Problem med bredd på BSA

[knaper]

Jag ska byta vevlager på min dotters Early Rider. Ramen är 68 mm bred och det sitter ett BSA-lager där nu, märkt med "Early Rider". Jag kan inte se vad det är för modell. Det gamla hade ytterdiameter på 44, det nya på 41 mm.
Nu till problemet. Jag tog av det gamla lagret och installerade ett nytt Shimano BRR60. Då insåg jag att det nya har bredare "extern" del som är runt 2 mm bredare per sida än det gamla. Det är en remdriven cykel så att få 2 mm offset till höger på drivsidan gör att risken ökar för att remmen ska glida av (så som den här konstruktionen är).

Vet någon här om tex RS501 är tunnare än BBR60? Jag kan inte hitta några mått eller övertygande bilder själv.
Eller om någon vet om andra lager som är garanterat tunnare än BBR60.

 

[kais01]

jag har vid liknande bekymmer slipat på fyrkanten så att pedalpartiet hamnar längre in mot mitten.

för att få till nödvändig noggrannhet i slipningen kan man inleda med att slipa skåror i respektive yta. på slutet kan man använda något färgande som appliceras på vevsidan för att identifiera kontaktpunkter. ungefär som hos tandläkaren

 

[Berk]

Alla vevlager från större tillverkare har samma bredde för att de är gjort för Shimano, eller liknande, vevparti som har samma axelbredde.

Om du har tur har cykeln en kassettbody på bakaxeln där du kan flytta en distans för att korrigera.

 

[glitch]

Har för mig att MTB vevlagren externt är en mm smalare än BR60 som du köpt.
Så med ett mtb lager blir det en mm mindre per sida.

 

[knaper]

Ok, tack för svar alla.

Tänkte att det var mystiskt att ingen på internet verkar ha hatt det här problemet, så kanske är det så enkelt som att det är ett mtb-lager som satt på. Drar ned på butiken med skjutmåttet.

 

[knaper]

Fått hem ett MT501 från min LBS nu och det verkar lovande. Nu måste bara barnen lugna sig så att pappa får skruva nån gång.

 

[Mange.]

Det är inte helt ovanligt att man kan byta plats på framdrevet för att kompensera. Det finns 4 positioner att labba med. Innan/utanför spindeln och drevet är med offset åt något håll, så att vända sida på drevet funkar också.

 

[n3wton]

Många olika svar på olika saker och jag förstår inte riktigt vad det är du faktiskt har köpt. Om det inte löser sig får du återkomma med en bild, så kommer svaren bli mycket mer träffsäkra. Några av svaren ovan handlar om fyrkantslager (vilket jag tänkte var standard på en Early Rider..), men på dina svar med vevlagernamn låter det snarare som att du har köpt vanliga externa lager för genomgående vevaxel (iallafall är MT501 ett sådant). De första har olika vevaxellängder vilket är det som avgör var drevet hamnar. De senare har det inte, men i gengäld har de olika mängd shims som används vid olika typer av vevpartier och vevlagerhylsor och eventuellt är "kopparna" olika breda beroende på mtb-version eller ej (som @glitch skriver), men det har jag inte koll på.

 

[glitch]

Som sagt kopparna med lagren i diffar en mm på mtb vs road. men på mtb får man med ett gäng olika distanser som sätts innanför för att kompensera beroende på vevar.
Därmed är den gängade delen som går in i ramen också längre. Sannolikt är ramen byggd utefter mtb mått