Skeppshult Z renovering

[henkebja]

Hej! Jag håller på att renovera min Skeppshult z från ca 2003, sju växlar gear Hub på Shimano drivlina. Nu har jag tagit bort vevarmarna och vill även få ut vevlagret och stöter då på ett helt omöjligt problem. Hur gör jag för att få ut det? Vad är det svarta plastringarna på bilden? Ska de plockas bort? Hur?

Är nybörjare så all hjälp mottages tacksamt!

//Henrik

 

[ol__]

Tror du lirkar bort plastlocket med en flat skruvmejsel, så döljer sig nog någon form av splines där inne.

 

[henkebja]

Dom verkar sitta som berget så svårt utan att skada lock och ram. Men får kanske ge det ett ordentligt försök till.

 

[Lingon]

Att få bort plastlocket är nog den enkla delen. Sen gissar jag att du behöver ett isis verktyg med en låång förlängare + ev. en gasolbrännare eller annan värmekälla.

 

[roller]

Jag hade en liknande fråga här för 1,5 år sedan. Kontaktade Skeppshult, om hur de är monterade, som tyckte att jag skulle låta en auktoriserad verkstad ta hand om det.

Svar i tråden 'Frågor man inte vågar ställa, egentligen....'

2024-11-30

Jag ska fixa iordning en gammal (årsmodell 2001) Skeppshult Elit. Jag funderade på att byta ut vevlager när jag ändå höll på, men såg att det fanns tätningar(?) i gummi. Dessa har mer av karaktären bakelit numera. Jag försökte lite försiktigt att ta bort dem, men lyckades inte. I nuläget vill jag heller inte förstöra dem med tanke på att vevlagret fungerar nog som det ska. Men i en framtiden vill jag nog byta lagret. Då är stora frågan, behöver jag dessa "skydd"? Om de behövs, finns det nya att köpa i dag? Är detta ett ickeproblem, jag kanske ska bara montera loss allt och...

• roller

 

[henkebja]

Jag hade en liknande fråga här för 1,5 år sedan. Kontaktade Skeppshult, om hur de är monterade, som tyckte att jag skulle låta en auktoriserad verkstad ta hand om det.

Svar i tråden 'Frågor man inte vågar ställa, egentligen....'

2024-11-30

Jag ska fixa iordning en gammal (årsmodell 2001) Skeppshult Elit. Jag funderade på att byta ut vevlager när jag ändå höll på, men såg att det fanns tätningar(?) i gummi. Dessa har mer av karaktären bakelit numera. Jag försökte lite försiktigt att ta bort dem, men lyckades inte. I nuläget vill jag heller inte förstöra dem med tanke på att vevlagret fungerar nog som det ska. Men i en framtiden vill jag nog byta lagret. Då är stora frågan, behöver jag dessa "skydd"? Om de behövs, finns det nya att köpa i dag? Är detta ett ickeproblem, jag kanske ska bara montera loss allt och...

• roller

Lämnade du in den till verkstad? Lyckades dom lösa det utan att behöva byta gummikåporna?
Jag vill helst lösa det själv. En rejäl rörtång kanske kan få bort dem?

 

[henkebja]

Att få bort plastlocket är nog den enkla delen. Sen gissar jag att du behöver ett isis verktyg med en låång förlängare + ev. en gasolbrännare eller annan värmekälla.

Får jag bara bort plastlocket så har jag nog rätt verktyg tror jag, men att få bort plasten med en skruvmejsel går inte... Rörtång kanske? Eller vad hade du rekommenderat?