Miss Lycka 2.0
Aktiv medlem
[OT] Happys båtforum
En galär borde räknas som klimatpositiv.
[OT] Happys båtforum
Det finns. 20hk har jag sett flera men kommer inte ihåg namnet nu.marr sa:
Torqeedo gör en 40 och en 80hk om jag kommer ihåg rätt. Inriktade mot kommersiell marknad. Det är alldeles för dyrt för privat.
Finns ett gäng som bygger enbä båt med inombordare som hävdar 100 nm räckvidd. Men inte mer än hälften eller något sådant i planande fart. De har batteri i elbilstorlek dock.
Sanningen är nog att många båtturer är väldigt korta. 10distans trygg räckvidd räcker ofta.
De som kör 100nm på ett bräde torde vara väldigt lätträknade.
[OT] Happys båtforum
Vår segelbåt har en tvåtaktare på 6 hk. Redan det är i tyngsta laget för sidomontering på akterspegeln och ger märkbar påverkan på seglingsegenskaperna. En fyrtaktare med motsvarande kapacitet hade vägt 10 kg mer och kostat mycket mer i inköp. Också bökigare med hantering och mer komplicerad konstruktion.
Blir mellan 50 och 100 liter bensin på en säsong, skulle jag tro. Hade gärna kört alkylatbensin om det funnits på pump nära båten, men när alternativet är 4-litersdunkar så blir det inte rimligt längre.
Blir mellan 50 och 100 liter bensin på en säsong, skulle jag tro. Hade gärna kört alkylatbensin om det funnits på pump nära båten, men när alternativet är 4-litersdunkar så blir det inte rimligt längre.
N_sandstrom
Aktiv medlem
[OT] Happys båtforum
Ännu en som inte sjösatt.
Cykelverkstan får ett litet gästspel av en ihoprostad startmotor.
Liten incident förra sommaren, någon tidigare ägare hade monterat en dold avrinning med både inlopp och utlopp i höjd med vattenlinjen.
Cykelverkstan får ett litet gästspel av en ihoprostad startmotor.
Liten incident förra sommaren, någon tidigare ägare hade monterat en dold avrinning med både inlopp och utlopp i höjd med vattenlinjen.
[OT] Happys båtforum
JLarsson sa:
Förra året var jag ute på en kortare båtsemester, och det blir tyvärr en hel del motorgång. Dels i kanaler och trånga passager där det antingen är segelförbud eller i praktiken omöjligt, dels när det blåst för mycket eller för lite, eller för mycket i fel riktning. Brände nog 35 liter på fem dagar. Ca 45 nm för motor, motsvarar det, av totalt ca 140-145 nm sträcka under de dagarna.
Räknar med att det går en halvliter bara för en enkel tur där jag seglar från lite utanför hamnen med lite tomgångsuppvärmning också, och med uppåt 30 turer på en säsong (varav flera med betydligt mer motorgång än så av olika anledningar) så är det inte så svårt att komma upp i de volymerna. Fast 100 är i överkant nu när jag räknar mer på det. 70-80 liter är nog närmare sanningen.
[OT] Happys båtforum
jomper sa:
Jag tycker inte man behöver skämmas för att dra fötterna efter sig lite på vårkanten. Iaf i Stockholmstrakten kan ju en båttur vara ett bra sätt att göra en fin försommardag till en svinkall upplevelse. Däremot ska man passa på på sensommaren och hösten när fjärdarna är tomma.
[OT] Happys båtforum
Är det här något att köpa? https://www.blocket.se/vi/85020524.htm
D
Deleted member 43681
Guest
[OT] Happys båtforum
D
Deleted member 43681
Guest
[OT] Happys båtforum
Haha, det är aldrig för sent att börja. Labbar gillar vatten, du gillar att fiska = Finns inga undanflykter. Köp eller hyr en liten segelbåt typ Triss (Stortriss?) för några hundralappar och kolla av läget (intresset). Sen kan du boka möte med banken ?marr sa:
D
Deleted member 43681
Guest
[OT] Happys båtforum
Geologen är en snäll människa ?
D
Deleted member 43681
Guest
[OT] Happys båtforum
???
Geo är ju ensamseglaren personifierad...
Läs mer här: https://happyride.se/forum/read.php/1/1528459/3376481#msg-3376481
Geo är ju ensamseglaren personifierad...
Läs mer här: https://happyride.se/forum/read.php/1/1528459/3376481#msg-3376481
[OT] Happys båtforum
Själv gjorde jag av med ~3 liter soppa förra säsongen: ingen långtur, seglar nästan alltid från och till boj. Jag hoppas motorn gillar att segla :-)geologen sa:
Annat var det när jag låg i flottan. Den båten slukad fyra kubikmeter i timmen när vi gick för fullt. Jag fick nog min livsdos av motorbåtsåkande det året.
/Martin
[OT] Happys båtforum
Vår båtplats är i princip omöjlig att segla till och från. Djupt inne i en trång "gång" mellan stora, dyra båtar, och Y-bommar. Jag har seglat in en gång, när ena brorsan var med så han kunde reva segel precis i rätt ögonblick medan jag styrde, och sen även ta emot i bryggan där fram (går ju inte att bromsa). Det var i nån m/s vind från perfekt riktning.
Så motorn är tyvärr ett nödvändigt ont. Dessutom har vi en kanal med segelförbud nån kilometer från båtplatsen, så ska jag åt det hållet (och inte har tid att segla runt på utsidan) så blir det en halvtimme till en timme för motor (beroende på om den smala passagen söder om kanalen är seglingsbar eller inte i den rådande vindriktningen/styrkan).
Så motorn är tyvärr ett nödvändigt ont. Dessutom har vi en kanal med segelförbud nån kilometer från båtplatsen, så ska jag åt det hållet (och inte har tid att segla runt på utsidan) så blir det en halvtimme till en timme för motor (beroende på om den smala passagen söder om kanalen är seglingsbar eller inte i den rådande vindriktningen/styrkan).
[OT] Happys båtforum
Freeskier sa:
Jag skulle sälja min IF förra helgen. Slutade med att jag trashtalkade den för spekulanten - som drog sig ur ("det kanske finns bättre exemplar där ute") och tog bort annonsen. Jag älskar min lilla segelbåt även om vi inte kan vara ute i den med två hundar, därav motorbåten (Maxi 680DC, ikoniskt vacker och tillika dyr i drift med sin cheva smallblock V8). Så nu kommer IF:en sjösättas först och motorbåten när det dyker upp en ledig plats i klubben.
[OT] Happys båtforum
Min gamla bryggplats i yttre Salthomshamnen kunde man segla till och ifrån -- ibland. Sedan hamnade jag på 'baksidan' och jag upptäckte fördelarna med bojplats. Det finns olämpliga vindriktningar även där -- åtminstone för min accelerationsvilliga båt.geologen sa:
/Martin
[OT] Happys båtforum
MartinRF sa:
Du som seglar? Finns det kanske nån bättre plats än rodret att montera kameran? :)
Jag förstår varför man vill ha bojplats om man har katamaran. Själv skulle jag helst av allt vilja ha en långsidesplats vid en flytbrygga, men Y-bommar vid flytbrygga är rätt bra det också. Båten ligger väldigt tryggt och skyddat, och det är lätt att lasta i och ur.
D
Deleted member 43681
Guest
[OT] Happys båtforum
Albatross 321 http://m.batagent.se/se/segelbatar/1581 (tidigare 29) är en snygg och trevlig båttyp i motorseglarklassen. Den har finskt ursprung men utstrålar tysk kvalitet.
[OT] Happys båtforum
Kan själv...geologen sa:
Jag tycker den där kameraplacering är rätt kul. Jag har provat andra som du ser om du botaniserar bland grannfilmerna på samma youtubesite.
Bryggplatsen på Saltholmen var helt OK. Jag låg ytterst så jag kunde sladda in på platsen från sidan. Vid lämplig vind gick det att segla till/från bryggnocken.
Boj är snällaste möjliga för båten. Alltid minsta möjliga krafter. Här en bild från ett åskoväder 2006. Jag såg det komma och hann i hamn men inte iland. När haglet/regnet kom innebar det en 180-graders vindkantring som min båt anpassade sig till prompt. Notera att skärgårdskryssaren i bild fortfarande är på väg runt.
/Martin
[OT] Happys båtforum
MartinRF sa:
Nja, det håller jag inte riktigt med om. Tvärt om innebär det troligtvis stora påfrestningar på bara en eller två fästpunkter på båten, stor risk för rycklaster och sen är båten förstås väldigt oskyddad från vågor och vind.
Vår båt ligger innanför en stenpir och är helt skyddad från vågor större än nån decimeter, och skrovet är till viss del i lä. De kraftigaste vindarna där är nästan alltid rakt västliga, och båten pekar rakt västerut där den ligger, så när det brallar i som värst har båten rätt riktning. Båten är förtöjd i fem punkter, och Y-bommarna fjädrar också ganska mycket.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Södermanland -
Köpes i Gävleborg -
Säljes i Uppsala -
Säljes i Norrbotten
