42Hz
Aktiv medlem
[RR(+WR)] - När 7,7kg inte räcker.
I lördags var det svårt att hålla sig från att ta en vända med hojen, tänkte jag skulle ta en kort vända i dagsljuset för att se om jag kunde hitta en rakare väg till ett vindskydd som gäckat mig länge, har bara hittat den efter en stunds irrande i skogen. =)
Strax efter 13 kom jag äntligen iväg!
Solen kom inte åt riktigt överallt...
Det trots att det var öppet här och där.
Närbild av dagens förövare, vid det här laget anade jag föga vad som väntade!
Efter en massa klättrande kom belöningen i form av kalasstigar!
Efter att jag rensat bort en stor stam som låg tvärs över stigen, så hann jag cykla några hundra meter och vid en kort uppförsbacke knakade det till i växlarna, trodde jag, cyklade en bit till och det smattrade till en gång till och plötsligt trampade jag luft! Tänkte nu hade kedjan hoppat men till min förvåning låg den på kuggen både fram och bak.
Sedan upptäckte jag detta:
Beslöt mig för att fortsätta till fots och knuffa cykeln framför mig, kändes som jag var på rätt väg och kunde ju inte vända ännu!
Bara några hundra meter efter att haveriet inträffade kom jag in i rena rama trollskogen!
Fick lov att stanna för att ta en bunt bilder. Det var ett helt område som var sållad med stenbumlingar som var täckta av tjock mossa.
Trollskt så det räcker och blir över. =)
"This is Pugley country"
Den våta veden gjorde sitt till, röken låg tät ett tag!
Efter en kaffe o smörgåspaus var det dags att ta sig hemmåt igen, denna gång till fots då jag inte kunde trampa. Precis när jag var på väg tillbaka kom jag på att jag kan ju switcha plats på bak o framhjul så har jag i alla fall single speed på hemvägen, bakhjulet sitter med QR, dock gick planen i stöpet då framhjulet sitter med 15mm muttrar!
Rotade igenom Camelbaken men hade inte ens min Leathermantång med mig! Vägde ryggan med kameran innan jag drog ut och den vägde 7,7kg, tydligen hade jag inte tillräckligt med skrot med mig, eller så hade jag fel skrot... ;)
Beslöt mig för att ta samma väg tillbaka, då visste jag att jag skulle kunna rulla hem den sista kilometern, kruxet var bara om jag skulle hinna innan solen gick ner, hade inte packat med mig någon form av lampa över huvudtaget så jag inte hade räknat med att vara ute så länge!
Kan säga att jag hann med nöd och näppe, blev lite jedi-style på slutet men jag kom ner utan missöden. :)
Så det blev en RR och en WR (Walk Report), lovar att nästa gång jag är ute med Puggen kommer jag ha med verktyg för att få loss hjulen även om det blir ännu tyngre packning! Nästa gång kommer jag att hitta vindskyddet på första försöket (med reservation för eventuellt snöfall) även i mörkret med pannlampa.
Fick även nöjet att för första gången dissekera en Shimanobody, det har ju inte gjort det enkelt men tanken är väl inte att man ska försöka serva den, synd då enda felet verkar vara klackarna som mosats sönder, i övrigt såg det bra ut.
Snodde en body från ett hjul med XT-nav, tacksamt enkelt att swappa, ibland är det värt att ha prylar liggandes, som dessutom är kompatibla! Navet som pajade var en FH-M525, är det samma body på den som på XT-navet eller skiljer det bara på navkroppen?
Tips var man hittar billiga bodys till Shimano mottages tacksamt! =)
Strax efter 13 kom jag äntligen iväg!
Solen kom inte åt riktigt överallt...
Det trots att det var öppet här och där.
Närbild av dagens förövare, vid det här laget anade jag föga vad som väntade!
Efter en massa klättrande kom belöningen i form av kalasstigar!
Efter att jag rensat bort en stor stam som låg tvärs över stigen, så hann jag cykla några hundra meter och vid en kort uppförsbacke knakade det till i växlarna, trodde jag, cyklade en bit till och det smattrade till en gång till och plötsligt trampade jag luft! Tänkte nu hade kedjan hoppat men till min förvåning låg den på kuggen både fram och bak.
Sedan upptäckte jag detta:
Beslöt mig för att fortsätta till fots och knuffa cykeln framför mig, kändes som jag var på rätt väg och kunde ju inte vända ännu!
Bara några hundra meter efter att haveriet inträffade kom jag in i rena rama trollskogen!
Fick lov att stanna för att ta en bunt bilder. Det var ett helt område som var sållad med stenbumlingar som var täckta av tjock mossa.
Trollskt så det räcker och blir över. =)
"This is Pugley country"
Den våta veden gjorde sitt till, röken låg tät ett tag!
Efter en kaffe o smörgåspaus var det dags att ta sig hemmåt igen, denna gång till fots då jag inte kunde trampa. Precis när jag var på väg tillbaka kom jag på att jag kan ju switcha plats på bak o framhjul så har jag i alla fall single speed på hemvägen, bakhjulet sitter med QR, dock gick planen i stöpet då framhjulet sitter med 15mm muttrar!
Rotade igenom Camelbaken men hade inte ens min Leathermantång med mig! Vägde ryggan med kameran innan jag drog ut och den vägde 7,7kg, tydligen hade jag inte tillräckligt med skrot med mig, eller så hade jag fel skrot... ;)
Beslöt mig för att ta samma väg tillbaka, då visste jag att jag skulle kunna rulla hem den sista kilometern, kruxet var bara om jag skulle hinna innan solen gick ner, hade inte packat med mig någon form av lampa över huvudtaget så jag inte hade räknat med att vara ute så länge!
Kan säga att jag hann med nöd och näppe, blev lite jedi-style på slutet men jag kom ner utan missöden. :)
Så det blev en RR och en WR (Walk Report), lovar att nästa gång jag är ute med Puggen kommer jag ha med verktyg för att få loss hjulen även om det blir ännu tyngre packning! Nästa gång kommer jag att hitta vindskyddet på första försöket (med reservation för eventuellt snöfall) även i mörkret med pannlampa.
Fick även nöjet att för första gången dissekera en Shimanobody, det har ju inte gjort det enkelt men tanken är väl inte att man ska försöka serva den, synd då enda felet verkar vara klackarna som mosats sönder, i övrigt såg det bra ut.
Snodde en body från ett hjul med XT-nav, tacksamt enkelt att swappa, ibland är det värt att ha prylar liggandes, som dessutom är kompatibla! Navet som pajade var en FH-M525, är det samma body på den som på XT-navet eller skiljer det bara på navkroppen?
Tips var man hittar billiga bodys till Shimano mottages tacksamt! =)
Senast ändrad:
