[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?

[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Kneecap skrev:
-------------------------------------------------------
> Tjena!
>
> När det kommer till benutrymmet bak i Superben
> så smiskar den tillochmed stjärt med S-Klass.

Inte Om du väljer Maybach-versionen


mb.jpg



mb2.jpg
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Kneecap skrev:
-------------------------------------------------------
> Lejon skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nästan OT, men eftersom det kommit upp: Pratar
> > med sannolikhet för problemfritt ägande så
> är
> > ju inte Audi och Volvo (någon modell) rätt
> val
> > statistiskt sett.
>
> Tjena!
>
> Vilken bil är bra statistikt sett då?

Utan källor, fritt ut minnet baserat på läsning av de flesta svenska biltidningar och några nyhetsbrev under de senaste åren: Honda, Mazda, Lexus, Toyota och Subaru verkar alltid ha alla sina modeller högt på listor över tillförlitlighet (vare sig det är från försäkringsbolag, egenrappirtetat eller andra undersökningar).
De flesta andra märken har haft både bra och dåliga modeller. Några märken har bara dåliga modeller.

För bästa och enklaste källa skulle jag kolla Dekras statistik. (Säger iofs inget om vissa typer av garantiärenden, men klarar man besiktning bra inbillar jag mig att bilen i det stora hela är bra sammansatt.)
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Kneecap skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tjena!
> >
> > När det kommer till benutrymmet bak i Superben
> > så smiskar den tillochmed stjärt med S-Klass.
>
> Inte Om du väljer Maybach-versionen
>
>
>
>
>
>


De där fjantiga små kuddarna, vad är meningen med dem? Lite som soffkuddar, som ofta är hårdare stoppade än soffan de är pracerade i, och som undantagslöst flyttas undan innan man sätter sig. I övrigt är ju skinn bra och lättstädat efter att man åkt i bilen med lera, kobajs + ANNAT på byxorna efter en bra cykeltur. Maybach kanske är den ultimata shuttlebilen?
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Kneecap skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tjena!
> >
> > När det kommer till benutrymmet bak i Superben
> > så smiskar den tillochmed stjärt med S-Klass.
>
> Inte Om du väljer Maybach-versionen
>
>
>
>
>
>

Jojo, men i Superb får man in tre personer i baksätet! :-)
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Tycker att du skall glömma V70.

Har tidigare vart bekymmersfri Audi-ägare men snåljåpen slog till och bytte till Volvo då V70n är konkurrenskraftig pris/storlek(2 barn)/körglädje (fast körglädje och V70.. men roligare än passat och Mondeo)
Och det har bara vart tandagnissel och vansinnigt dyrt sedan dess. Nästa blir inte Volvo.

Några exempel:
Bil 1: beg V70 D5, vid 10.000 mil. AC-kompressor skar under färd, remmen slog av kamremmen. Ja ni förstår. Totalhaveri. ACn var ett känt problem men jag hade precis klättrat förbi alla förlängdagatrantier. (6 veckor eller 200 mil över...) Tur att försäkringen tog det mesta, verkstadsfakturan låg på +70k.

Bil 2: Ny V70 D3 -11. Vid 7800 mil, spännrullen till hjälpaggregatsremmen lossar då den enda bulten som den sitter med går av! Det kunde gått lika illa som bil 1, men denna gången tappade jag "bara" laddning och AC. Samt att det togs som garanti då spännrullen var 11 månader gammal..


Innan dess har jag kört Audi A4 av olika årgångar/ålder och modeller i totalt 40.000 mil och inte haft något förutom service på dem. Och då var det innan barn, mer motorstarka och jag körde som en galning.

Just nu känner jag att Volvo förtjänar samma öde som SAAB - konkurs - för de är inge vidare.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
TBone skrev:
-------------------------------------------------------
> Kneecap skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tjena!
> >
> > Dom små IKEA-kassarna är fantastiskt bra till
> > att bära ved med..
>
>
> Finns det olika storlekar på Ikeakassar
> nuförtiden???

Tjena!

Det fanns, dom slutade med dom små i våras. Men jag har tjugo stycken. Lär räcka ett tag, speciellt som jag inte kommer elda ved på obestämd framtid.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Lejon skrev:
------------------------------------------------------
>
> För bästa och enklaste källa skulle jag kolla
> Dekras statistik. (Säger iofs inget om vissa
> typer av garantiärenden, men klarar man
> besiktning bra inbillar jag mig att bilen i det
> stora hela är bra sammansatt.)

Tjena!

Dekras statistik som bygger på besiktningen i Tyskland. Den skulle jag inte lita på i Sverige.
Jag har extremt bra koll på vilka bilar som är bra vid besiktning. Men det säger inte mycket om garantifel och dylikt. Som du själv säger
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
I kampen besiktningsstatistik vs anekdoter från enskilda ägare är det ju dock uppenbart vilket som vinner. Men en tanke kan ju vara att fundera på vilka märken som kan tänkas göra jobb på service innan besiktning för att hyfsa statsen
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
perzzon skrev:
-------------------------------------------------------
> I kampen besiktningsstatistik vs anekdoter från
> enskilda ägare är det ju dock uppenbart vilket
> som vinner. Men en tanke kan ju vara att fundera
> på vilka märken som kan tänkas göra jobb på
> service innan besiktning för att hyfsa statsen

Tjena!

Så kallad koll innan besiktningen är långt ifrån en garanti att bilen går igenom. Sen är det många som skiter i den efter några år så jag tror inte att den gör någon större skillnad i statistiken.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Jag vet inte riktigt hur den statistiken fungerar, men om den bara går på procent så kan det ju bli lite skevt. Vissa märken ägs säkert i större utsträckning av människur som verkligen tar hand om sina bilar och kanske inte kör dem året runt osv. Sånt kan ju göra besiktningstatistiken skev, om den räknas på procent alltså.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag vet inte riktigt hur den statistiken fungerar,
> men om den bara går på procent så kan det ju
> bli lite skevt. Vissa märken ägs säkert i
> större utsträckning av människur som verkligen
> tar hand om sina bilar och kanske inte kör dem
> året runt osv. Sånt kan ju göra
> besiktningstatistiken skev, om den räknas på
> procent alltså.

Tjena!

Den statistik som finns kan både levereras i procent och antal fel. T.ex. Porsche 911 är en bil som ligger väldigt bra till vid besiktning men inte när det gäller garantier och skadeärenden. Petiga ägare helt klart.
Det märks tydligt på vissa modeller att dom i huvudsak ägs av folk som är noga eller skiter fullständigt i bilen. Så du tänker rätt.
Sen finns det självklart undantag. Toyota ligger också väldigt bra till men ägs ofta av folk som bara kör och inte sköter bilen så noggrant.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Kneecap skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag vet inte riktigt hur den statistiken
> fungerar,
> > men om den bara går på procent så kan det ju
> > bli lite skevt. Vissa märken ägs säkert i
> > större utsträckning av människur som
> verkligen
> > tar hand om sina bilar och kanske inte kör dem
> > året runt osv. Sånt kan ju göra
> > besiktningstatistiken skev, om den räknas på
> > procent alltså.
>
> Tjena!
>
> Den statistik som finns kan både levereras i
> procent och antal fel. T.ex. Porsche 911 är en
> bil som ligger väldigt bra till vid besiktning
> men inte när det gäller garantier och
> skadeärenden. Petiga ägare helt klart.
> Det märks tydligt på vissa modeller att dom i
> huvudsak ägs av folk som är noga eller skiter
> fullständigt i bilen. Så du tänker rätt.
> Sen finns det självklart undantag. Toyota ligger
> också väldigt bra till men ägs ofta av folk som
> bara kör och inte sköter bilen så noggrant.


Thaaaat's me. Tre Toyotor har jag haft i min ägo, alla har blivit behandlade som andraklassens medborgare. .
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Kneecap skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag vet inte riktigt hur den statistiken
> fungerar,
> > men om den bara går på procent så kan det ju
> > bli lite skevt. Vissa märken ägs säkert i
> > större utsträckning av människur som
> verkligen
> > tar hand om sina bilar och kanske inte kör dem
> > året runt osv. Sånt kan ju göra
> > besiktningstatistiken skev, om den räknas på
> > procent alltså.
>
> Tjena!
>
> Den statistik som finns kan både levereras i
> procent och antal fel. T.ex. Porsche 911 är en
> bil som ligger väldigt bra till vid besiktning
> men inte när det gäller garantier och
> skadeärenden. Petiga ägare helt klart.
> Det märks tydligt på vissa modeller att dom i
> huvudsak ägs av folk som är noga eller skiter
> fullständigt i bilen. Så du tänker rätt.
> Sen finns det självklart undantag. Toyota ligger
> också väldigt bra till men ägs ofta av folk som
> bara kör och inte sköter bilen så noggrant.


Toyotaägarna är dom som flitigast utnyttjar förbesiktningskontrollen och glatt åker till verktstaden för att de vet att Toyota tar mycket på goodwill. Sen vet jag inte hur mycket de körs, jag åker runt rätt mycket i Sverige och man ser inte många Toyota på vägarna trots ganska stor marknadsandel i Sverige, de verkar mest stå parkerade.
Finns det någon samlad statistik på rullade mil?
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Kvalster skrev:
-------------------------------------------------------
> Kneecap skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Luthman Photography skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Jag vet inte riktigt hur den statistiken
> > fungerar,
> > > men om den bara går på procent så kan det
> ju
> > > bli lite skevt. Vissa märken ägs säkert i
> > > större utsträckning av människur som
> > verkligen
> > > tar hand om sina bilar och kanske inte kör
> dem
> > > året runt osv. Sånt kan ju göra
> > > besiktningstatistiken skev, om den räknas
> på
> > > procent alltså.
> >
> > Tjena!
> >
> > Den statistik som finns kan både levereras i
> > procent och antal fel. T.ex. Porsche 911 är en
> > bil som ligger väldigt bra till vid besiktning
> > men inte när det gäller garantier och
> > skadeärenden. Petiga ägare helt klart.
> > Det märks tydligt på vissa modeller att dom i
> > huvudsak ägs av folk som är noga eller skiter
> > fullständigt i bilen. Så du tänker rätt.
> > Sen finns det självklart undantag. Toyota
> ligger
> > också väldigt bra till men ägs ofta av folk
> som
> > bara kör och inte sköter bilen så noggrant.
>
>
> Toyotaägarna är dom som flitigast utnyttjar
> förbesiktningskontrollen och glatt åker till
> verktstaden för att de vet att Toyota tar mycket
> på goodwill. Sen vet jag inte hur mycket de
> körs, jag åker runt rätt mycket i Sverige och
> man ser inte många Toyota på vägarna trots
> ganska stor marknadsandel i Sverige, de verkar
> mest stå parkerade.
> Finns det någon samlad statistik på rullade mil?

Jag tycker att man ser rätt många ändå, men visst det är fler Volvos och Volkvagnar (av någon anledning). Toyota är väl vanligare i småbilssegmentet i Sverige kan jag tänka. Aygo och Yaris är ju rätt poppis. Jag känner många som har dylika.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Jag hittar inte per märke men en genomsnittlig bil i Sverige rullar drygt 1200 mil om året så det måste finnas många bilar som knappt rullar alls.

Det är viktklasserna steg under två ton som rullar längst också. Det går säkert att dra paralleller där till hur stora bilar märkena säljer mest av.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Kvalster skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Toyotaägarna är dom som flitigast utnyttjar
> förbesiktningskontrollen och glatt åker till
> verktstaden för att de vet att Toyota tar mycket
> på goodwill. Sen vet jag inte hur mycket de
> körs, jag åker runt rätt mycket i Sverige och
> man ser inte många Toyota på vägarna trots
> ganska stor marknadsandel i Sverige, de verkar
> mest stå parkerade.
> Finns det någon samlad statistik på rullade mil?

Tjena!

Visst har oftast Toyota generellt lägre miltal än Volvo och VW t.ex. Det är tjänstebilar som drar upp statistiken.

Toyotaägarna är bra på att utnyttja förkontroll, men det är många volvoägare också och som jag skrev tidigare så är det dom första tre-fyra besiktningarna, sen skiter dom flesta i det.Toyota är bra byggda helt enkelt. Självklart har dom sina brister också men dom är färre.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Visst all statistik och rapporter har sina svagheter, men de märken jag räknade upp har jag i alla fall sällan eller aldrig sett långt ner på listor över tillförlitlighet oavsett hur det mättes.
Lägg samman Dekra, försäkringsbolagsrapporter över maskinskador, kundrapporter och annan tillgänglig statistik så har man ju iaf ngt stabilare grund än anekdoter och egen erfarenhet.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Lejon skrev:
-------------------------------------------------------
> Visst all statistik och rapporter har sina
> svagheter, men de märken jag räknade upp har jag
> i alla fall sällan eller aldrig sett långt ner
> på listor över tillförlitlighet oavsett hur det
> mättes.
> Lägg samman Dekra, försäkringsbolagsrapporter
> över maskinskador, kundrapporter och annan
> tillgänglig statistik så har man ju iaf ngt
> stabilare grund än anekdoter och egen erfarenhet.

Tjena!

Jag litar klart mer på min erfarenhet än Dekras statistik. Jag vet att den inte stämmer med svenska bilar. Möjligtvis Gotländska och Norrländska, men inte resterande delar av landet.
Nu har ju inte alla den erfarenheten att luta sig emot och då är väl nämnda verktyg hyfsade.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Kneecap skrev:
-------------------------------------------------------
> Lejon skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Visst all statistik och rapporter har sina
> > svagheter, men de märken jag räknade upp har
> jag
> > i alla fall sällan eller aldrig sett långt
> ner
> > på listor över tillförlitlighet oavsett hur
> det
> > mättes.
> > Lägg samman Dekra,
> försäkringsbolagsrapporter
> > över maskinskador, kundrapporter och annan
> > tillgänglig statistik så har man ju iaf ngt
> > stabilare grund än anekdoter och egen
> erfarenhet.
>
> Tjena!
>
> Jag litar klart mer på min erfarenhet än Dekras
> statistik. Jag vet att den inte stämmer med
> svenska bilar. Möjligtvis Gotländska och
> Norrländska, men inte resterande delar av
> landet.
> Nu har ju inte alla den erfarenheten att luta sig
> emot och då är väl nämnda verktyg hyfsade.

Med risk för att låta dryg: Om du ska ha ngt slags rimligt statistiskt underlag att bygga din tro på måste du ha ägt sjukt många bilar och kört extremt mycket - mer än simpla taxichaffisar.

Annars skulle jag säga att det låter som lätt självbedrägeri (det brukar jag ägna mig åt när det kommer till inköp av lustrelaterade produkter, tex cyklar, motorcyklar, om jag skulle köpa sportbil osv). Vid inköp av trist familjebil försöker jag vara rationell - då tänker jag att jag i alla fall lyckas undvika göra ett helt irrationellt val.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Lejon skrev:
-------------------------------------------------------
> Kneecap skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lejon skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Visst all statistik och rapporter har sina
> > > svagheter, men de märken jag räknade upp
> har
> > jag
> > > i alla fall sällan eller aldrig sett långt
> > ner
> > > på listor över tillförlitlighet oavsett
> hur
> > det
> > > mättes.
> > > Lägg samman Dekra,
> > försäkringsbolagsrapporter
> > > över maskinskador, kundrapporter och annan
> > > tillgänglig statistik så har man ju iaf ngt
> > > stabilare grund än anekdoter och egen
> > erfarenhet.
> >
> > Tjena!
> >
> > Jag litar klart mer på min erfarenhet än
> Dekras
> > statistik. Jag vet att den inte stämmer med
> > svenska bilar. Möjligtvis Gotländska och
> > Norrländska, men inte resterande delar av
> > landet.
> > Nu har ju inte alla den erfarenheten att luta
> sig
> > emot och då är väl nämnda verktyg hyfsade.
>
> Med risk för att låta dryg: Om du ska ha ngt
> slags rimligt statistiskt underlag att bygga din
> tro på måste du ha ägt sjukt många bilar och
> kört extremt mycket - mer än simpla
> taxichaffisar.
>
> Annars skulle jag säga att det låter som lätt
> självbedrägeri (det brukar jag ägna mig åt
> när det kommer till inköp av lustrelaterade
> produkter, tex cyklar, motorcyklar, om jag skulle
> köpa sportbil osv). Vid inköp av trist
> familjebil försöker jag vara rationell - då
> tänker jag att jag i alla fall lyckas undvika
> göra ett helt irrationellt val.

Tjena!

Jag har kört i runda slängar 4000 bilar i år.. Räcker det?
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
4000 bilar! Typ 20 per dag? Hur går det till? Bilbesiktare? Då har du ju lite tyngre erfarenheter än de flesta.... Då räcker antalet, men antalet mil borde vara litet per bil?

För övrigt var ju bilprovningens statistik en guldgruva fram till nyss, men även där var det ju ungefär de märken jag radade upp som aldrig underpresterade.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Gör verkligen en besiktningsman tjugo bilar på en dag? Varje tar ju någon knapp halvtimme och så lite ställtid på det.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Tjena!

Japp, jobbar som besiktningstekniker. 20 minuter per bil så ungefär 25 om dan.
Antalet mil blir ganska lågt ja.. 500 meter per bil typ
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Luthman Photography skrev:
> Thaaaat's me. Tre Toyotor har jag haft i min ägo,
> alla har blivit behandlade som andra klassens
> medborgare. .

Du kanske skulle bilda klubb med min svåger. Syrran och svågern har två Toyotor, en Corolla och en Avensis. Båda kombis och båda till åren (18 resp. 14 tror jag). Min svåger tycker att regelbunden service är slöseri med tid och pengar -- reparera när något rasat...

OK, jag överdriver men bara lite.

Ta med min tyske kompis i Schweiz också när ni ändå håller på. Enda gången han bytte olja på förra bilen var när den gamla läckt ut. Det var en Fiat, om jag minns rätt. Nu har de en Dacia.

För egen del tycker jag det är trevligt med bromsar i gott skick och bra däck även på en gammal bil.

/Martin
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Kneecap skrev:

> Tjena!
>
> Visst har oftast Toyota generellt lägre miltal
> än Volvo och VW t.ex. Det är tjänstebilar som
> drar upp statistiken.
>
> Toyotaägarna är bra på att utnyttja
> förkontroll, men det är många volvoägare
> också och som jag skrev tidigare så är det dom
> första tre-fyra besiktningarna, sen skiter dom
> flesta i det.Toyota är bra byggda helt enkelt.
> Självklart har dom sina brister också men dom
> är färre.


Bra. Är ganska ointresserad av bilar så jag får väl bara välja en Toyota när jag ska köpa en bil, så _kanske_ jag slipper överdrivet strul. Att öht ha en bil är strul, med bränsle, parkering och allt vad det innebär ;)
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
MartinRF skrev:
-------------------------------------------------------

> För egen del tycker jag det är trevligt med
> bromsar i gott skick och bra däck även på en
> gammal bil.
>

Håller med! Därför blev jag förvånad över svaret från Däckia, när jag frågade vad en uppsättning däck till en 15 år gammal golf kostar (uppgiften 15 år gav jag för att de skulle veta ungefär vilken storlek det handlade om)

Svaret blev att till en sån gammal bil dög det med "något billigt " (jag kommer inte ihåg pris och märke, men typ 500 kr st). Nja svarade jag, jag vill ha bra däck. Då blev priset det dubbla.

Fortfarande lite förundrad över att de föreslår dåliga däck till en gammal bil...
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Ja det var en mycket lustig inställning. Däcken till gamla vettiga 14-15" fälgar är ju billiga även om man köper riktiga däck.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
En sak som jag tycker man ska tänka på när man köper bil (eller värmepump,snickare osv) är om det ger job I sverige eller någon annanstans, framförallt om du står å velar mellan en V70/v60 vs Passat, 3serie, Mondeo, A4, A6 så gynnar iaf jag heller svenska jobb än Tysk eller Koreansk arbetsmarknad.

/T
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
V60 byggs ju i Gent ;-)

Men visst. Några svenska ingenjörer sysselsätts ju. Säkert ett par stycken här på happy.

Vad gäller Volvo blir det intressant att se hur se nya bilarna blir. XC90 n hade kunnat vara rätt snygg om den inte varit en asfaltsjeep.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
XC90 kunnat vara rätt snygg? Den är ju grymt läcker! Måste ju jämföras med likvärdiga bilar, t.ex den totalt missbildade Audi Q7an. :)
Och nya v90/s90 ser inte heller fy skam ut. Nu har man bara kunnat se modeller av dom men de ser lovande ut.

tmalm jag håller med dig. Ta t.ex den succé som xc90 blivit till. Det har ju merfört att dom fick anställa sjukt mycket mer folk till Torslanda(där dom byggs) än vad som var planerat.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
tmalm skrev:
-------------------------------------------------------
> V60n byggs faktiskt i sverige nu men det varierar
> lite :-)
>
> /T

Det var en nyhet för mig. Också eller istället för gent?

inzani: Eftersom det är en suv är den per definition ful. Men jag kan se att den skulle kunna varit snygg om den inte haft det uppenbara handikappet. Det är mer än vad som kan sägas om en del andra bilar.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
XC90'n ser ju ut typ som en V50 som käkat någon form av medicin med bieffekten att man sväller upp. Eller kanske en V50 som dött och gaserna trycker på innifrån. Inte överdrivet spexig i mina ögon. O andra sidan attraheras jag mer av en hilux från -89, eller varför inte en Lada Niva 4x4.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Hilux från 89 är väl en sån top Gear försöker ha ihjäl? Finns ju helt klart en viss attraktion i det.

Men själv är jag nog mer åt rullande fåtölj-hållet lagd.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Voi å voi... många som inte tagit sin morgonmedicin hör jag! ;)

Skulle inte tacka nej till en sådan bil som ni nu hatar så mycket. Stor lastkapacitet å dragkapacitet. Inga problem å sitta 4st bekvämt i bilen med mycket packning m.m för att fara till fjälls på skoterkörning.

Men nu tycker jag vi har dragit denna forumtråden i helt annan färdriktning än vad som ursprungligen frågades om...
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Jag sa bara att jag inte tyckte att den var snygg. Jag hyser i övrigt inga känslor för bilar. Utöver att jag starkt ogillar när mina egna krånglar.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Jag hade också tackat ja till den men sålt den direkt. Att ha en dyr och ny bil står rätt långt ner på min priolista :)
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
tmalm skrev:
-------------------------------------------------------
> V60n byggs faktiskt i sverige nu men det varierar
> lite :-)
>
> /T

Tjena!

Byggdes, dom har flyttat all* produktion till Gent för att få plats med XC90 produktionen.

*Polestars värsting byggs fortfarande i Sverige
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
fhloston skrev:
-------------------------------------------------------
> Supertramp skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kneecap skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Tjena!
> > >
> > > När det kommer till benutrymmet bak i
> Superben
> > > så smiskar den tillochmed stjärt med
> S-Klass.
> >
> > Inte Om du väljer Maybach-versionen
> >
> >
> >
> >
> >
> >
>
> Jojo, men i Superb får man in tre personer i
> baksätet! :-)

Fast bra om man bara har två barn, den där mittkonsolen är en bra "mur" och gör kanske att dom inte bråkar så mycket? Men jag skulle vara lite orolig för att de skulle skita ner inredningen, måste vara noga med smutsiga skor och inte tillåta att dom äter glass och sånt.

Bra med videounderhållning också, finns ju iofs att köpa billigt separat till alla bilar. Annan cool grej (som finns till alla större Mercor tror jag och även andra märken?) är split-screen på displayen fram. Man kan välja att visa två olika bilder beroende på vinkelo, en mot föraren och passageraren som t.ex. kan titta på en film medan föraren ser navigation.

Och detta tycker jag är så cool! :-)
Tillbehöret "Magic Body Control" är ett system där en kamera läser av vägen framför och anpassar stötdämpar och fjädrar. Kolla här när dom kör över farthinder!

 
Senast ändrad:
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Hilux från 89 är väl en sån top Gear
> försöker ha ihjäl? Finns ju helt klart en viss
> attraktion i det.

Jag får en tår i ögat varje gång jag ser Toyotan rulla in i studion. Odödlig.

 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
inzani skrev:
-------------------------------------------------------
> Voi å voi... många som inte tagit sin
> morgonmedicin hör jag! ;)
>
> Skulle inte tacka nej till en sådan bil som ni nu
> hatar så mycket. Stor lastkapacitet å
> dragkapacitet. Inga problem å sitta 4st bekvämt
> i bilen med mycket packning m.m för att fara till
> fjälls på skoterkörning.
>
> Men nu tycker jag vi har dragit denna forumtråden
> i helt annan färdriktning än vad som
> ursprungligen frågades om...


Men vänta, om du kör skoter använder du väl en F-350XL? Hur får du annars med fyra skotrar på flaket?
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
+1 på att suvar är fula.

Och tyvärr går driftsäkerhet och prisvärdhet före nationalism i mitt fall. Så jag kör på Toyota även i fortsättningen.
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
Lite prat om franska bilar i den här tråden.

Jag är så nationalistisk så jag kör Renault för att hålla den svenska bilverkstadsnäringen igång :)

/Johan
 
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
H. skrev:
-------------------------------------------------------
> +1 på att suvar är fula.
>
> Och tyvärr går driftsäkerhet och prisvärdhet
> före nationalism i mitt fall. Så jag kör på
> Toyota även i fortsättningen.

Jag är mycket nöjd med min senaste Toyota :)
Motorlampan tändes idag igen, så det blir väl tredje gången gillt.
 
Senast ändrad:
[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?
JojjeM skrev:
-------------------------------------------------------
> Lite prat om franska bilar i den här tråden.
>
> Jag är så nationalistisk så jag kör Renault
> för att hålla den svenska bilverkstadsnäringen
> igång :)
>
> /Johan


he, he
 
Tillbaka
Topp