Schwalbe Ice spiker, snart dags

1888

Aktiv medlem
Schwalbe Ice spiker, snart dags
http://www.cyclecomponents.com/schw...?___store=sek_svenska&nosto=frontpage-nosto-3

http://www.cyclecomponents.com/schwalbe-ice-spiker-pro-evo-liteskin-dubbdack-27-5x2-25-57-584.html


Hur är punkaskyddet på den lättare varianten jämfört med den tyngre?

Rätt tråkig viktskillnad på dessa i övrigt lika däck. Eller är det nåt mer som
skiljer utöver priset. Skall användas för vinterträning, ej pendling.
Visst, bättre träning med tyngre däck men det skall ju vara kul oxå ;)

Lika bra att vara beredd, snart är kung Bore här vare sej vi vill eller ej
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
OK, vad vet man om slitageskillnaden på dessa.
Har en hel del asfalt på mina vinterrundor, känns som alu dubbarna kan slitas ut mkt fortare.
Finns ju iof utbytesdubb att inhandla...

Tack för svaret.
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Jag kör med det lätta ISP Liteskin däcket...finns ju det lite tyngre Raceguard som har dubbla lager nylonskydd i däcket! Tyngre men såklart punkterings säkrare! Dubben tror jag är samma tungstensspetsar i aluminium dubb!
 
Senast ändrad:
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Spetsen är nog i hårdmetall på båda, skulle jag tro.
Det är manteln som är i aluminium, vilket minskar vikten. :)
Det kan också vara så att ståldubben är massiva & i så fall är aludubben med hårdmetallkärna betydlig slitstarkare, om jag fattat rätt.


Frid!
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Dessa val man alltid måste göra.
Blir till att försöka läsa på lite mer.

Stuvarn, har du fått många punkteringar med de lättare däcken?
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
1888 skrev:
-------------------------------------------------------
> Dessa val man alltid måste göra.
> Blir till att försöka läsa på lite mer.
>
> Stuvarn, har du fått många punkteringar med de
> lättare däcken?

Nix inte en punktering på 2 år(vintrar)
 

Bilagor

  • IMGP6694.JPG
    IMGP6694.JPG
    133.2 KB · Besök: 33
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Visst kan man ha otur.
Det som oroar mej är att på många av småvägarna jag kör på älskar dom att sprida ut stenflis,
dessa vassa små rackare är inget roliga. Men det lutar nog mot dom lätta.
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Om man läser vad som står i de två länkarna i första inlägget så står det wolframkärna i aluminium på det ena och ståldubb på det andra. Det kanske rent av stämmer? Fler teser?
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Jag har kört LiteSkin varianten i tre vintrar och inte haft en punka. Däremot så ryker dubbarna i parti och minut. Brukar limma med locktite när jag sätter i nya.
/Eric
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Jag har bara tappat nån enstaka dubb på 2 vintrar...dock tror jag det är viktigt med inkörningen av dubbdäcken! Typ 40-50km på ren asfalt med lite varierande däckstryck!
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Jag har kört Pro Evo 26 x 2.1 i ett par vintrar utan punka. De känns dock rätt tunna och sladdriga i sidoväggarna men för min körning funkar det som sagt bra. Kör då bara i skogen och använder dem bara då det är isiga förhållanden. Har inte tappat många dubbar heller.
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Jag har kört Ice Spiker Pro tre vintersäsonger på samma däck. Noll punkteringar. På dödsgöteborgsasfalt med dödsgrus.
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Vad tror ni är mest optimala inkönings däcktrycket att köra in 29" 2.25 däcken på.
Hittar bara sträckan 40km asvalt utan broms typ.
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Evo LS modellen är bra, vann mina i en däckbytar tävling i cyklotekets regi. Instämmer med att inkörningen är viktig, har bara tappat någon enstaka dubb och då från sidorna där man har svårt att få ner dubb i marken under inkörningen.
Varför man skulle vilja välja den ultratunga versionen av ett redan jättetungt däck är för mig en gåta, mina "lättare" ger redan "bra träning" som det är.
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Såg nu att Cyclecomponents fått in Soumi Tires dubbdäck i strl 27,5".
Dessa har jag kört flera år på gamla mtb (26") och varit mkt nöjd.
Även om det känns som om någon håller emot, dvs tungtrampat!

Någon som testat både Schwalbe o Soumi Tires.
Greppet på is o snö gillar jag skarpt med Soumi.
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Johan Falk skrev:
-------------------------------------------------------
> Både lågt och högt tryck, så att även de
> yttersta dubbraderna får en chans att köras in.
>
> Jag började högt, ca 3 bar, och gick sen gradvis
> ner med ca 0,5 bar i taget till strax under 1 bar.
> Funkade för mig.

Om jag minns rätt så skall dubbdäck köras med högt tryck.
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
1888 skrev:
-------------------------------------------------------
> Såg nu att Cyclecomponents fått in Soumi Tires
> dubbdäck i strl 27,5".
> Dessa har jag kört flera år på gamla mtb (26")
> och varit mkt nöjd.
> Även om det känns som om någon håller emot,
> dvs tungtrampat!
>
> Någon som testat både Schwalbe o Soumi Tires.
> Greppet på is o snö gillar jag skarpt med Soumi.

Testat Suomis på 26" & ISP på 29", tycker isp rullar bättre när det gäller lättviktsmodellerna. Strax under 300 dubb på finska sidan, 400 på tysken. Lättviktsdubb och vikbart, priset har gått ner också.
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
nieves skrev:
-------------------------------------------------------
> 1888 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Såg nu att Cyclecomponents fått in Soumi
> Tires
> > dubbdäck i strl 27,5".
> > Dessa har jag kört flera år på gamla mtb
> (26")
> > och varit mkt nöjd.
> > Även om det känns som om någon håller emot,
> > dvs tungtrampat!
> >
> > Någon som testat både Schwalbe o Soumi Tires.
> > Greppet på is o snö gillar jag skarpt med
> Soumi.
>
> Testat Suomis på 26" & ISP på 29", tycker isp
> rullar bättre när det gäller
> lättviktsmodellerna. Strax under 300 dubb på
> finska sidan, 400 på tysken. Lättviktsdubb och
> vikbart, priset har gått ner också.

Var det någon skillnad i grepp då?
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
1888 skrev:
-------------------------------------------------------
> Såg nu att Cyclecomponents fått in Soumi Tires
> dubbdäck i strl 27,5".
> Dessa har jag kört flera år på gamla mtb (26")
> och varit mkt nöjd.
> Även om det känns som om någon håller emot,
> dvs tungtrampat!
>
> Någon som testat både Schwalbe o Soumi Tires.
> Greppet på is o snö gillar jag skarpt med Soumi.

Körde fjolårsvintern på WXCR 27,5 vilket höll fint trotts bristfällig inkörning. Greppet är jämförbart med tidigare motsvarande däck från nokian och Suomityres jag haft. Har tyvärr ingen erfarenhet av ISP, då dess rykte att tappa dubb samt dobbar som går sönder nog inte passar så bra för de stigar jag kör mest. Misstänker däremot utifrån mönstret att ISP har snäppet bättre grepp i packad snö, men vore intressant att höra från nån som kört båda i olika förhållanden.
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Jag körde mycket stig, frusen sjö & en hel del tekniskt bröt i vintras på mina 27.5 ISP evo pro bla bla bla och tappade 2 dubbar och alla dobbar och däcksidor höll. Slarvade dessutom med inkörningen. Jag är jättenöjd och det blir ytterligare en säsong med samma uppsättning. Köp den lättaste vikbara modellen även om det kostar nån hunka mer.
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Snart dags?!? Var bor TS? Arktis?

Alingsås, men tiden går fort när man har roligt ;)
 
Schwalbe Ice spiker, snart dags
Cannondale jekyl 1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> nieves skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 1888 skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Såg nu att Cyclecomponents fått in Soumi
> > Tires
> > > dubbdäck i strl 27,5".
> > > Dessa har jag kört flera år på gamla mtb
> > (26")
> > > och varit mkt nöjd.
> > > Även om det känns som om någon håller
> emot,
> > > dvs tungtrampat!
> > >
> > > Någon som testat både Schwalbe o Soumi
> Tires.
> > > Greppet på is o snö gillar jag skarpt med
> > Soumi.
> >
> > Testat Suomis på 26" & ISP på 29", tycker isp
> > rullar bättre när det gäller
> > lättviktsmodellerna. Strax under 300 dubb på
> > finska sidan, 400 på tysken. Lättviktsdubb
> och
> > vikbart, priset har gått ner också.
>
> Var det någon skillnad i grepp då?


Nej ingen märkbar skillnad ffa på knagglig is på asfalt där dubbarna behövs. I skogen har jag egentligen bara haft behov av dubb på våren på platser där folk har gått eller i sluttningar där der bildats en iskaka/flak. Ibland träffar man på hundägare där inte ens hunden får grepp i isen och man cyklar glatt förbi med ett hej.
 
Tillbaka
Topp