Den där jäkla Newton, vad har han gjort för något bra egentligen?!
Alla som killgissar är ju sina egna källor (själv är bäste dräng).
Nog kan väl klungan göra något om de är på väg att rulla förbi den i täten, t.ex. bromsa.
En annan aspekt är att det i en längre backe inte blir särskilt mycket vila för någon i gruppen, om det inte är väldigt kraftig motvind.
Jag skulle nog säga att om man har en grupp med cyklister som är hyggligt jämna på platten men där vikten skiljer sig markant åt kommer den lättaste att uppleva en längre uppförsbacke där gruppen håller ihop som relativt vilsam.
Än värre när det cyklas nybörjardistans(som är extremt vanligt) och nån orutinerad kör efter hastighetsmätaren uppför.
Ett leende var kanske fel, jag menar stackars TS.
Tack det ska jag så klart justera.
Det finns många bra filmer på Youtube.
Tack! Som du säger svårt att säga efter väder och vind. Jag borde nog skaffa något som loggar ren data. Ska kolla stava och du får så gärna komma med tips, pepp och råd. Tusen tack!
Ja men jag är ju lite skraj också vilket irriterar mig. Behöver man inte farten nedför för att ta sig bättre uppför? Funkar ju inte riktigt så i löpning men känns som att man vill det när jag cyklar..
Har tänkt tanken för det måste vars superkul att ligga i klunga och alla vet vad som krävs. Hoppas komma dit..
Mycket ger sig med tiden. Ta det försiktigt och bygg vana vid att cykla. Lär känna cykeln och vänj kroppen vid att cykla. Ingen stress - glöm inte att ha roligt och i början är det roligt när man ganska snabbt blir duktigare!
Det finns ofta nybörjargrupper i klubbarna. De kör väldigt försiktigt och går igenom gruppcyklingen.
Jag tror jag håller fast vid det som är roligt. Sprang sönder huvudet och då är det sååå roligt att känns fart och fläkt med hjul under fötterna. Allt som är kul håller
Jag fick ont i ryggen de första passen men insåg att jag inte spände bålen utan hängde som en död fisk över styret. Nu försöker jag skjuta bak mig med bålen och då spar jag ryggen. Men fingrarna blir fortsatt stela när jag ska bromsa...
Det kommer med tiden och milen.
Du får farten gratis i nedförsbacken och då kan du passa på att vila för att ha energi att köra uppför.
Även om man nu inte trampar aktivt nerför kan det vara klokt att låta benen fortsätta gå runt för att hålla ner risken för kramp. Om man kör hårt, annars kvittar det såklart.
).
Du får nog ladda både uppför och nerför och på tvären om du ska klara 64 timmar blankt ?@Fredrik Å @DarkMatter @nisseson
Jag lägger mig platt nu, när min guru @Manurhin2 skriver till mig att ni har rätt så är det så. ? (även om jag fortfarande tycker att något av era inlägg var luddiga/otydliga
Under förutsättning att ni för just solocykling och att försöka få upp snitthastigheten avser:
Att ta i lite mer uppför men fortfarande trycka på men möjligen lite mindre nerför (beroende på hur man cyklar nu). Dvs att eftersträva hålla en ganska jämn effekt under solorundor? (jag syftar alltså inte ett dugg på elitträning/tävling nu utan på långdistanspass)
Men som sagt, det kan ändå vara halvklurigt att applicera det här beroende var man har för status just nu (hur man cyklar vilket säkert varierar mycket mellan olika cyklister). I just mitt unika fall tycker jag nog att jag trycker på relativt bra uppför när jag kör solo och inte alls säkert jag bör trycka på mer uppför just nu åtminstone. Däremot kan jag säkerligen bli bättre på att försöka hålla en jämnare belastning/effekt på mina rundor och se vad det leder till. Får väl definiera en måleffekt innan rundan och stirra avsevärt mer på effektmätaren helt enkelt. ?
Att eftersträva jämn belastning för en nybörjare som cyklar solo kanske dock inte är himla enkelt, vet inte, åtminstone klurigt utan effektmätare.
?
Jag ska skylla på er här när mjölksyran sprutar uppför och jag får gå sista biten hem. ?
