket
> på det - nu i alla fall. Skulle du börja ägna
> dig helhjärtat åt downhill så kan du börja
> finlira med dämparteknik och inställningar.


Ja det var ett j*vla tuggande om fjädringen i den sporten ;)
Då ska det gnuggas cykelteknik alltså. Hoppas jag har med mig lite från endurocrossen. Downhill är lite nischat men kanske oxå maxad andrenalin upplevelse. Underbart är kort ?
 
Mest för pengarna?
ikebana skrev:
-------------------------------------------------------
> Då tycker jag Canyon spectral är ett bra val,
> eller liknande hojar för andra märken. 130-140
> slaglängd så får du skoj i skogen!


Tack denna ska kollas!
 
Mest för pengarna?
Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> Mountainbear skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Har kört en del enduro på motocross
> > och är väl medveten att det mesta sitter i
> > dämparna ;)
>
> Njae. Det är säkert så på cross och enduro.
> Men tänk på att en cykel är så pass mkt
> lättare att det mesta av "dämpningen" utförs av
> kroppen. Dvs cykelteknik. De flesta dämpare
> nuförtiden på cyklar i din budget är så pass
> bra att du inte behöver fundera allt för mycket
> på det - nu i alla fall. Skulle du börja ägna
> dig helhjärtat åt downhill så kan du börja
> finlira med dämparteknik och inställningar.

Va? Det tror jag inte en sekund på. Om du hade en cross som saknar dämpare men som vägde 10 kilo så menar du att man skulle kunna köra lika bra på en crossbana som med en riktig cross?
Nä så kan det inte vara. Hastigheten och hindrenas storlek kan ha betydelse men inte vikten. Utan att veta så skulle jag nog ändå säga att dämparna är viktigare än många insett inom MTB.
 
Mest för pengarna?
Cannondale jekyl 1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> Rippa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mountainbear skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Har kört en del enduro på motocross
> > > och är väl medveten att det mesta sitter i
> > > dämparna ;)
> >
> > Njae. Det är säkert så på cross och enduro.
> > Men tänk på att en cykel är så pass mkt
> > lättare att det mesta av "dämpningen" utförs
> av
> > kroppen. Dvs cykelteknik. De flesta dämpare
> > nuförtiden på cyklar i din budget är så
> pass
> > bra att du inte behöver fundera allt för
> mycket
> > på det - nu i alla fall. Skulle du börja
> ägna
> > dig helhjärtat åt downhill så kan du börja
> > finlira med dämparteknik och inställningar.
>
> Va? Det tror jag inte en sekund på. Om du hade en
> cross som saknar dämpare men som vägde 10 kilo
> så menar du att man skulle kunna köra lika bra
> på en crossbana som med en riktig cross?
> Nä så kan det inte vara. Hastigheten och
> hindrenas storlek kan ha betydelse men inte
> vikten. Utan att veta så skulle jag nog ändå
> säga att dämparna är viktigare än många
> insett inom MTB.

Jag har ju inte lärt mig allt om dämparna än i mtb men kan bara hålla med att jag tror oxå det mesta sitter i dem. Genom att ha bra inställda dämpare kan du få en helt annan cykel än den du fick out of Box.

Ett märke i cross världen KTM säljer sina enduro hojar på slogan "ready to race" klart man kan eftermarknads kitta även dem men det är "den" mtb jag söker som har tänkt i de banorna oxå.
Många bra svar har jag fått och några seriöst trevliga förslag ?
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp