Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Det är ju en rimlig initial hypotes. Men jag tycker inte riktigt att den håller. Om man puttar omkull ett gäng elsparkcyklar som står mitt på trottoaren så gör man saken värre. Och de på bilderna ser halvt sönderslagna ut, vilket torde kräva en del våld. Inte precis något man gör på vägen till jobbet eller butiken.Var en hypotes om vad som skulle kunna ha skett. F.ö. är det ju inte helt ovanligt att sådana tingestar står parkerade i "klunga".
Edit: De väger ju en del så jag vet inte om någon frivilligt släpar iväg sådana någon längre sträcka.
Jag har vid några tillfällen förpassat sådana där från asfalterad yta till utanför asfalterad yta då de stått placerade på säkerhetsmässigt dålig plats. Har hänt att de råkat falla omkull och jag kan erkänna att jag inte brytt mig om att resa upp dem då jag haft egen cykel med mig (och cykelskor på fötterna).Det är ju en rimlig initial hypotes. Men jag tycker inte riktigt att den håller. Om man puttar omkull ett gäng elsparkcyklar som står mitt på trottoaren så gör man saken värre. Och de på bilderna ser halvt sönderslagna ut, vilket torde kräva en del våld. Inte precis något man gör på vägen till jobbet eller butiken.
Ja, användarna vill ju ställa dem på gång- och cykelbanor. Rätt onödigt att slänga dem ner på det där sättet. Men fasligt jobbigt att behöva flytta dem ur vägen hela tiden också. De accepterar alla sorters parkeringar, godkännandet sker nog automatiskt med stickprov. Killen som körde på en åldring fotade ju sin parkering med en blödande man synlig i bilden.Jag får känslan av att det oftast inte är de som använder elsparkcyklarna, eller bolagen, som kastar omkring dem. Användarna måste ju ta kort när de är klara och har väl inte något egentligt incitament att interagera med dem vidare efter att kortet tagits.
Så vem är det som går runt och kastar omkring elsparkcyklar? I ovan fall där en dröse har slängts i en grop längs med vägen har ju någon uppenbarligen ansträngt sig medvetet. De väger ju ändå lite.
Ja, så som det parkeras huller om buller, mitt i vägen på gång- och cykelbanor, trottoarer, blockerar ingång/utgångar och trappor, förstår jag att vanligt folk som måste flytta på dem (eller kryssa runt) för att komma fram till slut blir förbannade och bara slänger dem åt sidan. Det verkar vara noll konsekvens av att parkera som ett arsle.Ja, användarna vill ju ställa dem på gång- och cykelbanor. Rätt onödigt att slänga dem ner på det där sättet. Men fasligt jobbigt att behöva flytta dem ur vägen hela tiden också. De accepterar alla sorters parkeringar, godkännandet sker nog automatiskt med stickprov. Killen som körde på en åldring fotade ju sin parkering med en blödande man synlig i bilden.
Själv förstår jag inte alls vad som (inte) försiggår i huvudet på alla "personer" (grobianer) som ställer ifrån sig elsparkcyklar MITT i GC-banan. Är mer regel än undantag. Måste man intyga att man är komplett bakom flötet för att få köra sån där? Jag fattar precis varför nån till slut ruttnar på alla idioter och buntar ihop och slänger ner skiten i diket.Jag förstår inte alls vad som försiggår i huvudet på en sådan person.
Här i Uppsala (Gränby givetvis) var det ett gäng trettonåringar som hade släpat in sån på en skolgård och började kasta tunga stenar på dem. Jag var lite kluven men var på dem tills de slutade.Jag brukar se kids hos mig(runt 12) som kommer släppandes med dessa medan de blinkar(de har alltså inte låst upp dom). Vet ej vad de gör med dom. Men de kanske samlar på dom likt i bilder ovan
Det känns extra hjärndött eftersom det ofta står parkerade elsparkar liksom mitt i vägen, inte vid korsning eller någon slags mål. Undrar då om dom fortsatte till fots eller inte? För det är inte ett logiskt ställe att avsluta turen på ens.Själv förstår jag inte alls vad som (inte) försiggår i huvudet på alla "personer" (grobianer) som ställer ifrån sig elsparkcyklar MITT i GC-banan. Är mer regel än undantag. Måste man intyga att man är komplett bakom flötet för att få köra sån där? Jag fattar precis varför nån till slut ruttnar på alla idioter och buntar ihop och slänger ner skiten i diket.
Hjärndödheten. Precis som vanligt.
Batteriet tog väl slut, men hur jäkla svårt är det att åtminstone anstränga sig och ställa skiten 2-3 meter åt sidan?Det känns extra hjärndött eftersom det ofta står parkerade elsparkar liksom mitt i vägen, inte vid korsning eller någon slags mål. Undrar då om dom fortsatte till fots eller inte? För det är inte ett logiskt ställe att avsluta turen på ens.
Nu har jag inte åkt elspark på många år men innan jag började cykla igen i vuxen ålder körde jag en del när det var nytt. Dom som stod parkerade såhär längs cykelbanor med mera var det ofta batteri kvar i ändå. Det är ett fortsatt mysterium för mig.Batteriet tog väl slut, men hur jäkla svårt är det att åtminstone anstränga sig och ställa skiten 2-3 meter åt sidan?
Nu har jag inte åkt elspark på många år men innan jag började cykla igen i vuxen ålder körde jag en del när det var nytt. Dom som stod parkerade såhär längs cykelbanor med mera var det ofta batteri kvar i ändå. Det är ett fortsatt mysterium för mig.
Hade varit intressant att stanna bakom/framför polisbilen och fråga dom hur det är tänkt att du ska ta dig förbi nu eftersom du inte får cykla på gångbanan eller köra över heldragen linje. Samt påminna om att det är stoppförbud på cykelbanan. Förmodligen hade det blivit pissprov och annat för att jävlas men det kan kanske vara värt.Det är ganska vanligt att oavsett vad man själv färdas i så ses cykelbanor som en väldigt bra parkeringsplats.
Ska man hämta pizza och dåligt med P-platser? Parkera på cykelbanan!
Ska polisen snacka med någon på en bänk vid en cykelbana? Ställ polisbilen på cykelbanan!
Kommer man med en elsparkcykel och lite undrande tittar var man kan ställa den och ser en cykelbana, perfekt! Ganska logiskt egentligen.
Är det (polis)bil som ställs på cykelbana så behöver man inte försöka ställa bilen lite åt sidan, det är ju bara cyklister, och gående om GC-bana, som hindras.
I samtliga fall jag sett med parkerad (polis)bil på cykelbana har det varit lågt trafikerade gator inom staden, inte några genomfartsleder med mycket trafik, så det hade varit helt ok att ställa bilen i "vanliga" vägbanan, bilen hade bara täckt en 1/3 av vägbanan, alltså inga problem för de få bilar som kom att passera ändå.
Men nej! Blockera cykelbanan är mycket bättre.
Jag tycker inte det är särskilt svårt att förstå händelseförloppet som föranlett en elspark som står parkerad mitt i vägen. Någon har nyttjat en sådan, parkerat den och gått vidare. Inte särskilt smart, men det finns gott om människor som inte tänker sig för.Själv förstår jag inte alls vad som (inte) försiggår i huvudet på alla "personer" (grobianer) som ställer ifrån sig elsparkcyklar MITT i GC-banan. Är mer regel än undantag. Måste man intyga att man är komplett bakom flötet för att få köra sån där? Jag fattar precis varför nån till slut ruttnar på alla idioter och buntar ihop och slänger ner skiten i diket.
Hjärndödheten. Precis som vanligt.
Det är ju aldrig några vana cyklister som känner till regler som åker elsparkarna. Det är bara trottoarer och cykelbanor man åker på. Livrädda för ”bilvägen”. Ser samma mönster med cyklisterna på damtrallor utan hjälm, såna som har auran av ”ovan cyklist”. Så att dom inte står på vägar har väl dels att göra med att dom aldrig åker där, men också för att inga hinder får finnas på vägar där bilar åker. Det har man ju cykelbanan intill att lägga på istället!Jag har inte varit med om att det legat elsparkar i bilvägen. Det kanske inträffar men kan inte vara särskilt vanligt, så nog finns det ett visst rationellt tänkande i raseriet.
Jodå, elspark”cyklisterna” åker på ”bilvägen” också. Men några regler verkar de inte känna till.Det är ju aldrig några vana cyklister som känner till regler som åker elsparkarna. Det är bara trottoarer och cykelbanor man åker på. Livrädda för ”bilvägen”. Ser samma mönster med cyklisterna på damtrallor utan hjälm, såna som har auran av ”ovan cyklist”. Så att dom inte står på vägar har väl dels att göra med att dom aldrig åker där, men också för att inga hinder får finnas på vägar där bilar åker. Det har man ju cykelbanan intill att lägga på istället!
Bara sett pundare köra på vanlig väg i 80 km/h på ”Fångat på polisens kamera” med sina trimmade tjackopeder.Jodå, elspark”cyklisterna” åker på ”bilvägen” också. Men några regler verkar de inte känna till.
Ja, alltså nu menade jag mer den som puttar omkull dem snarare än själva åkarna.Det är ju aldrig några vana cyklister som känner till regler som åker elsparkarna. Det är bara trottoarer och cykelbanor man åker på. Livrädda för ”bilvägen”. Ser samma mönster med cyklisterna på damtrallor utan hjälm, såna som har auran av ”ovan cyklist”. Så att dom inte står på vägar har väl dels att göra med att dom aldrig åker där, men också för att inga hinder får finnas på vägar där bilar åker. Det har man ju cykelbanan intill att lägga på istället!
Ja, på bilderna Kalle Kulla postat har någon gått loss med gatsten. Ligger plast över hela vägen.F.ö., är de så sönderslagna?
Nej, de ligger längs snabbcykelleden Valsätraleden. Samma led i februari 200m. från gropen. Kanske snöröjare som fick spel.De i gropen skulle kunna vara vid änden av tillåten zon där det samlas många elsparkar. Så det är lite rimligare.
Människor som inte är förståndshandikappade förstår att man inte ställer ifrån sig en elsparkcykel mitt ivägen för alla andra.Jag tycker inte det är särskilt svårt att förstå händelseförloppet som föranlett en elspark som står parkerad mitt i vägen. Någon har nyttjat en sådan, parkerat den och gått vidare. Inte särskilt smart, men det finns gott om människor som inte tänker sig för.
Vad får dig att tro att vederbörande fått ett vredesutbrott? Räcker väl utmärkt med att ha tröttnat på att se tjogvis med felparkerade såna där varenda dag, överallt. Varför anstränga sig och städa upp snyggt efter nån grottmänniskas dåliga uppförande? Om inte annat är det en ganska tydlig markering till apskaften att deras "hobby" inte är nåt som bör gå ut över andra människor. Men är man så pantad att man inte förstår det från början så kommer det nog visserligen aldrig gå in i skallen.Men du menar att gorillan som kommer efter och får ett vredesutbrott för en illa ställd elspark och går loss på den för att sedan lämna den ännu mer i vägen är rimlig i huvudet? Det rimliga hade varit att flytta på den. Måste man tvunget få vredesutbrott så får man väl slänga den åt sidan. Men inte mitt i vägen. Och definitivt inte så det ligger elsparktrasor utspritt över hela vägen.
Vad har det med saken att göra?Jag har inte varit med om att det legat elsparkar i bilvägen. Det kanske inträffar men kan inte vara särskilt vanligt, så nog finns det ett visst rationellt tänkande i raseriet.
Jag säger inte att du har fel i sak, men vilken ton du kört med dom senaste dagarna?Människor som inte är förståndshandikappade förstår att man inte ställer ifrån sig en elsparkcykel mitt ivägen för alla andra.
Vad får dig att tro att vederbörande fått ett vredesutbrott? Räcker väl utmärkt med att ha tröttnat på att se tjogvis med felparkerade såna där varenda dag, överallt. Varför anstränga sig och städa upp snyggt efter nån grottmänniskas dåliga uppförande? Om inte annat är det en ganska tydlig markering till apskaften att deras "hobby" inte är nåt som bör gå ut över andra människor. Men är man så pantad att man inte förstår det från början så kommer det nog visserligen aldrig gå in i skallen.
Vad har det med saken att göra?
Hur hade det gått till i praktiken?Att slå mot plånboken är det effektivaste. Så helt rimligt att vandalisera skiten om man är sur..
Jag vill fortfarande ha hjälmtvång.
Bra fråga. Jag tänker att hyrföretagen endera hyr ut med hjälm, eller utan. Sen väljer föraren om den ska bryta mot lagen eller ej. Det verkar vara 1500 kr i böter. Men det vore väldigt bra att införa dagsböter dvs inkomstbaserade böter även i trafiken. Och även den mest inkompetenta polis, klarar av att se om nån har hjälm eller inte.Hur hade det gått till i praktiken?
Hur hade det gått till i praktiken?
Man har inte rätt att slå sönder saker eller förvärra situationer för att man är sur. Hur kan det vara acceptabelt?Människor som inte är förståndshandikappade förstår att man inte ställer ifrån sig en elsparkcykel mitt ivägen för alla andra.
Vad får dig att tro att vederbörande fått ett vredesutbrott? Räcker väl utmärkt med att ha tröttnat på att se tjogvis med felparkerade såna där varenda dag, överallt. Varför anstränga sig och städa upp snyggt efter nån grottmänniskas dåliga uppförande? Om inte annat är det en ganska tydlig markering till apskaften att deras "hobby" inte är nåt som bör gå ut över andra människor. Men är man så pantad att man inte förstår det från början så kommer det nog visserligen aldrig gå in i skallen.
Vad har det med saken att göra?
Nu klassas dom ju som cyklar, är du för hjälmtvång även på vanliga cyklar då? Jag säger inte emot men det är svårt att lagstadga grejer enbart för elsparkcyklar eftersom något snille kom på att det ska klassas som cykel när det började uppstå som fenomen.Bra fråga. Jag tänker att hyrföretagen endera hyr ut med hjälm, eller utan. Sen väljer föraren om den ska bryta mot lagen eller ej. Det verkar vara 1500 kr i böter. Men det vore väldigt bra att införa dagsböter dvs inkomstbaserade böter även i trafiken. Och även den mest inkompetenta polis, klarar av att se om nån har hjälm eller inte.
Men dom här elsparkcyklarna är inget man knallar in på en station eller butik för att hyra av personal där utan det står bara på gatan och du ”låser upp” den med en app. Ska det vara tex krav på att fota sig själv med hjälm på innan den låses upp? Eller ska man bara kryssa i ”ja, jag lovar att använda hjälm” som användare?Det finns hjälmtvång i några länder i syd-europa. Hur det går till är väl samma som vid alla fordon med hjälmtvång. Tror att hyrbolag get hjälm med sparkcykeln. Jag förstår dock inte hur den inte försvinner.
Men dom här elsparkcyklarna är inget man knallar in på en station eller butik för att hyra av personal där utan det står bara på gatan och du ”låser upp” den med en app. Ska det vara tex krav på att fota sig själv med hjälm på innan den låses upp? Eller ska man bara kryssa i ”ja, jag lovar att använda hjälm” som användare?
Det finns städer i Sverige med jättebra hyrcykelsystem. I Malmö tex kan man plocka cyklar i ställ och cykla över mer eller mindre hela stan för runt 200kr per år. Dessa skulle bli väldigt lidande av hjälmtvång också. Inte alls en bra idé tycker jag.Det finns hjälmtvång i några länder i syd-europa. Hur det går till är väl samma som vid alla fordon med hjälmtvång. Tror att hyrbolag get hjälm med sparkcykeln. Jag förstår dock inte hur den inte försvinner.
Nej.Nu klassas dom ju som cyklar, är du för hjälmtvång även på vanliga cyklar då? Jag säger inte emot men det är svårt att lagstadga grejer enbart för elsparkcyklar eftersom något snille kom på att det ska klassas som cykel när det började uppstå som fenomen.
Det finns städer i Sverige med jättebra hyrcykelsystem. I Malmö tex kan man plocka cyklar i ställ och cykla över mer eller mindre hela stan för runt 200kr per år. Dessa skulle bli väldigt lidande av hjälmtvång också. Inte alls en bra idé tycker jag.
Har väl avhandlats många gånger innan här, men vad tänker man när man ställer
av fordonet MITT i cykelbanan??