Olycka på Färingsö idag

Olycka på Färingsö idag
Lingon sa:
Fast det blir ju lika mycket en bantningstävling som cykeltävling. Motbjudande. :D
Klicka för att se resterande...
Prestera du samma watt på lägre vikt och prata sen. Jag ser ofta människor säga exakt det du säger. Inom styrkelyftning har de fattat det här men inom cykelvärlden är okunskapen rätt stor, eller så är det helt enkelt lätt att kunna säga sådär för en med lite för mycket vikt. Inom styrkelyftning borde extra vikt bestraffa sig ännu hårdare för då måste du lyfta på fläsket, ta bara knäböj, men ändå är det uppenbarligen värt att fetta på sig inom styrkelyftning.

Jag förnekar inte att teknik också är viktigt jag bara tycker att det känns fel att utnämna någon till mästare för att den klarade av att utnyttja sina konkurrenter så mycket som möjligt för att sedan få en spatial snilleblixt de sista metrarna. Men om du rullar fram till startlinjen med extra vikt och ändå dominerar så kommer jag respektera det. Det var väl det Armstrong gjorde när han pyste förbi Pantani? Kan nästan ingenting om Mercx men han lär ha dominerat lika mycket på sin tid, honom kan ni som inte vill använda TW ta som exempel för när han körde var det mer tillåtet.

Sagan kan jag inte uttala mig om, han dominerar väl rent wattmässigt (på plant underlag).
 
Senast ändrad:
Olycka på Färingsö idag
Woodknocker sa:
Prestera du samma watt på lägre vikt och prata sen. Jag ser ofta människor säga exakt det du säger. Inom styrkelyftning har de fattat det här men inom cykelvärlden är okunskapen rätt stor, eller så är det helt enkelt lätt att kunna säga sådär för en med lite för mycket vikt. Inom styrkelyftning borde extra vikt bestraffa sig ännu hårdare för då måste du lyfta på fläsket, ta bara knäböj, men ändå är det uppenbarligen värt att fetta på sig inom styrkelyftning.

Jag förnekar inte att teknik också är viktigt jag bara tycker att det känns fel att utnämna någon till mästare för att den klarade av att utnyttja sina konkurrenter så mycket som möjligt för att sedan få en spatial snilleblixt de sista metrarna. Men om du rullar fram till startlinjen med extra vikt och ändå dominerar så kommer jag respektera det. Det var väl det Armstrong gjorde när han pyste förbi Pantani? Kan nästan ingenting om Mercx men han lär ha dominerat lika mycket på sin tid, honom kan ni som inte vill använda TW ta som exempel för när han körde var det mer tillåtet.

Sagan kan jag inte uttala mig om, han dominerar väl rent wattmässigt (på plant underlag).
Klicka för att se resterande...
Fridens liljor
 
Olycka på Färingsö idag
Kanske vore lämpligt att lägga till datum i rubriken så nya medlemmar eller de som inte läst tråden tidigare inte tror att det har hänt den dagen de läser rubriken @cal.
Alternativt frivillig moderator.
 
Olycka på Färingsö idag
Jämför med arbete på väg eller byggnadsarbete. Man gör riskbedömningar och vidtar nödvändiga åtgärder.

Vad gäller för en arrangör vid tävlingar på väg? Finns det inget som reglerar det?
 
Olycka på Färingsö idag
x-country sa:
Jämför med arbete på väg eller byggnadsarbete. Man gör riskbedömningar och vidtar nödvändiga åtgärder.

Vad gäller för en arrangör vid tävlingar på väg? Finns det inget som reglerar det?
Klicka för att se resterande...


Kan set vara så att det är ett motionslopp och inte en tävling?
Eller var det en tävling under täcke av ett motionslopp? Då, 2014.
 
Olycka på Färingsö idag
x-country sa:
Jämför med arbete på väg eller byggnadsarbete. Man gör riskbedömningar och vidtar nödvändiga åtgärder.

Vad gäller för en arrangör vid tävlingar på väg? Finns det inget som reglerar det?
Klicka för att se resterande...
Du kan se proffscykling som motsvarigheten till byggnadsarbete (ett arbete), då får du se cykling som ett jäkligt riskfyllt arbete men fortfarande en hållbar jämförelse. Jämföra amatörtävlingar med reglerat arbete lär du dock inte kunna göra... Vara proffscyklist är trots allt ett av de mest farliga sysslorna du kan ägna dig åt, riktiga proffs då. Amatörtävlingar är någon slags dödslängtan. Nu kommer såklart gemene amatörtävlare säga emot men ha då i åtanke att det är de som fyller upp dessa kollektiva hyllningsstunder av döden.
 
Senast ändrad:
Olycka på Färingsö idag
Ni måste själva inse att en sport när man gör allt man kan för att vinna sekunder i extrema hastigher på en cykel också kommer vara en av de farligaste. Inser ni inte detta är det walkover. Men det är fortfarande bra mycket säkrare än dessa amatörtävlingar där du dessutom måste handskas med övriga trafiken och cyklister som pressar långt utöver sin förmåga i samma kniviga situationer som proffsen.

Herregud det är ju dagisnivå att förneka det här. Här har ni bara en källa: https://www.channelnewsasia.com/news/commentary/cycling-dangerous-risky-sport-injury-10577376
Sluta vara pajsare nu är ni snälla, det är rätt värdelöst diskutera om ni inte kan erkänna det mest grundläggande.
 
Olycka på Färingsö idag
WSMC sa:
Inte topp femton vad det verkar, men jag ska se om jag hittar någon längre lista.
www.sportscasting.com

The Most Dangerous Sport Isn't What You Think

All sports have an element of danger to them. Some are even deadly. But which is the most dangerous sport of all?
www.sportscasting.com www.sportscasting.com
Klicka för att se resterande...
Det kan du säkert, skitkällor finns det gott om. Bullrunning lol.

"Bicycle riding sends more people to the ER than any other sport or activity, 2.3 times more than ATV riding [source: NEISS]. ... But there's one more factor that makes cycling more dangerous than any other sport: other vehicles. Those who cycle off-road have 40 percent less chance of getting injured [source: Thompson]."

Ni sitter här och käbblar bara för att ni är kränkta och det är tramsigt. Förneka ni detta men det blir bara löjligt. Alla med lite vett förstår att proffscykling är extremt. Det går väl att rättfärdiga om det ger lön men att köra amatörtävlingar är faktiskt rent av galet, risk vs reward är helt off.
 
Olycka på Färingsö idag
Woodknocker sa:
Det kan du säkert, skitkällor finns det gott om. Bullrunning lol.

"Bicycle riding sends more people to the ER than any other sport or activity, 2.3 times more than ATV riding [source: NEISS]. ... But there's one more factor that makes cycling more dangerous than any other sport: other vehicles. Those who cycle off-road have 40 percent less chance of getting injured [source: Thompson]."

Ni sitter här och käbblar bara för att ni är kränkta och det är tramsigt. Förneka ni detta men det blir bara löjligt. Alla med lite vett förstår att proffscykling är extremt. Det går väl att rättfärdiga om det ger lön men att köra amatörtävlingar är faktiskt rent av galet, risk vs reward är helt off.
Klicka för att se resterande...
Får tyvärr inte din Thompsonkälla att fungera. Har du lust att skicka länken så jag får läsa på lite tack.
 
Olycka på Färingsö idag
Den farligast sporten måste väl ändå vara ridning? Jag har inga som helst bevis men jag har en massa fördomar om hästar, som jag inte riktigt gillar, sen är jag vit medelålders man också. Så. Ni fattar väl att jag har rätt?
 
Olycka på Färingsö idag
Under ett avsnitt av QI på BBC tog de upp mortalitetsbegreppet micromort vilket jag var tvungen att google fram nu när vi pratar om hur farligt olika aktiviteter är. En micromort är alltså en miljondels chans att dö.

Enligt Wikipedia och deras källor ökar risken att dö av en olycka medans man färdas på cykel med en micromort för varje 16 km / 32 km (två olika källor). Om man promenerar ökar risken att dö med en micromort för varje 27 km.

Länk till Wikipedia-artikeln: https://en.wikipedia.org/wiki/Micromort
 
Olycka på Färingsö idag
-Andy- sa:
Under ett avsnitt av QI på BBC tog de upp mortalitetsbegreppet micromort vilket jag var tvungen att google fram nu när vi pratar om hur farligt olika aktiviteter är. En micromort är alltså en miljondels chans att dö.

Enligt Wikipedia och deras källor ökar risken att dö av en olycka medans man färdas på cykel med en micromort för varje 16 km / 32 km (två olika källor). Om man promenerar ökar risken att dö med en micromort för varje 27 km.

Länk till Wikipedia-artikeln: https://en.wikipedia.org/wiki/Micromort
Klicka för att se resterande...
Bullfighting är farligt.
Edit: För människor som har ett uns av intellektuell hederlighet kan jag rekommendera denna artikel, ni kan ju annars strunta i att läsa den och bara gissa eller ja anta? Men klart det ska finnas en artikel: https://www.outsideonline.com/2423719/why-cant-politicians-ride-bikes Artikeln talar om för er hur man gör cykling mindre Farligt. Påstår såklart inte att det finns något farligt i cykling som sådant, swish swish nerför i 100km/h på en 1kg kolfiberram med maxpuls, inga faror här inte, detta är tryyggt. Sätta sig ner på ramen sedan för att vinna en tiondels sekund, inte heller detta särdeles farligt! Farligt blir det först när man inte vet vad man gör! Jag har superkontroll swoop swoop boom över allt jag gör, som en ninja svävar jag in i evigheten. Ofarligt!

Att proffs gör det kan jag förstå. Att amatörer gör det kan jag också förstå.
Men när man låter sina känslor tala och man inte är ärlig med sig själv och andra då skäller jag emot, som en kamphund, VOFF!
 
Senast ändrad:
Olycka på Färingsö idag
Woodknocker sa:
Bullfighting är farligt.
Edit: För människor som har ett uns av intellektuell hederlighet kan jag rekommendera denna artikel, ni kan ju annars strunta i att läsa den och bara gissa eller ja anta? Men klart det ska finnas en artikel: https://www.outsideonline.com/2423719/why-cant-politicians-ride-bikes Artikeln talar om för er hur man gör cykling mindre Farligt. Påstår såklart inte att det finns något farligt i cykling som sådant, swish swish nerför i 100km/h på en 1kg kolfiberram med maxpuls, inga faror här inte, detta är tryyggt. Sätta sig ner på ramen sedan för att vinna en tiondels sekund, inte heller detta särdeles farligt! Farligt blir det först när man inte vet vad man gör! Jag har superkontroll swoop swoop boom över allt jag gör, som en ninja svävar jag in i evigheten. Ofarligt!

Att proffs gör det kan jag förstå. Att amatörer gör det kan jag också förstå.
Men när man låter sina känslor tala och man inte är ärlig med sig själv och andra då skäller jag emot, som en kamphund, VOFF!
Klicka för att se resterande...
först pratar du om att Professionell cykling ska vara ett av de farligaste yrkena och sedan länkar du till en källa om att många som cyklar hamnar på ER "While using a bicycle". Ska vi kanske jämföra den siffran med antalet resor eller kanske antalet bilolyckor.

Vad har ex en bike-share-pendlare i New York med proffscykling/tävlingscykling att göra?

Artikeln här tar upp lite om varför politiker ska och inte ska cykla mer? Och nämner liiite om undermålig cykelinfra. Vem tävlar eller kör 100km/h på en 1kg kolfiberram med maxpuls på undermåliga cykelbanor? Jag tycker du ska se cykelinfra/cykling som transport/barn som cyklar som något helt annat än Cykeltävling och cykling som motionsform. De sker ofta på helt andra premisser och inte på samma vägar.
 
Olycka på Färingsö idag
Förtydligande, jag kommer (så småningom) prova på cykling i grupp ändå men det ändå är "nyttigt" med trådar som dessa kan jag tycka. Man ska helt enkelt vara medveten om riskerna och vara skärpt på hojen. Det gäller att välja rätt tillfällen för att trycka på, anpassa sig efter trafik, vägar och medcyklister. Möjligt det är större risk i nybörjargrupper, inte vet jag, men någonstans måste man ju börja. Lite osäker på hur det ser ut med organiserad cykling just nu dock, om det börjar komma igång fullt ut efter Corona eller om det fortfarande är mycket lugnt.

Det finns väl en del att lära sig för säkrare cykling i grupp, en del tecken som folk har för sig också för att varna för hinder och annat?
 
Olycka på Färingsö idag
Cykling i grupp är ett vitt begrepp. Min lille Rasmus körde träning med självaste Hofvet för några år sen. Jösses vad med vurpor och olyckor han rapporterade. Är det så det går till i etablerade klubbar? Jag blev mörkrädd.
 
Olycka på Färingsö idag
staine sa:
Cykling i grupp är ett vitt begrepp. Min lille Rasmus körde träning med självaste Hofvet för några år sen. Jösses vad med vurpor och olyckor han rapporterade. Är det så det går till i etablerade klubbar? Jag blev mörkrädd.
Klicka för att se resterande...
Jag har kört några år med Jönköping CK och diverse klungor där och nu i alla möjliga klungor i Göteborg senaste två åren. Ingen krasch att rapportera än så länge.

Men är inte Hofvet lite kända för att (dels vara jättestora och ta upp alla cyklister oavsett nivå) och dels visa tecken för minsta lilla brunnslock och därmed öka risken för omkullåkning? (det är i alla fall min uppfattning efter av det jag sett från Vätternrundan och snappat upp i diverse olika sammanhang. Kan vara skev och väldigt generaliserande dock.. ;) )
 
Olycka på Färingsö idag
Eapea sa:
Jag har kört några år med Jönköping CK och diverse klungor där och nu i alla möjliga klungor i Göteborg senaste två åren. Ingen krasch att rapportera än så länge.

Men är inte Hofvet lite kända för att (dels vara jättestora och ta upp alla cyklister oavsett nivå) och dels visa tecken för minsta lilla brunnslock och därmed öka risken för omkullåkning? (det är i alla fall min uppfattning efter av det jag sett från Vätternrundan och snappat upp i diverse olika sammanhang. Kan vara skev och väldigt generaliserande dock.. ;) )
Klicka för att se resterande...
Hofvet är väl allmänt kända som ”Röda faran” bland de som regelbundet cyklar motionslopp.
 
Olycka på Färingsö idag
Eapea sa:
Jag har kört några år med Jönköping CK och diverse klungor där och nu i alla möjliga klungor i Göteborg senaste två åren. Ingen krasch att rapportera än så länge.

Men är inte Hofvet lite kända för att (dels vara jättestora och ta upp alla cyklister oavsett nivå) och dels visa tecken för minsta lilla brunnslock och därmed öka risken för omkullåkning? (det är i alla fall min uppfattning efter av det jag sett från Vätternrundan och snappat upp i diverse olika sammanhang. Kan vara skev och väldigt generaliserande dock.. ;) )
Klicka för att se resterande...

Du smög in en intressant kommentar där om att det t.o.m. kan innebära ökade risker om man visar väl mycket tecken under grupp/klungkörning, det ska jag lägga på minnet. :-)
 
Olycka på Färingsö idag
MrSthlm sa:
Du smög in en intressant kommentar där om att det t.o.m. kan innebära ökade risker om man visar väl mycket tecken under grupp/klungkörning, det ska jag lägga på minnet. :-)
Klicka för att se resterande...
ja, om 10st ska släppa styret och visa något och samtidigt ska lika många och samma som vinkar reagera och parera så blir det lätt onödigt stökigt. Oftast tycker jag det är bättre att bara hålla i styret och spara vinkandet till när det verkligen behövs.
 
Olycka på Färingsö idag
Alltså är det inte en riktig grej som man måste rycka-i-styret (tm) för så fyller väl vinkandet bara en förvirrande och säkerhetsförsämrande funktion.
 
Olycka på Färingsö idag
Som med det mesta tror jag att det finns nyanser kring detta. Nu är det många år sen jag cyklade med Hofvet, så detta är skrivet med risk för att informationen är daterad.

1) "Stabiliteten" hos hofvare varierar en hel del. Vissa är jättebra, andra mer vingliga/flaxiga.
2) Storleken på klubben leder till anonymitet vilket kanske försämrar möjligheterna att fostra in nya i ett gott beteende.
3) Att träningar bedrivs på många platser gör att människor som åker i grupper på lopp inte nödvändigtvis känner varandra och inte cyklat tillsammans innan. Kan göra det svårare att få väl fungerande grupper.

Angående brunnslockspekandet så fanns det på min tid i Hofvet absolut vissa som höll på och pekade en massa helt i onödan. Det var dock absolut inte alla. Min personliga inställning är att saker som inte riskerar att leda till vurpa om man kör på dem ska man definitivt inte peka på (ropa inte på vargen ...), dels för att det potentiellt kan orsaka vurpor och dels för att man till slut inte orkar bry sig i allt pekande och när det faktiskt dyker upp något seriöst farligt så är människor så avtrubbade att de inte bryr sig om signalen. Sen kan det ofta vara bättre att den som ligger först helt enkelt ser till att hålla marginal till hindret. Om övriga då följer den första cyklisten behövs inget pekande alls.
 
Olycka på Färingsö idag
Sen finns det en aspekt med "socialt tryck" som kan komplicera det hela. Om alla åker och viftar på brunnslock blir man en rätt udda fågel om man då själv låter bli.
 
Olycka på Färingsö idag
Det är rätt stor andel "frifräsare" på hofvets träningar på Ekerö. Numer tror jag att dom inte tillåter ngn att åka med annat än långsamgruppen om man inte besökt nybörjarträningen (mån?) först.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp