Rikta buckla i bakfälgen

[TGreen80]

När jag var ute och cyklade vid Delsjön idag hoppade jag och landade på en sten så illa att den bucklade till bakfälgen rejält. Tror ni att det går att rikta upp den hyfsat så att man kan fortsätta att använda hjulet och finns det någon Göteborgsområdet som är duktig på hjul? Har nästan precis köpt nytt hjulpar och det var dyrt!

Jag vill gärna fortsätta att köra slanglöst också.

 

[Rattnalle]

Polygrip. Lägg en bit slang eller nåt emellan så att du inte repar mer än nödvändigt.

Sen är ju frågan hur pass skevt hjulet blivit och hur ovalt det är. Du ser ändå ut att ha en rimlig mängd ekrar för att kunna få det hyfsat även om fälgen även fortsättningsvis inte är perfekt runt.

Ang. slanglöst så kan det mycket väl funka ändå om du har tur men det finns bara ett sätt att ta reda på det.

 

[Frod]

Har själv riktat upp böjd fälgkant med hjälp av skiftnyckel. I ditt fall hade jag nog försökt bryta upp den försiktigt, med början där den inte buktar ned så mycket för att sedan försöka nå den del som ser ut att ligga parallellt med fälgbandet. Lyckas du få upp den utan sprickbildning så är nog chansen ganska stor att du kan få det tillräckligt bra utan att byta fälgen.

 

[jofahjalm]

Kanske värt att testa ghetto-tubeless om du vill köra tubless efter det där? Fälgen kommer antagligen inte må bra efter att du har våldat ut den, men det är bättre än inget. Annars är det väl bara att leta upp en ny billig fälg med mått som gör att du kan återanvända allt annat av hjulet? Det finns en massa fälgar billigt som ser funkis ut att cykla på.

 

[theBrand]

Vad är det för hjul? Någon Easton modell?

 

[TGreen80]

theBrand skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är det för hjul? Någon Easton modell?


Det är Easton Haven Al 29er, magnesium.

 

[Kristoffer R]

Nu ser man inte om du "plattat" till fälgen, men skiftnyckel plus något platt och hårt som tex en pedalnyckel för att hålla emot när du bänder (se bild!) och sedan tex en stålskala eller vinkelhake för att se till att det blir rakt.

Använd inte polygrip då det är mer risk att du skadar och skrapar fälgen om du klämmer.

Troligen kan du lösa det om den låter sig böjas tillbaka utan sprickor.

Googla på "dented bicycle rim repair" så finns både texter, bilder och youtube-klipp.

 

[TGreen80]

Ok, det verkar som att jag får ge det ett försök. ser inte ut som att fälgen är tillplattad men den är ju lite sned givetvis. Ekarna verkar vara hyfsat spända.

/Tony

 

[larsaw]

Kristoffer R skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu ser man inte om du "plattat" till fälgen, men
> skiftnyckel plus något platt och hårt som tex en
> pedalnyckel för att hålla emot när du bänder
> (se bild!) och sedan tex en stålskala eller
> vinkelhake för att se till att det blir rakt.
>
> Använd inte polygrip då det är mer risk att du
> skadar och skrapar fälgen om du klämmer.
>

Kan varmt rekommendera en Knipex för detta moment:

Fast det finns en risk att en sån här tång kostar mer än en ny fälg :/
// Larsa

 

[Kung Stalle]

Ibland får man en spricka i fälgsidan när man böjer tillbaks. Men det borde tätar ju guckan sen så det är knappast nåt problem.

Stalle

 

[jofahjalm]

Lite tejp på det så är det som nytt.

 

[Kristoffer R]

larsaw skrev:
-------------------------------------------------------
> Kristoffer R skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu ser man inte om du "plattat" till fälgen,
> men
> > skiftnyckel plus något platt och hårt som tex
> en
> > pedalnyckel för att hålla emot när du
> bänder
> > (se bild!) och sedan tex en stålskala eller
> > vinkelhake för att se till att det blir rakt.
> >
> > Använd inte polygrip då det är mer risk att
> du
> > skadar och skrapar fälgen om du klämmer.
> >
>
> Kan varmt rekommendera en Knipex för detta
> moment:
>
>
>
> Fast det finns en risk att en sån här tång
> kostar mer än en ny fälg :/
> // Larsa


Smutt! Ett klockrent kit för ryggan för 625kr! ;)

http://www.verktygsladan.nu/product_info.php/cPath/28_34_0_165_170/products_id/1746

 

[Marte]

Återanvänder gammal tråd då dagens möte med trottoarkant bucklat min fälg på liknande sätt som TS fälg.

Går det att få det bra, och vilket är bästa tillvägagångssättet med vanliga verktyg? Vill gärna slippa köpa nytt men hjulet används mest till pendling/lvg/cx så kör med rätt högt tryck, dock inte tubeless.

 

[Rattnalle]

Det där ser spontant inte så farligt ut.

Alternativ 1: Låt det vara. Givet att du inte märker av det på något negativt sätt i övrigt. Säkrast på alla sätt eftersom du inte utmattar materialet mer. Du kanske ska kolla ekerspänningen lite snabbt bara så att det inte är helt slappa ekrar precis vid bulan.

Alternativ 2: Polygrip. Skydda fälgen genom att tejpa den eller lägga en bit slang emellan om det estetiska är viktigt.

 

[Marte]

Såhär i efterhand skulle jag valt alt. 1 men bucklan såg värre ut i verkligheten så jag gav alt.2 ett försök. Försökte trycka tillbaka bucklan med polygrip och en blocknyckel som mothåll, men det resulterade tyvärr (och inte helt oväntat) i en rak men sprucken fälg.

Tips på bra och billiga hjulbyggare för fälgtransplantation i Stockholm, gärna västerort?

 

[Sohl]

Dr spoke! inte i västerort men jag har bara mycket bra erfarenheter av honom!

 

[Lingon]

Blir (tyvärr?) mycket billigare köpa nytt hjul från tysk webshop.

 

[fredrik168]

Gångjärnsriktare är ypperligt verktyg att rikta fälgbulor med.

 

[NickPick]

Smart!
Måttlig värme, mothåll och plastklubba då?
Aluminium är ju inte lika snällt som metall...

 

[GoranS]

Är inte aluminium metall?

 

[s]

Är inte aluminium metall?

Nej, det är en sorts mjukost.

 

[Marte]

Fast vore det mjukost borde jag kunnat rädda fälgen som tydligen bara var plastisk i en riktning.

Gånggärnsriktare såg intressant ut men bänder väl i fälgen? Polygrip, tving, motsvarande med mothåll då att man drar eller trycker fälgen rätt, eventuellt + värme, känns mest rimligt ändå.

Nytt hjul från tyska internet är billigast, men jag drar iväg ett mail till min engelska hjulbyggare på måndag. Tack för tips om dr spoke, fel del av stan men lätt cykelavstånd.

 

[Rydell]

På den sista bucklan hade jag nog lagt en träklots på utsidan och en på insidan. För att sedan gå på det med en hammare klotsarna på utsidan ska vara större en bucklan. Sedan är det bara att knacka försiktigt.