Santa Cruz Hightower - The tråd
Vi börjar bli tillräckligt många med Hightower för att förtjäna en egen tråd! Även ni som snart väntar tillökning i form av en Hightower LT kan få vara med och leka här.
Själv fick jag min 27.5+ C Hightower i onsdags. Alltså vilken jäkla cykel! Klättrar som en bergsget, tacklar utförslöpor som en fullfjädrad enduromaskin och ändå väldigt lekfull och lätt att få med sig uppför hinder eller i tighta svängar. Eftersom plus var nytt för mig hade jag lite svårt att få till däckstrycket, men när det väl var rätt var greppet helt fantastiskt på de hala rötterna! Kombinationen att cykeln levererades med cykeln i low-position trots 27.5+, lite lågt tryck i bakdämpare och däck gjorde dock att pedalerna tog i ganska mycket! Är det något ni andra upplever också? Nu är flip-chipet justerat liksom dämpare och däcktryck, men jag har en känsla av att det blir lite av en invänjningsperiod här. Min tidigare Canyon var uppenbarligen farligt hög i jämförelse. Blir till att införskaffa crank-boots (trots aluvevar).
Anyway, åter till topic! Ni som kört den lite längre tid, har ni några tips från coachen? Kör ni den enligt originalspec vad gäller dämpare osv?
Själv fick jag min 27.5+ C Hightower i onsdags. Alltså vilken jäkla cykel! Klättrar som en bergsget, tacklar utförslöpor som en fullfjädrad enduromaskin och ändå väldigt lekfull och lätt att få med sig uppför hinder eller i tighta svängar. Eftersom plus var nytt för mig hade jag lite svårt att få till däckstrycket, men när det väl var rätt var greppet helt fantastiskt på de hala rötterna! Kombinationen att cykeln levererades med cykeln i low-position trots 27.5+, lite lågt tryck i bakdämpare och däck gjorde dock att pedalerna tog i ganska mycket! Är det något ni andra upplever också? Nu är flip-chipet justerat liksom dämpare och däcktryck, men jag har en känsla av att det blir lite av en invänjningsperiod här. Min tidigare Canyon var uppenbarligen farligt hög i jämförelse. Blir till att införskaffa crank-boots (trots aluvevar).
Anyway, åter till topic! Ni som kört den lite längre tid, har ni några tips från coachen? Kör ni den enligt originalspec vad gäller dämpare osv?

