[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd

[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
Alpine i minsta storleken har 406mm ST och reach på 426mm, hjulbas 1194mm.

Vågar du dig på 430mm ST får du härliga 446mm reach och 1212mm hjulbas, det är, rätt mycket hoj det.

Absolut för mycket för hemmaskogarna är jag övertygad om
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
theBrand skrev:
-------------------------------------------------------
> Jo, tänkte mest om du ville prova längre reach.
> Låna ett par 26" hjul av en kompis och prova i
> höga läget, då får du lång reach och lågt BB
> :)

+1!!
26" är ju snart det nya svarta ;)

BTW, en Orange Five eller Alpine är ju nästan lika cred'igt som en Nicolai!
Dessutom har ju Orange (enl egen utsago) en "failure rate" på superlåga 0,47% vilket borde passa TS...

// Larsa
 
Senast ändrad:
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
Jag gillar Litevillevägen :) Men jag tror faktiskt inte reachen är så kort utan att beräkningen är haltande. Jag mätte min ht till 390 mm med reach och den känns superliten jämfört med Spittyn. Jag har svårt att se att reachen skulle ändras 14 mm av att man lyfter bb:n 12 mm?

M alpine är nog både för lång och för hög. Jag tror den är rakt av för mycket cykel också. I den hastigheten jag cyklar utför räcker Spittyn ganska bra. Ska man börjar titta på monstercyklar är ju annars Giant Reign en kandidat.

Om jag ska ha mer cykel skulle Transition Patrol, Kona Process 153 och Nicolai Ion 16 vara närmare till hands.
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Tidigare hade jag en 60 mm styrstam på Spitfiren
> och då fick jag känslan av att jag hade kroppen
> för långt fram på cykeln när det gick utför.

Den där känslan borde nog minska när framhjulet är också framflyttad.
jag har exakt 426mm reach på min HT och 35mm styrstam om du vill prova hur det känns på riktig, mot att internet cykla några timmar till, alltså! :)
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Min senaste fundering är hur jag ska få längre
> hjulbas samtidigt som jag är kort i rocken. Jag
> är skeptisk till att ha superkort styrstam. Nu
> kör jag 50 mm på en cykel i 407 mm reach. Jag
> skulle vilja prova att ha en lite längre cykel
> med 35 mm styrstam. Den nya Orange Fiven ser
> klockren ut i geometrin
> http://www.orangebikes.co.uk/bikes/five-pro

Vad du söker är en MTB-version av en Long-John. Bara att beställa från Turner och få en plats för öl på köpet.

Ubu skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Skratta ni, men snubben är faktiskt
> industridesigner inte ingenjör som det står i
> artikeln!

Ännu större anledning att skratta alltså. Men man kan ju vara trygg med att skuggor kommer falla på rätt sätt och att designspråket i fram- och baktriangel linjerar. ;-)
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
soderblom skrev:
-------------------------------------------------------
> Ubu skrev:
> --------------------------------------------------
> >
> > Skratta ni, men snubben är faktiskt
> > industridesigner inte ingenjör som det står i
> > artikeln!
>
> Ännu större anledning att skratta alltså. Men
> man kan ju vara trygg med att skuggor kommer falla
> på rätt sätt och att designspråket i fram- och
> baktriangel linjerar. ;-)

Ja, hellre en ful hoj ritad av en ingenjör än en ful hoj ritad av en industridesigner. Den första har i alla fall en chans att uppfylla de funktionella kraven.
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
s skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, hellre en ful hoj ritad av en ingenjör än en
> ful hoj ritad av en industridesigner. Den första
> har i alla fall en chans att uppfylla de
> funktionella kraven.

Och hur var det med den fulla/bakfulla kommunisten... ;)

// L
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
Vadå ful? Raka tydliga linjer mera klassisk än ful. Tycker alla hydrofarmade skapelser brukar vara mycket fulare. Som högklackat är alltid högklackat punkt
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag gillar Litevillevägen :) Men jag tror
> faktiskt inte reachen är så kort utan att
> beräkningen är haltande. Jag mätte min ht till
> 390 mm med reach och den känns superliten
> jämfört med Spittyn. Jag har svårt att se att
> reachen skulle ändras 14 mm av att man lyfter
> bb:n 12 mm?
>

Det kan säkert skilja några mm hit och dit och jag räknade nog fel förut.
Jag räknade om nu och ökade AC tills den HA som Banshee anger uppnåts (+-10mm AC). Då skiljer det 10mm mellan höga och låga läget (~400-410mm). (Utgick från att Banshees övriga mått angetts i mellanläget).

Men jag har använt samma program för ett antal andra ramar, och reach brukar inte skilja mer än några mm (beror ju lite på om man räknar med undre lagrets stack o.s.v).
Så för jämförelser med alla andra mått lika så ger den nog en ganska exakt anvisning om skillnaden mellan låga och höga läget iaf. (Bara man matar in rätt värden då.....)
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
EST skrev:
-------------------------------------------------------
> Vadå ful? Raka tydliga linjer mera klassisk än
> ful. Tycker alla hydrofarmade skapelser brukar
> vara mycket fulare. Som högklackat är alltid
> högklackat punkt

Du blandar nog ihop cyklarna. Vi diskuterade Pole:n. Om inte det underröret är hydroformat så vet jag inte vad som är.
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
Jo jag med fast endel är ju svängda precis överallt uppe nere bak osv. Deras ramar är enkla raka snygga med endel frästa enkla detaljer. Men de kanske heter nåt annat när de är mera organiska dålig koll på sånt som inte har med frälsning å svarvning å göra.
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
EST skrev:
-------------------------------------------------------
> ...frälsning...

Byta nick till PREST kanske :)

Håller med annars om att raka rör är snyggt.

/Johan
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
A hehe ja fräsning vart visst inte ett ord min fån kunde ;-)
Vitsigt att komma på pr EST skulle inte passa mig så nya irl lovar
 
Senast ändrad:
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
s skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, hellre en ful hoj ritad av en ingenjör än en
> ful hoj ritad av en industridesigner. Den första
> har i alla fall en chans att uppfylla de
> funktionella kraven.


Det kan nog gå att uppfylla de funktionella kraven oavsett, ju i det här fallet gick det dock käpprätt åt helvete. Särskilt med det estetiska.
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
Inget som lockar mig, men det ligger ju ganska mycket vettighter i att ett företag som jobbar med att förbättra andras dämpare börjar tillverka sina egna. De lär ju ha koll på svagheterna med i stort sett alla konstruktioner.
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Mums! Jag kommer troligtvis inte nå styret, men
> jag är fortfarande för.


Styret? Det spelar ingen roll, fallinjen är den snabbaste linjen.
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu kan ni sluta spekulera, här är Jofas nästa
> hoj:
> http://www.mbr.co.uk/news/bike_news/mojo-and-nicol
> ai-team-up-to-offer-a-unique-new-suspension-bike-3
> 26173
>
> Nicolai och Chris Porter på Mojo har kokat ihop
> ett jäkla monster. Eller vad sägs om 63°
> gaffelvinkel och 1310mm hjulbas. Fartstabilt är
> väl bara förnamnet.

Hellas dödsbranter kommer vara lite väl platta när Jofa gränslar den där.
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
Jag har för övrigt glömt att uppdatera tråden med mitt sökande. Jag tror att min nästa cykel ska ha längre reach än min nuvarande Spitfire. Både Kona Process 134 och 153 i M känns som dom skulle kunna vara cyklingsbara. Detta gör också att en längre Turner Burner skulle få för långt sadelrör.

Jag har också beställt en YT Tues AL i storlek M (420 mm reach) vilket kan ytterligare försena mitt cykelköp...

http://www.yt-industries.com/en/products/bikes/downhill/235/tues-al
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
Idag körde vi rally och nu behöver jag en ny cykel. Jag vill ha något med flack gaffelvinkel och lagom låg BB, min nuvarande hoj är lite väl extrem:

chopper.jpg


Vad ska jag ha? Orange Five väcker begär. Kanske en tredje Spitfire? Den nya modellen är lite längre...
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
Uppenbarligen så håller inte Banshees hojar för dig. Jag hade satsat på något annat. Orange five känns som rätt val tycker jag. Visserligen buklas de väl lite lättare än en del annat eftersom det är många stora platta ytor så tenderar man att kasta dem ner i stenkistor ofta så är det kanske en risk. men de brukar väl hålla tror jag.

Josh Bender kanske har någon gammal ram över?
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
Grattis! Hur gick det där till? Missade du landningen i ett dubbelhopp och landade på en man med vinkelslip?
 
[Sedernas förfall] Turner Burner/kedjestagslängd
Ubu skrev:
-------------------------------------------------------
> Oj, den blev inte långlivad! Han du få ihop din
> Ht?
>
> +1 på Luthman, köp en Canyon nu.

HTn blev lyckligtvis klar igår.

Den här ramen gick av på exakt samma ställe som förra. Svetsen matchad väl av meningslösa borrade flaskställshål på andra sidan av röret. Lite oklart var detta landar, men det är bara att börja googla...
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp