[OT] - Köpa bil

[OT] - Köpa bil
Maxmix skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Sen Geologen:
> vänta tills du får en polackjävel i röven så
> får du själv se.

Risken är att du kommer att njuta av det.
 
[OT] - Köpa bil
Untitled-1.jpg
 
Senast ändrad:
[OT] - Köpa bil
Maxmix skrev:
-------------------------------------------------------
> om du kör i 70 på en 70-väg och så närmar du
> dig en riktigt brant uppförsbacke och du har en
> tung lastbil i röven då SKA du gasa upp i 90-100
> så att lastbilen kan ta sats eftersom den kommer
> tappa MYCKET fart i backen vilket i sin tur kan
> leda till farliga omkörningar av folk som har
> bråttom och ligger bakom lastbilen.
> Det värsta jag vet är när lagliydiga idioter
> inte kan samarbeta så lastbilen får ligga och
> tugga i 40 uppför hela backen och slita på
> motorn och bensinförbrukningen.

Den tunga lastbilen får anpassa sin körning och falla bak lite så att det finns marginal att göra en sån idiotmanöver. Det är inte mitt problem. Jag kör inte för fort för att nån stressad lastbilschaffis ska få knasa sig. I praktiken verkar det inte vara nåt problem, för det är extremt sällan nån ligger nära bakom. För det allra mesta flyter allt på bra. Det är mest hantverkarbilar som kör vårdslöst och oansvarigt. Och de behöver knappast "ta sats" uppför en backe.
 
[OT] - Köpa bil
Maxmix skrev:
-------------------------------------------------------
> Det behöver inte alltid vara en själv som gör
> fel era sopmongon man kan hamna i farliga
> situationer ändå. Om man till ex kör ut på en
> 70-väg från en korsning och så kommer det en
> polack lastbil på 20 ton i 100 och tycker att du
> är i vägen så han gasar rätt upp i röven på
> dig. Då gäller det att du kan gasa upp snabbt
> som fan till 100 för polackerna som kör
> lastbilar är helt sjuka i huvet och de kommer
> inte sakta ner förän det är -1m till din
> bakruta.
> Det är bara ett av många exempel.
>
> Sen Geologen:
> om du kör i 70 på en 70-väg och så närmar du
> dig en riktigt brant uppförsbacke och du har en
> tung lastbil i röven då SKA du gasa upp i 90-100
> så att lastbilen kan ta sats eftersom den kommer
> tappa MYCKET fart i backen vilket i sin tur kan
> leda till farliga omkörningar av folk som har
> bråttom och ligger bakom lastbilen.
> Det värsta jag vet är när lagliydiga idioter
> inte kan samarbeta så lastbilen får ligga och
> tugga i 40 uppför hela backen och slita på
> motorn och bensinförbrukningen.
> Att köra 100% lagligt är inte alltid rätt,
> vänta tills du får en polackjävel i röven så
> får du själv se.

Som vanligt är detta bara dålig planering.
Kör inte ut framför lastbilen då ,du bör kunna bedöma om
du kan få upp tillräcklig fart innan du kör ut.
Annars får du vänta till det går att köra ut utan att bli påkörd.

Det jag hatar mest av allt när jag kör är dom som inte
håller avstånd.

Häromdan var det ett 50 tal bilar som krockade och åkte i diket
norr om gävle. och vad beror det på?
Folk håller inte avstånd ,kör för fort.
Sen har dom mage att skylla på halkan när dom bara
är kass på att köra.

Det går inte att köra 140 när det är isbana och snörök,
fast det verkar de flesta med takbox och skidor tro.
 
[OT] - Köpa bil
För att rikta in denna tråd till vad den var avsedd för.

Hannulan, jag tror att du kommer bli nöjd om du köper en Toyota som passar dina behov, som säljs av en pålitlig person eller firma och att bilen har fullständig historik över sitt tidigare liv.
Lite dyrare kanske, men mycket bil per krona och mycket mil per krona.

Till övriga. Jag önskar ni kunde vara lite snällare mot varandra. Ingen är perfekt, varken som bilförare eller människa.
 
[OT] - Köpa bil
hannulan skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag hade tänkt mig köpa en bil igen, så nu
> behöver jag lite hjälp. Jag vet ungefär vad jag
> vill ha men är osäker på hur många mil bilen
> bör ha gått (vad är lite och vad är mkt) och
> ungefär hur priset är.
>
> Jag letar efter en större småbil, gärna Skoda
> Fabia, VW Golf, Toyota Corolla... Har ni några
> fler förslag? Jag ska ha den för att ta mig fram
> inne i stan och köra cyklar o kajaker på.
> Främst för ensamfärd men jag vill kunna stoppa
> in många saker Eller fyra personer.
>
> Jag räknar m att betala ca 20-40 kkr för bilen
> (den ska vara dyrare än alla tidigare bilar jag
> ägt och även dyrare än mina cyklar (jäkla
> kilopris på det här med bilar)). Hur långt bör
> en sån bil ha blivit körd?
>
> Snälla hjälp mig nu, jag är helt förvirrad.
> Och den som har ett konkret tips i
> Göteborgsområdet är naturligtvis också
> välkommen.

Som svar på din fråga utan massa annat trams.
Enligt mitt tycke Så undvik franska/amerikanska/italienska bilar,
mycket elfel dåliga svårlagade konstruktioner.

Köp inte för gammalbil max 10år sen börjar rosten ta de flesta bilar.

Toyota Corolla eller Yaris är aldrig ett felköp.

http://www.blocket.se/goteborg/Toyota_Yaris_Verso_1_3__86hk__36234567.htm?ca=15&w=1

Rymlig går att fälla ner baksätet i golvet så cyklarna kan stå i bilen.
20000mil är ingen fara om bilen är servad som den ska.

På en bil äldre än 3 år räkna med att bromsarna börjar bli slut/sönderostade
kan bli rätt dyrt om man har otur.
 
[OT] - Köpa bil
Jada jada....

Småbil som är som storbil = Golf plus. Tyvärr kanske lite över din prisklass men den är fan bra!

Vi är fyra i familjen varav två sitter i barnstol. Den är dessutom tillräckligt stor för att med fällda baksäten svälja min 29er i Large med avplockat framhjul. Plus en hojj till. Inga probs.

Kolla in om du ändå tänkte kolla in Golf.

Stalle
 
[OT] - Köpa bil
Oskar_ skrev:
-------------------------------------------------------
> mmmrrrr skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Jag har inte körkort så ta det mer som en
> > nyfiken fråga en ett seriöst inlägg i
> debatten,
> > men om du byter fil så att du ligger och kör
> om
> > och det kommer den där bilen bakom, måste du
> > räkna med att den bilen inte kan slå av på
> > takten under tiden du kör om? Är det som
> Speed
> > att det är en bomb som sprängs då, eller vad
> > är det som är farligt med det hela?
>
>
> Du beskrev just det värsta jag vet, kan man inte
> köra om i vettig fart ska man ge fan i det och
Tt> stanna hemma eller hålla sig till 70 vägar och
> ligga till höger när man får någon bakom sig.
>
> Edit: Blandade ihop höger å
> vänster..............

På dig låter det som om det är störande och irriterande. Det verkar det vara också. Men vart går steget till att det blir farligt? Om du kommer som den där bilen bakifrån som har högre fart än omköraren, saktar du inte in då? Det jag kan tänka mig är i och för sig om du svär och försätter din själ i fara. Farligt värre.
 
[OT] - Köpa bil
För övrigt är det kul att notera att de tre värsta happymongona Oskar_, Mixmax och Geologen är såna som definitivt inte borde får framföra mördarmaskin.

:-D

Stalle
 
[OT] - Köpa bil
Då kan jag upplysa kungen om att jag alltid kör försiktigt, lagligt, med lång framförhållning och med ödmjukhet. Blir hellre sen än att stressa.
 
[OT] - Köpa bil
Tomas m skrev:
-------------------------------------------------------
> hannulan skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag hade tänkt mig köpa en bil igen, så nu
> > behöver jag lite hjälp. Jag vet ungefär vad
> jag
> > vill ha men är osäker på hur många mil
> bilen
> > bör ha gått (vad är lite och vad är mkt)
> och
> > ungefär hur priset är.
> >
> > Jag letar efter en större småbil, gärna
> Skoda
> > Fabia, VW Golf, Toyota Corolla... Har ni några
> > fler förslag? Jag ska ha den för att ta mig
> fram
> > inne i stan och köra cyklar o kajaker på.
> > Främst för ensamfärd men jag vill kunna
> stoppa
> > in många saker Eller fyra personer.
> >
> > Jag räknar m att betala ca 20-40 kkr för
> bilen
> > (den ska vara dyrare än alla tidigare bilar
> jag
> > ägt och även dyrare än mina cyklar (jäkla
> > kilopris på det här med bilar)). Hur långt
> bör
> > en sån bil ha blivit körd?
> >
> > Snälla hjälp mig nu, jag är helt förvirrad.
> > Och den som har ett konkret tips i
> > Göteborgsområdet är naturligtvis också
> > välkommen.
>
> Som svar på din fråga utan massa annat trams.
> Enligt mitt tycke Så undvik
> franska/amerikanska/italienska bilar,
> mycket elfel dåliga svårlagade konstruktioner.
>
> Köp inte för gammalbil max 10år sen börjar
> rosten ta de flesta bilar.
>
> Toyota Corolla eller Yaris är aldrig ett
> felköp.
>
> http://www.blocket.se/goteborg/Toyota_Yaris_Verso_
> 1_3__86hk__36234567.htm?ca=15&w=1
>
> Rymlig går att fälla ner baksätet i golvet så
> cyklarna kan stå i bilen.
> 20000mil är ingen fara om bilen är servad som
> den ska.
>
> På en bil äldre än 3 år räkna med att
> bromsarna börjar bli slut/sönderostade
> kan bli rätt dyrt om man har otur.

Kollade på en sån där Verso igår på parkeringen efter att ha blivit tipsad av en kompis. Säkert en fin bil som jag kan lasta massor i inuti. Men alldeles för hög för att jag ska orka lyfta upp 24 kg kajak på taket.

Jag letar vidare...
 
[OT] - Köpa bil
Om du menar såna som kör vårdslöst, aggressivt, generellt alldeles för fort, utan hänsyn och marginaler, så ja, såna får gärna störa sig på mig. Det tycker jag bara är bra. Nån gång kanske de kommer till insikt om att de gör fel. Men jag har inga större förhoppningar om att så ska ske.
 
[OT] - Köpa bil
Verson är hög,smeknamnet apambulans passar bra på den.
En Golf 4 1,6 är annars trevlig, säker lagom pigg finns massor att välja av
På beg marknaden, finns i kombi med.
 
[OT] - Köpa bil
Hannulan:
Har själv en Golf IV 105 hkr -04 kombi. Bra Mycket bra kajakbil, tre personer med packning och kajaker klarar den. Visst kör jag lite långsammare då (<100 km/h) men det är inte konstigt med ett sådant vindfång. Även bra runtomsikt, den är tillverkad innan det blev modern med att sidofönstrena blir mindre längre bak.

Kollade även på Skoda - Fabia och Octavia.Bra bilar men Fabian föll på motorerna. Försäljaren på Skodabutiken i stan tyckte själv att 1,4l-motorerna inte var så bra man skulle satsa på 1,2:an då, men det är liten bara 64 hk. Octavia hade jag nog köpt om jag inte hittat Golfen till ett bra pris.

Se till att bilen har rails(lastskenor) på taket. Det ger möjlighet att sätta lastbågarna på långt avstånd vilket ger stabilare lastning med kajaker som du också ville ha.
 
[OT] - Köpa bil
Av småbilar jag provat så tycker jag peugeot och wolksvagen har den absolut högsta kvalitetskänslan i kupen. Kör privat en peugeot 206 och för att vara en motorsvag småbil tycker jag man sitter riktigt nice och det är absolut inga problem att göra omkörningar av lastbilar i långt över tillåtna hastigheter. (Jo jag har den lilla 1,4 litersmotorn)

Golf eller en 207:a bör du köpa med andra ord! =)
 
[OT] - Köpa bil
BMW 320i Touring, en pigg liten trevlig bil. Om du väntar med inköp till nya modellen kommer kan du sedan hitta modellen från -05 för en relativt billig peng. Kolla servicebok, ett bra köp gör att du kan ha bilen i 10år med bra ekonomi. Drar dock 0,9 l/mil.
 
[OT] - Köpa bil
Atlas skrev:
-------------------------------------------------------
> BMW 320i Touring, en pigg liten trevlig bil. Om du
> väntar med inköp till nya modellen kommer kan du
> sedan hitta modellen från -05 för en relativt
> billig peng. Kolla servicebok, ett bra köp gör
> att du kan ha bilen i 10år med bra ekonomi. Drar
> dock 0,9 l/mil.


Oavsett om du menar E46 eller E90 tror jag det blir svårt att hitta en sån i OK skick för så lite som 40 000 kr.
 
[OT] - Köpa bil
Oskar skrev:
-------------------------------------------------------
> Subaru har för bra andrahandsvärde.


Tyckte det var rätt hyggligt pris på den, äldre upprostade buskar brukar ju kosta lika mycket...
 
[OT] - Köpa bil
Oskar_ skrev:
-------------------------------------------------------
> något säger mig att en normal
> 2 liters motor med 140-150hk drar lika lite eller
> mindre soppa än en 1,4 liter med 60hk, om man
> även kör motorväg och sånt..

Det stämmer nog inte.
Små motorer drar generellt mindre bränsle än större. Detta främst p.g.a. att förbränningen är effektivare vid en högre belastning. Sen är friktionsförlusterna i en mindre motor lägre också.
 
Senast ändrad:
[OT] - Köpa bil
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Om det nu är "livsfarligt" så måste folk ha
> dött som flugor då på 60- och 70-talet. Hur
> antalet hästar avgör om man "klarar sig undan
> farliga trafiksituationer" begriper jag inte
> heller.

Inte för att jag tror att det beror på att man hade svagare motorer, men antalet döda i trafiken var flera gånger högre på 60- och 70-talet.

ddade_i_trafiken.jpg
 
[OT] - Köpa bil
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> JT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Om det nu är "livsfarligt" så måste folk ha
> > dött som flugor då på 60- och 70-talet. Hur
> > antalet hästar avgör om man "klarar sig undan
> > farliga trafiksituationer" begriper jag inte
> > heller.
>
> Inte för att jag tror att det beror på att man
> hade svagare motorer, men antalet döda i trafiken
> var flera gånger högre på 60- och 70-talet.

Där ser man att kurvan för trafikdöda och antal bilar följer varandra väl fram till början/mitten av 60-talet. Vad hände då? Jo, bilbältet gjorde entré!
 
[OT] - Köpa bil
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Inte för att jag tror att det beror på att man
> hade svagare motorer, men antalet döda i trafiken
> var flera gånger högre på 60- och 70-talet.
>

Åh nej, trafiksäkerhetsstatistik! Bara det inte blir en ny cykelhjälmslags-debatt av den här tråden.
 
[OT] - Köpa bil
Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Det var fri hastighet ute på landsbygden innan
> högertrafiken.


Det är det fortfarande.
 
[OT] - Köpa bil
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Då kan jag upplysa kungen om att jag alltid kör
> försiktigt, lagligt, med lång framförhållning
> och med ödmjukhet. Blir hellre sen än att
> stressa.


Får en distinkt känsla av att alla andra också blir sena när du är ute och kör :)

Har ingen nämnt Passat?
Köpte en 98, även om modeller från -02 rekommenderas pga diverse konstruktionsmissar, för lite drygt 30 papp, ifjol. 1,8lT med 150 hk, lagom drag och inte så hög förbrukning, stor och rymlig för cyklar, barnvagnar mm. Många verkstäder fixar enkelt VW bilar nuförtiden då de används så frekvent som hantverksbilar och liknande. Massor av reservdelar på bildelsdatabasen osv om man får plåtskador eller liknande. Dessutom har dem bassäkerhet med krockkuddar och gardiner + ANNAT

Sen har jag en hobbybil också en -85 Chevy Impala, på tal om sega omkörningar :)
 
[OT] - Köpa bil
Lillskeden skrev:
-------------------------------------------------------
> Axelsthlm: Synd bara att de årsmodellerna från
> vw och audi (första modellerna med multilink)
> kräver en totalrenovering av hjulupphängningen
> varje gång man kört över ett gruskorn samtidigt
> som man svängt. (föräldrarna hade en passat
> -98, jag kör en a4 -98) I övrigt är de helt
> briljanta.

Fast, du överdriver nog en smula och dessutom så finns det en god chans att förre ägaren fick ta den smällen, att jobbet är gjort. De sätter ju inte in samma skit de tar ut, inte min verkstad i allafall.
Men visst, det är därför du ska sikta kring 02:orna som inte heller är så dyra nu. Jag har själv fått byta stagen i framvagnen, dock inte alla ....ännu...
 
[OT] - Köpa bil
Eftersom det mest tjafsats om annat i tråden svarar jag på frågan om en tio år gammal Skoda Fabia för 35 papp är vettigt. Privatköp utan garantier, minsta och träigaste stötstångsmotorn och absoluta snikversionen utan AC och antisladdsystem och till på köpet den minsta versionen med halvkombikaross och en omodern solidblå lack. Svaret på frågan är nej, det är inte vettigt. Invändningen, jamen, alla kostar så är bara ett annat sätt att säga att i så fall är de andra inte heller vettiga att köpa.

För 35000 får du en lika gammal Saab 9-5 som gått lika långt. Den är större, säkrare, bekvämare, snabbare, har mer utrustning och är trevligare att köra. Leta på en med antisladdsystem och AC. Kan du välja en sedan (och det kan du om du övervägt Skodan) är den säkert ännu mer prisvärd. Ja, den kostar säkert mer att underhålla, men man får också mycket mer för pengarna. Det finns som sagt ett jätteutbud så var kräsen.

Varför är det då så här? Gamla Saab 9-5 finns i överflöd eftersom den var populär som tjänstebil. Nu är den, tja, mindre populär som begagnad. Med Skoda är det tvärtom, den sålde väl hyfsat men inte som exempel Saaben (den var inte aktuell som tjänstebil för speciellt många) och nu har den image som en billig begagnad bil vilket leder till att många vill köpa den. Det leder i sin tur till att den inte alls är billig. Bra för den som köpte en ny för tio år sedan för 90000 och säljer med en värdeminskning på strax över 5000 per år, sämre för den som köper den nu i slutet av bilens livstid.

Ska man köpa en ny bil är det förstås annorlunda. Varför inte en ny liten Skoda i snikversion som nåt pucko kommer att köpa av dig för nästan halva nypriset om tio år och 15000 mil? Funkar det blir det ett billigt bilägande.
 
[OT] - Köpa bil
Mankebank skrev:
-------------------------------------------------------
> Eftersom det mest tjafsats om annat i tråden
> svarar jag på frågan om en tio år gammal Skoda
> Fabia för 35 papp är vettigt. Privatköp utan
> garantier, minsta och träigaste
> stötstångsmotorn och absoluta snikversionen utan
> AC och antisladdsystem och till på köpet den
> minsta versionen med halvkombikaross och en
> omodern solidblå lack. Svaret på frågan är
> nej, det är inte vettigt. Invändningen, jamen,
> alla kostar så är bara ett annat sätt att säga
> att i så fall är de andra inte heller vettiga
> att köpa.
>
> För 35000 får du en lika gammal Saab 9-5 som
> gått lika långt. Den är större, säkrare,
> bekvämare, snabbare, har mer utrustning och är
> trevligare att köra. Leta på en med
> antisladdsystem och AC. Kan du välja en sedan
> (och det kan du om du övervägt Skodan) är den
> säkert ännu mer prisvärd. Ja, den kostar
> säkert mer att underhålla, men man får också
> mycket mer för pengarna. Det finns som sagt ett
> jätteutbud så var kräsen.
>
> Varför är det då så här? Gamla Saab 9-5 finns
> i överflöd eftersom den var populär som
> tjänstebil. Nu är den, tja, mindre populär som
> begagnad. Med Skoda är det tvärtom, den sålde
> väl hyfsat men inte som exempel Saaben (den var
> inte aktuell som tjänstebil för speciellt
> många) och nu har den image som en billig
> begagnad bil vilket leder till att många vill
> köpa den. Det leder i sin tur till att den inte
> alls är billig. Bra för den som köpte en ny
> för tio år sedan för 90000 och säljer med en
> värdeminskning på strax över 5000 per år,
> sämre för den som köper den nu i slutet av
> bilens livstid.
>
> Ska man köpa en ny bil är det förstås
> annorlunda. Varför inte en ny liten Skoda i
> snikversion som nåt pucko kommer att köpa av dig
> för nästan halva nypriset om tio år och 15000
> mil? Funkar det blir det ett billigt bilägande.


+90000
 
[OT] - Köpa bil
Man kan bara göra mer eller mindre förlustaffärer när man köper bilar, om man nu inte köpte en måsvinge mercedes på 50-talet.
 
[OT] - Köpa bil
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Man kan bara göra mer eller mindre
> förlustaffärer när man köper bilar, om man nu
> inte köpte en måsvinge mercedes på 50-talet.

Det lät inte som trådskaparen var ute efter en ny superbil som kan bli en framtida klassiker och på sextio års sikt stiga kraftigt i värde. Annars delar jag uppfattningen att det nog är mycket svårt att göra den typen av fynd.

Bättre i så fall att leta efter vanliga bilar i unikt fint skick som sedan sparas tills resten av exemplaren använts sönder som vardagsbilar. Man kan räkna med att det är en process på kanske tio år men sedan kommer sannolikt värdet öka ytterligare men möjligen långsammare. Sjuttiotalsbilarna har väl redan passerat det här stadiet, en fin Volvo 242/244/245 från mitten sjuttiotalet var förmodligen billigare för några år sedan, samma sak med Saab 99. I så fall är det väl strax dags för åttiotalet. I så fall får jag föreslå Volvo 740 eller ännu hellre 760 av tidig årsmodell, en tidig Saab 9000 - helst en turbo om det finns någon som inte är ungdomskörd - eller kanske en pensionärsägd Mercedes 190. Eller något riktigt unikt som typ en Honda Accord Aerodeck eller CRX eller kanske en Toyota Celica från runt 87 om det fortfarande finns någon fin sådan kvar. Helst vit. Drömbilar för de småkillar som nu blivit gamla nog att hålla sig med hobbybil.

Kruxet är ju förstås att bilen ska sparas och alltså inte kan användas vilket jag tror att trådskaparen avsåg göra. Men det är klart, det är ju samma sak med en Mercedes SL från femtiotalet.
 
[OT] - Köpa bil
hannulan skrev:
-------------------------------------------------------
> Eller den här, Seat Ibiza, 2002, 16000 mil, 19
> kkr.
> http://www.blocket.se/goteborg/Seat_Ibiza_1_4_16V_
> Ny_besiktigad_38490564.htm?ca=15&w=1
>
> Edit: La till ett andra förslag.

Fortfarande en 1,4 16v från volkswagenkoncernen...Som sagt, undvik till varje pris! jag har erfarenhet av den underbara kvaliten på dessa motorer, har gått igenom två. Vill du ha en bra bil, köp inte 1,4 16v från vw audi skoda eller seat. Du kommer ångra det när motorn antingen havererar eller börjar skramla som en gammal traktor för att kolvarna är så slitna. Det brukar börja runt ca 7000-10000 mil och löses genom motorbyte.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp