Reparera kolfiberram
- Trådstartare skinnorm
- Start datum
Reparera kolfiberram
Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jenny W skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kid1000 skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Från dyr kolfiber till tvål, intressant
> > > > vändning.
> > >
> > >
> > > Hmmm? OT?
> >
> >
> > Se tvålen som en liknelse till assoskräm, så
> > blir det inte OT längre.
>
>
> jaha
> ursäkta min okunskap men vad är assoskräm och
> är dt nått jag kommer kunna använda utan
> associationer till ett dansande bad ass i duschen?
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jenny W skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kid1000 skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Från dyr kolfiber till tvål, intressant
> > > > vändning.
> > >
> > >
> > > Hmmm? OT?
> >
> >
> > Se tvålen som en liknelse till assoskräm, så
> > blir det inte OT längre.
>
>
> jaha
> ursäkta min okunskap men vad är assoskräm och
> är dt nått jag kommer kunna använda utan
> associationer till ett dansande bad ass i duschen?
Reparera kolfiberram
Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> Jenny W skrev:
> >
> > jaha
> > ursäkta min okunskap men vad är assoskräm
> och
> > är dt nått jag kommer kunna använda utan
> > associationer till ett dansande bad ass i
> duschen?
>
>
Svaret är alltså nej :-)
-------------------------------------------------------
> Jenny W skrev:
> >
> > jaha
> > ursäkta min okunskap men vad är assoskräm
> och
> > är dt nått jag kommer kunna använda utan
> > associationer till ett dansande bad ass i
> duschen?
>
>
Svaret är alltså nej :-)
Reparera kolfiberram
MagnusA skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jenny W skrev:
> > >
> > > jaha
> > > ursäkta min okunskap men vad är assoskräm
> > och
> > > är dt nått jag kommer kunna använda utan
> > > associationer till ett dansande bad ass i
> > duschen?
> >
> >
>
> Svaret är alltså nej :-)
*asg*
Det verkar som killen på filmen har lite svårt att hålla sig för garv
och jag som levt i villfarelsen att vaselin var sukklistens bästa vän :D
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jenny W skrev:
> > >
> > > jaha
> > > ursäkta min okunskap men vad är assoskräm
> > och
> > > är dt nått jag kommer kunna använda utan
> > > associationer till ett dansande bad ass i
> > duschen?
> >
> >
> Svaret är alltså nej :-)
*asg*
Det verkar som killen på filmen har lite svårt att hålla sig för garv
och jag som levt i villfarelsen att vaselin var sukklistens bästa vän :D
Reparera kolfiberram
Jag måste bara flika in i denna tråd där Kid1000 fått ta så mycket skit av skinnormen pga prissättningen att 3000kr är billigt, särskilt med tanken på vilken finish det blir.
Jag jobbar själv som modellsnickare och när vi lagar glasfiberlaminerade (epoxy) modeller och kärnlådor så blir det oftast några tusenlappar till fast vi inte gör något stiligt lackjobb.
Jag jobbar själv som modellsnickare och när vi lagar glasfiberlaminerade (epoxy) modeller och kärnlådor så blir det oftast några tusenlappar till fast vi inte gör något stiligt lackjobb.
Reparera kolfiberram
Iggy_82 skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag måste bara flika in i denna tråd där
> Kid1000 fått ta så mycket skit av skinnormen pga
> prissättningen att 3000kr är billigt, särskilt
> med tanken på vilken finish det blir.
> Jag jobbar själv som modellsnickare och när vi
> lagar glasfiberlaminerade (epoxy) modeller och
> kärnlådor så blir det oftast några tusenlappar
> till fast vi inte gör något stiligt lackjobb.
Ojojoj! Vänta till skinnormen får se det där. Han kommer implodera fullständigt!
-------------------------------------------------------
> Jag måste bara flika in i denna tråd där
> Kid1000 fått ta så mycket skit av skinnormen pga
> prissättningen att 3000kr är billigt, särskilt
> med tanken på vilken finish det blir.
> Jag jobbar själv som modellsnickare och när vi
> lagar glasfiberlaminerade (epoxy) modeller och
> kärnlådor så blir det oftast några tusenlappar
> till fast vi inte gör något stiligt lackjobb.
Ojojoj! Vänta till skinnormen får se det där. Han kommer implodera fullständigt!
Fältprästen
Ny medlem
Reparera kolfiberram
Iggy_82 skrev:
> Jag jobbar själv som modellsnickare och när vi
> lagar glasfiberlaminerade (epoxy) modeller och
> kärnlådor så blir det oftast några tusenlappar
> till fast vi inte gör något stiligt lackjobb.
Man får förmoda att ni säljer till företag och då brukar det inte vara så priskänsligt.
> Jag jobbar själv som modellsnickare och när vi
> lagar glasfiberlaminerade (epoxy) modeller och
> kärnlådor så blir det oftast några tusenlappar
> till fast vi inte gör något stiligt lackjobb.
Man får förmoda att ni säljer till företag och då brukar det inte vara så priskänsligt.
Reparera kolfiberram
Fältprästen skrev:
-------------------------------------------------------
> Iggy_82 skrev:
> > Jag jobbar själv som modellsnickare och när
> vi
> > lagar glasfiberlaminerade (epoxy) modeller och
> > kärnlådor så blir det oftast några
> tusenlappar
> > till fast vi inte gör något stiligt lackjobb.
>
> Man får förmoda att ni säljer till företag och
> då brukar det inte vara så priskänsligt.
Nog är det priskänsligt! Vi gör i stort sett ingen vinst, det ska bara täcka upp för material, maskiner, hyra, lön mm. När det handlar om produktionsgrejor så pressar dom stora tillverkarna av te.x lastbilar ner priserna så vi knappt har näsan över vattenytan!
Den lilla vinst som görs inom koncernen jag jobbar på är på färdigbearbetat aluminiumgods och det är inte många kronor över som ska räcka till det underhåll som vi inte har råd med.
Lite surt med tanke på all kunskap vi besitter med både Cad/Cam för att rita och fräsa i 3D samt hantverket vi utför.
-------------------------------------------------------
> Iggy_82 skrev:
> > Jag jobbar själv som modellsnickare och när
> vi
> > lagar glasfiberlaminerade (epoxy) modeller och
> > kärnlådor så blir det oftast några
> tusenlappar
> > till fast vi inte gör något stiligt lackjobb.
>
> Man får förmoda att ni säljer till företag och
> då brukar det inte vara så priskänsligt.
Nog är det priskänsligt! Vi gör i stort sett ingen vinst, det ska bara täcka upp för material, maskiner, hyra, lön mm. När det handlar om produktionsgrejor så pressar dom stora tillverkarna av te.x lastbilar ner priserna så vi knappt har näsan över vattenytan!
Den lilla vinst som görs inom koncernen jag jobbar på är på färdigbearbetat aluminiumgods och det är inte många kronor över som ska räcka till det underhåll som vi inte har råd med.
Lite surt med tanke på all kunskap vi besitter med både Cad/Cam för att rita och fräsa i 3D samt hantverket vi utför.
Kid1000
Aktiv medlem
Reparera kolfiberram
Hej och god morgon, jag fick denna ram av en tysk kund, hans önskemål är att uppdatera styrhuvudet till dagens moderna gafflar som har 1 1/8 rör, nuvarande är 1 tums vilket är rätt begränsat.
Samtidigt skall övre delen höjas så det ser bättre ut.
Först skall jag bygga en jigg och fixera gaffel och ram, sen får vi se om jag kan få till det starkt och snyggt.
Sist ut är sadelinfästningen skall vara av Cervelo S5 typ, jag saknar en fysisk referens här så jag får ta det lite senare.
Samma kille ville ha 145mm långa vevar och ihop med en Quarq powermeter, jag åtog mig uppdraget att projektera vevarmar och annat som skall levereras inom kort.
Kolfiber är lättare att jobba med och jag har materialet hemma.
Bilder kommer vid tillfälle, det är mycket annat som jag skjutit på vilket gör en redig hög därframme jobbmässigt mest pga högskolestudierna tar mer tid än jag beräknat, surprise?.
Jag kan dock säga att det kommer fler roliga projekt som kan visas här. Länka gärna vidare, jag är inte intresserad av copyright och så.
Vad jag kommer på just så här sent på morgonen är att jag håller på o bygger en specialare till en amerikan som har en Fatbike, Iditarod är tävlingen han skall delta och hojen blir en überfatbike. 13 cm breda fälgar är ju inte illa.. Stel Leftygaffel i kolfiber med klämmor som är anpassade efter bredden. Standard lefty gafflar passar liksom inte.
Jag gör rören i kolfiber, men klämmorna blir tyvärr i alu.
Samtidigt skall övre delen höjas så det ser bättre ut.
Först skall jag bygga en jigg och fixera gaffel och ram, sen får vi se om jag kan få till det starkt och snyggt.
Sist ut är sadelinfästningen skall vara av Cervelo S5 typ, jag saknar en fysisk referens här så jag får ta det lite senare.
Samma kille ville ha 145mm långa vevar och ihop med en Quarq powermeter, jag åtog mig uppdraget att projektera vevarmar och annat som skall levereras inom kort.
Kolfiber är lättare att jobba med och jag har materialet hemma.
Bilder kommer vid tillfälle, det är mycket annat som jag skjutit på vilket gör en redig hög därframme jobbmässigt mest pga högskolestudierna tar mer tid än jag beräknat, surprise?.
Jag kan dock säga att det kommer fler roliga projekt som kan visas här. Länka gärna vidare, jag är inte intresserad av copyright och så.
Vad jag kommer på just så här sent på morgonen är att jag håller på o bygger en specialare till en amerikan som har en Fatbike, Iditarod är tävlingen han skall delta och hojen blir en überfatbike. 13 cm breda fälgar är ju inte illa.. Stel Leftygaffel i kolfiber med klämmor som är anpassade efter bredden. Standard lefty gafflar passar liksom inte.
Jag gör rören i kolfiber, men klämmorna blir tyvärr i alu.
Reparera kolfiberram
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Man får ju en snickare i 8 timmar för 3000 kr,
> eller stämmer inte det helt plötsligt?
375:- i timmen ink. moms?... Det är billigt för en ensam, självgående, snickare med verktyg. Som en snickare som underleverantör i ett bygg kanske.
Kid1000 - såg den ram på din FB, interessant. Fattade inte att det ska kompleteras med kort vevarm. Vad är kundens användningsormådet, och hur stort är ram.... Svårt att får referens på sånt ramar!
-------------------------------------------------------
> Man får ju en snickare i 8 timmar för 3000 kr,
> eller stämmer inte det helt plötsligt?
375:- i timmen ink. moms?... Det är billigt för en ensam, självgående, snickare med verktyg. Som en snickare som underleverantör i ett bygg kanske.
Kid1000 - såg den ram på din FB, interessant. Fattade inte att det ska kompleteras med kort vevarm. Vad är kundens användningsormådet, och hur stort är ram.... Svårt att får referens på sånt ramar!
Reparera kolfiberram
Dr.Spoke skrev:
-------------------------------------------------------
> 375:- i timmen ink. moms?... Det är billigt för
> en ensam, självgående, snickare med verktyg. Som
> en snickare som underleverantör i ett bygg
> kanske.
Fast enligt trådskaparen är det vad det kostar, och det är inte kunden som ska betala för verktygen. Vem som betalar för dem är fortfarande oklart :-)
-------------------------------------------------------
> 375:- i timmen ink. moms?... Det är billigt för
> en ensam, självgående, snickare med verktyg. Som
> en snickare som underleverantör i ett bygg
> kanske.
Fast enligt trådskaparen är det vad det kostar, och det är inte kunden som ska betala för verktygen. Vem som betalar för dem är fortfarande oklart :-)
42Hz
Aktiv medlem
Reparera kolfiberram
Kid1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad jag kommer på just så här sent på morgonen
> är att jag håller på o bygger en specialare
> till en amerikan som har en Fatbike, Iditarod är
> tävlingen han skall delta och hojen blir en
> überfatbike. 13 cm breda fälgar är ju inte
> illa.. Stel Leftygaffel i kolfiber med klämmor
> som är anpassade efter bredden. Standard lefty
> gafflar passar liksom inte.
>
> Jag gör rören i kolfiber, men klämmorna blir
> tyvärr i alu.
Coola grejer, vet du varför han vill ha en stel lefty, vad finns det för fördelar?
-------------------------------------------------------
> Vad jag kommer på just så här sent på morgonen
> är att jag håller på o bygger en specialare
> till en amerikan som har en Fatbike, Iditarod är
> tävlingen han skall delta och hojen blir en
> überfatbike. 13 cm breda fälgar är ju inte
> illa.. Stel Leftygaffel i kolfiber med klämmor
> som är anpassade efter bredden. Standard lefty
> gafflar passar liksom inte.
>
> Jag gör rören i kolfiber, men klämmorna blir
> tyvärr i alu.
Coola grejer, vet du varför han vill ha en stel lefty, vad finns det för fördelar?
Kid1000
Aktiv medlem
Reparera kolfiberram
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Coola grejer, vet du varför han vill ha en stel
> lefty, vad finns det för fördelar?
Faktiskt inte, jag frågar inte kunden varför dom vill ha så, jag tror det är frågan om att 4.8 tums däck i snöigt underlag inte behöver så mycket dämpning men bra snöfrigång därav lefty specifik modell.
Standardgafflar för fatties är inte så feta, speciellt inte med 130mm bred fälg.
Inte lätta är dom heller.
-------------------------------------------------------
> Coola grejer, vet du varför han vill ha en stel
> lefty, vad finns det för fördelar?
Faktiskt inte, jag frågar inte kunden varför dom vill ha så, jag tror det är frågan om att 4.8 tums däck i snöigt underlag inte behöver så mycket dämpning men bra snöfrigång därav lefty specifik modell.
Standardgafflar för fatties är inte så feta, speciellt inte med 130mm bred fälg.
Inte lätta är dom heller.
Reparera kolfiberram
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Dr.Spoke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > 375:- i timmen ink. moms?... Det är billigt
> för
> > en ensam, självgående, snickare med verktyg.
> Som
> > en snickare som underleverantör i ett bygg
> > kanske.
>
> Fast enligt trådskaparen är det vad det kostar,
> och det är inte kunden som ska betala för
> verktygen. Vem som betalar för dem är
> fortfarande oklart :-)
Har inte orkade att läsa hela skiten! ;-)
375:- för en kille med skruvdragare, måttstock, penna, och kan tar instruktion låter mer rimligt. Men vad vet jag...
-------------------------------------------------------
> Dr.Spoke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > 375:- i timmen ink. moms?... Det är billigt
> för
> > en ensam, självgående, snickare med verktyg.
> Som
> > en snickare som underleverantör i ett bygg
> > kanske.
>
> Fast enligt trådskaparen är det vad det kostar,
> och det är inte kunden som ska betala för
> verktygen. Vem som betalar för dem är
> fortfarande oklart :-)
Har inte orkade att läsa hela skiten! ;-)
375:- för en kille med skruvdragare, måttstock, penna, och kan tar instruktion låter mer rimligt. Men vad vet jag...
Kid1000
Aktiv medlem
Reparera kolfiberram
Dr.Spoke skrev:
-------------------------------------------------------
> jomper skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Man får ju en snickare i 8 timmar för 3000
> kr,
> > eller stämmer inte det helt plötsligt?
>
> 375:- i timmen ink. moms?... Det är billigt för
> en ensam, självgående, snickare med verktyg. Som
> en snickare som underleverantör i ett bygg
> kanske.
>
> Kid1000 - såg den ram på din FB, interessant.
> Fattade inte att det ska kompleteras med kort
> vevarm. Vad är kundens användningsormådet, och
> hur stort är ram.... Svårt att får referens på
> sånt ramar!
700mm från sadelrail till centrum vevlager, det är en triathlon ram från Zipp, troligen årsmodell 2001.
Korta vevarmar är vad kunden önskar, jag är inte bra nog på sports science i det området.
-------------------------------------------------------
> jomper skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Man får ju en snickare i 8 timmar för 3000
> kr,
> > eller stämmer inte det helt plötsligt?
>
> 375:- i timmen ink. moms?... Det är billigt för
> en ensam, självgående, snickare med verktyg. Som
> en snickare som underleverantör i ett bygg
> kanske.
>
> Kid1000 - såg den ram på din FB, interessant.
> Fattade inte att det ska kompleteras med kort
> vevarm. Vad är kundens användningsormådet, och
> hur stort är ram.... Svårt att får referens på
> sånt ramar!
700mm från sadelrail till centrum vevlager, det är en triathlon ram från Zipp, troligen årsmodell 2001.
Korta vevarmar är vad kunden önskar, jag är inte bra nog på sports science i det området.
Reparera kolfiberram
Dr.Spoke skrev:
-------------------------------------------------------
> jomper skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Dr.Spoke skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > 375:- i timmen ink. moms?... Det är billigt
> > för
> > > en ensam, självgående, snickare med
> verktyg.
> > Som
> > > en snickare som underleverantör i ett bygg
> > > kanske.
> >
> > Fast enligt trådskaparen är det vad det
> kostar,
> > och det är inte kunden som ska betala för
> > verktygen. Vem som betalar för dem är
> > fortfarande oklart :-)
>
> Har inte orkade att läsa hela skiten! ;-)
> 375:- för en kille med skruvdragare, måttstock,
> penna, och kan tar instruktion låter mer rimligt.
> Men vad vet jag...
Ja en godtycklig resurs med andra ord. Men en utbildad snickare? Du får vad du betalar för..
-------------------------------------------------------
> jomper skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Dr.Spoke skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > 375:- i timmen ink. moms?... Det är billigt
> > för
> > > en ensam, självgående, snickare med
> verktyg.
> > Som
> > > en snickare som underleverantör i ett bygg
> > > kanske.
> >
> > Fast enligt trådskaparen är det vad det
> kostar,
> > och det är inte kunden som ska betala för
> > verktygen. Vem som betalar för dem är
> > fortfarande oklart :-)
>
> Har inte orkade att läsa hela skiten! ;-)
> 375:- för en kille med skruvdragare, måttstock,
> penna, och kan tar instruktion låter mer rimligt.
> Men vad vet jag...
Ja en godtycklig resurs med andra ord. Men en utbildad snickare? Du får vad du betalar för..
Pebben
Aktiv medlem
Reparera kolfiberram
Dr.Spoke skrev:
-------------------------------------------------------
> jomper skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Man får ju en snickare i 8 timmar för 3000
> kr,
> > eller stämmer inte det helt plötsligt?
>
> 375:- i timmen ink. moms?... Det är billigt för
> en ensam, självgående, snickare med verktyg. Som
> en snickare som underleverantör i ett bygg
> kanske.
Jag antar att Pappa ROT/staten står för 3000:- och jag för 3000:- 6000/8= 750 Kr/h. Om inte, så nä finns väl ingen "nickare" som är så billig, eller?
-------------------------------------------------------
> jomper skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Man får ju en snickare i 8 timmar för 3000
> kr,
> > eller stämmer inte det helt plötsligt?
>
> 375:- i timmen ink. moms?... Det är billigt för
> en ensam, självgående, snickare med verktyg. Som
> en snickare som underleverantör i ett bygg
> kanske.
Jag antar att Pappa ROT/staten står för 3000:- och jag för 3000:- 6000/8= 750 Kr/h. Om inte, så nä finns väl ingen "nickare" som är så billig, eller?
Reparera kolfiberram
Det beror ju på hur långa uppdrag det är också. För enstaka timmar måste man givetvis ta mer betalt men för långa uppdrag med 100% beläggning går det nog att komma ner mot dom priserna.
Samma sak i IT-branschen, ofta kan den tunga välavlönade projektledaren ligga på ungefär samma timpris som resurskonsulterna i ett projekt, men den stora skillnaden är att han fakturerar 100% av sin tid månad efter månad medans konsulterna inte har någon garanterad beläggning.
Samma sak i IT-branschen, ofta kan den tunga välavlönade projektledaren ligga på ungefär samma timpris som resurskonsulterna i ett projekt, men den stora skillnaden är att han fakturerar 100% av sin tid månad efter månad medans konsulterna inte har någon garanterad beläggning.
Reparera kolfiberram
Kid1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> Dr.Spoke skrev:
> --------------------------------------------------
Vad är kundens användningsormådet,
> och
> > hur stort är ram.... Svårt att får referens
> på
> > sånt ramar!
>
> 700mm från sadelrail till centrum vevlager, det
> är en triathlon ram från Zipp, troligen
> årsmodell 2001.
> Korta vevarmar är vad kunden önskar, jag är
> inte bra nog på sports science i det området.
Jag har läst nånstans (kanske slowtwitch?) att tanken med riktgt korta vevar är att man kan få upp sadeln och därmed få rakare rygg -> lägre luftmotstånd i aeroposition. Luftmotståndsvinsten sägs bli större än tappet vridmoment. Det sägs dessutom att det är en träningssak att få ut samma effekt med kortare vevar. Vore kul att testa nån gång.
-------------------------------------------------------
> Dr.Spoke skrev:
> --------------------------------------------------
Vad är kundens användningsormådet,
> och
> > hur stort är ram.... Svårt att får referens
> på
> > sånt ramar!
>
> 700mm från sadelrail till centrum vevlager, det
> är en triathlon ram från Zipp, troligen
> årsmodell 2001.
> Korta vevarmar är vad kunden önskar, jag är
> inte bra nog på sports science i det området.
Jag har läst nånstans (kanske slowtwitch?) att tanken med riktgt korta vevar är att man kan få upp sadeln och därmed få rakare rygg -> lägre luftmotstånd i aeroposition. Luftmotståndsvinsten sägs bli större än tappet vridmoment. Det sägs dessutom att det är en träningssak att få ut samma effekt med kortare vevar. Vore kul att testa nån gång.
Reparera kolfiberram
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Dr.Spoke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > 375:- i timmen ink. moms?... Det är billigt
> för
> > en ensam, självgående, snickare med verktyg.
> Som
> > en snickare som underleverantör i ett bygg
> > kanske.
>
> Fast enligt trådskaparen är det vad det kostar,
> och det är inte kunden som ska betala för
> verktygen. Vem som betalar för dem är
> fortfarande oklart :-)
Precis. Och, för att hyra bil skall man inte behöva betala för bilen i sig, bara för arbetskostnaden att lämna ut och ta emot nyckeln. Inte kan kunden vare sig direkt eller indirekt genom sitt pris behöva betala för att leverantören har behov av utrustning.
När man hyr in ngn med entreprenadmaskin, typ en grävare eller liknande, skall man insistera på att bara betala timpris för arbetskostnaden, samt att få se kalkylen så att slitage (nedskrivning) av utrustniningen inte ingår i priset. För, maskinen fanns ju där ändå ...
-------------------------------------------------------
> Dr.Spoke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > 375:- i timmen ink. moms?... Det är billigt
> för
> > en ensam, självgående, snickare med verktyg.
> Som
> > en snickare som underleverantör i ett bygg
> > kanske.
>
> Fast enligt trådskaparen är det vad det kostar,
> och det är inte kunden som ska betala för
> verktygen. Vem som betalar för dem är
> fortfarande oklart :-)
Precis. Och, för att hyra bil skall man inte behöva betala för bilen i sig, bara för arbetskostnaden att lämna ut och ta emot nyckeln. Inte kan kunden vare sig direkt eller indirekt genom sitt pris behöva betala för att leverantören har behov av utrustning.
När man hyr in ngn med entreprenadmaskin, typ en grävare eller liknande, skall man insistera på att bara betala timpris för arbetskostnaden, samt att få se kalkylen så att slitage (nedskrivning) av utrustniningen inte ingår i priset. För, maskinen fanns ju där ändå ...
Ridley
Aktiv medlem
Reparera kolfiberram
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Atlas skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vaddå, verktygen finns ju i verkstan? Inget
> > konstigt med det.
>
> Jag börjar förstå varför det är så vanligt
> med inbrott i små skåpbilar..
Och jag börjar förstå hur kulturkoftorna på söder tänker, välfärden finns ju där...
-------------------------------------------------------
> Atlas skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vaddå, verktygen finns ju i verkstan? Inget
> > konstigt med det.
>
> Jag börjar förstå varför det är så vanligt
> med inbrott i små skåpbilar..
Och jag börjar förstå hur kulturkoftorna på söder tänker, välfärden finns ju där...
Johan_Olsson
Medlem
Reparera kolfiberram
gabbeon skrev:
>
> Jag har läst nånstans (kanske slowtwitch?) att
> tanken med riktgt korta vevar är att man kan få
> upp sadeln och därmed få rakare rygg -> lägre
> luftmotstånd i aeroposition.
> Luftmotståndsvinsten sägs bli större än tappet
> vridmoment. Det sägs dessutom att det är en
> träningssak att få ut samma effekt med kortare
> vevar. Vore kul att testa nån gång.
Om inte annat så slipper man slå knäna i magen/bröstkorgen och man slipper ytterlägen där man inte har så mycket kraft.
>
> Jag har läst nånstans (kanske slowtwitch?) att
> tanken med riktgt korta vevar är att man kan få
> upp sadeln och därmed få rakare rygg -> lägre
> luftmotstånd i aeroposition.
> Luftmotståndsvinsten sägs bli större än tappet
> vridmoment. Det sägs dessutom att det är en
> träningssak att få ut samma effekt med kortare
> vevar. Vore kul att testa nån gång.
Om inte annat så slipper man slå knäna i magen/bröstkorgen och man slipper ytterlägen där man inte har så mycket kraft.
Reparera kolfiberram
Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> Precis. Och, för att hyra bil skall man inte
> behöva betala för bilen i sig, bara för
> arbetskostnaden att lämna ut och ta emot nyckeln.
> Inte kan kunden vare sig direkt eller indirekt
> genom sitt pris behöva betala för att
> leverantören har behov av utrustning.
>
> När man hyr in ngn med entreprenadmaskin, typ en
> grävare eller liknande, skall man insistera på
> att bara betala timpris för arbetskostnaden, samt
> att få se kalkylen så att slitage (nedskrivning)
> av utrustniningen inte ingår i priset. För,
> maskinen fanns ju där ändå ...
Finns du på riktigt?
-------------------------------------------------------
> Precis. Och, för att hyra bil skall man inte
> behöva betala för bilen i sig, bara för
> arbetskostnaden att lämna ut och ta emot nyckeln.
> Inte kan kunden vare sig direkt eller indirekt
> genom sitt pris behöva betala för att
> leverantören har behov av utrustning.
>
> När man hyr in ngn med entreprenadmaskin, typ en
> grävare eller liknande, skall man insistera på
> att bara betala timpris för arbetskostnaden, samt
> att få se kalkylen så att slitage (nedskrivning)
> av utrustniningen inte ingår i priset. För,
> maskinen fanns ju där ändå ...
Finns du på riktigt?
Reparera kolfiberram
freddan skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Precis. Och, för att hyra bil skall man inte
> > behöva betala för bilen i sig, bara för
> > arbetskostnaden att lämna ut och ta emot
> nyckeln.
> > Inte kan kunden vare sig direkt eller indirekt
> > genom sitt pris behöva betala för att
> > leverantören har behov av utrustning.
> >
> > När man hyr in ngn med entreprenadmaskin, typ
> en
> > grävare eller liknande, skall man insistera
> på
> > att bara betala timpris för arbetskostnaden,
> samt
> > att få se kalkylen så att slitage
> (nedskrivning)
> > av utrustniningen inte ingår i priset. För,
> > maskinen fanns ju där ändå ...
>
> Finns du på riktigt?
Här behövs det väl ingen smiley för att utläsa ironin?
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Precis. Och, för att hyra bil skall man inte
> > behöva betala för bilen i sig, bara för
> > arbetskostnaden att lämna ut och ta emot
> nyckeln.
> > Inte kan kunden vare sig direkt eller indirekt
> > genom sitt pris behöva betala för att
> > leverantören har behov av utrustning.
> >
> > När man hyr in ngn med entreprenadmaskin, typ
> en
> > grävare eller liknande, skall man insistera
> på
> > att bara betala timpris för arbetskostnaden,
> samt
> > att få se kalkylen så att slitage
> (nedskrivning)
> > av utrustniningen inte ingår i priset. För,
> > maskinen fanns ju där ändå ...
>
> Finns du på riktigt?
Här behövs det väl ingen smiley för att utläsa ironin?
Reparera kolfiberram
Hasse#7 skrev:
-------------------------------------------------------
> freddan skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fliken skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > Precis. Och, för att hyra bil skall man inte
> > > behöva betala för bilen i sig, bara för
> > > arbetskostnaden att lämna ut och ta emot
> > nyckeln.
> > > Inte kan kunden vare sig direkt eller
> indirekt
> > > genom sitt pris behöva betala för att
> > > leverantören har behov av utrustning.
> > >
> > > När man hyr in ngn med entreprenadmaskin,
> typ
> > en
> > > grävare eller liknande, skall man insistera
> > på
> > > att bara betala timpris för arbetskostnaden,
> > samt
> > > att få se kalkylen så att slitage
> > (nedskrivning)
> > > av utrustniningen inte ingår i priset. För,
> > > maskinen fanns ju där ändå ...
> >
> > Finns du på riktigt?
>
> Här behövs det väl ingen smiley för att
> utläsa ironin?
Jo. På båda inläggen! ;-)
-------------------------------------------------------
> freddan skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fliken skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > Precis. Och, för att hyra bil skall man inte
> > > behöva betala för bilen i sig, bara för
> > > arbetskostnaden att lämna ut och ta emot
> > nyckeln.
> > > Inte kan kunden vare sig direkt eller
> indirekt
> > > genom sitt pris behöva betala för att
> > > leverantören har behov av utrustning.
> > >
> > > När man hyr in ngn med entreprenadmaskin,
> typ
> > en
> > > grävare eller liknande, skall man insistera
> > på
> > > att bara betala timpris för arbetskostnaden,
> > samt
> > > att få se kalkylen så att slitage
> > (nedskrivning)
> > > av utrustniningen inte ingår i priset. För,
> > > maskinen fanns ju där ändå ...
> >
> > Finns du på riktigt?
>
> Här behövs det väl ingen smiley för att
> utläsa ironin?
Jo. På båda inläggen! ;-)
Reparera kolfiberram
freddan skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Precis. Och, för att hyra bil skall man inte
> > behöva betala för bilen i sig, bara för
> > arbetskostnaden att lämna ut och ta emot
> nyckeln.
> > Inte kan kunden vare sig direkt eller indirekt
> > genom sitt pris behöva betala för att
> > leverantören har behov av utrustning.
> >
> > När man hyr in ngn med entreprenadmaskin, typ
> en
> > grävare eller liknande, skall man insistera
> på
> > att bara betala timpris för arbetskostnaden,
> samt
> > att få se kalkylen så att slitage
> (nedskrivning)
> > av utrustniningen inte ingår i priset. För,
> > maskinen fanns ju där ändå ...
>
> Finns du på riktigt?
Ja. Behövde jag betona att mitt svar är fullkomligt ironiskt, för att därigenom förespråka den direkta motsatsen. Självklart skall slitage på utrustning vara en del av den kalkyl som en hantverkare måste göra för att kunna räkna fram ett minimipris för att gå runt. Ingen kan väl tro att hantverkare helt altruistiskt gratis tillhandahåller sin utrustning.
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Precis. Och, för att hyra bil skall man inte
> > behöva betala för bilen i sig, bara för
> > arbetskostnaden att lämna ut och ta emot
> nyckeln.
> > Inte kan kunden vare sig direkt eller indirekt
> > genom sitt pris behöva betala för att
> > leverantören har behov av utrustning.
> >
> > När man hyr in ngn med entreprenadmaskin, typ
> en
> > grävare eller liknande, skall man insistera
> på
> > att bara betala timpris för arbetskostnaden,
> samt
> > att få se kalkylen så att slitage
> (nedskrivning)
> > av utrustniningen inte ingår i priset. För,
> > maskinen fanns ju där ändå ...
>
> Finns du på riktigt?
Ja. Behövde jag betona att mitt svar är fullkomligt ironiskt, för att därigenom förespråka den direkta motsatsen. Självklart skall slitage på utrustning vara en del av den kalkyl som en hantverkare måste göra för att kunna räkna fram ett minimipris för att gå runt. Ingen kan väl tro att hantverkare helt altruistiskt gratis tillhandahåller sin utrustning.
Ridley
Aktiv medlem
Reparera kolfiberram
Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> freddan skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fliken skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > Precis. Och, för att hyra bil skall man inte
> > > behöva betala för bilen i sig, bara för
> > > arbetskostnaden att lämna ut och ta emot
> > nyckeln.
> > > Inte kan kunden vare sig direkt eller
> indirekt
> > > genom sitt pris behöva betala för att
> > > leverantören har behov av utrustning.
> > >
> > > När man hyr in ngn med entreprenadmaskin,
> typ
> > en
> > > grävare eller liknande, skall man insistera
> > på
> > > att bara betala timpris för arbetskostnaden,
> > samt
> > > att få se kalkylen så att slitage
> > (nedskrivning)
> > > av utrustniningen inte ingår i priset. För,
> > > maskinen fanns ju där ändå ...
> >
> > Finns du på riktigt?
>
> Ja. Behövde jag betona att mitt svar är
> fullkomligt ironiskt, för att därigenom
> förespråka den direkta motsatsen. Självklart
> skall slitage på utrustning vara en del av den
> kalkyl som en hantverkare måste göra för att
> kunna räkna fram ett minimipris för att gå
> runt. Ingen kan väl tro att hantverkare helt
> altruistiskt gratis tillhandahåller sin
> utrustning.
Men det känns lite efterblivet att du ska behöva svara överhuvud taget, det är som att taxi inte ska ta betalt för bilen utan bara för chauffören.. Eller som att välfärd bara finns där för alla, utan att någon gör något...
-------------------------------------------------------
> freddan skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fliken skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > Precis. Och, för att hyra bil skall man inte
> > > behöva betala för bilen i sig, bara för
> > > arbetskostnaden att lämna ut och ta emot
> > nyckeln.
> > > Inte kan kunden vare sig direkt eller
> indirekt
> > > genom sitt pris behöva betala för att
> > > leverantören har behov av utrustning.
> > >
> > > När man hyr in ngn med entreprenadmaskin,
> typ
> > en
> > > grävare eller liknande, skall man insistera
> > på
> > > att bara betala timpris för arbetskostnaden,
> > samt
> > > att få se kalkylen så att slitage
> > (nedskrivning)
> > > av utrustniningen inte ingår i priset. För,
> > > maskinen fanns ju där ändå ...
> >
> > Finns du på riktigt?
>
> Ja. Behövde jag betona att mitt svar är
> fullkomligt ironiskt, för att därigenom
> förespråka den direkta motsatsen. Självklart
> skall slitage på utrustning vara en del av den
> kalkyl som en hantverkare måste göra för att
> kunna räkna fram ett minimipris för att gå
> runt. Ingen kan väl tro att hantverkare helt
> altruistiskt gratis tillhandahåller sin
> utrustning.
Men det känns lite efterblivet att du ska behöva svara överhuvud taget, det är som att taxi inte ska ta betalt för bilen utan bara för chauffören.. Eller som att välfärd bara finns där för alla, utan att någon gör något...
sciroccoforever
Ny medlem
Reparera kolfiberram
skier skrev:
-------------------------------------------------------
> cool ram, är den en gammal zipp eller vad är det
> för märke från början?
Japp. det är en Zipp 2001 eller möjligen en 3001 ram. De tillverkades mellan åren 1992-1997.
Men eftersom Uci förbjöd dessa ramar så slutade zipp att producera dem.
En triathlete verkar ha fått möjlighet att köpa formerna till dessa ramar för de finns nu igen att köpa. De är inte billiga. 5500$ för bara ramen
http://dimondbikes.com/order.html.
-------------------------------------------------------
> cool ram, är den en gammal zipp eller vad är det
> för märke från början?
Japp. det är en Zipp 2001 eller möjligen en 3001 ram. De tillverkades mellan åren 1992-1997.
Men eftersom Uci förbjöd dessa ramar så slutade zipp att producera dem.
En triathlete verkar ha fått möjlighet att köpa formerna till dessa ramar för de finns nu igen att köpa. De är inte billiga. 5500$ för bara ramen
http://dimondbikes.com/order.html.
Reparera kolfiberram
sciroccoforever skrev:
-------------------------------------------------------
> skier skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > cool ram, är den en gammal zipp eller vad är
> det
> > för märke från början?
>
>
> Japp. det är en Zipp 2001 eller möjligen en 3001
> ram. De tillverkades mellan åren 1992-1997.
> Men eftersom Uci förbjöd dessa ramar så slutade
> zipp att producera dem.
> En triathlete verkar ha fått möjlighet att köpa
> formerna till dessa ramar för de finns nu igen
> att köpa. De är inte billiga. 5500$ för bara
> ramen
>
> http://dimondbikes.com/order.html.
Ser ut som dom har updaterade headtube som Kid ska utföra... Knakse lönsamt för hans tysk klient. Cool!
-------------------------------------------------------
> skier skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > cool ram, är den en gammal zipp eller vad är
> det
> > för märke från början?
>
>
> Japp. det är en Zipp 2001 eller möjligen en 3001
> ram. De tillverkades mellan åren 1992-1997.
> Men eftersom Uci förbjöd dessa ramar så slutade
> zipp att producera dem.
> En triathlete verkar ha fått möjlighet att köpa
> formerna till dessa ramar för de finns nu igen
> att köpa. De är inte billiga. 5500$ för bara
> ramen
>
> http://dimondbikes.com/order.html.
Ser ut som dom har updaterade headtube som Kid ska utföra... Knakse lönsamt för hans tysk klient. Cool!
Reparera kolfiberram
UH skrev:
-------------------------------------------------------
> Kära tomten,
> 1 Kan inte "Skinnorm" komma in o visa vart skåpet
> skall stå ?!
> 2 KJ, ny tråd eller nya observationer
> 3 juliusjonsson, in med en pinne i brasan!
> Tack tomten
Ja det förgyller oftast med en tomte mer än en gång per år.
-------------------------------------------------------
> Kära tomten,
> 1 Kan inte "Skinnorm" komma in o visa vart skåpet
> skall stå ?!
> 2 KJ, ny tråd eller nya observationer
> 3 juliusjonsson, in med en pinne i brasan!
> Tack tomten
Ja det förgyller oftast med en tomte mer än en gång per år.
Köp & Sälj
-
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Halland -
Säljes i Skaraborg -
Säljes i Uppsala
