Ny DH gaffel till Commencal
- Trådstartare JoLi66
- Start datum
Kung Stalle
Aktiv medlem
Ny DH gaffel till Commencal
JoLi66 skrev:
-------------------------------------------------------
> tipa på en schysst och passande enkelkrona med
> slag på ca 18mm?
Det här måste man ju bara hugga på.
18 millimeter!!! Jo ja tackar ja! Här ere feta grejjer vi snackar! ;-)
Stalle
-------------------------------------------------------
> tipa på en schysst och passande enkelkrona med
> slag på ca 18mm?
Det här måste man ju bara hugga på.
18 millimeter!!! Jo ja tackar ja! Här ere feta grejjer vi snackar! ;-)
Stalle
Kung Stalle
Aktiv medlem
Ny DH gaffel till Commencal
Jag kan fan inte mycket om DH men är inte Commencals DH-hojjar hyffsat linjära genom slaget för att blir progresiva mot slutet? Och är inte Zocchi 66 asprogresiv genom hela slaget? Rätta mig om jag har fel men det låter i mina öron som en riktigt dålig kombination?
Som sagt rätta mig om jag har fel...
Stalle
Som sagt rätta mig om jag har fel...
Stalle
Ny DH gaffel till Commencal
Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kan fan inte mycket om DH men är inte
> Commencals DH-hojjar hyffsat linjära genom slaget
> för att blir progresiva mot slutet? Och är inte
> Zocchi 66 asprogresiv genom hela slaget? Rätta
> mig om jag har fel men det låter i mina öron som
> en riktigt dålig kombination?
66 kan vara rätt progressiv men även nästan helt linjär. Allt handlar om hur man ställer in den med oljenivåer, luftryck och alla rattar. RC2X är mycket trevlig men kräver att man orkar jobba med inställningarna för att få det man vill.
-------------------------------------------------------
> Jag kan fan inte mycket om DH men är inte
> Commencals DH-hojjar hyffsat linjära genom slaget
> för att blir progresiva mot slutet? Och är inte
> Zocchi 66 asprogresiv genom hela slaget? Rätta
> mig om jag har fel men det låter i mina öron som
> en riktigt dålig kombination?
66 kan vara rätt progressiv men även nästan helt linjär. Allt handlar om hur man ställer in den med oljenivåer, luftryck och alla rattar. RC2X är mycket trevlig men kräver att man orkar jobba med inställningarna för att få det man vill.
Kung Stalle
Aktiv medlem
Ny DH gaffel till Commencal
Koolers!
Jag vart mest bara förvånad över att den verkade rekommenderas för att den var snygg med Minin :-)
Stalle
Jag vart mest bara förvånad över att den verkade rekommenderas för att den var snygg med Minin :-)
Stalle
Kung Stalle
Aktiv medlem
Ny DH gaffel till Commencal
Precis. Dekaltrimning är den mest effektiva trimningen av dom alla.
Ny DH gaffel till Commencal
Neo skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag skulle aldrig rekommendera en Totem till
> någon. Inte innan RS har fått ordning på sina
> packningar.
hehe, skulle just skriva det samma. Jag kör inte någon totem själv, men har inte sett en enda som har fungerat! :D
-------------------------------------------------------
> Jag skulle aldrig rekommendera en Totem till
> någon. Inte innan RS har fått ordning på sina
> packningar.
hehe, skulle just skriva det samma. Jag kör inte någon totem själv, men har inte sett en enda som har fungerat! :D
Ny DH gaffel till Commencal
Leo har alldeles rätt. De flesta som sett en Totem Coil som "läcker olja" vet inte vad dom sett. Gaffeln är konstruerad med en separat oljesmörjkammare som _ska_ ta med sig lite olja upp genom packningarna för att smörja dem. Denna olja fylls på/byts oftare än själva dämpoljan. Speed lube kallas det. Min fungerar utmärkt och ger nu efter inkörning fullt slag. Det blir en tunn smörjfilms-ring kvar på innerbenet som man får torka bort ibland, men eftersom det ska vara så så är det ju inget konstigt. Det är bara att folk som är vana med marz(inkl jag) blir oroliga när dom ser det.
Sen finns det naturligtvis coil-totems som läcker på riktigt också, men i många fall är det okunskap. Däremot luft-totems verkar ha riktiga problem.
Sen finns det naturligtvis coil-totems som läcker på riktigt också, men i många fall är det okunskap. Däremot luft-totems verkar ha riktiga problem.
Ny DH gaffel till Commencal
Mmm det finns rätt många Totem coil som läcker på riktigt. Liten oljering och feta innerben är ju helt ok, men när man måste torka av ytterbenen efter varje åk för att det inte ska rinna ner olja på skivan så har man passerat gränsen.
Av egen erfarenhet kan jag ju säga att så pass otäta packningar gör att det inte bara är olja som tränger ut, det tillåter att skiten sugs in också. Då får man skit innanför packningarna större delen av träningspasset och det sliter nåt fruktansvärt på både bussningar och innerbenen. Eftersom skiten kommer in så snabbt så hjälper det knappt att riva gaffeln och tvätta ur den efter varenda träningspass. Visst hjälper det, men det är en massa jobb och borde inte behövas efter varenda tur.
Bättre packiningar eller kanske bara nya packningar skulle kanske lösa problemet men när det tar mer än ett halvår att få hem dom (finns tydligen inte att få tag på pga för stor efterfrågan) så kan man ju inte låta bli att cykla sålänge, och då kan man slita ut både bussningar och innerben på bara nån månads cykling (1-2 träningar i veckan).
Så i dagsläget skulle jag som sagt inte rekommendera Totem coil. Luftvarianterna verkar ha andra problem så dom är inga säkra kort dom heller tyvärr. Skön gaffel när den funkar dock, om man kunde köpa en med ett litet lager av packingar och bussningar så vore det ett alternativ.
Av egen erfarenhet kan jag ju säga att så pass otäta packningar gör att det inte bara är olja som tränger ut, det tillåter att skiten sugs in också. Då får man skit innanför packningarna större delen av träningspasset och det sliter nåt fruktansvärt på både bussningar och innerbenen. Eftersom skiten kommer in så snabbt så hjälper det knappt att riva gaffeln och tvätta ur den efter varenda träningspass. Visst hjälper det, men det är en massa jobb och borde inte behövas efter varenda tur.
Bättre packiningar eller kanske bara nya packningar skulle kanske lösa problemet men när det tar mer än ett halvår att få hem dom (finns tydligen inte att få tag på pga för stor efterfrågan) så kan man ju inte låta bli att cykla sålänge, och då kan man slita ut både bussningar och innerben på bara nån månads cykling (1-2 träningar i veckan).
Så i dagsläget skulle jag som sagt inte rekommendera Totem coil. Luftvarianterna verkar ha andra problem så dom är inga säkra kort dom heller tyvärr. Skön gaffel när den funkar dock, om man kunde köpa en med ett litet lager av packingar och bussningar så vore det ett alternativ.
Eric W
Aktiv medlem
Ny DH gaffel till Commencal
Neo, provat T-shirt? ;-)
Citerat från Nolltid =)
"- Varför har du en T-shirt runt gaffelbenet?"
"- Frambromsen tar bättre då."
Henke Ljungblad klurar över Tomas Bergemalms dräneringssystem på sin Boxxer 151, som sprutar olja över hela Åreskutan. 1000metern, september 2001.
Själv har jag sett ett par totems som läckt som en gaffel inte ska göra.
Däremot så har jag sett riktigt många som funkar felfritt också.
och faktum är att det är en av de skönaste gafflar som gjorts.
Men eftersom jag är helnöjd med boxxer så tror jag att jag fortsätter hålla mig till dem ett tag till.. Föratt få dem att läcka måste man ju anstränga sig. :) Typ krasha och sånt
Citerat från Nolltid =)
"- Varför har du en T-shirt runt gaffelbenet?"
"- Frambromsen tar bättre då."
Henke Ljungblad klurar över Tomas Bergemalms dräneringssystem på sin Boxxer 151, som sprutar olja över hela Åreskutan. 1000metern, september 2001.
Själv har jag sett ett par totems som läckt som en gaffel inte ska göra.
Däremot så har jag sett riktigt många som funkar felfritt också.
och faktum är att det är en av de skönaste gafflar som gjorts.
Men eftersom jag är helnöjd med boxxer så tror jag att jag fortsätter hålla mig till dem ett tag till.. Föratt få dem att läcka måste man ju anstränga sig. :) Typ krasha och sånt
Senast redigerad av en moderator:
Little Stereo (på jobbet)
Ny medlem
Ny DH gaffel till Commencal
Varför har dom överhuvudtaget oljesmörjning av gaffelbenen -är det någon annan som har det ?
Little Stereo (på jobbet)
Ny medlem
Ny DH gaffel till Commencal
Min Fox är inte oljig...
Fan skaffa riktig gaffel, Fox 36 Talas RC2 ;-)
Fan skaffa riktig gaffel, Fox 36 Talas RC2 ;-)
Ny DH gaffel till Commencal
Little Stereo (på jobbet) skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför har dom överhuvudtaget oljesmörjning av
> gaffelbenen -är det någon annan som har det ?
Manitou har det också, iallafall på sherman, där fyller man på smörjolja i ytterbenen genom de undre skruvhålen. Väldigt lika princip som totem, fast totem har extra speedlube portar så man slipper lossa de "stora" skruvarna för att byta oljan.
-------------------------------------------------------
> Varför har dom överhuvudtaget oljesmörjning av
> gaffelbenen -är det någon annan som har det ?
Manitou har det också, iallafall på sherman, där fyller man på smörjolja i ytterbenen genom de undre skruvhålen. Väldigt lika princip som totem, fast totem har extra speedlube portar så man slipper lossa de "stora" skruvarna för att byta oljan.
Little Stereo (på jobbet)
Ny medlem
Ny DH gaffel till Commencal
Men vad gör det för nytta, förr dög det med "Judy butter" ?
Lillskeden
Aktiv medlem
Ny DH gaffel till Commencal
.
Senast ändrad:
Ny DH gaffel till Commencal
Little Stereo: Fox ska lämna en tunn fin oljehinna på innerbenen. Annars är det servicedags.
Anledningen är att oljan ska smörja innerbenen, packningarna och bussningarna. Gafflarna byggs med dett litet glapp som oljan är tänkt att fylla ut för optimala prestanda. Tyvärr fungerar systemet bara i teorin. Antingen smörjer det inte alls (och glappar) eller så pumpar gaffeln ut olja i galna mängder.
Anledningen är att oljan ska smörja innerbenen, packningarna och bussningarna. Gafflarna byggs med dett litet glapp som oljan är tänkt att fylla ut för optimala prestanda. Tyvärr fungerar systemet bara i teorin. Antingen smörjer det inte alls (och glappar) eller så pumpar gaffeln ut olja i galna mängder.
Ny DH gaffel till Commencal
Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Denna olja fylls på/byts oftare än själva dämpoljan.
> Speed lube kallas det.
Är det någon som vet var man kan köpa ett Speed lube-kit? http://www.tftunedshox.com/rockshox/rsparts.htm har ett kit inkl. olja för £25 plus frakt. Finns det att få tag i någon annanstans?
(LBS är fel svar, de hävdar att man absolut inte kan göra det själv och att man måste plocka isär hela gaffeln för att göra den servicen).
-------------------------------------------------------
> Denna olja fylls på/byts oftare än själva dämpoljan.
> Speed lube kallas det.
Är det någon som vet var man kan köpa ett Speed lube-kit? http://www.tftunedshox.com/rockshox/rsparts.htm har ett kit inkl. olja för £25 plus frakt. Finns det att få tag i någon annanstans?
(LBS är fel svar, de hävdar att man absolut inte kan göra det själv och att man måste plocka isär hela gaffeln för att göra den servicen).
Ny DH gaffel till Commencal
Neo skrev:
-------------------------------------------------------
> Bättre packiningar eller kanske bara nya
> packningar skulle kanske lösa problemet men när
> det tar mer än ett halvår att få hem dom (finns
> tydligen inte att få tag på pga för stor
> efterfrågan) så kan man ju inte låta bli att
> cykla sålänge, och då kan man slita ut både
> bussningar och innerben på bara nån månads
> cykling (1-2 träningar i veckan).
Antar att du kollat med tftuned? Packningarna står listade där för 30 pund. http://www.tftunedshox.com/rockshox/rsparts.htm
-------------------------------------------------------
> Bättre packiningar eller kanske bara nya
> packningar skulle kanske lösa problemet men när
> det tar mer än ett halvår att få hem dom (finns
> tydligen inte att få tag på pga för stor
> efterfrågan) så kan man ju inte låta bli att
> cykla sålänge, och då kan man slita ut både
> bussningar och innerben på bara nån månads
> cykling (1-2 träningar i veckan).
Antar att du kollat med tftuned? Packningarna står listade där för 30 pund. http://www.tftunedshox.com/rockshox/rsparts.htm
Ny DH gaffel till Commencal
bjorre skrev:
-------------------------------------------------------
> Kitet till Totem är ju 'bara' en spruta med
> nippel..
> samma nippel som sitter på Avid bleedkitet:
Hmmm, jag har ändå tänkt köpa det där luftnings-kitet (har Avid-bromsar). Vore ju väldigt praktiskt om det passade till gaffeln också. Tack för tipset!
-------------------------------------------------------
> Kitet till Totem är ju 'bara' en spruta med
> nippel..
> samma nippel som sitter på Avid bleedkitet:
Hmmm, jag har ändå tänkt köpa det där luftnings-kitet (har Avid-bromsar). Vore ju väldigt praktiskt om det passade till gaffeln också. Tack för tipset!
Ny DH gaffel till Commencal
Problemet med Totem är väl inte packningarna högst upp?
Utan att innerbenet med missioncontrol / olja inte håller tätt utan
tömmer ut oljan i ytterbenet varvid den pressas upp genom packboxarna?
Om man ska diskutera RS packboxar så är de ju inte värre än Marzocchis.
De har precis samma konstruktion som Enduro Seals boxar som zocchi kör med.
Om du vill ha bättre boxar får du väl beställa direkt från Enduro Seals.
De har en silikonvariant i ful blå färg som ger bättre tätning mot skit
utifrån och extra bra stiction.
En annan grej. Varför blir den stackars trådskaparen rekommenderad den ena
enkelkroniga freeridegaffeln efter den andra?
Om du vill ha en DH-gaffel. En framgaffel för Downhill / Störtlopp.
Satsa då på en styvare dubbelkronad gaffel, typ Boxxer.
Edit: Jaha, det var vad som efterfrågades. Köp en FOX 36 i så fall då.
Utan att innerbenet med missioncontrol / olja inte håller tätt utan
tömmer ut oljan i ytterbenet varvid den pressas upp genom packboxarna?
Om man ska diskutera RS packboxar så är de ju inte värre än Marzocchis.
De har precis samma konstruktion som Enduro Seals boxar som zocchi kör med.
Om du vill ha bättre boxar får du väl beställa direkt från Enduro Seals.
De har en silikonvariant i ful blå färg som ger bättre tätning mot skit
utifrån och extra bra stiction.
En annan grej. Varför blir den stackars trådskaparen rekommenderad den ena
enkelkroniga freeridegaffeln efter den andra?
Om du vill ha en DH-gaffel. En framgaffel för Downhill / Störtlopp.
Satsa då på en styvare dubbelkronad gaffel, typ Boxxer.
Edit: Jaha, det var vad som efterfrågades. Köp en FOX 36 i så fall då.
Senast redigerad av en moderator:
Ny DH gaffel till Commencal
nollkoll skrev
-------------------
köp en fox trettiosexa i så fall dårå
Foxen slår bara 160 och 18 millimeter var efterfrågat.
Domain fungerar bra mycket bättre än Totem då den inte har misär control.
tyvär finns inte Domain318 med 1 1/8 som mini dh kräver det styrröret har endast Totem och sextiosexan i kombination med 180 mm slag.
Henrik ta o svara i telefon det är skitbrått.
-------------------
köp en fox trettiosexa i så fall dårå
Foxen slår bara 160 och 18 millimeter var efterfrågat.
Domain fungerar bra mycket bättre än Totem då den inte har misär control.
tyvär finns inte Domain318 med 1 1/8 som mini dh kräver det styrröret har endast Totem och sextiosexan i kombination med 180 mm slag.
Henrik ta o svara i telefon det är skitbrått.
Ny DH gaffel till Commencal
Nja, Domain finns med 1 1/8 styrrör: http://www.actionsports.de/Federgabeln-Daempfer/Rock-Shox-Domain-318-IS-schwarz-2008::10086.html
Domain ligger rätt i pris ockå i motsats till Totem.
Domain ligger rätt i pris ockå i motsats till Totem.
Lillskeden
Aktiv medlem
Ny DH gaffel till Commencal
.
Senast ändrad:
Little Stereo
Aktiv medlem
Ny DH gaffel till Commencal
Fässberg tror jag...
Ny DH gaffel till Commencal
Ok grabbar håll i er nu här kommer dunder pumpningen som kommer klistra ditt framdäck längs marken....
0 psi i båda positiva kamrarna
73 psi i negativa kammaren
100 i PAR kammaren
Ni som redan kör på en 66 SL, jag vet att ni tycker värdena är helt fucked up men gaffeln kommer bli grym. Snabb och känslig över småstök och fint progressiv i slutet av slaget så stora huck funkar fint med ... Framhjulet kommer vara som klistrat längs backen när ni fläskar på nerför :)
PS gaffeln går bara att köra i 170 läge med denna pumpningen...
0 psi i båda positiva kamrarna
73 psi i negativa kammaren
100 i PAR kammaren
Ni som redan kör på en 66 SL, jag vet att ni tycker värdena är helt fucked up men gaffeln kommer bli grym. Snabb och känslig över småstök och fint progressiv i slutet av slaget så stora huck funkar fint med ... Framhjulet kommer vara som klistrat längs backen när ni fläskar på nerför :)
PS gaffeln går bara att köra i 170 läge med denna pumpningen...
Ny DH gaffel till Commencal
Westman: Nej jag har inte kollat med tftuned, jag gick genom återförsäljaren jag köpte cykeln/gaffeln hos eftersom dammkåporna var så otäta att man såg en springa mellan innerben och dammkåporna redan vid köp så dom tog på sig att stå för kostnaden för ett nytt packningskitt.
Peter_K: Sprutan för avid bromsarna passar till totem, jag använder en sådan till gaffeln istället, inga problem. Det är ju en lätt service som står i manualen att man ska göra väldigt ofta. Köper man gaffeln lös följer sprutan med så det är uppenbart meningen att man skall kunna göra jobbet själv.
Nolltid: Packningarna jag har haft mest problem med är just dom längst upp (både oljepackningarna och skrapringarna) som sörplar ut olja värre en unge som käkar mosad banan. Troligtvis beror det på att dammkåporna var så otäta redan som nya att dom direkt släpper ner skit som sliter på oljepackningarna. Det läcker lika mycket om inte mer ur vänsterbenet vilket inte har något med missioncontrol oljan att göra. Jag har även råkat ut för att gaffeln dumpade missionkontrol oljan ut i ytterbenet, men det var ett halt annat bekymmer. Det berodde på att botten på insatsen inte satt hårt nog åtskruvad vid leverans så den började gänga upp sig och oljan pressades ut genom gängorna. Det var lätt fixat och har inte hänt igen. Enduroseals sida har jag letat på men inte hittat några packningar till Totem. Det borde inte behövas ändå, jag är inte ute efter "extra bra stiction" ändå, det jag huvudsakligen letar efter är dammkpor/skrapringar som iallafall ligger an mot innerbenet hela varvet runt som nya.
Förhoppningsvis har jag bara haft en väldig otur med min gaffel eftersom det finns exemplar som funkar, men det tyder ändå på dålig kvalitetskontroll vid tillverkning eller nåt.
Peter_K: Sprutan för avid bromsarna passar till totem, jag använder en sådan till gaffeln istället, inga problem. Det är ju en lätt service som står i manualen att man ska göra väldigt ofta. Köper man gaffeln lös följer sprutan med så det är uppenbart meningen att man skall kunna göra jobbet själv.
Nolltid: Packningarna jag har haft mest problem med är just dom längst upp (både oljepackningarna och skrapringarna) som sörplar ut olja värre en unge som käkar mosad banan. Troligtvis beror det på att dammkåporna var så otäta redan som nya att dom direkt släpper ner skit som sliter på oljepackningarna. Det läcker lika mycket om inte mer ur vänsterbenet vilket inte har något med missioncontrol oljan att göra. Jag har även råkat ut för att gaffeln dumpade missionkontrol oljan ut i ytterbenet, men det var ett halt annat bekymmer. Det berodde på att botten på insatsen inte satt hårt nog åtskruvad vid leverans så den började gänga upp sig och oljan pressades ut genom gängorna. Det var lätt fixat och har inte hänt igen. Enduroseals sida har jag letat på men inte hittat några packningar till Totem. Det borde inte behövas ändå, jag är inte ute efter "extra bra stiction" ändå, det jag huvudsakligen letar efter är dammkpor/skrapringar som iallafall ligger an mot innerbenet hela varvet runt som nya.
Förhoppningsvis har jag bara haft en väldig otur med min gaffel eftersom det finns exemplar som funkar, men det tyder ändå på dålig kvalitetskontroll vid tillverkning eller nåt.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Södermanland -
Säljes i Västernorrland -
Säljes i Skåne -
Säljes i Halland
