Racerstyre compact eller traditionellt ?

kennenneth

Aktiv medlem
Racerstyre compact eller traditionellt ?
Vänder mig till er som vet ... vad är ev. fördelen för en motionär att ha compact styre istället för tradionellt ?
(blir inte riktigt klok på måtten som anges ... reach och drop).
Att platta delen på styret kan vara en fördel är jag med på, men är måtten på ett compact något som är till
fördel för en vanlig dödlig eller ?

https://www.wiggle.se/brand-x-kompakt-racerstyre/
 
Racerstyre compact eller traditionellt ?
Reach är hur djup bocken är i längsled, drop är hur "hög" bocken är. Kortare reach = du blir inte lika utsträckt när du håller i bockens runda del eller uppe på bromshantagen. Mindre drop = du kommer inte lika långt ner när du håller i bockens nedre horisontella led.

Jag har kört kompaktstyre många år och tycker det är super. Från att knappt hållt i bocken alls tidigare kändes det plötsligt väldigt bekvämt o naturligt i den positionen efter att jag fick kompaktstyre.

Rejsar man o vill ha max aerodynamik föredrar man kanske klassisk bock. De flesta motionärer tror jag har fördel av ett kompaktstyre.

Se ex här där kompakt är till vänster och traditionellt är till höger. http://racerrosabicycles.co.uk/blog/wp-content/uploads/2018/02/shapes-1.jpg
 
Senast ändrad:
Racerstyre compact eller traditionellt ?
InlineOla sa:
Jag har kört kompaktstyre många år och tycker det är super. Från att knappt hållt i bocken alls tidigare kändes det plötsligt väldigt bekvämt o naturligt i den positionen efter att jag fick kompaktstyre.
+1
Precis samma känsla för mig när jag bytte från traditionellt styre till kompakt. Tidigare tyckte jag bocken var väldigt långt borta och långt ner, med kompaktstyret var den plötsligt mycket närmare och mer användbar. Men jag kör nog ändå mest med händerna på hoodsen, men även den positionen tycker jag känns bättre nu (inte lika utsträckt).
 
Tillbaka
Topp