[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?

[NickPick]

Vad tror ni priset på Xpeng p5 blir?

 

[Hälsingland]

Så... Jag har blivit erbjuden tjänstebil.
Kör idag en Renault Espace - vi har tre barn och den är väldigt praktisk - men diesel, och drar ca 6,5 liter.
Kör en del privat och en del i jobbet (förmodligen blir det mer om jag nu "får" tjänstebil). Inga jättelånga jobbresor, men Skåne - Göteborg ToR samma dag förekommer.
Tjänar så att jag har 55% marginalskatt.
Får inget löneavdrag för bilen, varken brutto eller netto.
Vår nuvarande bil kostar ca 3000 kr / månad med avbetalning, skatt osv - ej inräknat värdeminskning.
Tankar för ca 2500 / månad privat (det var 2000 förra året...)
Tittar på Polestar 2 single motor long range eller VW ID4.
Hur blir kalkylen?
Kan man trycka in tre barn i en Polestar 2? (de är 11, 9 och 6 och ganska smala ;) )

Hur dyr bil får du välja?

 

[ostrand]

Hur dyr bil får du välja?

över 7500 förmånsvärde så blir det nettolöneavdrag, så helst inte över det.
Men min break-even är en nettokostnad på ca 3500 / månad för en elbil.
Finns liksom ingen mening med att betala *mer* för en tjänstebil än jag gör för min nuvarande bil.

 

[Hälsingland]

över 7500 förmånsvärde så blir det nettolöneavdrag, så helst inte över det.
Men min break-even är en nettokostnad på ca 3500 / månad för en elbil.
Finns liksom ingen mening med att betala *mer* för en tjänstebil än jag gör för min nuvarande bil.

En model Y får du väl in då? Skillnad är ju att allt ingår på en förmånsbil, tvätt, slitage etc. Det är ju sådant som är värt en hel del.

Sen har du väl milersättning när du kör i tjänsten för drivmedel?

 

[ooms]

Elbilsutmanaren går i konkurs

Trots besked om en påfylld kassa går elbilsbolaget Uniti i konkurs – bara månader efter att ha undsluppit ett tidigare konkurshot. Grundaren Lewis Horne…

www.di.se

Hoppas ingen knuffat in pengar i det där och gick och väntade på att få sig en elbil…

 

[Snuten]

Trodde aldrig jag skulle säga att en Renault är intressant, men då det gäller nya Megane e-tech tycker jag faktiskt det.

 

[jomper]

Hoppas ingen knuffat in pengar i det där och gick och väntade på att få sig en elbil…

Eller i alla fall att de som puttat in pengar gjort det med öppna ögon. Det kändes rätt dödfött redan från start!

 

[Raggamuffin]

Han har nog haft roligt för pengarna.

 

[Luthman Photography]

Jaha. Jag vill också ha en ny (för mig) bil. Den ska kunna lasta hundbur och dubbelbarnvagn (Chariot/Thule), kunna dra husvagn till sommarstugan, inte gå på diesel (har tröttnat på det) och rymlig att packa i övrigt.
Pristak, runt 150 000.

Ej fransk. Ej dansk. Ej skit.

 

[ostrand]

En model Y får du väl in då? Skillnad är ju att allt ingår på en förmånsbil, tvätt, slitage etc. Det är ju sådant som är värt en hel del.

Sen har du väl milersättning när du kör i tjänsten för drivmedel?

Jo, jag har milersättning när jag kör privat.
Ska kolla på Y... har kollat på 3-an.
Provkörde VW ID4 igår, den var rymlig men ganska spartansk
Polestar ska testas idag.

 

[Utter]

Jo, jag har milersättning när jag kör privat.
Ska kolla på Y... har kollat på 3-an.
Provkörde VW ID4 igår, den var rymlig men ganska spartansk
Polestar ska testas idag.

Du kan precis få in en E-tron 55 också, men nästan inget utrymme för utrustning om du inte vill gå över 7500. Y är nog det vettigaste valet skulle jag säga. EQE vet jag inte när den lanseras, men skulle kunna va ett alternativ. i4 får du inte i år, ix3 kanske kan funka också. Av VAG-syskonen hade jag kollat mest på Enyaq även om jag själv beställt en Q4.

 

[Hälsingland]

Jo, jag har milersättning när jag kör privat.
Ska kolla på Y... har kollat på 3-an.
Provkörde VW ID4 igår, den var rymlig men ganska spartansk
Polestar ska testas idag.

Man får ju räkna med det i kalkylen tänker jag. Vi har ca 15:- netto milen även på elbil. Laddar jag hemma eller gratis på jobbet blir ju det en slant per år.

Jag kör ~2500 mil per år.

Bil med enbart förmånsvärde som kostnad är ju extremt billigt jämfört med att äga privat. Vi köpte en ny passat 2011, värdeminskningen per mil var 35:- när vi sålde den sex år senare.

 

[jomper]

Du kan precis få in en E-tron 55 också, men nästan inget utrymme för utrustning om du inte vill gå över 7500. Y är nog det vettigaste valet skulle jag säga. EQE vet jag inte när den lanseras, men skulle kunna va ett alternativ. i4 får du inte i år, ix3 kanske kan funka också. Av VAG-syskonen hade jag kollat mest på Enyaq även om jag själv beställt en Q4.

E-tron 55 saknar tyvärr en del grundläggande prylar som basutrustad, precis som alltid med Audi. Backkamera t.ex - går att eftermontera för ca 12000 kr. Och är tämligen törstig.

Enyaq verkar ju vara den populäraste av MEB-bilarna. Q4 tror jag inte ens jag sett någon "på stan".

Y har precis prishöjts med 10K (mindre än treorna som dragit iväg rejält i pris) och beställer man nu är risken stor att man blir utan bonus.

 

[jomper]

Bil med enbart förmånsvärde som kostnad är ju extremt billigt jämfört med att äga privat. Vi köpte en ny passat 2011, värdeminskningen per mil var 35:- när vi sålde den sex år senare.

Jag tycker det är rätt kul att räkna på vad det kostar att äga bil. Både privatägd Audi A6 köpt begagnad för 100k och körd 6000 mil på 4 år och leasad VW Touran i tre år och 4500 mil landade på runt 40 kr milen inkl värdeminskning/leasing, reparationer, service, däck, skatt, försäkring, bränsle osv. Audin strax över och VW strax under.

 

[ostrand]

Jag tycker det är rätt kul att räkna på vad det kostar att äga bil. Både privatägd Audi A6 köpt begagnad för 100k och körd 6000 mil på 4 år och leasad VW Touran i tre år och 4500 mil landade på runt 40 kr milen inkl värdeminskning/leasing, reparationer, service, däck, skatt, försäkring, bränsle osv. Audin strax över och VW strax under.

vi kör ju en Espace idag, diesel som drar ca 6,5
kostar oss 2000 kr / månad för lånet, och bränslekostnad och ev värdeminskning (fast den har snarare gått upp i värde sedan vi köpte den för ett år sedan, men det kan man ju inte räkna med att den fortsätter göra) utöver det. Men totalt runt kanske 5000 / månad = 60k / år, är det rimligt?
Så, eh, om jag kör ca 2000 mil per år privat kostar den mig... ehm... 30 spänn / mil?
(då har jag iofs inte räknat med däck..)

 

[Hälsingland]

Jag tycker det är rätt kul att räkna på vad det kostar att äga bil. Både privatägd Audi A6 köpt begagnad för 100k och körd 6000 mil på 4 år och leasad VW Touran i tre år och 4500 mil landade på runt 40 kr milen inkl värdeminskning/leasing, reparationer, service, däck, skatt, försäkring, bränsle osv. Audin strax över och VW strax under.

Kul vete tusan, Passaten kostade 330 tkr och det blev 35:-/mil (+drift och slitage) på sex år

Men vi har en Q3 nu som går ca 400 mil om år, vad dom milen kostar vill jag inte ens fundera på... Den lär vi nog dock behålla tills den är färdig för skroten

 

[salle]

Håller med! Köpte en Skoda Octavia ny 2016 som nu gått 8000mil. Hamnar på ca 28-29kr/mil inkl allt (har fått inbytespris så har ett ungefärligt andrahandsvärde). Sugen på att byta ut den mot en elbil nu men känns som om milkostnaden kommer bli högre iom högt inköpspris och att vi kör så pass lite? Vad ligger milkostnaden på för en elbil i 500"-klassen, finns det uppskattade siffror på det?

 

[Utter]

E-tron 55 saknar tyvärr en del grundläggande prylar som basutrustad, precis som alltid med Audi. Backkamera t.ex - går att eftermontera för ca 12000 kr. Och är tämligen törstig.

Enyaq verkar ju vara den populäraste av MEB-bilarna. Q4 tror jag inte ens jag sett någon "på stan".

Y har precis prishöjts med 10K (mindre än treorna som dragit iväg rejält i pris) och beställer man nu är risken stor att man blir utan bonus.

Jepp gällande E-tron, men lite mer än förmånsvärdet kanske man är villig att lägga för att köra den istället för en Espace tänker jag.
Q4 var sist ut, har kommit igång med leveranser nu och såg t ex 7 st på väg från Linköping till Sthlm förra veckan. Men nu är det ju en del problem med halvledare och kukhuvudet Putins krig som försenar allt. Min har t ex gått från att byggas v7 till att förhoppningsvis byggas v22.
Men priset kommer givetvis favorisera ID4/Enyaq.

En Y är nog ingen fara att få innan 1/7. Enligt hemsidan ligger dom på april-maj på lev och nu kommer Berlin igång.

 

[jomper]

En Y är nog ingen fara att få innan 1/7. Enligt hemsidan ligger dom på april-maj på lev och nu kommer Berlin igång.

Ja, beställer man en P i rätt färg (Svart/vit) så verkar de hoppas på att kunna leverera snabbt från Berlin. LR däremot måste man välja till 20" fälgar för att få snabb leverans. 3:orna verkar dröja däremot.

Min beställdes dock i mars förra året men jag bestämde mig inte för att ta leverans förrän de höjde lastvikten nu vid årsskiftet, lite andra uppdateringar som bonus också - lite större batteri, laminerade rutor bak och AMD Ryzen -CPU i mediadatorn. Inga tillval alls så en vit bil med svart inredning - men det är ändå en hel del skillnad jämfört med 3:an jag kör nu, det har hänt en del på de två åren.

 

[thomaslundstrom]

Värdeminskningen på min bil ligger just nu på ca 11 kr/mil (med inköpspris och en kvd-algoritm-värdering som parametrar). Har ägt den i ca 7 år och kört ungefär 7000 mil. Förväntar mig att värdeminskningen/mil minskar över tid.

 

[Hälsingland]

Ja, beställer man en P i rätt färg (Svart/vit) så verkar de hoppas på att kunna leverera snabbt från Berlin. LR däremot måste man välja till 20" fälgar för att få snabb leverans. 3:orna verkar dröja däremot.

Min beställdes dock i mars förra året men jag bestämde mig inte för att ta leverans förrän de höjde lastvikten nu vid årsskiftet, lite andra uppdateringar som bonus också - lite större batteri, laminerade rutor bak och AMD Ryzen -CPU i mediadatorn. Inga tillval alls så en vit bil med svart inredning - men det är ändå en hel del skillnad jämfört med 3:an jag kör nu, det har hänt en del på de två åren.

Blir väl nya förmånsvärden för elbilar efter 1/7 (billigare) om förslaget går igenom. Slår iofs väldigt lite på Model Y

 

[Maakus]

Kanske en skåpis?
PSA gruppen har ju släppt en skåpis med "330km" i räckvidd. (pegeout/citroen/opel)
Finns ju som Crew-cab.

T.ex.

Nya och begagnade Opel Vivaro

Vivaro är en skåpbil och den näst mest populära modellen från Opel här på Wayke. Vi har just nu 87 st annonser för den. De mest populära färgerna för Opel Vivaro är grå, svart, vit. Majoriteten av våra Vivaro har diesel som bränsle men det finns också ett mindre antal el.

www.wayke.se

 

[ooms]

Värdeminskningen på min bil ligger just nu på ca 11 kr/mil (med inköpspris och en kvd-algoritm-värdering som parametrar). Har ägt den i ca 7 år och kört ungefär 7000 mil. Förväntar mig att värdeminskningen/mil minskar över tid.

Min ligger nog på ca 13 kr/mil värdeminskning nu. Totalt med service, rep, däck, skatt, försäkring, bränsle får jag det till ca 30 kr/mil. Köpte den när den var 3 år gammal och har kört den ca 13 000 mil nu.

 

[NickPick]

39,6 plus ett par kronor per mil i el kostar min id3. Rimligt för en ”ny bil” ändå.

Att förlänga leasingen skulle kosta 600-800 mer per månad tyvärr… så blir nog något annat.
Megane, Xpeng?

 

[Raggamuffin]

11 kr milen kostar mitt förmånshybridskrot mig per mil ink allt allt och sen utslaget per månad blandningen av el och bensin rätt prick 10 kr milen. Långkörningarna drar upp snittet för mig, men det fasta blir billigt per mil som kör en del.

25-30% mer batterikapacitet hade varit perfekt för mig.

 

[ostrand]

11 kr milen kostar mitt förmånshybridskrot mig per mil ink allt allt och sen utslaget per månad blandningen av el och bensin rätt prick 10 kr milen. Långkörningarna drar upp snittet för mig, men det fasta blir billigt per mil som kör en del.

25-30% mer batterikapacitet hade varit perfekt för mig.

Vad är det för åk?

 

[Bsk]

Jaha. Jag vill också ha en ny (för mig) bil. Den ska kunna lasta hundbur och dubbelbarnvagn (Chariot/Thule), kunna dra husvagn till sommarstugan, inte gå på diesel (har tröttnat på det) och rymlig att packa i övrigt.
Pristak, runt 150 000.

Ej fransk. Ej dansk. Ej skit.

Den här frågan får vi väl inte tappa bort?Jag börjar med att fråga vilken dragvikt du behöver.

 

[Lejon]

Den här frågan får vi väl inte tappa bort?Jag börjar med att fråga vilken dragvikt du behöver.

volkswagen Caddy Life med gasdrift?
Edit: förresten gasdrift kanske är dumt att satsa på just nu…

 

[Raggamuffin]

Vad är det för åk?

Superb.

 

[Bsk]

volkswagen Caddy Life med gasdrift?
Edit: förresten gasdrift kanske är dumt att satsa på just nu…

Gasdrift på äldre bil är väl en risk? Tankar med begränsad teknisk livslängd och ev annat bök vid besiktningen? Annars tycker jag gas har en poäng om man har tillgång till biogas.

 

[Maakus]

Gasdrift på äldre bil är väl en risk? Tankar med begränsad teknisk livslängd och ev annat bök vid besiktningen? Annars tycker jag gas har en poäng om man har tillgång till biogas.

När det är dax att byta gastanken så kan man inte byta till en som har legat på hyllan heller... Tankarnas livslängd börjar ticka så fort som de är tillverkade... Det fick Volvo erfara när man skulle slänga på nya.

?

 

[Lejon]

Gasdrift på äldre bil är väl en risk? Tankar med begränsad teknisk livslängd och ev annat bök vid besiktningen? Annars tycker jag gas har en poäng om man har tillgång till biogas.

Jo, gasdrift på begbil känns väl chansartat. Men Caddy Life finns med bensin också även om den är ovanligare än diesel om jag minns rätt.

 

[Bsk]

Caddy maxi life borde rymma både hund och barnvagn. Men räcker dragvikten?

 

[Hälsingland]

E-tron 55 saknar tyvärr en del grundläggande prylar som basutrustad, precis som alltid med Audi. Backkamera t.ex - går att eftermontera för ca 12000 kr. Och är tämligen törstig.

Enyaq verkar ju vara den populäraste av MEB-bilarna. Q4 tror jag inte ens jag sett någon "på stan".

Y har precis prishöjts med 10K (mindre än treorna som dragit iväg rejält i pris) och beställer man nu är risken stor att man blir utan bonus.

Ja jäklar vad priset har gått upp på 3:an ?

 

[ooms]

Äntligen en kombi på gång! Iofs en DKW, men ändå…

Nya eldrivna Audi A6 har 70 mils räckvidd

Räckvidd på över 70 mil och laddning med 270 kW. Audis nästa generation elbilar börjar ta form och efter flera suvar är det dags för en kombi.

www.di.se

 

[lundatok]

Äntligen en kombi på gång! Iofs en DKW, men ändå…

Nya eldrivna Audi A6 har 70 mils räckvidd

Räckvidd på över 70 mil och laddning med 270 kW. Audis nästa generation elbilar börjar ta form och efter flera suvar är det dags för en kombi.

www.di.se

Har den inte lite drag av Panamera?

 

[Hälsingland]

Har den inte lite drag av Panamera?

Lär ju kosta mina och fruns njurar ?

 

[lundatok]

Lär ju kosta mina och fruns njurar ?

Äh, sätt in pengarna bara!

 

[Guaruska]

Lär ju kosta mina och fruns njurar ?

Äsch, sälj ett barn - d går ju att göra nya. Ungefär som när man ska lufta bromsar på cykel.

 

[Hälsingland]

Äh, sätt in pengarna bara!

Äsch, sälj ett barn - d går ju att göra nya. Ungefär som när man ska lufta bromsar på cykel.

Mera rimligt att sälja frun och byta årgång, men möjligtvis sämre betalt ??‍?

 

[ostrand]

Äntligen en kombi på gång! Iofs en DKW, men ändå…

Nya eldrivna Audi A6 har 70 mils räckvidd

Räckvidd på över 70 mil och laddning med 270 kW. Audis nästa generation elbilar börjar ta form och efter flera suvar är det dags för en kombi.

www.di.se

mjo, men den kommer ju först 2024...

 

[BJS]

mjo, men den kommer ju först 2024...

Jag tror inte att man skall fatta några beslut på något som påstås komma om flera år. För allt i världen är det inte säkert att det kommer, om det kommer - ser det ut som utlovat eller ens om firman finns kvar då.

 

[jomper]

Mycket som ska komma blir ju försenat också, ibland i väldigt många år.

 

[lundatok]

Sitter med fingret på knappen på en ID4, då frågar frun om det går i en barnvagn i bagaget, helst en dubbelvagn?

 

[BJS]

Sitter med fingret på knappen på en ID4, då frågar frun om det går i en barnvagn i bagaget, helst en dubbelvagn?

Borde det göra, men åk till en säljare och testa?