Så kan det säkert vara.
Är det säker att det är en 190? Den (alltså W201) byggdes ju mellan 1982 och 1993. Det kanske är en W202, alltså första C-klass. Sannolikt inte lika eftertraktad som en 190 men jag har dålig koll. Kika lite på något motor/Mercaforum.
Tack för svar! Jag antar också att diesel är mindre intressant, jag själv skulle inte vilja ha en gammal diesel. Håller ni med?
Om den är i nära nyskick så kan den ju så småningom bli intressant för en samlare, och de bryr sig nog mindre om bensin/diesel. Men är troligtvis lite ung än, behöver kanske gå 5-10 år till.
Tror att en gammal mercadiesel som inte gått så långt kan vara rätt intressant för många, inte minst i norrland. Populär bland ungdomar eller de som vill ha en billig bil för långpendlingar året om i glesbygd.
Kamremsbyte?
Kamremsbyte är inte rimligt på en elbil ;-)
Utan att veta vad som ingår är det svårt att säga men det är dyrare än stor service på vår Q3 med byte av olja i växellåda och fyrhjulsdrift.
Byte av någon glykol.
Nu vet jag inte vad det är för årsmodell men Kia har haft nån återkallelse på kylarvötskan till batteriet i E-Niro vilket gjorde att första bytet gick på garanti.
Dåligt insatt, men värt att kika på kombo drift X-fuel och bensin, får läsa på! Ren elbil är inte intressant, såg någonstans att deras Solterra elbil tydligen låg långt ner i klassen på kapacitet med Toyotabatterier.
Vilken typ av takräcken du vill ha. Vissa utrusningsnivåer har inbyggda räcken.
Hmmm. Intressant men inte helt lätt det där för den novise, speciellt då jag nu kommer lämna en tysk dieselhunk för något annat.
Tycker samma men ej prövat dom.
En fundering är om bränslevärmaren levererar fullgott? Den kostar en del som tillval. Men har man inget garage och bor i Bergslagen med många turer till Rörbäcksnäs, då är bränslevärmare riktigt fint att ha.
Kommer fortfarande sist i alla räckviddstester. Man ska inte köpa elbil av bolag som inte vill bygga elbilar är lärdomen här.
Nuff said, men om tio år lär väl en outback vara endast för asiatiska marknaden, typ :)
:-) gott att tillhöra minoriteten... är det nyare mtb cyklar på taket är väl alla bilar med förare coola.
Är det verkligen en Mercedes 190? Alltså en W201, som @Espressionist skriver? OM det är har jag svårt att påstå att jag är helt ointresserad... ;-)
Säker på att det inte stod EOL?
Tjejens Toyota från omkring 2015 säger inte till när det är slut på spolarvätska. En rätt obetydlig funktion egentligen men jag har förstått att den fanns på äldre modeller och man undrar ändå hur de resonerade när de plockade bort den.
Svärföräldrarnas Mazda säger inte till. De missade en service och fick stå för en ny motor....
Förlåt, inte en 190 utan "Mercedes-Benz C 270 CDI Manuell, 170hk, 2001". Strax över 6000 mil, nyskick på insidan och typ på utsidan men lite rost under en list vänster bak nån stans om jag minns rätt. car.info verkar vara en väldigt bra sida men hade "för lite underlag" för värdering av den här kärran. Kanske het för nån som behöver nåt billigt bekvämt att åka långt med i Norrland... :)
Verkar vara en bra funktion. Min bil kräver service efter ett år, även om man bara kört några hundra mil. Ett sätt för verkstan att få in stålar, dom hotar såklart med garanti och bärgning osv. Blodsugare !!
Gissar också att det var så.
