Philipslampan Gen 2 - the tråd!

[Rattnalle]

Jag såg faktiskt också en Philips på en annan cykel igår. Dynamoversionen monterad på en ganska normal standardcykel framförd av någon som visserligen hade illgul reflexjacka men i övrigt inte såg ut som en elitpendlare. I Skatås vid halv-sex igår om någon här känner sig träffad ;) Blev riktigt förvånad faktiskt :)

 

[silverman834]

me.I.am skrev:
-------------------------------------------------------
> När jag tränar lvg håller jag ganska medioker
> fart, har precis börjat komma över 30 km/h, då
> börjar Sigman kännas lite väl klen. Dom som är
> supersnabba skulle förmodligen inte gilla Sigman
> alls, å andra sidan kan jag tänka mig att de
> skulle känna att halvljusbilden är en
> begränsning för Philipsen (inte ljusstyrkan i
> sig) och antagligen behöver en extra helljuslampa
> eller liknande.

Själv kompletterar jag min Philips med en stark pannlampa på hjälmen då jag lvg tränar i mörker, den lyser upp bra i kruvor där philipsen inte når. Man får bara tänka på att inte blända mötande.

 

[me.I.am]

Positivt att den slår genom tycker jag.

Det jag funderar på är varför inte handlare trycker på mer om halvljusbild, de verkar inte ens veta något om det. När jag köpte min Sigma Lightser från CO så valde jag mellan den och deras Asaklitt (som dessutom var c.a 200kr dyrare), det var ingen direkt info om att Sigman har en Düskapproved halvljusbild, varken i butik eller på nätet (där hade de dessutom felaktigt uppgett att Sigman har 30 lumen - ändrat nu, Asaklitt har 100 lumen). Köpte först Asaklitten, det var ren tur att den krånglade och att jag då testade Sigman.

 

[jonja]

me.I.am skrev:

> skulle känna att halvljusbilden är en
> begränsning för Philipsen
> Hade varit smidigt med något helljusläge på
> Philipsen, kanske kunnat vippa den bakåt.

Om bilar kör 90 på sina halvljus så borde en cykel kunna köra 40 med en Philips. Jag tror rätt många ställer den för lågt, kanske tycker man att det är roligt med stark upplysning nära cykeln? I princip horisontellt ska den stå för bäst throw (i hög hastighet). Håller med om att det finns situationer där man inte är helt nöjd med siktsträckan, men de är inte vanliga på allmän väg. När jag har varit missnöjd har det ofta berott på att den stod för lågt. Som sagt tidigare kan man få hålla på ett tag upp och ner innan man hittar den bästa inställningen för den maxfart och den typ av cykling man ägnar sig åt.

Vill man ha extra spets längst bort i ljuskäglan så är troligen HåkanC-moddningen den mest kostnadseffektiva uppgraderingen. Har inte själv provat den men ser ingen anledning att betvivla Håkans egna uppgifter. Nackdelen med den är att då får man ett separat batteripack och kan inte längre köra den med AA-celler på ursprungligt sätt.

 

[me.I.am]

Självklart kan man köra 40 med Philips, det är mer att det förmodligen (har bara uppnått det i nerförsbacke, medvind och hemlängtan) känns lite obekvämt. Precis som med bil, det blir ju en del i 90, och mer, med halvljus, men speciellt bekvämt känns det inte tycker jag.

 

[jann.e]

Är det någon som har testat "Philips Pedelec headlamp 80 lux" med eget batteripack?
Är den jämförbar med vanliga Philips lampan? (Styrka, ljusbild)
De är ju nu likvärdiga i pris, Philips Pedelec och vanliga Philips 80 Gen2.

Om jag förstått saken rätt så är den tänkt att sitta på en elcykel och matas med
elcykelns egna batteri med spänningar mellan 6 och 48 volt, men med eget batteri så skulle saken vara biff.

Den nämns i tråden http://happymtb.org/forum/read.php/1/1784654/page=3 av bla HåkanC.

 

[jonja]

me.I.am skrev:

> lite obekvämt. Precis som med bil, det blir ju en
> del i 90, och mer, med halvljus, men speciellt
> bekvämt känns det inte tycker jag.

men tycker du inte det känns ganska lugnt att köra bil i 40 med halvljus? Om ja, så faller lite ditt argument för behovet av helljus. Min poäng är att halvljus-bild går att kombinera med ganska hög hastighet om rätt inställd. Behöver du bättre siktsträcka, så öka luxen och trimma inställningen istället för att ropa efter en helljus-bild, i första hand.

 

[me.I.am]

Nja, på en mörk regnig landsväg är jag inte jättebekväm med enbart halvljus i bil i ens 40 km/h, vad döljer sig framför ljuskäglan? Sedan om det är något problem i praktiken kan jag inte säga, det är känslan.
Jag förstår din poäng, men vidhåller att jag för min del inte är helt jättebekväm i 40 km/h med enbart halvljus.

 

[Habanero]

skogscyklisten skrev:
-------------------------------------------------------
> jonja skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > skogscyklisten skrev:
> >
> > > Jag använder 2 st för att få till en bred
> > > sammanhängande halvljusbild som åtminstone
> > ger
> > > mig en trygghet på helt mörka
> > vägar/cykelbanor,
> >
> > Heter du Stig? De som gör så här brukar heta
> > det nämligen...
>
>
> Jag heter inte Stig, jag heter Tobias. Vill du
> vara vänlig och förklara din aningen sarkastiska
> kommentar?


Nej inget svar, okej det var väl bara lite oskyldigt trams för att försöka göra sig lustig..?

Verkar vara en känslig beröringspunkt när man skriver om adekvata alternativ (obs - inte likvärdiga!) till den så heliga Philipslampan. Ska inte svära i kyrkan mer, kanske startar en Sigma-tråd bara för att reta gudarna... :)

 

[jonja]

Sorry, jag tog miste, nån sarkasm var det inte, bara lite småskämt. Har absolut inget emot Lightstern, som väl redan har trummats in tillräckligt här så är det en utmärkt verkligen utmärkt lampa för sitt pris. Men det är inte därför vi är här i kväll...

 

[jonja]

me.I.am skrev:
-------------------------------------------------------
> Nja, på en mörk regnig landsväg är jag inte
> jättebekväm med enbart halvljus i bil i ens 40
> km/h, vad döljer sig framför ljuskäglan? Sedan
> om det är något problem i praktiken kan jag inte
> säga, det är känslan.

På riktigt blöt asfalt tycker jag inte att nånting funkar nåt vidare.

Antag att vi ser 50m med Philips på torr asfalt, 40 km/h = 11 m/s, ska inte det räcka? Är ju ganska sällan det ligger ett träd tvärs över hela vägen, eller att hela Tjörnbron saknas, så att man måste stanna inom siktsträckan. Ett mer troligt hinder är en övergiven bil vid vägkanten som det räcker att väja för. Ska inte 4,5 sek räcka för det?

Ett riktigt halv/helljus kräver en omkopplare som man når från sitt vanliga handgrepp, som på en MC, dvs nåt slags integrerat handtag, typ Flightdeck knapparna på STI-handtagen, annars ser jag inte hur det ska fästas/få plats.

Med Activeride har Philips redan gjort ett försök i ungefär den här riktningen, även om den inte har varit lyckosam (då halvljuset är sämre än det hos Saferide). Jag tror vi kan vänta oss fler såna här hybrider framöver, och att de kommer att bli bättre. Och visst vore det kul att ha ett riktigt helljus också i samma lampa?

 

[HåkanC]

erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> Senaste sidorna i tråden skrämde mig såpass att
> det blev en Lezyne Macro Drive istället.
> Recensenter verkar älska den.

Nja, det måste väl enbart gälla de som inte har jämfört med Philipslampan?

Lezyne Macro Drive

Philipslampan

Bilderna från:
http://reviews.mtbr.com


Vad gav du för din Lezyne Macro Drive? Det billigaste jag har lyckats Googla fram var 599 SEK.
Det verkar dyrt, väldigt dyrt tom, efter att ha sett bilden ovan.
Varför då inte en Lightster för 197,13 SEK från Rose, eller rent av en Philips för 718 SEK?


/Håkan

 

[DT]

Apropå Sigma Lightster. Jag köpte en sådan förra hösten men fick ett måndagsexemplar med urkass batteritid. Köpte en ny nu i höst och den verkar funka bra med avseende på batteritid. MEN den är minst sagt labil och stänger ofta av sig själv när man kör över små ojämnheter. Det kan räcka med mindre kanter eller rentav såna där målade streck över cykelbanan som varnar för att det kommer komma ett övergångsställe för att den ska slå av (har hänt ett par dagar i rad nu i nerförsbacken från Slussen). Går ju snabbt att sätta på igen men börjar bli riktigt irriterande. Ska det vara så här frågar sig vän av ordning?!

 

[NLC]

Du skall ha bredare däck och lägre tryck ;-)

 

[Rattnalle]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Apropå Sigma Lightster. Jag köpte en sådan
> förra hösten men fick ett måndagsexemplar med
> urkass batteritid. Köpte en ny nu i höst och den
> verkar funka bra med avseende på batteritid. MEN
> den är minst sagt labil och stänger ofta av sig
> själv när man kör över små ojämnheter. Det
> kan räcka med mindre kanter eller rentav såna
> där målade streck över cykelbanan som varnar
> för att det kommer komma ett övergångsställe
> för att den ska slå av (har hänt ett par dagar
> i rad nu i nerförsbacken från Slussen). Går ju
> snabbt att sätta på igen men börjar bli riktigt
> irriterande. Ska det vara så här frågar sig
> vän av ordning?!

Nej så ska det inte vara. Kan det vara så att batterierna inte sitter ordentligt i spänn så att den för ett ögonblick tappar strömförsörjningen?

Sambon har en Lightster och om den hade betett sig sådär hade jag garanterat fått klagomål eftersom jag köpte den åt henne.

 

[DT]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej så ska det inte vara. Kan det vara så att
> batterierna inte sitter ordentligt i spänn så
> att den för ett ögonblick tappar
> strömförsörjningen?

Det är möjligt. Man får väl modda batterierna på något sätt, vilket för övrigt verkar gälla alla jävla lampor som man köper. Det är tydligen jättesvårt att producera en lampa som bara FUNKAR jättebra. När vi kan flyga till månen. Det är ju märkligt.

 

[Miss Lycka]

Bilderna är inte tagna vid samma tillfälle.

 

[Rattnalle]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nej så ska det inte vara. Kan det vara så att
> > batterierna inte sitter ordentligt i spänn så
> > att den för ett ögonblick tappar
> > strömförsörjningen?
>
> Det är möjligt. Man får väl modda batterierna
> på något sätt, vilket för övrigt verkar
> gälla alla jävla lampor som man köper. Det är
> tydligen jättesvårt att producera en lampa som
> bara FUNKAR jättebra. När vi kan flyga till
> månen. Det är ju märkligt.

Det finns säkert måndagsex bland delarna till rymdraketer också bara det att man gallrar hårt för att få bort dem ;)

Reklamera lampan då? Det är ju inte att betrakta som normalt beteende liksom

 

[DT]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Reklamera lampan då? Det är ju inte att betrakta
> som normalt beteende liksom

Ja det borde jag ju göra om jag bara hade kommit ihåg att spara kvittot. Kanske ska köpa en tredje och chansa på tredje gången gillt, Clas Ohlson måste ju också överleva? :-)

 

[Rattnalle]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Reklamera lampan då? Det är ju inte att
> betrakta
> > som normalt beteende liksom
>
> Ja det borde jag ju göra om jag bara hade kommit
> ihåg att spara kvittot. Kanske ska köpa en
> tredje och chansa på tredje gången gillt, Clas
> Ohlson måste ju också överleva? :-)

Om du vet vilken dag du köpt den och orkar plocka fram ett kortutdrag från din internetbank så ska det räcka. De kan söka kvitton. Kanske bäst att gå dit när det inte är allt för tjockt i butiken i så fall bara ;)

 

[DT]

Gäller att ORKA också... ;-)

 

[xyz-saft]

Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Bilderna är inte tagna vid samma tillfälle.

Men de är tagna på exakt samma ställe och med exakt samma inställningar på kameran så de ger en väldigt god bild av skillnaden mellan de två lamporna. Det går inte att förklara bort att Philipslampan både ger mer ljus och bättre ljudbild.

 

[dr octagon]

xyz-saft skrev:
-------------------------------------------------------
> Miss Lycka skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bilderna är inte tagna vid samma tillfälle.
>
> Men de är tagna på exakt samma ställe och med
> exakt samma inställningar på kameran så de ger
> en väldigt god bild av skillnaden mellan de två
> lamporna. Det går inte att förklara bort att
> Philipslampan både ger mer ljus och bättre
> ljudbild.

Ljudbild? :D

 

[Miss Lycka]

xyz-saft skrev:
-------------------------------------------------------
> Miss Lycka skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bilderna är inte tagna vid samma tillfälle.
>
> Men de är tagna på exakt samma ställe och med
> exakt samma inställningar på kameran så de ger
> en väldigt god bild av skillnaden mellan de två
> lamporna. Det går inte att förklara bort att
> Philipslampan både ger mer ljus och bättre
> ljudbild.

Olika siktförhållanden, luftdensitet och luftsammansättning ger olika resultat.

 

[mmmrrrr]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Apropå Sigma Lightster. Jag köpte en sådan
> förra hösten men fick ett måndagsexemplar med
> urkass batteritid. Köpte en ny nu i höst och den
> verkar funka bra med avseende på batteritid. MEN
> den är minst sagt labil och stänger ofta av sig
> själv när man kör över små ojämnheter. Det
> kan räcka med mindre kanter eller rentav såna
> där målade streck över cykelbanan som varnar
> för att det kommer komma ett övergångsställe
> för att den ska slå av (har hänt ett par dagar
> i rad nu i nerförsbacken från Slussen). Går ju
> snabbt att sätta på igen men börjar bli riktigt
> irriterande. Ska det vara så här frågar sig
> vän av ordning?!


Min är likadan, varför den nu är förpassad till byrålådstjänst.

 

[bruce]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nej så ska det inte vara. Kan det vara så att
> > batterierna inte sitter ordentligt i spänn så
> > att den för ett ögonblick tappar
> > strömförsörjningen?
>
> Det är möjligt. Man får väl modda batterierna
> på något sätt, vilket för övrigt verkar
> gälla alla jävla lampor som man köper. Det är
> tydligen jättesvårt att producera en lampa som
> bara FUNKAR jättebra. När vi kan flyga till
> månen. Det är ju märkligt.

Nja, jag köpte en Magicshine MJ-890 på XXL helt odramatiskt för 300 spänn, lyser, funkar, laddas via usb.

 

[Rattnalle]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Reklamera lampan då? Det är ju inte att
> betrakta
> > som normalt beteende liksom
>
> Ja det borde jag ju göra om jag bara hade kommit
> ihåg att spara kvittot. Kanske ska köpa en
> tredje och chansa på tredje gången gillt, Clas
> Ohlson måste ju också överleva? :-)

Jag hade iofs en Trelock iGO 750 med halvljusbild som fungerade helt utan strul tills någon snodde den. USB-laddning med MicroUSB (mobilladdare). Något ljussvagare än Sigman men inte natt/dag skillnad som mot Philipsen. Ungefär likvärdig i kostnad vill jag minnas. Kanske värd att prova om du nu redan haft två kassa Sigmalampor :)

 

[HåkanC]

jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> men tycker du inte det känns ganska lugnt att
> köra bil i 40 med halvljus?

Den vanligaste(?) typen av halgenlampor i moderna bilar, H7,
får ha ett ljusflöde på MAX 1650 lm.
Men så många lm behövs inte i en cykellampa för att få lika stark belysning (lx),
åtminstone så länge man inte behöver ett lika brett, långt och uppåtriktat (i högra hörnet), ljus från cykellampan
och varför skulle man vilja ha det?


me.I.am skrev:
-------------------------------------------------------
> Nja, på en mörk regnig landsväg är jag inte
> jättebekväm med enbart halvljus i bil i ens 40
> km/h, vad döljer sig framför ljuskäglan?

Regnblöta vägar "suger upp" otroligt med ljus.
Men även i de situationerna tycker jag att Philips-lampan funkar riktigt bra,
åtminstone med min moddade på 110-120 lx, se min sig.
Men på regnblöta vägar önskar man väl sig ändå alltid mer ljus?


/Håkan

 

[erik h]

HåkanC skrev:
> Lezyne Macro Drive
> Philipslampan

Jag kom undan med 520 kr på Wiggle men nu ska jag inte läsa mer i den här tråden tror jag.

DX-pannlampan var mäktig förbättring på offroadsektionen idag iallafall, kunde nöjt mig där men nu har jag ju även en laddbar ficklampa till hundpromenaderna. Synd att vi inte har hund.

 

[marr]

http://reviews.mtbr.com/review-cateye-volt-1200

Den verkade inte helt värdelös.

 

[jonja]

När ska man avbryta urladdningen? Ska man ladda när man får rött lyse eller ska man köra tills lampan slocknar? När den slocknar, är det att lampan stänger av sig själv elektroniskt eller är det pga av att all kräm verkligen är slut? Antagligen det förra va?

På alla lampor av sån här typ med begränsad brinntid, är det ju frestande att toppa upp cellerna varje gång man varit ute, så att man börjar varje ny tur med fulla celler. Är detta en bra praktik för Nimh eller är det bättre att cykla över så stor del av hela arbetsområdet som möjligt? Tyckte jag såg nånstans att Nimh inte gillar djupurladdning?

 

[Rattnalle]

jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> När ska man avbryta urladdningen? Ska man ladda
> när man får rött lyse eller ska man köra tills
> lampan slocknar? När den slocknar, är det att
> lampan stänger av sig själv elektroniskt eller
> är det pga av att all kräm verkligen är slut?
> Antagligen det förra va?
>
> På alla lampor av sån här typ med begränsad
> brinntid, är det ju frestande att toppa upp
> cellerna varje gång man varit ute, så att man
> börjar varje ny tur med fulla celler. Är detta
> en bra praktik för Nimh eller är det bättre att
> cykla över så stor del av hela arbetsområdet
> som möjligt? Tyckte jag såg nånstans att Nimh
> inte gillar djupurladdning?

Lampan bryter förmodligen när den inte känner att det är lönt att lysa längre. Det är säkert inte samma som när batterierna är helt tomma.

NiMH ska laddas hela cykler för bästa prestanda då de har viss minneseffekt. Som kompromiss kan man toppa och sen någon gång då och då köra ett par hela cykler i sin superhäftiga laddare. Batterier är ju en förbrukningsvara som inte kostar en förmögenhet så att lägga allt för mycket energi och tid på att göra rätt känns onödigt. Tappar de lite prestanda duger de ju fortfarande fint till saker som är mindre kritiska, baklampor som ändå håller en mindre evigheter eller trådlösa tangentbord.

 

[jonja]

Fast nu när jag gåglade så stod att om man toppar snarare än cyklar helt, så får man ut fler laddcykler än nominellt värde, eftersom de tog mindre stryk då?

Kan ändå vara kul att veta vad som är 'rätt' och hur världen funkar, även om man sen inte följer detta till punkt och picka.

 

[Rattnalle]

Eneloop XX ska tåla ~500 cykler enligt spec. Oavsett hur jag använder lampan kommer jag inte att förbruka mer än absolut max 100 av dessa den här säsongen om ens det. Jag behöver den typ 40-50min per dag vilket ger två dagar per laddning. Helger cyklar jag inte så mycket i mörker. Tentapluggperioden pendlar jag mindre osv. Summa summarum kommer jag förmodligen att ha tappat bort batterierna innan det är ett problem att de börjar bli utslitna. Alltså fokus på momentan prestanda och den handlar så vitt jag förstått om att undvika minneseffekter i nuet.

 

[jonja]

Jag hör vad du säger, tycker ändå att såna här tekniska spörsmål kan vara intressanta, helt oavsett om du hinner söla bort dina batterier innan de är utnötta eller inte :)

 

[T]

Fascinerande och en smula löjeväckande hur vissa alltid ska hålla på att dissekera och analysera saker in absurdum.

 

[silverman834]

T skrev:
-------------------------------------------------------
> Fascinerande och en smula löjeväckande hur vissa
> alltid ska hålla på att dissekera och analysera
> saker in absurdum.

What? Batterivård är ju faktiskt riktigt intressant! Tack jonja och rattnalle för lite intressanta tankar :-)

 

[Mr Orange]

Idag kom det en paket från Holland fullsmetat med frimärken. Så nu är man med i den ultimata nördklubben. Philipslampa uppgraderad med ENELOOP XX! Hur många personer i Sverige har en sån maxad kombo? 10, 20, 100?

 

[Miracle]

jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> som möjligt? Tyckte jag såg nånstans att Nimh
> inte gillar djupurladdning?

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> NiMH ska laddas hela cykler för bästa prestanda
> då de har viss minneseffekt. Som kompromiss kan
> man toppa och sen någon gång då och då köra
> ett par hela cykler i sin superhäftiga laddare.


Jo som sagt, NiMh tål hela arbetscykler och kan laddas ur helt (djupurladdning) & ändå återta full kapacitet. Däremot så tål inte LiOn & LiPo batterier djupurladdning. De, liksom blybatterier återhämtar sig aldrig fullt och kan till och med sluta fungera helt efter en sådan.

Om de sammankopplade batterierna har olika laddningsgrad så kommer minst ett batteri bli överladdat och dö en snabb död, medans övriga batterier inte blir fulladdade. Detta är det som populärt kallas "Minneseffekt" och är förklaringen till de konstiga grejor som händer med gamla batteripack & pack av låg kvalité.
Detta kan accelerera snabbt om ett batteripack råkar bestå av batterier med olika inre resistans och/eller olika kapacitet.
Ett ensamt batteri har alltså ingen minneseffekt.


Frid!

 

[NLC]

Mr Orange skrev:
-------------------------------------------------------
> Idag kom det en paket från Holland fullsmetat med
> frimärken. Så nu är man med i den ultimata
> nördklubben. Philipslampa uppgraderad med ENELOOP
> XX! Hur många personer i Sverige har en sån
> maxad kombo? 10, 20, 100?

100. Tusen...



;-P

 

[jonja]

Mr Orange skrev:
-------------------------------------------------------
> Idag kom det en paket från Holland fullsmetat med
> frimärken.

Haha, ja den där gratisfrakten berodde ju på att någon på det bygget hade en låda full med gamla frimärken, enl hemsidan.

> frimärken. Så nu är man med i den ultimata
> nördklubben. Philipslampa uppgraderad med ENELOOP

Man kanske rentav kunde starta en slags happy-motsvarighet till 10.000 m klubben? Inträdeskrav: att lamp-kombon klarar min 2h15 på högläge vid +5 grader. Lämplig klibba att sätta på lampan bör tas fram till första årsmötet.

 

[marr]

Jag har testat att beställa eneloop xx från ebay, både aa och aaa för lite olika ändamål. Hoppas det är rätt produkt man får..
Dock fortfarande intresserad av denna laddare:
http://www.nitecore.com/productDetail.aspx?id=18

 

[Foss]

Köpte Eneloop XX på Kjell idag, 219:- kändes väl ok. Ska bli intressant att se hur dom presterar i lyktan men det lär ju bli bättre än originalbatterierna som följde med, håller 5min i högläge vilket är riktigt risigt. Reklamationsläge!?

 

[T]

Foss skrev:
-------------------------------------------------------
> Reklamationsläge!?


Ja.


Edit: Alltså reklamera batterierna enbart menar jag. Få del av priset på lampan tillbaka eller presentkort eller annat...

 

[jonja]

Foss skrev:

> Reklamationsläge!?

Om det bara var kassa batterier vet jag inte om det är lönt att reklamera. Vad får du för brinntid högläge med fulla Eneloop XX?