[OT] Happys båtforum

[OT] Happys båtforum
Tjena!

Ryds 568 Gti med 115hk införskaffad. Lagom praktisk men ändå med liten krut när man ska lite längre sträckor.
Fullt servas och bottenmålad för säsongen. Det vi inte tänkte på är att vi köpte den på Tjörn, så risken finns att bottenfärgen inte är godkänd på denna sidan. Men att slipa ner färgen för att sen måla ny känns som ett riktigt krabbigt projekt och då släpper man ju ut skiten på gräsmattan istället. Lite moment22
Skulle vara trevligt om det fanns en bottentvätt i närheten.

Det som behövs fixas innan den trillar ner i vatten är en rejäl polering och skyddsbehandling. Rattnavet har ärgat så det ska blästrar och lackas. En del fästen på motorn som inte underhållits så dom ska också blästras och lackas. Men annars i riktigt bra skick.
 
[OT] Happys båtforum
Bara jämföra med bilar. Vår rätt lilla båt drar lätt en liter per distans i 24-25 knop, trycker man upp den 33-34 knop så drar den nog närmare 1,5 liter / distans. Och en distans är 1852 meter. Dvs minst 5 liter per 10 km, gärna mer.
Min båt drar 0.5 distans, i 30-33 knop, toppar 50 men toppen är ju bara intressant för att den ger en bra och billig marschfart.
 
[OT] Happys båtforum
Då behöver man alltså inte fundera på inom- eller utombordare. Huvudbry nu är snarare en större båtplats.
Nåja, hade hoppats få tillbaka nuvarande båt från service igår, så jag kunde knuffat i den idag. Nu får det vänta några veckor.
 
[OT] Happys båtforum
Jag går och drar mig för att installera en inomskrovsgivare till ekolod. Köpte den glad i hågen men det visade sig att det är dubbelskrov överallt. Även runt bensintanken och i varenda packlucka. Så det kräver en lite läskig manöver med feinsåg för att köra igenom första lagret utan att skada det yttre...

Får se om jag skiter i det. I övrigt är det bara brist på tid för sjösättning, båten står redo men med press kvar över för att den inte ska bli gul...

Visa bilaga 625395
Å andra sidan. Om du går igenom så får du skaffa en vanlig tranceducer och borra färdigt.
 
[OT] Happys båtforum
Antagligen en av de motorsvagaste och mest bränslesnåla båtarna i tråden. Hembränd kärra och premiärtur idag.
IMG_20230514_111327.jpg
IMG_20230514_111343.jpg
IMG_20230513_172302.jpg
 
[OT] Happys båtforum
Tjena!

Ryds 568 Gti med 115hk införskaffad. Lagom praktisk men ändå med liten krut när man ska lite längre sträckor.
Fullt servas och bottenmålad för säsongen. Det vi inte tänkte på är att vi köpte den på Tjörn, så risken finns att bottenfärgen inte är godkänd på denna sidan. Men att slipa ner färgen för att sen måla ny känns som ett riktigt krabbigt projekt och då släpper man ju ut skiten på gräsmattan istället. Lite moment22
Skulle vara trevligt om det fanns en bottentvätt i närheten.

Det som behövs fixas innan den trillar ner i vatten är en rejäl polering och skyddsbehandling. Rattnavet har ärgat så det ska blästrar och lackas. En del fästen på motorn som inte underhållits så dom ska också blästras och lackas. Men annars i riktigt bra skick.
Vi bytte precis en Ryds 568 med en 115hk mot en Ryds 630 med 150hk på. Du har fått tag i en riktigt trevlig båt helt klar!
 
[OT] Happys båtforum
Vad skulle ni uppskatta att bränsleförbrukningen på en utombordare ,Tohatsu 6hk, är pr timme?
Den sitter på en Maxi 77 och den verkar ligga i lagom varvtal när man går på 5.0-5.5 knop
 
[OT] Happys båtforum
Vad skulle ni uppskatta att bränsleförbrukningen på en utombordare ,Tohatsu 6hk, är pr timme?
Den sitter på en Maxi 77 och den verkar ligga i lagom varvtal när man går på 5.0-5.5 knop
2-3 liter kanske? Undvik fullgas, förbrukningen kan dubblas från 3/4 till full. En segelbåt har ju en viss fart där den är lättdriven, gissar på runt 5 knop för din båt, sen ökar motståndet dramatiskt.
 
[OT] Happys båtforum
2-3 liter kanske? Undvik fullgas, förbrukningen kan dubblas från 3/4 till full. En segelbåt har ju en viss fart där den är lättdriven, gissar på runt 5 knop för din båt, sen ökar motståndet dramatiskt.
Jag gissade på 0.5L, jag var kanske lite optimistisk.

Nej exakt, försöker hitta punkten var den jobbar tillräcklig för att hålla 5 knop.
 
[OT] Happys båtforum
Jag skulle också gissa någonstans kring en halv liter per nm. Dvs typ 3l/h.
Men det var länge sen jag körde sån segelbåt någon längre sträcka.
 
[OT] Happys båtforum
Jag kanske minns fel. Hade en maxi 80 racer med en 6hk snurra way back in the days. :) Minns däremot att den drog avsevärt mer om man höll fullt utan att farten ökade nämvärt.
Som att paddla kajak. Att gå från behaglig marschfart (7-8 km/h) till maxfart (9-10 km/h) innebär ungefär som skillnaden mellan att promenera och springa.
 
[OT] Happys båtforum
Tjena!

I båten vi köpt så sitter det en Lowrance HDS 5, på kortet vi fick med är det bara västkusten med. Vad ska jag köpa, ladda ner, sno från grannen?
Eller är den så gammal och kass att man bör satsa på något nyare?
 
[OT] Happys båtforum
Ambitionen är nog att sjösätta till veckan i alla fall. Behöver frigöra platsen där båten står för att kunna ställa bilen där för att få loss platsen i garaget, om inte annat.

Överväger nytt kapell, det som sitter på nu är 19 år gammalt och sjunger definitivt på sista versen.
 
[OT] Happys båtforum
Jag håller också på att produktutveckla en modulär, teleskopisk stävstege som ryms i ankarboxen i fören. Sjukt att det inte finns en sådan färdig produkt att köpa. Även de minsta stävstegarna jag hittat blir ju typ 80cm ihopfällda. Ddt är väl inga problem på en 10m-båt eller segelbåt men i vår båt skulle enda förvaringsplatsen vara i förpiken och den använder vi ju.

Ska försöka slimma ner de övre tamparna och skippa justerbarheten. Tänker istället nån lösning med samma lina som nertill och karbinhakar. Så kan man dra dem runt grabbräcket istället.

Detta är alltså i grunden en teleskopisk badstege som fälls ner från badplattformen.

20230523_134820.jpg
 
[OT] Happys båtforum
Planen var att sjösätta idag, men ändrades till att lyfta ur motorn istället... Sönderfrusen sen tidigare och fullagad med kemisk metall eller nåt av tidigare ägare. Var svårt att se nere i motorrummet så upptäcktes nu istället för i höstas vilket hade passat rätt mycket bättre tidsmässigt! Den gick ju bra förra året, men nu pajade startmotorn av för mycket vatten över sig.
Inlämnad nu och kommer väl få vänta några veckor tyvärr.

350 kg lättare i aktern.
20230528_144901.jpg
 
[OT] Happys båtforum
Planen var att sjösätta idag, men ändrades till att lyfta ur motorn istället... Sönderfrusen sen tidigare och fullagad med kemisk metall eller nåt av tidigare ägare. Var svårt att se nere i motorrummet så upptäcktes nu istället för i höstas vilket hade passat rätt mycket bättre tidsmässigt! Den gick ju bra förra året, men nu pajade startmotorn av för mycket vatten över sig.
Inlämnad nu och kommer väl få vänta några veckor tyvärr.

350 kg lättare i aktern.
Visa bilaga 628623
Tråkigt start på säsongen! Går det att laga, eller är det bara att slänga båten?
 
[OT] Happys båtforum
Tråkigt start på säsongen! Går det att laga, eller är det bara att slänga båten?
Finns en duktig motormek i Uppsala som har motorn just nu och han har dömt ut blocket, men kan nog ordna ett renoverat sånt! Tar ju lite tid bara vilket är tråkigt och särskilt billigt blir det nog inte heller. Jag gillar min båt så slängas kommer den inte ??
 
[OT] Happys båtforum
Tjockt med båtar vid varenda klippa igår på nationaldagen. Vi valde en "svårare" plats och fick den för oss själva.

Passade också på att göra första prototyptestet av stävstegen. Funkade mkt bra men de tänkta förbättringarna kommer göra det perfekt.

20230606_154325.jpg


 
[OT] Happys båtforum
Jag bytte olja i växelhuset igår. Återstår att skruva på det på motorn igen, ta av vintertäckningen, tvätta av och sätta på kapellet, tvätta av båten lite. Och ladda batteriet.. Sen kan jag putta ner den i vattnet igen!
 
[OT] Happys båtforum
Skulle ut i måndags, ge frun arbetsro genom att köra barnen till lekplatsen på grannön. Kom inget kylvatten, Inte En Droppe! Det var kruttorrt.
Fick backa tillbaka och lasta ur all packning och barn och gå hem igen. Åkte ner senare på eftermiddagen med lite verktyg och tålamod. Försökte rensa med ståltråd bakvägen och sen tryckte jag vatten med muff för att se om det bara var impeller som gett sig.
Fortf inget vatten. Drog igång motorn för att skapa extra tryck med impellern och muffen tillsammans, och det fungerade faktiskt. Det spottade och fräste och rätt vad det var så kissade den som vanligt. Great success!

Tills jag använde båten till att dra mig på foilbräda och lyckades dra axeln ur led...
 
[OT] Happys båtforum
Tjockt med båtar vid varenda klippa igår på nationaldagen. Vi valde en "svårare" plats och fick den för oss själva.

Passade också på att göra första prototyptestet av stävstegen. Funkade mkt bra men de tänkta förbättringarna kommer göra det perfekt.

Visa bilaga 630612

Tyckte det såg väldigt bekant ut. Har klubbholme precis norr om den där klippan.
Ser fin ut men när jag eller nån kollega åker förbi med vaxholmsbåten (eller viking/silja/kryssare) så finns viss risk för att båten hamnar på land just där

Edit: inte för att vi är svin då alltså utan för att farleden går precis utanför och vågorna inte hinner bli av med så mycket energi innan just den där klippan
 
[OT] Happys båtforum
Tyckte det såg väldigt bekant ut. Har klubbholme precis norr om den där klippan.
Ser fin ut men när jag eller nån kollega åker förbi med vaxholmsbåten (eller viking/silja/kryssare) så finns viss risk för att båten hamnar på land just där

Edit: inte för att vi är svin då alltså utan för att farleden går precis utanför och vågorna inte hinner bli av med så mycket energi innan just den där klippan
Jo, vi var medvetna om svallvågorna där. Det var väl också därför just den platsen var ledig... men vi skulle bara ta ett snabbt stopp och fika på klipporna. Lade oss en bit ut och vadade i land.
 
Tillbaka
Topp