Skeppshult Z renovering

[henkebja]

Hej! Jag håller på att renovera min Skeppshult z från ca 2003, sju växlar gear Hub på Shimano drivlina. Nu har jag tagit bort vevarmarna och vill även få ut vevlagret och stöter då på ett helt omöjligt problem. Hur gör jag för att få ut det? Vad är det svarta plastringarna på bilden? Ska de plockas bort? Hur?

Är nybörjare så all hjälp mottages tacksamt!

//Henrik

 

[ol__]

Tror du lirkar bort plastlocket med en flat skruvmejsel, så döljer sig nog någon form av splines där inne.

 

[henkebja]

Dom verkar sitta som berget så svårt utan att skada lock och ram. Men får kanske ge det ett ordentligt försök till.

 

[Lingon]

Att få bort plastlocket är nog den enkla delen. Sen gissar jag att du behöver ett isis verktyg med en låång förlängare + ev. en gasolbrännare eller annan värmekälla.

 

[roller]

Jag hade en liknande fråga här för 1,5 år sedan. Kontaktade Skeppshult, om hur de är monterade, som tyckte att jag skulle låta en auktoriserad verkstad ta hand om det.

Svar i tråden 'Frågor man inte vågar ställa, egentligen....'

2024-11-30

Jag ska fixa iordning en gammal (årsmodell 2001) Skeppshult Elit. Jag funderade på att byta ut vevlager när jag ändå höll på, men såg att det fanns tätningar(?) i gummi. Dessa har mer av karaktären bakelit numera. Jag försökte lite försiktigt att ta bort dem, men lyckades inte. I nuläget vill jag heller inte förstöra dem med tanke på att vevlagret fungerar nog som det ska. Men i en framtiden vill jag nog byta lagret. Då är stora frågan, behöver jag dessa "skydd"? Om de behövs, finns det nya att köpa i dag? Är detta ett ickeproblem, jag kanske ska bara montera loss allt och...

• roller

 

[henkebja]

Jag hade en liknande fråga här för 1,5 år sedan. Kontaktade Skeppshult, om hur de är monterade, som tyckte att jag skulle låta en auktoriserad verkstad ta hand om det.

Svar i tråden 'Frågor man inte vågar ställa, egentligen....'

2024-11-30

Jag ska fixa iordning en gammal (årsmodell 2001) Skeppshult Elit. Jag funderade på att byta ut vevlager när jag ändå höll på, men såg att det fanns tätningar(?) i gummi. Dessa har mer av karaktären bakelit numera. Jag försökte lite försiktigt att ta bort dem, men lyckades inte. I nuläget vill jag heller inte förstöra dem med tanke på att vevlagret fungerar nog som det ska. Men i en framtiden vill jag nog byta lagret. Då är stora frågan, behöver jag dessa "skydd"? Om de behövs, finns det nya att köpa i dag? Är detta ett ickeproblem, jag kanske ska bara montera loss allt och...

• roller

Lämnade du in den till verkstad? Lyckades dom lösa det utan att behöva byta gummikåporna?
Jag vill helst lösa det själv. En rejäl rörtång kanske kan få bort dem?

 

[henkebja]

Att få bort plastlocket är nog den enkla delen. Sen gissar jag att du behöver ett isis verktyg med en låång förlängare + ev. en gasolbrännare eller annan värmekälla.

Får jag bara bort plastlocket så har jag nog rätt verktyg tror jag, men att få bort plasten med en skruvmejsel går inte... Rörtång kanske? Eller vad hade du rekommenderat?

 

[roller]

Lämnade du in den till verkstad? Lyckades dom lösa det utan att behöva byta gummikåporna?
Jag vill helst lösa det själv. En rejäl rörtång kanske kan få bort dem?

Nej, jag lämnade inte in den. Jag kör på den tills jag känner att det verkligen behöver bytas. Jag byggde en ratbike av den för att använda kortare sträckor såsom till gym och affärer, där jag inte kan låsa fast cykeln alltid. Men du får gärna lägga ut bild/info om hur du löser det.

 

[Lingon]

Får jag bara bort plastlocket så har jag nog rätt verktyg tror jag, men att få bort plasten med en skruvmejsel går inte... Rörtång kanske? Eller vad hade du rekommenderat?

Finns tydligen nån pressad variant på skeppshult.

T

Tråd 'Hur får man bort vevlager (SKF/THUN) ?'

2019-07-02

Hej. Jag har en Skeppshult cykel som är ca 15 år gammal. Jag ska bygga om till elcykel och vill ta bort vevpartiet men hur sjutton gör man? Allt tyder på att det är pressat på plats. Plasttätningarna på resp sida är märkta "SKF" och "Thun".

Enligt vad jag sett i en annan tråd ska man kunna slå ut hela paketet men detta har jag inte lyckats med. Någon som vet hur man gör och i så fall om det spelar någon roll åt vilket håll man slår?

Hälsn.

/Thomas

• tkntkn
• Svar: 12
• Forum: Sveriges trevligaste cykelforum

• 

 

[Hcsokim]

Finns tydligen nån pressad variant på skeppshult.

T

Tråd 'Hur får man bort vevlager (SKF/THUN) ?'

2019-07-02

Hej. Jag har en Skeppshult cykel som är ca 15 år gammal. Jag ska bygga om till elcykel och vill ta bort vevpartiet men hur sjutton gör man? Allt tyder på att det är pressat på plats. Plasttätningarna på resp sida är märkta "SKF" och "Thun".

Enligt vad jag sett i en annan tråd ska man kunna slå ut hela paketet men detta har jag inte lyckats med. Någon som vet hur man gör och i så fall om det spelar någon roll åt vilket håll man slår?

Hälsn.

/Thomas

• tkntkn
• Svar: 12
• Forum: Sveriges trevligaste cykelforum

• 

Precis, Skeppshult har pressfit på sina 4-kantsvevlager. Enklast brukar vara att knacka på axeln på icke drivsidan tills axel+lager trillar ut på andra. Och sen knacka ut den svarta plastbrickan med ett dorn. Dock då behöver man ha ett helt nytt vevlager tillgängligt då, risken är att den svarta plasten skadas eller inte sitter så bra nästa gång du trycker in den igen.