pyspunka på tubeless med cushcore - felsökningstips?

J

johan12345

Aktiv medlem
pyspunka på tubeless med cushcore - felsökningstips?
Grabben har fått pyspunka på min sin endurohoj efter ihärdigt droppande och det är väl inte så konstigt. Värre är att jag inte för mitt liv kan hitta var själva punkan sitter... Dessutom tar det flera dagar innan all luft försvinner så det är nåt riktigt lurigt ställe gissar jag. Ingen gucka som sipprar ut vad jag kan se eller något jack i själva däcket. Fälgen ser hel ut. Jäkligt mysko.

Är bakhjulet och sitter en cushcore i så frågan är hur jag felsöker detta på ett rimligt sätt utan att behöva köra trial and error sjuttioelva gånger. Har visserligen en hygglig teknik numera på cushcore-installation men roligt är det inte och vill inte göra det fler gånger än nödvändigt. Dessutom tar det ju flera dagar innan jag vet om en åtgärd lyckats/misslyckats så i värsta fall kan jag hålla på med det här flera veckor... :-(

Nån som har en briljant teori om vad som har hänt? Är det bara att kränga av skiten och börja från noll (göra rent, tejpa om, ny gucka osv)? Är det nåt litet skithål som jag inte ser lär ju problemet kvarstå ändå tänker jag? Däcket är rätt nytt så känns surt att slänga (Maxxis DHR II).
 
pyspunka på tubeless med cushcore - felsökningstips?
johan12345 sa:
Grabben har fått pyspunka på min sin endurohoj efter ihärdigt droppande och det är väl inte så konstigt. Värre är att jag inte för mitt liv kan hitta var själva punkan sitter... Dessutom tar det flera dagar innan all luft försvinner så det är nåt riktigt lurigt ställe gissar jag. Ingen gucka som sipprar ut vad jag kan se eller något jack i själva däcket. Fälgen ser hel ut. Jäkligt mysko.

Är bakhjulet och sitter en cushcore i så frågan är hur jag felsöker detta på ett rimligt sätt utan att behöva köra trial and error sjuttioelva gånger. Har visserligen en hygglig teknik numera på cushcore-installation men roligt är det inte och vill inte göra det fler gånger än nödvändigt. Dessutom tar det ju flera dagar innan jag vet om en åtgärd lyckats/misslyckats så i värsta fall kan jag hålla på med det här flera veckor... :-(

Nån som har en briljant teori om vad som har hänt? Är det bara att kränga av skiten och börja från noll (göra rent, tejpa om, ny gucka osv)? Är det nåt litet skithål som jag inte ser lär ju problemet kvarstå ändå tänker jag? Däcket är rätt nytt så känns surt att slänga (Maxxis DHR II).
Klicka för att se resterande...

Steg 1 kan ju vara att doppa i vatten. Har du tur kan du hitta något då. Jag gjorde det, det läckte genom fälgen vilket gav omtejpning.
 
pyspunka på tubeless med cushcore - felsökningstips?
Som sagt, vattenbad... Inte hela hjulet på en gång då men några dm av hjul åt gången i tex en bred balja, syns gansks lätt var det läcker då.
Om det är genom däcket så fyll på lite med gucka genom ventilen, pumpa och se till att hålet är lägsta punkten så guckan kan rinna dit och täta. Är det ventilen så byt eller dra åt. Om det läcker ut genom någon eker så är det ju tejpningen (eller ventiltätning).
 
pyspunka på tubeless med cushcore - felsökningstips?
BuTTuS sa:
Som sagt, vattenbad... Inte hela hjulet på en gång då men några dm av hjul åt gången i tex en bred balja, syns gansks lätt var det läcker då.
Om det är genom däcket så fyll på lite med gucka genom ventilen, pumpa och se till att hålet är lägsta punkten så guckan kan rinna dit och täta. Är det ventilen så byt eller dra åt. Om det läcker ut genom någon eker så är det ju tejpningen (eller ventiltätning).
Klicka för att se resterande...
Lysande! Precis vad jag behövde. En smart strategi så jag slipper svära mer än vanligt när jag brottas med cushcore... ;-) Stort tack!
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp