Skada på däcksida

[ChampagnePapi]

Hej!

Tvättade precis cykeln inför vättern und upptäckte en mindre skada på sidan. Är det någonting att vara bekymrad över och måste lagas / bytas eller gäller det bara vara observant?

Jag kör slang på 5 bar.

Hälsningar

 

[jarek996]

Bild?

 

[ChampagnePapi]

Bild?

Krånglade till sig :)

 

[veloc]

Hej!

Tvättade precis cykeln inför vättern und upptäckte en mindre skada på sidan. Är det någonting att vara bekymrad över och måste lagas / bytas eller gäller det bara vara observant?

Jag kör slang på 5 bar.

Hälsningar

Jag hade tveklöst bytt inför ett lopp, syns att yttersta lagret på korden är helt av.

 

[jarek996]

Inte jag, men det skadar inte att byta

 

[Batavus]

Om du har hemma så byt. Finns däck i Motala om inte annat.

 

[ejma]

Om däcket inte buktar ut tror jag risken är låg.

 

[NLC]

Om däcket inte buktar ut tror jag risken är låg.

Fast konsekvensen vid punktering stor.

 

[NLC]

Dvs hade det varit ett däck för pendling eller träning så låt det rulla, särskilt om det är bak. Om det är ett däck som ska köras på lopp, events eller något där en punktering är mer än att man blir några minuter sen hem/till jobbet, med en havererad däcksida kanske t.o.m behöver byta i fält eller avbryta, så är alternativen, som jag ser det, att antingen byta innan eller ha med sig ett nytt däck för att byta utifall att…

 

[glitch]

Dvs hade det varit ett däck för pendling eller träning så låt det rulla, särskilt om det är bak. Om det är ett däck som ska köras på lopp, events eller något där en punktering är mer än att man blir några minuter sen hem/till jobbet, med en havererad däcksida kanske t.o.m behöver byta i fält eller avbryta, så är alternativen, som jag ser det, att antingen byta innan eller ha med sig ett nytt däck för att byta utifall att…

För att inte nämna faran för andra om däcket smäller spektakulärt i en klunga.

 

[staine]

Detta höll ett bra tag. Fast inför vr hade jag kanske bytt.

 

[kais01]

ts kan ju också förstärka med en tyglapp på insidan. bör kunna bli säkert och bra.

i staines fall här sist krävs dessutom syövningar i däckstommen. för övrigt knappast ett däck för vr

 

[ejma]

Fast konsekvensen vid punktering stor.

Fast sannolikheten att däcket brister håller jag för låg. Större sannolikhet att däcket får en ny punktering. Dvs en lågprioriterad risk.

Det som talar för att byta däcket är att kostnaden i sammanhanget VR är liten. Risken är relativt billigt att mitigera.

GP5000 clincher har väl som de slanglösa 2-3 lagerkord i väggarna? De GP5000 tl/str jag haft har alla fått skrubbsår på väggarna likt ts utan att de blivit värre. De tycks vara ganska stabila och inte som bomullskord som sakta trillar isär.