[OT] Då: Bensin eller diesel. Nu: V70 eller A6. Sen: AWD?

[Kneecap]

H. skrev:
-------------------------------------------------------
> En liten tabell jag sammanställde för ett tag
> sedan. Och om man ska köra tunga saker kan det
> vara värt att notera att V70 sticker ut som
> extremt kass. Inte heller är lastvolymen i en V70
> så sjukt bra. Visst, siffrorna blir lite
> missvisande eftersom V70n är den enda av bilarna
> med en rak bagagelucka så formfaktorn är lite
> smidigare för en V70 om man ska packa stora
> hårda saker, typ flyttkartonger eller ölbackar.
> Eller barnvagnar.
>
> Modell - lastvolym uppfällda säten/lastvolym
> fällda säten - lastvikt
>
> Toyota Avensis543–1609475 kg
> Volkswagen Passat603–1731524 kg
> Mazda 6522–1662529 kg
> Ford Mondeo554–1745695 kg
> Skoda Superb633–1865563 kg
> Subaru Legacy526–1726469 kg
> Volvo V70555–1600354 kg
> Audi A6530 - okänt555 kg
>
>
> Edit: Läsbarhet.

Tjena!

Har du kollat olika motorstorlekar?

 

[Rattnalle]

Nu vet jag inte om mondeon är samma fortfarande som för ett par år sedan men då var den enorm där bak. Den kändes riktigt rymlig att lasta också till skillnad från förra passaten.

Men den där vikten på V70n alltså. Låter ju helt tokigt lite faktiskt.

 

[Kneecap]

Tjena!

Min V70 får lasta 495

 

[H.]

Kneecap skrev:
-------------------------------------------------------
> Har du kollat olika motorstorlekar?

Jag valde ut något lämpligt exemplar och sedan kollade jag på datan från transportstyrelsen. På V70n så var det en 2.5-liters-motor tror jag.

Eftersom V70n inte alls var av intresse för mig och jag fäster större vikt vid packvolym än vikt så brydde jag mig inte så mycket om det där. Så det är möjligt att det är lite missvisande.

 

[Kvalster]

Utrymmena i V70 är mycket överskattade, det är trångt åt alla håll utom benlängd fram.
Jag är inte mer än 1.80 lång men om jag ställer in förarstolen så att det passar mig så får jag inte plats bakom mig själv i baksätet.

 

[Rattnalle]

Kvalster skrev:
-------------------------------------------------------
> Utrymmena i V70 är mycket överskattade, det är
> trångt åt alla håll utom benlängd fram.
> Jag är inte mer än 1.80 lång men om jag
> ställer in förarstolen så att det passar mig
> så får jag inte plats bakom mig själv i
> baksätet.

Utrymmena fram är inte heller så generösa. Tycker jag som kör S80.

Men de är inte dåliga heller. Just utrymme fram är det väl ändå ganska få bilar i storleksklassen som har brist på.

 

[oxr]

Lastvikt är väl totalt ointressant. Man får stoppa in gummistopp i fjädrarna så har man löst det...

 

[ipv6]

Min fru ser det som en utmaning att få in all packning under insynsskyddet, så det är mest utrymmet under det som är intressant. Kör sällan flyttkartonger och drickabackar, däremot en och annan cykel.

Dessutom har vi en gammal Mondeo som andrabil (helt vansinnigt med två stora bilar, jag vet. Men den går så lite att det inte lönar sig att byta till en liten).


Just nu lutar det klart åt Audin, ska bara fila på argumenten och se om jag kan få in infällbara backspeglar och rattvärme i priset :)

 

[cyklariskogen]

Jamen Subaru Outback då någon som kan ge ett real life omdöme om den. Bensin + 4wd. Har snart avfärdat alla bilar pga pluttiga baksäten. Man sitter med knäna i hakan.

 

[Oskar]

Har du provsuttit båda bilarna? Jag har kört långa sträckor i bägge två och tycker att standardstolen i V70 är klart bättre än den där "sportstolen" som brukar ingå i tjänstebilsversionen av A6.

 

[ipv6]

Oskar skrev:
-------------------------------------------------------
> Har du provsuttit båda bilarna? Jag har kört långa sträckor i bägge två och tycker att
> standardstolen i V70 är klart bättre än den där "sportstolen" som brukar ingå i
> tjänstebilsversionen av A6.

Skönaste stolen är den jag har i min V70, men den är ju 2,5 år gammal och har väl anpassat sig till mig :)

Jag hade faktiskt problem med att hitta en bra sittställning i demo-v70:n jag lånade. Vet inte vad det beror på, det borde ju vara samma stol.

 

[Riolux]

Är nya Skoda Superb inget alternativ? Diesel, automat, 4x4 och ALL utrustning så hamnar den strax över 400'.

 

[Daddy D.Lux]

Riolux skrev:
-------------------------------------------------------
> Är nya Skoda Superb inget alternativ? Diesel,
> automat, 4x4 och ALL utrustning så hamnar den
> strax över 400'.

Du menar eftersom Happy brukar omfamna Canyon som är cyklarnas motsvarighet?

 

[marran]

Om nu utrymmen är viktigt förstår jag inte varför man tittar på en kombi alls. Det är den näst mest opraktiska biltypen liksom.

 

[Atlas]

marran skrev:
-------------------------------------------------------
> Om nu utrymmen är viktigt förstår jag inte
> varför man tittar på en kombi alls. Det är den
> näst mest opraktiska biltypen liksom.


Skall en inte ha en kombi om man vill ha utrymme? Det är ju en förnämlig modell. Skulle aldrig köpa sedan. Eller pickup, buss eller liten lastbil. Vad skall en kolla på då tänker du?

 

[Putte.w]

VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra

 

[ipv6]

Familjebuss (S-Max) var praktiskt när alla barnen var små, men det kommer aldrig att hända igen.

Fick senaste offerten från Volvosäljaren, och nu lutar det ännu mer åt Audi. Volvon blir 10k dyrare.

 

[marran]

Något där inte en väldigt stor del av bilen består av motorhuv. Något som inte är så lågt att man måste halvligga när man kör.

De bilar Putte.w nämner är nästan en halvmeter kortare än en vanligt "storkombi", och ändå otroligt mycket rymligare. Det finns fler, och i fler storlekar. Men en Caravelle med kort hjulbas är 4,8m lång, dvs kortare än iaf min gamla A6 avant var, och skillnaden i utrymmen är enorm.

 

[oxr]

Stapla ikea-kassar och barnvagnar på höjden är oftast inte praktiskt. Men för att köra strykbrädan stående är så klart smidigt.

 

[Luthman Photography]

oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> Stapla ikea-kassar och barnvagnar på höjden är
> oftast inte praktiskt. Men för att köra
> strykbrädan stående är så klart smidigt.


Det handlar bara om att stapla i rätt ordning.

 

[erito]

Subaru Outback alla dagar året om

 

[inzani]

Trevligt ipv6 att du ska köpa ny bil. Ska ge en liten recension på min bil jag köpte förra året då det är en relativt likvärdig du ska köpa (-X)

Köpte nämligen en Volvo XC70 D4 Awd (My15 Sport Edition) förra året och är grymt nöjd! 3500mil har det hittills så första servicen är gjord. Gillar verkligen gången i dieselfemman och ljudet är inte heller fyskam från den. Dock är det ju Dieselfyror nu men dom verkar röra på sig dom också!
Komforten ger jag 6/5. Körde 80 mil i sträck på jobb (30 gånger per år) utan att ens känna mig ansträngd i kroppen.

Såg de var någon som skrev om benutrymme och jag är 1.86 sätter jag mig en bra position fram så får jag plats utan problem bak. Dock kan jag inrymma att jag inte är en sådan person som ligger ner å sitter med benen raklång i framsätet. Utan jag har nog en mer "racinginspirerad" körställning. Tror dock det är exakt samma i t.ex en A6.

Samt gillar jag verkligen volvo on call appen. Styr ju "allting" i bilen från en app i telefonen. Dieselvärmare, låsa bilen om du glömt det, samt lokalisera vars bilen är när kärringen är ute på gallej ;)

Jag valde manuell då jag gillar å spaka samt kör jag mycket med släp.
Fick ge cirkus 350 med rabatter å kampanjer inbakat. Sneglade på Bmw och väldigt lite åt VAG's produkter. Men inget kom i närheten i "bang for buck" då iaf. Samt känns det helt rätt å kunna stötta svensk ekonomi lite :)
Valde bort en hel del "luxus" tillbehör som jag inte anser vara nödvändigt för att komma ner i pris. Heads up display, navigation etc det gick bort direkt. Navigation har man på telefjången i form av google maps!
Något som vägde högt också i form av ekonomi är Volvos extremt höga andrahandsvärde. Jag har tjänat mer på reseersättning än vad jag förlorat i värde på bilen. Den ekvationen hade varit HELT annorlunda på en A6, det kan jag garantera.

VAG står väldigt långt borta från mig. Haft en Vw tidigare och kommer aldrig mer äga en. Känns som bilen var byggd för att dom skulle tjäna pengar på serva å byta delar. Samt jävligt dålig kundservice.
Sedan blir man ju vettskrämd när man läser sånt här: ttp://bilsnack.automotorsport.se/forum/showthread.php?388672-VAG-problem-(VW)/page6
Så om du funderar på bensinare å VAG så glöm det! :(

Har legat å kört runt 0.65-0.7l/milen och det är rätt bra då det bitvis varit dåliga körförhållanden (norska vägar...)

Overall måste jag säga att jag är mer än nöjd. Kundbemötandet på Volvo och själva bilägandet i sig har varit smärtfritt!

 

[ipv6]

Ja, VOC är supertrevlig och det är ju onekligen mest bang for the buck.

Samtidigt har jag på 4700 mil och drygt 2,5 år råkat ut för följande:

- Batteribyte (=verkstadsbesök)
- Förarrutan vänder på uppvägen och åker ner igen (= 2 ggr verkstadsbesök, fortfarande fel)
- Skumt ljud från hjulen (=verkstadsbesök, hittade inget, "kanske däcken")
- Förardörrlåset är på väg att ge upp (kommer kräva verkstadsbesök)
- Kabel till ABS-sensor skavdes sönder mot fjäderben. Verkstadsbesök förstås.
- Jag har fått fylla på kylvätska två gånger, verkstaden hittar inget.
- Nyckelminnet till stolen mm tappar minnet, "vänta på nästa uppgradering".
- Vinande i högtalarna, ändras med varvtal, osäker på när det började.


Jag har inte haft en bil som varit så mycket på verkstan sen jag körde Saab, och det är en rätt stark anledning till att jag tittar på andra märken.

 

[Banan]

ipv6 skrev:
-------------------------------------------------------
> Supertramp skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Audi har precis kommit med en ny A4. Jämfört
> med
>
> Funkar inte, redan konstaterat. Tre ungar där en
> behöver barnstol i ett par år till och de två
> andra behöver sitsar.

Har du provat nya A4:an? Den finns väl inte i Sverige än? Jag pratade med en som beställt en och han trodde att premiären var nu i mitten/slutet av november.

 

[ipv6]

Banan skrev:
-------------------------------------------------------
> Har du provat nya A4:an? Den finns väl inte i
> Sverige än? Jag pratade med en som beställt en
> och han trodde att premiären var nu i
> mitten/slutet av november.

Ah, då kanske det var gamla då?

 

[marran]

oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> Stapla ikea-kassar och barnvagnar på höjden är
> oftast inte praktiskt. Men för att köra
> strykbrädan stående är så klart smidigt.

Staplar man sig själv på höjden (i.e. sitter upp) blir det mer plats till annat runt omkring en. Om jag satte mig upp i soffan istället för att halvligga skulle man lätt kunna ställa dit en barnvagn eller ett gäng ikea-påsar. (Sjukt konstiga grejer att köra runt med förresten, jag trodde det var cyklar man hade i bilen)

 

[inzani]

Läste bara första inlägget du gjorde samt lite på slutet. Förstod det som att du ej hade ägt en volvo tidigare.

Fastän felen är "lindriga" så är det ju synd då dom är så många. Tyvärr finns det måndagsexemplar inom alla bilmärken! :(
Med lindrig tar jag VAG's tfsi motorer i jämförelse och gamla dsg lådorna. Där fanns det många med problem och finns än idag som VAG ger fan i att ta på sig.
Sedan alla galvsläpp/rost som finns på passaterna å tiguanerna.

Bmw är inte ett alternativ måntro? Nuvarande 5 serie modell går ju mot sitt slut och dom brukar dom ju erbjuda ordentliga kampanjer.

 

[Rattnalle]

Fan vad grymt det låter att äga fabriksny bil. :p

 

[ipv6]

inzani skrev:
-------------------------------------------------------
> Bmw är inte ett alternativ måntro? Nuvarande 5
> serie modell går ju mot sitt slut och dom brukar
> dom ju erbjuda ordentliga kampanjer.

Tror det blir lite för dyrt, jag vill inte backa på förarstol med minne och dragkrok. Och min fru vill inte backa på "annan färg än svart eller vit" vilket betyder metallictillägg.

 

[ipv6]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Fan vad grymt det låter att äga fabriksny bil. :p

Nej, bara massa jobbiga val, lång väntetid och viss förargelse för att man ändå valde fel eller missade någon liten detalj i specifikationen :)

 

[fhloston]

ipv6 skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fan vad grymt det låter att äga fabriksny bil.
> :p
>
> Nej, bara massa jobbiga val, lång väntetid och
> viss förargelse för att man ändå valde fel
> eller missade någon liten detalj i
> specifikationen :)

Kan du inte bara köpa delarna, och sen smälla upp en byggtråd? ;-)

 

[ipv6]

fhloston skrev:
>
> Kan du inte bara köpa delarna, och sen smälla
> upp en byggtråd? ;-)

Om jag köper Volvodelar, passar det i fulkinestråden då?

 

[HejPåDej]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Fan vad grymt det låter att äga fabriksny bil.
> :p

Jag tycker det verkar jobbigt. När jag blir stor ska jag aldrig köpa en bil nyare än 20 år...

 

[Kneecap]

Tjena!

Alla märken råkar ut för problem. Min V70 är fläckfri när det kommer till garantifel och onormala brister. Enda som bytts på den är slitdelar som bromsbelägg, partikelfilter, remmar m.m. Alla leder och lagringar är obytta, den har rullat 21k mil nu.
Men samtidigt rasade kondensorn på min V50 efter fem år och 11k mil. Kostade 11500 att fixa.. Dessutom fyra garantigrejer fixade första året, kommer inte ihåg vad då det inte var jag som ägde den då.

En kollega hade en V60 inne med 6000 mil på mätaren, höger länkarm hade en enorm spricka i sig. Dock hade kunden nyligen varit i södra Polen där vägarna var sisådär bra.

Sen finns det ju bilar med standardfel. T.ex. SAAB 9-3 som äter fjädrar på löpande band. Dessutom smått livsfarligt om den går av vid fel tillfälle.
Eller Audi/VWs fyrlänksframvagn där man behöver byta spindelleder oftare än man byter olja.

Enda nya bilen man kan köpa idag och känna sig säker på hur den kommer fungera är en Lada Niva. Man kan vara helt säker på att något kommer att skita sig..

 

[Lejon]

Nästan OT, men eftersom det kommit upp: Pratar med sannolikhet för problemfritt ägande så är ju inte Audi och Volvo (någon modell) rätt val statistiskt sett.

 

[Kneecap]

Lejon skrev:
-------------------------------------------------------
> Nästan OT, men eftersom det kommit upp: Pratar
> med sannolikhet för problemfritt ägande så är
> ju inte Audi och Volvo (någon modell) rätt val
> statistiskt sett.

Tjena!

Vilken bil är bra statistikt sett då?

 

[Miracle]

Generellt sett är nog de flesta bilar av idag väldigt driftsäkra. Det står liksom inte drivor med bilar utefter vägarna som har fått stopp. :-)


Frid!

 

[Luthman Photography]

marran skrev:
-------------------------------------------------------
> oxr skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Stapla ikea-kassar och barnvagnar på höjden
> är
> > oftast inte praktiskt. Men för att köra
> > strykbrädan stående är så klart smidigt.
>
> Staplar man sig själv på höjden (i.e. sitter
> upp) blir det mer plats till annat runt omkring
> en. Om jag satte mig upp i soffan istället för
> att halvligga skulle man lätt kunna ställa dit
> en barnvagn eller ett gäng ikea-påsar. (Sjukt
> konstiga grejer att köra runt med förresten, jag
> trodde det var cyklar man hade i bilen)

I IKEA-kassar har man två kuddar med örngott och två påslakan med täcken i. Det har H. lärt mig.

 

[H.]

En Ikeakasse är även lagom för en uppsättning dh-utstyrsel, men det blir inte lika bra som sängkläder.

 

[Kneecap]

Tjena!

Dom små IKEA-kassarna är fantastiskt bra till att bära ved med..

 

[jomper]

Dom stora också. Tre fulla fyllde vedförvaringen i huset. Lite byngligare är bära bara.

 

[MartinRF]

Kneecap skrev:
-------------------------------------------------------
> Lejon skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nästan OT, men eftersom det kommit upp: Pratar
> > med sannolikhet för problemfritt ägande så
> är
> > ju inte Audi och Volvo (någon modell) rätt
> val
> > statistiskt sett.
>
> Tjena!
>
> Vilken bil är bra statistikt sett då?

Länsförsäkringar har publicerat statistik över maskinskador:
http://mb.cision.com/Public/MigratedWpy/93506/9164450/bb2bf2ca956f9f1d.pdf

/Martin

 

[Kneecap]

MartinRF skrev:
-------------------------------------------------------
> Kneecap skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lejon skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Nästan OT, men eftersom det kommit upp:
> Pratar
> > > med sannolikhet för problemfritt ägande så
> > är
> > > ju inte Audi och Volvo (någon modell) rätt
> > val
> > > statistiskt sett.
> >
> > Tjena!
> >
> > Vilken bil är bra statistikt sett då?
>
> Länsförsäkringar har publicerat statistik över
> maskinskador:
> http://mb.cision.com/Public/MigratedWpy/93506/9164
> 450/bb2bf2ca956f9f1d.pdf
>
> /Martin

Tjena!

Enligt den listan så låg ju Volvo inte så risigt till.. Men som dom skriver i rapporten, den är inte sanningsenlig, den tar inte med alla garantiarbeten. Där har vi ingen aning. Finns en rapport om garantiärenden också vet jag, men den tar jag med en stor nypa salt, Bentley var ett av det märken med mest garantifall. Jag tolkar det dock som att dom har extremt krävande kunder och en goodwill som heter duga.
Toyota är väldigt bra på garantiärenden också. Det har varit en del skriverier om att dom fått göra stora återkallelser. Jag tippar på att dom kallar tillbaka fler bilar än vad som egentligen behövs just för att vara verkligt säkra på att felen inte ska uppstå igen.

 

[TBone]

Kneecap skrev:
-------------------------------------------------------
> Tjena!
>
> Dom små IKEA-kassarna är fantastiskt bra till
> att bära ved med..


Finns det olika storlekar på Ikeakassar nuförtiden???

 

[Oskar]

Ja.