GuruX
Medlem
Rambrott Lifebike Urban G2
Jag är inte ute efter att hänga ut företaget. Jag är inte heller typen som bråkar och skriker, utan tror att allt går smidigare om man resonerar vettigt istället. Men nu börjar jag blir lite trött på att inte få svar på mail från säljaren.
I April 2017 blev jag erbjuden att köpa en LifeBike till ett bra pris, genom Smartson. Sagt och gjort, jag köpte den. Kort därefter kom en låda hem och jag skruvade ihop cykeln. I korta drag är det en elcykel med framhjulsmotor. V-broms fram. Tvåväxlat automatnav från Sram och en fin pakethållare fram.
Jag hade lite krångel under mina tre första år. En pedalsensor som pajade, men det löste säljaren bra. Även automatnavet pajade och eftersom det slutat produceras fick jag ett treväxlat nav med handväxel från Shimano. Allt var frid och fröjd, jag älskade min elcykel.
I maj 2020 tog jag ut cykeln ur cykelförrådet, som vanligt. Hoppade upp på den för min dagliga pendling. Susade ned för backarna hemma och hade precis kommit ned till det platta partiet av cyklingen när något händer och jag faller handlöst. Min hövding smäller av och jag hittar mig själv på marken. Först efter att jag rest mig upp förstår jag vad som har hänt. Ramen har gått av precis bakom svetsarna mellan ramen och styrröret. Jag har skrapat upp hela mitt ben (shortsväder). Under omständigheterna har det ändå gått väldigt bra, ingen bil bakom som körde på mig och farten hade minskat eftersom backarna precis var slut.
Här har vi några foton på brottet.

Ramen har alltså gått av precis bakom svetsen. Jag misstänker ett utmattningsbrott i det område där aluminiumet har blivit försvagat av värmen från svetsprocessen.
Jag hör av mig till säljaren och berättar vad som har hänt. Två veckor går, inget svar alls. Så jag ringer upp och frågar vad som händer. Får en förklaring i stil med "Oj, har det hamnat i den HÄR inkorgen". Killen läser igenom och ska kolla upp något med inköparen. Dagen efter får jag svar på mail att garantin har gått ut och jag erbjuds 5500 kr rabatt på en ny cykel, eller att köpa en lätt begagnad cykel för 5000 kr. Jag är inte helt nöjd med det svaret och skickar mina synpunkter. Kan dela med mig av det mailet om intresse finns. I stora drag så ifrågasätter jag vad de anser att livslängden är på en LifeBike. Jag har ännu inte fått något svar. I skrivande stund är det 11 dagar sedan jag skickade senast mailet.
Ramar och gafflar bör testas för utmattning, eftersom att det blir rätt spektakulära vurpor när de pajar. Jag har grävt i lite föreskrifter och kommit fram till att elcyklar numera måste vara CE-märkta och uppfylla standarden EN 15194:2017. Detta gällde inte när jag köpte min cykel. Det finns en annan standard som heter ISO 4210-2:2015 som omfattar "vanliga" cyklar. Jag har dock inte riktigt klurat ut om det fanns några lagkrav på testning vid tillfället då jag köpte min cykel. Däremot fanns EUs direktiv från 2001 om allmän produktsäkerhet. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/SV/TXT/?uri=celex:32001L0095
Här sitter jag som sagt och väntar på svar från säljaren. Om någon har lite bättre koll på lagstiftningen, än vad jag har, så tar jag gärna emot råd. Det kanske behöver argumenteras lite mer, beroende på vad de svarar.
I April 2017 blev jag erbjuden att köpa en LifeBike till ett bra pris, genom Smartson. Sagt och gjort, jag köpte den. Kort därefter kom en låda hem och jag skruvade ihop cykeln. I korta drag är det en elcykel med framhjulsmotor. V-broms fram. Tvåväxlat automatnav från Sram och en fin pakethållare fram.
Jag hade lite krångel under mina tre första år. En pedalsensor som pajade, men det löste säljaren bra. Även automatnavet pajade och eftersom det slutat produceras fick jag ett treväxlat nav med handväxel från Shimano. Allt var frid och fröjd, jag älskade min elcykel.
I maj 2020 tog jag ut cykeln ur cykelförrådet, som vanligt. Hoppade upp på den för min dagliga pendling. Susade ned för backarna hemma och hade precis kommit ned till det platta partiet av cyklingen när något händer och jag faller handlöst. Min hövding smäller av och jag hittar mig själv på marken. Först efter att jag rest mig upp förstår jag vad som har hänt. Ramen har gått av precis bakom svetsarna mellan ramen och styrröret. Jag har skrapat upp hela mitt ben (shortsväder). Under omständigheterna har det ändå gått väldigt bra, ingen bil bakom som körde på mig och farten hade minskat eftersom backarna precis var slut.
Här har vi några foton på brottet.

Ramen har alltså gått av precis bakom svetsen. Jag misstänker ett utmattningsbrott i det område där aluminiumet har blivit försvagat av värmen från svetsprocessen.
Jag hör av mig till säljaren och berättar vad som har hänt. Två veckor går, inget svar alls. Så jag ringer upp och frågar vad som händer. Får en förklaring i stil med "Oj, har det hamnat i den HÄR inkorgen". Killen läser igenom och ska kolla upp något med inköparen. Dagen efter får jag svar på mail att garantin har gått ut och jag erbjuds 5500 kr rabatt på en ny cykel, eller att köpa en lätt begagnad cykel för 5000 kr. Jag är inte helt nöjd med det svaret och skickar mina synpunkter. Kan dela med mig av det mailet om intresse finns. I stora drag så ifrågasätter jag vad de anser att livslängden är på en LifeBike. Jag har ännu inte fått något svar. I skrivande stund är det 11 dagar sedan jag skickade senast mailet.
Ramar och gafflar bör testas för utmattning, eftersom att det blir rätt spektakulära vurpor när de pajar. Jag har grävt i lite föreskrifter och kommit fram till att elcyklar numera måste vara CE-märkta och uppfylla standarden EN 15194:2017. Detta gällde inte när jag köpte min cykel. Det finns en annan standard som heter ISO 4210-2:2015 som omfattar "vanliga" cyklar. Jag har dock inte riktigt klurat ut om det fanns några lagkrav på testning vid tillfället då jag köpte min cykel. Däremot fanns EUs direktiv från 2001 om allmän produktsäkerhet. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/SV/TXT/?uri=celex:32001L0095
Här sitter jag som sagt och väntar på svar från säljaren. Om någon har lite bättre koll på lagstiftningen, än vad jag har, så tar jag gärna emot råd. Det kanske behöver argumenteras lite mer, beroende på vad de svarar.

